工廠物流超市（LogisticsSupermarket）是一種常見(jiàn)的精益物流工具，旨在實(shí)現(xiàn)物料快速到位、多品種、小批量生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率和降低庫(kù)存成本。具體而言，工廠物流超市通過(guò)在車間內(nèi)設(shè)立“超市”存放常用物料，供應(yīng)鏈管理人員及時(shí)補(bǔ)充，從而達(dá)到減少備貨、庫(kù)存、超時(shí)等問(wèn)題的目的。以下是工廠物流超市的主要作用和實(shí)施方法：作用：減少庫(kù)存：物流超市不會(huì)過(guò)多儲(chǔ)存物料，只會(huì)存放必要的物料，這有助于降低庫(kù)存水平。優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃：在物流超市中，物料是根據(jù)生產(chǎn)需求和庫(kù)存水平進(jìn)行管理的。這有助于準(zhǔn)確掌握物料消耗和庫(kù)存狀況，從而更好地規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃。減少生產(chǎn)等待時(shí)間：物流超市將常用的物料置于車間內(nèi)，供應(yīng)鏈管理人員可以快...

迎訪問(wèn)愛(ài)佳工廠規(guī)劃咨詢官網(wǎng) www aflux com cn。在進(jìn)行工廠規(guī)劃之前，需要進(jìn)行調(diào)研，以確定工廠建設(shè)的具體需求和方案。以下是工廠規(guī)劃調(diào)研的主要內(nèi)容：首先，需要了解工廠的基本情況，包括廠址、用地面積、所處地區(qū)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政策等。此外，還需要對(duì)周邊的交通、水電氣等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了解，以便后續(xù)規(guī)劃工作的順利進(jìn)行。其次，需要對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行分析，了解其特點(diǎn)和特殊要求。這樣可以確定生產(chǎn)線的布局、生產(chǎn)工藝流程等，以便后續(xù)規(guī)劃工作更加精確。第三，需要對(duì)員工情況進(jìn)行了解。這包括員工數(shù)量、技能要求、勞動(dòng)強(qiáng)度等方面的調(diào)研，以便后續(xù)規(guī)劃工作可以更好地滿足員工的需求，提高員工的工作效率。第四，需要對(duì)現(xiàn)有的...

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：PEEP。PFEP是物流分析和物流規(guī)劃的基礎(chǔ)。針對(duì)原材料庫(kù)存、原材料超市、成品庫(kù)存、成品超市的PFEP內(nèi)容略有所不同，但其重點(diǎn)都在于物流量以及庫(kù)存的范圍的確定上。確定庫(kù)存量的重要因素是補(bǔ)貨周期和該周期內(nèi)的客戶需求。PFEP可以粗略到只按類別計(jì)算、也可細(xì)到基于零件號(hào)計(jì)算，這取決于計(jì)算的目的和精度的要求。有了PFEP，就可以算出各處的庫(kù)存量，還可以算出各區(qū)域間的物流量，從而得出物流圖，為之后的價(jià)值流設(shè)計(jì)和布局規(guī)劃提供參考。ABC分類對(duì)于重點(diǎn)分析PFEP十分必要，對(duì)于計(jì)劃員ABC分類通?？紤]的是采購(gòu)金額，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的物流操作，判定標(biāo)準(zhǔn)也可以是物料量，如托盤(pán)數(shù)或包裝箱數(shù)。對(duì)于A類物...

迎訪問(wèn)愛(ài)佳工廠規(guī)劃咨詢官網(wǎng) www aflux com cn。工廠規(guī)劃的底層邏輯主要是建立在生產(chǎn)流程與物流流程的基礎(chǔ)上，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的高效化與成本小化為目標(biāo)，同時(shí)兼顧員工的舒適與安全。首先，要對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程進(jìn)行詳細(xì)的分析，了解產(chǎn)品所需的原材料、生產(chǎn)工藝、設(shè)備使用、工人分配等方面的信息。在此基礎(chǔ)上，可以制定出一個(gè)符合實(shí)際情況的生產(chǎn)計(jì)劃，并設(shè)計(jì)出合理的生產(chǎn)線布局。其次，需要對(duì)物流流程進(jìn)行分析和規(guī)劃，包括原材料和產(chǎn)品的進(jìn)出流程、倉(cāng)儲(chǔ)和配送的管理以及設(shè)備的安排等。這些規(guī)劃需要綜合考慮設(shè)備的使用效率、庫(kù)存成本、配送效率等多方面的因素，以使物流流程比較好化。在生產(chǎn)流程和物流流程的基礎(chǔ)上，進(jìn)行建筑、環(huán)境...

精益生產(chǎn)工具是一系列用于實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的工具和技術(shù)，包括流程圖、價(jià)值流分析、5S、Kaizen等。在工廠規(guī)劃中，精益生產(chǎn)工具可以幫助工廠實(shí)現(xiàn)高效、可持續(xù)、靈活的生產(chǎn)流程。以下是精益工具在工廠規(guī)劃中的應(yīng)用：流程圖：流程圖是一種圖形化表示工作流程的工具。在工廠規(guī)劃中，流程圖可以幫助設(shè)計(jì)師深入了解生產(chǎn)流程，并識(shí)別出生產(chǎn)中的瓶頸和浪費(fèi)，從而提出優(yōu)化方案。價(jià)值流分析：價(jià)值流分析是一種評(píng)估生產(chǎn)流程價(jià)值的方法，它可以幫助工廠評(píng)估當(dāng)前生產(chǎn)流程中所產(chǎn)生的浪費(fèi)，從而為優(yōu)化工廠生產(chǎn)流程提供參考。5S：在工廠規(guī)劃中，5S可以幫助優(yōu)化工廠的物料存放和設(shè)備布置，提高工作環(huán)境的整潔度和安全性。Kaizen：Kaizen是指持...

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：PEEP。PFEP是物流分析和物流規(guī)劃的基礎(chǔ)。針對(duì)原材料庫(kù)存、原材料超市、成品庫(kù)存、成品超市的PFEP內(nèi)容略有所不同，但其重點(diǎn)都在于物流量以及庫(kù)存的范圍的確定上。確定庫(kù)存量的重要因素是補(bǔ)貨周期和該周期內(nèi)的客戶需求。PFEP可以粗略到只按類別計(jì)算、也可細(xì)到基于零件號(hào)計(jì)算，這取決于計(jì)算的目的和精度的要求。有了PFEP，就可以算出各處的庫(kù)存量，還可以算出各區(qū)域間的物流量，從而得出物流圖，為之后的價(jià)值流設(shè)計(jì)和布局規(guī)劃提供參考。ABC分類對(duì)于重點(diǎn)分析PFEP十分必要，對(duì)于計(jì)劃員ABC分類通?？紤]的是采購(gòu)金額，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的物流操作，判定標(biāo)準(zhǔn)也可以是物料量，如托盤(pán)數(shù)或包裝箱數(shù)。對(duì)于A類物...

精益生產(chǎn)是一種以比較小化浪費(fèi)為目標(biāo)的生產(chǎn)管理方法，它可以幫助工廠實(shí)現(xiàn)高效、可持續(xù)、靈活的生產(chǎn)流程。在工廠規(guī)劃中應(yīng)用精益生產(chǎn)可以達(dá)到以下幾個(gè)目的：提高生產(chǎn)效率：精益生產(chǎn)方法通過(guò)消除浪費(fèi)，簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，比較大化生產(chǎn)價(jià)值，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在工廠規(guī)劃中，可以通過(guò)設(shè)計(jì)生產(chǎn)線布局、優(yōu)化物流運(yùn)輸、改善工藝流程等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的目標(biāo)。降低成本：精益生產(chǎn)方法可以幫助工廠降低生產(chǎn)成本，減少不必要的浪費(fèi)和損耗，提高資源利用率，從而降低生產(chǎn)成本。在工廠規(guī)劃中，可以通過(guò)設(shè)計(jì)節(jié)能環(huán)保的建筑、優(yōu)化設(shè)備布置、改善人員流動(dòng)等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)成本降低的目標(biāo)。增強(qiáng)生產(chǎn)靈活性：精益生產(chǎn)方法可以幫助工廠提高生產(chǎn)靈活性，快速適...

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：智能工廠愿景規(guī)劃。柯林斯在1994年出版的《基業(yè)長(zhǎng)青》一書(shū)中，討論居世界前列的18家高瞻遠(yuǎn)矚公司基業(yè)長(zhǎng)青的理由，得出的結(jié)論是：那些能夠長(zhǎng)期維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，都有一個(gè)基本的經(jīng)營(yíng)理念，這種理念，柯林斯將它定義為“愿景”。工廠在做數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型規(guī)劃的時(shí)候需要明確分析智能化工廠的愿景。愿景是一個(gè)具體的目標(biāo)，是一個(gè)未來(lái)生動(dòng)形象的場(chǎng)景畫(huà)面，它是可以描述的又是具有挑戰(zhàn)性的。同時(shí)，它還指出了一個(gè)工廠運(yùn)作的具體方法，以及期望獲得。這就是工廠的智能化戰(zhàn)略。所謂智能化戰(zhàn)略，就是對(duì)工廠的內(nèi)外部環(huán)境做出科學(xué)分析，并根據(jù)企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)，提出企業(yè)未來(lái)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中所采取的行動(dòng)，然后付諸實(shí)施，并對(duì)實(shí)...

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：AGV的主要驅(qū)動(dòng)形式。AGV移動(dòng)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)形式，主要包括單舵輪型、多舵輪型、差速型、全向輪型等。(1)單舵輪型。單舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含1個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪，提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。該結(jié)構(gòu)類似于阿克曼底盤(pán)，運(yùn)動(dòng)靈活性不高,在狹窄通道或復(fù)雜環(huán)境中通:過(guò)性較差。(2)多舵輪型。多舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含多個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪，提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。這種車型的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)全向行駛，特別適合狹窄通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特別要求的環(huán)境和場(chǎng)合，但其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，根據(jù)車輪材料的不同,對(duì)地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用兩個(gè)固定驅(qū)動(dòng)輪，以及若干萬(wàn)向從動(dòng)輪，依靠?jī)蓚€(gè)驅(qū)動(dòng)輪之...

工廠布局與物流規(guī)劃咨詢中如何充分利用空間。不斷提升的土地價(jià)格制約了工廠在空間上的擴(kuò)張。物流咨詢過(guò)程中，尋找被浪費(fèi)或忽視的空間是一項(xiàng)經(jīng)常性工作。這里的空間可以分兩類，一類是建筑設(shè)施空間；一類是搬運(yùn)容器、包裝容器、裝卸和輸送裝備的裝載體積等移動(dòng)空間。下面討論兩點(diǎn)容易被忽略的問(wèn)題：裝載效率和立體空間效率。裝載效率和立體空間效率越接近100%，可以給企業(yè)在帶來(lái)更多空間的同時(shí)節(jié)約物流費(fèi)用。大部分工廠的裝載效率停留在60%~70%，立體空間效率不超過(guò)50%。裝載效率過(guò)低究其原因，是工廠未引入物流尺寸鏈體系或是對(duì)其缺乏科學(xué)設(shè)計(jì)。另一方面，關(guān)于立體空間效率。我們從工程技術(shù)角度，提供一種優(yōu)化思路。首先，從三維空...

數(shù)字化工廠規(guī)劃咨詢分享：規(guī)劃方法論。工廠在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，規(guī)劃的重點(diǎn)是根據(jù)工廠現(xiàn)狀從管理咨詢維度、運(yùn)營(yíng)咨詢維度以及IT信息化維度，分解智能制造數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠和數(shù)字化企業(yè)的層級(jí)關(guān)系，面向落地和實(shí)施。底層是數(shù)字化車間，主要是車間設(shè)備、PLC和HMI。中間層是數(shù)字化工廠，一般由控制系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)組成，有MES和SCADA等。上層是數(shù)字化企業(yè)層，包括ERP、PLM、電子商務(wù)、客戶關(guān)系管理等。在每個(gè)層次都需要相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)咨詢方法論，如車間管理層面包括5S、TOC，在工廠層面包括LEAN。針對(duì)不同層面收集和產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，需要相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析和挖掘功能，如設(shè)備數(shù)據(jù)、工時(shí)數(shù)據(jù)、產(chǎn)能數(shù)據(jù)...

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：智能工廠愿景規(guī)劃?？铝炙乖?994年出版的《基業(yè)長(zhǎng)青》一書(shū)中，討論居世界前列的18家高瞻遠(yuǎn)矚公司基業(yè)長(zhǎng)青的理由，得出的結(jié)論是：那些能夠長(zhǎng)期維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，都有一個(gè)基本的經(jīng)營(yíng)理念，這種理念，柯林斯將它定義為“愿景”。工廠在做數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型規(guī)劃的時(shí)候需要明確分析智能化工廠的愿景。愿景是一個(gè)具體的目標(biāo)，是一個(gè)未來(lái)生動(dòng)形象的場(chǎng)景畫(huà)面，它是可以描述的又是具有挑戰(zhàn)性的。同時(shí)，它還指出了一個(gè)工廠運(yùn)作的具體方法，以及期望獲得。這就是工廠的智能化戰(zhàn)略。所謂智能化戰(zhàn)略，就是對(duì)工廠的內(nèi)外部環(huán)境做出科學(xué)分析，并根據(jù)企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)，提出企業(yè)未來(lái)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中所采取的行動(dòng)，然后付諸實(shí)施，并對(duì)實(shí)...

愛(ài)佳團(tuán)隊(duì)成立20余年，作為智能工廠規(guī)劃與物流系統(tǒng)解決方案的提供者，服務(wù)于制造業(yè)、零售業(yè)、汽車、醫(yī)藥、食品等多個(gè)行業(yè)企業(yè)不同的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，通過(guò)向客戶輸出國(guó)際先進(jìn)的工廠規(guī)劃、精益生產(chǎn)、物流管理和物流科技方案，協(xié)助客戶在降低其運(yùn)營(yíng)總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，提高企業(yè)物流能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。近20年中，為眾多大型企業(yè)長(zhǎng)期提供規(guī)劃和物流咨詢服務(wù)，承接了大量新工廠規(guī)劃與復(fù)雜生產(chǎn)物流設(shè)計(jì)項(xiàng)目。典型案例：美的集團(tuán)/上汽集團(tuán)/格蘭仕/飛鶴乳業(yè)/海爾集團(tuán)/國(guó)家電網(wǎng)/太平鳥(niǎo)等/中國(guó)常柴/德力西/傳化物流/上海醫(yī)藥等。為確保向客戶提供專業(yè)可信的服務(wù)，愛(ài)佳不參加任何的聯(lián)盟，不與任何物流設(shè)備公司締結(jié)合作關(guān)...

工廠規(guī)劃咨詢分享：某企業(yè)精益生產(chǎn)系統(tǒng)8項(xiàng)原則。1)流程為導(dǎo)向：精益物流關(guān)注流程的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，做到信息流簡(jiǎn)潔清楚、物料流動(dòng)迅速而穩(wěn)定、操作工重復(fù)有節(jié)奏地工作。在考慮成本質(zhì)量交付的前提下提倡通過(guò)高頻次和小批量的物流來(lái)實(shí)現(xiàn)連續(xù)流。2)拉動(dòng)：拉動(dòng)是指基于消耗的物料補(bǔ)充形式，其優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)存可控，可自我循環(huán)不需要計(jì)劃人員干預(yù)，其前提條件是比較穩(wěn)定和均衡的需求。3)靈活性：物流設(shè)備、人員可靈活調(diào)整以滿足不同的條件，補(bǔ)貨周期短，批量要求低。4)標(biāo)準(zhǔn)化：把有效的工作方式固定下來(lái)形成標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)表現(xiàn)的基礎(chǔ)，可以使偏差顯現(xiàn)出來(lái)，也是改善的基礎(chǔ)。5)透明化：精益提倡的是自我解釋的廠房，區(qū)域的用途、操作的標(biāo)準(zhǔn)、異常的...

智能工廠物流規(guī)劃是一個(gè)系統(tǒng)規(guī)劃的過(guò)程，需要遵循一定的規(guī)劃步驟。智能工廠物流規(guī)劃的一般步驟，包括需求梳理、概念設(shè)計(jì)、初步規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、方案驗(yàn)證、實(shí)施落地等六個(gè)階段。消費(fèi)者和客戶需求拉動(dòng)交付，從而通過(guò)訂單拉動(dòng)供應(yīng)商生產(chǎn)、入廠物流、檢驗(yàn)存儲(chǔ)、物料齊套、工位配送、成品入庫(kù)、存儲(chǔ)、發(fā)運(yùn)、交付等物料及產(chǎn)品的流動(dòng)過(guò)程，終實(shí)現(xiàn)客戶體驗(yàn)及滿意度。在價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)環(huán)境下，物流已經(jīng)成為智能工廠的**要素，工廠規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理必須要具備“流動(dòng)思維”和“供應(yīng)鏈交付思維”?！按蠼桓?、大物流、小生產(chǎn)”、“制造工廠物流中心化”的工廠規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)理念，在制造業(yè)中已經(jīng)得到越來(lái)越多的認(rèn)同和實(shí)踐。物流作業(yè)流程和信息系統(tǒng)，是工廠的“神經(jīng)”系...

工廠規(guī)劃與物流咨詢分享：物流合理化。所有的物流都是系統(tǒng)。系統(tǒng)化的運(yùn)作，有一個(gè)關(guān)鍵的東西——局部的優(yōu)勢(shì)往往劣于系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。這句話說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)拗口，但是很關(guān)鍵。所以，物流合理化是物流管理追求的總目標(biāo)。注意，這里強(qiáng)調(diào)的是“合理化”，而不是某個(gè)單元的“優(yōu)化”。例如，某工廠一共8條總裝線，平均成品下線速度為每小時(shí)8臺(tái)（洗碗機(jī)），入庫(kù)設(shè)備我們選什么好呢？光鮮亮眼的AGVS？還是現(xiàn)代感的拉尾碼盤(pán)機(jī)器人+托盤(pán)輸送機(jī)匯流入庫(kù)？亦或是其他任何設(shè)備方案？愛(ài)佳顧問(wèn)與客戶經(jīng)常聊到，在日常物流運(yùn)作中，客戶面對(duì)的都是這樣的具體問(wèn)題。實(shí)踐證明，尋找類似問(wèn)題解決方案的過(guò)程，就是分析物流系統(tǒng)化、平衡、合理化的過(guò)程?！拔锪骱侠砘钡?..

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：AGV的主要驅(qū)動(dòng)形式。AGV移動(dòng)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)形式，主要包括單舵輪型、多舵輪型、差速型、全向輪型等。(1)單舵輪型。單舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含1個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪，提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。該結(jié)構(gòu)類似于阿克曼底盤(pán)，運(yùn)動(dòng)靈活性不高,在狹窄通道或復(fù)雜環(huán)境中通:過(guò)性較差。(2)多舵輪型。多舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含多個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪，提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。這種車型的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)全向行駛，特別適合狹窄通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特別要求的環(huán)境和場(chǎng)合，但其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，根據(jù)車輪材料的不同,對(duì)地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用兩個(gè)固定驅(qū)動(dòng)輪，以及若干萬(wàn)向從動(dòng)輪，依靠?jī)蓚€(gè)驅(qū)動(dòng)輪之...

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：工廠入廠物流模式。入場(chǎng)物流模式有MILK-RUN、供應(yīng)商JIT直送、供應(yīng)商JIS直送、供應(yīng)商自送貨等幾種方式，其中，MILK-RUN是指制造企業(yè)委托三方物流企業(yè)在按照企業(yè)發(fā)布的窗口時(shí)間集貨計(jì)劃以及既定的集貨路線依次到各供應(yīng)商處取貨然后將貨物統(tǒng)一運(yùn)送到指定存儲(chǔ)地點(diǎn)的入廠物流模式。這種模式在中短距離的物流配送中較為普遍。供應(yīng)商JIT直送是指供應(yīng)商根據(jù)制造工廠發(fā)出的看板時(shí)間提前備零部件好材料，并將其送至指定地點(diǎn)的入廠物流模式，這種入場(chǎng)物流模式需要供應(yīng)商有著較強(qiáng)的相應(yīng)能力。供應(yīng)商JIS直送是指供應(yīng)商根據(jù)制造工廠發(fā)出的零部件使用順序信息在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將零部件排序好后自行送至指定地點(diǎn)的...

工廠規(guī)劃與物流咨詢分享：精益的物流運(yùn)作，要達(dá)成哪些目標(biāo)（KPI）？通常要關(guān)注五個(gè)主要的物流運(yùn)作目標(biāo)。1、服務(wù)目標(biāo)：物流系統(tǒng)聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi)，因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式，就是服務(wù)性的體現(xiàn)。2、快速、及時(shí)目標(biāo)：及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸，也是流通對(duì)物流提出的要求?？焖佟⒓皶r(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo)，更是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路、時(shí)間表系統(tǒng)等，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。3、節(jié)約目標(biāo)：節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外，由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或提高商品價(jià)值，所以優(yōu)先節(jié)約來(lái)降低投入。4、規(guī)模化目標(biāo)：以物流...

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：工廠物料物流精益化技術(shù)方法。物料供應(yīng)精益化常用技術(shù)方法主要包括：1.流程分析法。通過(guò)分析生產(chǎn)線的物料供應(yīng)流程，找出物料配送過(guò)程中重復(fù)、多余、浪費(fèi)的作業(yè)，分析原因，給出布局優(yōu)化、裝卸搬運(yùn)的合理化、流程重構(gòu)、設(shè)備改進(jìn)等建議，提高配送效率，實(shí)現(xiàn)精益化管理目標(biāo)。2.看板拉動(dòng)式。方法在制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，以整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的終點(diǎn)作為拉動(dòng)的起點(diǎn)，每一個(gè)物料節(jié)點(diǎn)的物料需求通過(guò)看板傳遞給上一個(gè)物料節(jié)點(diǎn)，上游工位會(huì)根據(jù)看板信息在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需的物料生產(chǎn)加工出來(lái)，以傳遞給下游工位。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程所需的物料通過(guò)看板拉動(dòng)配送和供應(yīng)，盡可能減少庫(kù)存，避免物料積壓和生產(chǎn)過(guò)剩，符合精益化的物料供應(yīng)思想。...

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：工廠入廠物流模式。入場(chǎng)物流模式有MILK-RUN、供應(yīng)商JIT直送、供應(yīng)商JIS直送、供應(yīng)商自送貨等幾種方式，其中，MILK-RUN是指制造企業(yè)委托三方物流企業(yè)在按照企業(yè)發(fā)布的窗口時(shí)間集貨計(jì)劃以及既定的集貨路線依次到各供應(yīng)商處取貨然后將貨物統(tǒng)一運(yùn)送到指定存儲(chǔ)地點(diǎn)的入廠物流模式。這種模式在中短距離的物流配送中較為普遍。供應(yīng)商JIT直送是指供應(yīng)商根據(jù)制造工廠發(fā)出的看板時(shí)間提前備零部件好材料，并將其送至指定地點(diǎn)的入廠物流模式，這種入場(chǎng)物流模式需要供應(yīng)商有著較強(qiáng)的相應(yīng)能力。供應(yīng)商JIS直送是指供應(yīng)商根據(jù)制造工廠發(fā)出的零部件使用順序信息在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將零部件排序好后自行送至指定地點(diǎn)的...

追求“亮點(diǎn)”、局部的“高大上”重要，還是應(yīng)該追求系統(tǒng)高效為先？智能工廠布局與物流規(guī)劃是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)與科學(xué)的管理，對(duì)于制造業(yè)來(lái)講，布局和物流規(guī)劃更是基于現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)問(wèn)。改善問(wèn)題、規(guī)劃創(chuàng)新都優(yōu)先于物流理論命題。系統(tǒng)化的全局思考方式和以數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)為基礎(chǔ)的精細(xì)分析與設(shè)計(jì)應(yīng)是物流規(guī)劃者的重要理念，卻也正是很多制造企業(yè)在布局和物流系統(tǒng)建設(shè)方面所容易缺失的。智能工廠物流系統(tǒng)往往由多個(gè)子系統(tǒng)組成，然而每個(gè)子系統(tǒng)的優(yōu)化無(wú)法保證整個(gè)系統(tǒng)優(yōu)化，整體系統(tǒng)的優(yōu)化應(yīng)該是評(píng)價(jià)智能工廠布局與物流系統(tǒng)優(yōu)劣的首要指標(biāo)。只有當(dāng)子系統(tǒng)得以充分發(fā)揮系統(tǒng)組合效能時(shí)，系統(tǒng)才是高效的。從系統(tǒng)化的角度出發(fā)，當(dāng)面對(duì)一個(gè)存在悖反關(guān)系或...

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：自動(dòng)化規(guī)劃。在智能化工廠規(guī)劃中，三大主要規(guī)劃內(nèi)容分別是生產(chǎn)自動(dòng)化規(guī)劃、物流自動(dòng)化規(guī)劃和現(xiàn)場(chǎng)總線規(guī)劃。生產(chǎn)自動(dòng)化規(guī)劃主要體現(xiàn)在自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，通過(guò)自動(dòng)化輸送機(jī)其他輔助裝置，按照生產(chǎn)流程將各種自動(dòng)化專機(jī)連成一體，通過(guò)氣壓、液壓、電機(jī)、傳感器、攝像頭和控制系統(tǒng)使各部分的動(dòng)作聯(lián)動(dòng)起來(lái)，使整個(gè)系統(tǒng)按照既定的程序自動(dòng)工作，連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。物流自動(dòng)化規(guī)劃是指在不同工序間的物料搬運(yùn)模式，配送模式、存儲(chǔ)模式、上下料實(shí)現(xiàn)方式和物流調(diào)度策略等。通過(guò)布局規(guī)劃，識(shí)別不同工序間的物流需求，評(píng)估經(jīng)濟(jì)、安全、先進(jìn)性、迭代等因素，選取適合的物流技術(shù)方案，將各工序和功能區(qū)進(jìn)行串聯(lián)。現(xiàn)場(chǎng)總線...

工廠布局規(guī)劃咨詢分享：工廠布局規(guī)劃的目標(biāo)、原則和方法。布局規(guī)劃的目標(biāo)：1.合理規(guī)劃作業(yè)流程，縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期；2.合理利用設(shè)備、能源以及人力，提高空間利用率；3.降低物料搬運(yùn)成本，提高物流效率；4.將未來(lái)的需求考慮在內(nèi)，提高布局結(jié)果的柔性；5.降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效益；6.保護(hù)環(huán)境，且為員工提供良好的生活和工作環(huán)境。各個(gè)目標(biāo)是相互制約的，因此通常需要權(quán)衡利弊。有必要是選擇適當(dāng)?shù)脑u(píng)估指標(biāo)來(lái)評(píng)估各目標(biāo)，使定案布局方案符合總體目標(biāo)。工廠布局規(guī)劃的原則：1.簡(jiǎn)化作業(yè)環(huán)節(jié)，提高作業(yè)效率；2.提高設(shè)施規(guī)劃的柔性；3.運(yùn)用系統(tǒng)的觀念對(duì)規(guī)劃對(duì)象進(jìn)行分析，以使總體的布局結(jié)果得到優(yōu)化；4.以人為本，保證工作環(huán)...

定制化生產(chǎn)挑戰(zhàn)下線的工廠布局與物流規(guī)劃咨詢分享：物流系統(tǒng)組織與管理的信息化改造。無(wú)論是在企業(yè)內(nèi)部還是站在整個(gè)供應(yīng)鏈的角度來(lái)看，物流管理的重點(diǎn)總是圍繞物資流動(dòng)的管理，克服其在供需關(guān)系中隨時(shí)出現(xiàn)的供求差距。然而，制造企業(yè)通常具有復(fù)雜的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝，面對(duì)著眾多的供應(yīng)商和客戶群體，再加上不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，使得企業(yè)對(duì)物資流動(dòng)的管理變得異常復(fù)雜。然而隨著網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)（如條碼、射頻、分析模擬技術(shù)等）的快速發(fā)展，為企業(yè)對(duì)從供應(yīng)商到客戶的全程物流管理提供了系統(tǒng)化的解決方案。這些技術(shù)不僅能解決企業(yè)在傳統(tǒng)物流管理中遇到的難題，同時(shí)也為企業(yè)應(yīng)對(duì)新形勢(shì)變化提供了有效的應(yīng)對(duì)方法。具體關(guān)于物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容在這里就不...

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：基于價(jià)值流分析的智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。價(jià)值流分析，是一種繪制企業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程價(jià)值流程圖，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程中的物料流動(dòng)情況進(jìn)行系統(tǒng)分析，以識(shí)別判定物料流動(dòng)和信息流動(dòng)過(guò)程中存在那些增值活動(dòng)和非增值活動(dòng)的方法。價(jià)值流分析具有全局化、可視化、數(shù)據(jù)化等特征，被廣泛應(yīng)用于精益生產(chǎn)改善中的浪費(fèi)識(shí)別和浪費(fèi)消除效果的驗(yàn)證。價(jià)值流分析的智能工廠規(guī)劃主要分為以下五步：1.調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程信息數(shù)據(jù)，為繪制當(dāng)前狀態(tài)價(jià)值流圖提供客觀依據(jù)。2.繪制企業(yè)當(dāng)前狀態(tài)價(jià)值流圖，辨識(shí)出當(dāng)前狀態(tài)下影響企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程價(jià)值流動(dòng)的主要因素。3.對(duì)識(shí)別出的影響企業(yè)生全過(guò)程價(jià)值流動(dòng)的各種要素，精細(xì)匹配相關(guān)智能制造技術(shù)，開(kāi)展智能...

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：系統(tǒng)化搬運(yùn)分析（SHA）。工廠物流規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要工作是把分析技術(shù)引入布局設(shè)計(jì)中。將物流精益化作為布局的前提，也是布局的結(jié)果。SHA提供了一整套分析方法，使用包括設(shè)備、容器及一套路線、人員及程序系統(tǒng)的一些方法，來(lái)對(duì)物料、產(chǎn)品、零件等進(jìn)行移動(dòng)或定位。SHA的四個(gè)階段：階段一與外部結(jié)合，對(duì)進(jìn)出整個(gè)區(qū)域的有關(guān)移動(dòng)；階段二總體搬運(yùn)方案，擬定出個(gè)主要區(qū)域間的物料搬運(yùn)方案，包括物料形式和容器設(shè)計(jì)；階段三詳細(xì)搬運(yùn)設(shè)計(jì)，涉及各主要區(qū)域內(nèi)部的搬運(yùn)方式和容器設(shè)計(jì)；階段四實(shí)施，主要是設(shè)備的安裝實(shí)施和調(diào)試運(yùn)作。物料搬運(yùn)是以物料、移動(dòng)和方法三項(xiàng)為基礎(chǔ)的。SHA的程序模式完全基于三個(gè)基本元素。搬運(yùn)分析...

工廠布局與物流規(guī)劃咨詢中如何充分利用空間。不斷提升的土地價(jià)格制約了工廠在空間上的擴(kuò)張。物流咨詢過(guò)程中，尋找被浪費(fèi)或忽視的空間是一項(xiàng)經(jīng)常性工作。這里的空間可以分兩類，一類是建筑設(shè)施空間；一類是搬運(yùn)容器、包裝容器、裝卸和輸送裝備的裝載體積等移動(dòng)空間。下面討論兩點(diǎn)容易被忽略的問(wèn)題：裝載效率和立體空間效率。裝載效率和立體空間效率越接近100%，可以給企業(yè)在帶來(lái)更多空間的同時(shí)節(jié)約物流費(fèi)用。大部分工廠的裝載效率停留在60%~70%，立體空間效率不超過(guò)50%。裝載效率過(guò)低究其原因，是工廠未引入物流尺寸鏈體系或是對(duì)其缺乏科學(xué)設(shè)計(jì)。另一方面，關(guān)于立體空間效率。我們從工程技術(shù)角度，提供一種優(yōu)化思路。首先，從三維空...

工廠布局規(guī)劃咨詢分享：現(xiàn)代工廠系統(tǒng)布局特點(diǎn)參考。在傳統(tǒng)企業(yè)中，工廠內(nèi)部是條塊分割的管理體系和生產(chǎn)模式。工廠系統(tǒng)往往由一組相互隔離的子系統(tǒng)所組成，這些子系統(tǒng)在廠區(qū)內(nèi)分散布置，形成一個(gè)個(gè)“島嶼”，物料要通過(guò)外部“航道”運(yùn)送。一個(gè)車間或部門(mén)所完成的半成品要先送至遠(yuǎn)離的分區(qū)布置的倉(cāng)庫(kù)，然后再送往下一車間，增加了物流流程。公用、動(dòng)力系統(tǒng)同樣是自成體系、分散布置。廠區(qū)的總體布局要求分區(qū)明確，各功能小區(qū)相互隔離，各有獨(dú)自的建筑，廠內(nèi)道路和室外管線眾多且縱橫交錯(cuò)。雖有各子系統(tǒng)的優(yōu)化，但難以實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化?，F(xiàn)代工業(yè)所要建設(shè)的是資源合理配置和高效的連續(xù)大工廠系統(tǒng)，國(guó)外80年代開(kāi)始推行的連續(xù)流生產(chǎn)系統(tǒng)，把內(nèi)部的生產(chǎn)流...

定制化生產(chǎn)下線的工廠布局與物流規(guī)劃咨詢。成品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施功能的重新定義。企業(yè)物流節(jié)點(diǎn)中接近客戶的前沿是物流中心。工廠到物流中心是供應(yīng)鏈的“上游”，物流中心到消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的“下游”。并且上下游的物流量與物流方式也總是不同的。上游是更靠近少品種大批量的物流，下游則是多品種小批量的物流。對(duì)于電子商務(wù)模式，無(wú)論是企業(yè)采取自營(yíng)還是與第三方合作的模式，都會(huì)進(jìn)一步拉大上下游的物流模式差別。因此，一個(gè)合格的物流中心必須具備能夠克服上下游物流模式差別的功能。前者偏重于倉(cāng)儲(chǔ)功能，后者偏重于揀選、配送功能。對(duì)于toC行業(yè)，愛(ài)佳建議物流中心的功能定義不應(yīng)再是以儲(chǔ)存型為單純定義，而應(yīng)是流通型的配送中心。在設(shè)計(jì)和優(yōu)化時(shí)也應(yīng)...