車間工廠物流規(guī)劃咨詢團(tuán)隊

來源: 發(fā)布時間:2022-11-17

追求“亮點(diǎn)”、局部的“高大上”重要,還是應(yīng)該追求系統(tǒng)高效為先?智能工廠布局與物流規(guī)劃是一個系統(tǒng)工程,需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計與科學(xué)的管理,對于制造業(yè)來講,布局和物流規(guī)劃更是基于現(xiàn)場的學(xué)問。改善問題、規(guī)劃創(chuàng)新都優(yōu)先于物流理論命題。系統(tǒng)化的全局思考方式和以數(shù)據(jù)與現(xiàn)場為基礎(chǔ)的精細(xì)分析與設(shè)計應(yīng)是物流規(guī)劃者的重要理念,卻也正是很多制造企業(yè)在布局和物流系統(tǒng)建設(shè)方面所容易缺失的。智能工廠物流系統(tǒng)往往由多個子系統(tǒng)組成,然而每個子系統(tǒng)的優(yōu)化無法保證整個系統(tǒng)優(yōu)化,整體系統(tǒng)的優(yōu)化應(yīng)該是評價智能工廠布局與物流系統(tǒng)優(yōu)劣的首要指標(biāo)。只有當(dāng)子系統(tǒng)得以充分發(fā)揮系統(tǒng)組合效能時,系統(tǒng)才是高效的。從系統(tǒng)化的角度出發(fā),當(dāng)面對一個存在悖反關(guān)系或難以取舍的決策時,如果以更大的系統(tǒng)作為背景,往往答案顯而易見。于此同時,可以避免技術(shù)上的大量返工和經(jīng)濟(jì)上的損失。愛佳團(tuán)隊欣喜地看到,越來越多的制造業(yè)排頭兵企業(yè),開始拋棄片面的局部“亮點(diǎn)”工程,轉(zhuǎn)而著眼于整廠布局與物流系統(tǒng)的梳理和創(chuàng)新系統(tǒng)設(shè)計。愛佳的客戶中,眾多制造工廠都已深悟此道并走向成功。更多方案和案例,請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。項目合作前,由愛佳合伙人帶隊,提供現(xiàn)場診斷和顧問服務(wù)。詳情請至愛佳官網(wǎng)了解更多。車間工廠物流規(guī)劃咨詢團(tuán)隊

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智能工廠規(guī)劃咨詢分享,智能工廠的物聯(lián)網(wǎng)平臺。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)的流動方向及數(shù)據(jù)處理方式可以將智能工廠的物聯(lián)網(wǎng)平臺分為三個層次。1.傳感網(wǎng)絡(luò)層:以二維碼、RFID、傳感器為主,主要對制造業(yè)的設(shè)備進(jìn)行識別,并將感知信號進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。作為一種檢測裝置的工業(yè)傳感器,它能夠測量或感知制造業(yè)設(shè)備或產(chǎn)品的位置狀態(tài)、溫度變化、濃度大小、流量趨勢等,將離散制造或流程制造中相應(yīng)的物理量轉(zhuǎn)化為能信號傳輸、能數(shù)據(jù)處理、可數(shù)字存儲的電量信號、通信代碼或其他形式信息。它是實現(xiàn)制造業(yè)智能檢測和控制的前提,通過各個有效參數(shù)信號的讀取操作,來監(jiān)控生產(chǎn)過程。2.傳輸網(wǎng)絡(luò)層:通過Zigbee、Wi-Fi、Lora、光電網(wǎng)、移動通信網(wǎng)等無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和計算。在智能工廠中,無線網(wǎng)絡(luò)是一種由大量隨機(jī)分布的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),連接各相關(guān)各個傳感器節(jié)點(diǎn),其網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成具有自組織能力,同時以泛在協(xié)同、異構(gòu)互聯(lián)的特點(diǎn)來進(jìn)行信號傳輸。3.應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)層:各種輸入和輸出的控制終端,包括電腦、觸摸屏、PDA、手機(jī)等智能終端。了解更多,請搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。新建工廠物流設(shè)計咨詢方案近20年來,愛佳團(tuán)隊為中國眾多TOP企業(yè)提供工廠規(guī)劃與物流咨詢服務(wù),大型復(fù)雜項目數(shù)量眾多。

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定制化生產(chǎn)挑戰(zhàn)下線的工廠布局與物流規(guī)劃咨詢分享:物流系統(tǒng)組織與管理的信息化改造。無論是在企業(yè)內(nèi)部還是站在整個供應(yīng)鏈的角度來看,物流管理的重點(diǎn)總是圍繞物資流動的管理,克服其在供需關(guān)系中隨時出現(xiàn)的供求差距。然而,制造企業(yè)通常具有復(fù)雜的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝,面對著眾多的供應(yīng)商和客戶群體,再加上不斷變化的市場環(huán)境,使得企業(yè)對物資流動的管理變得異常復(fù)雜。然而隨著網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)(如條碼、射頻、分析模擬技術(shù)等)的快速發(fā)展,為企業(yè)對從供應(yīng)商到客戶的全程物流管理提供了系統(tǒng)化的解決方案。這些技術(shù)不僅能解決企業(yè)在傳統(tǒng)物流管理中遇到的難題,同時也為企業(yè)應(yīng)對新形勢變化提供了有效的應(yīng)對方法。具體關(guān)于物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容在這里就不再贅述,但在進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代的當(dāng)今,制造企業(yè)在生產(chǎn)物流信息化方面應(yīng)給予更早和更多的重視。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢”

工廠布局規(guī)劃咨詢分享:工廠布局規(guī)劃的目標(biāo)、原則和方法。布局規(guī)劃的目標(biāo):1.合理規(guī)劃作業(yè)流程,縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期;2.合理利用設(shè)備、能源以及人力,提高空間利用率;3.降低物料搬運(yùn)成本,提高物流效率;4.將未來的需求考慮在內(nèi),提高布局結(jié)果的柔性;5.降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效益;6.保護(hù)環(huán)境,且為員工提供良好的生活和工作環(huán)境。各個目標(biāo)是相互制約的,因此通常需要權(quán)衡利弊。有必要是選擇適當(dāng)?shù)脑u估指標(biāo)來評估各目標(biāo),使定案布局方案符合總體目標(biāo)。工廠布局規(guī)劃的原則:1.簡化作業(yè)環(huán)節(jié),提高作業(yè)效率;2.提高設(shè)施規(guī)劃的柔性;3.運(yùn)用系統(tǒng)的觀念對規(guī)劃對象進(jìn)行分析,以使總體的布局結(jié)果得到優(yōu)化;4.以人為本,保證工作環(huán)境的舒適性,提高工作環(huán)境的安全性;5.采用并行設(shè)計的規(guī)劃思想,設(shè)施規(guī)劃是一個從整體到局部再從局部到整體的反復(fù)的迭代過程。工廠布局規(guī)劃的主要包括擺樣法、圖解法、數(shù)學(xué)模型法和系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP方法)等系統(tǒng)規(guī)劃方法。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠布局規(guī)劃咨詢”。物流作業(yè)流程和信息系統(tǒng),是工廠的“神經(jīng)”系統(tǒng)。愛佳新廠規(guī)劃咨詢服務(wù),涵蓋物流作業(yè)與信息系統(tǒng)設(shè)計服務(wù)。

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工廠物流規(guī)劃咨詢分享:物流部門是做什么的?管什么的?我們聊聊物流部門在一家公司的組織定位和職能:1、組織定位:物流是管物料的。管原材料,管成品,有時候還管中間產(chǎn)品。物流部門是保證生產(chǎn)訂單執(zhí)行的,保證銷售訂單履約的。關(guān)鍵是怎么保證?物流部門經(jīng)理會講:以低的成本,理想的服務(wù),保證物流后勤工作。是的,是“后勤”。愛佳知識庫關(guān)鍵詞:(物流部門是公司實現(xiàn)物料、部件、成品、包裝物、宣傳促銷品等實物資源向生產(chǎn)現(xiàn)場,向銷售終端合理)配送的功能性、服務(wù)性部門。2、部門職能(1)入廠物流(2)生產(chǎn)物流(3)出廠物流。當(dāng)然,入廠物流是以采購和入廠交貨為中心的;生產(chǎn)物流是以滿足生產(chǎn)和減少在庫為標(biāo)志的;出廠物流是以滿足銷售,快速流轉(zhuǎn)為重點(diǎn)的;愛佳物流工程設(shè)計&咨詢顧問結(jié)語:借用20年前海爾張總的喊話:“海爾就兩個競爭能力,一個是獲取訂單的能力,另一個是執(zhí)行訂單的能力?!?0年后的當(dāng)下,光鮮時髦的語境中(如“2025中國制造”、工業(yè)4.0、供應(yīng)鏈協(xié)同等),人們?nèi)菀谆煜侄闻c目的。物流要達(dá)成的:是低成本、快速、質(zhì)量保證。這些依然是幾個關(guān)鍵目標(biāo)。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠物流咨詢”。愛佳通過向客戶輸出國際先進(jìn)物流管理和科技方案,協(xié)助客戶降低物流成本,實現(xiàn)客戶服務(wù)水平,提高競爭能力。數(shù)字工廠物流規(guī)劃咨詢項目

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工廠布局與物流規(guī)劃咨詢中如何充分利用空間。不斷提升的土地價格制約了工廠在空間上的擴(kuò)張。物流咨詢過程中,尋找被浪費(fèi)或忽視的空間是一項經(jīng)常性工作。這里的空間可以分兩類,一類是建筑設(shè)施空間;一類是搬運(yùn)容器、包裝容器、裝卸和輸送裝備的裝載體積等移動空間。下面討論兩點(diǎn)容易被忽略的問題:裝載效率和立體空間效率。裝載效率和立體空間效率越接近100%,可以給企業(yè)在帶來更多空間的同時節(jié)約物流費(fèi)用。大部分工廠的裝載效率停留在60%~70%,立體空間效率不超過50%。裝載效率過低究其原因,是工廠未引入物流尺寸鏈體系或是對其缺乏科學(xué)設(shè)計。另一方面,關(guān)于立體空間效率。我們從工程技術(shù)角度,提供一種優(yōu)化思路。首先,從三維空間出發(fā),計算現(xiàn)有設(shè)施的空間體積。然后基于屬性和物流量對各物料進(jìn)行分析,計算各工藝節(jié)點(diǎn)和搬運(yùn)段所需的物流體積并設(shè)定合理的位置。把可用的空間和所需的空間相比較后,若空間短缺,可以嘗試從以下幾方面尋找解決方案。①既有作業(yè)區(qū)域上方有無空間?②能否設(shè)置立體貨架?③能否在空中進(jìn)行物料輸送?④能否把空間分割為2或3層?能否改造建筑物,提升高度?⑤能否整合、重組物流空間和搬運(yùn)?了解更多,請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。車間工廠物流規(guī)劃咨詢團(tuán)隊

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