新建工廠物流設計咨詢項目

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：工廠入廠物流模式。入場物流模式有MILK-RUN、供應商JIT直送、供應商JIS直送、供應商自送貨等幾種方式，其中，MILK-RUN是指制造企業(yè)委托三方物流企業(yè)在按照企業(yè)發(fā)布的窗口時間集貨計劃以及既定的集貨路線依次到各供應商處取貨然后將貨物統(tǒng)一運送到指定存儲地點的入廠物流模式。這種模式在中短距離的物流配送中較為普遍。供應商JIT直送是指供應商根據(jù)制造工廠發(fā)出的看板時間提前備零部件好材料，并將其送至指定地點的入廠物流模式，這種入場物流模式需要供應商有著較強的相應能力。供應商JIS直送是指供應商根據(jù)制造工廠發(fā)出的零部件使用順序信息在規(guī)定時間內(nèi)將零部件排序好后自行送至指定地點的模式，采取這一入場物流方式，需要供應商積極響應工廠的需求，距離不宜超過兩千米。供應商自送適用于地理分布不集中且離制造工廠較遠的供應商。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢”。愛佳顧問團隊，秉承“工匠精神”，致力于客戶的高度滿意。了解更多請搜索“上海愛佳規(guī)劃咨詢”。新建工廠物流設計咨詢項目

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：基于價值流分析的智能工廠規(guī)劃設計方法。價值流分析，是一種繪制企業(yè)生產(chǎn)全過程價值流程圖，對企業(yè)生產(chǎn)全過程中的物料流動情況進行系統(tǒng)分析，以識別判定物料流動和信息流動過程中存在那些增值活動和非增值活動的方法。價值流分析具有全局化、可視化、數(shù)據(jù)化等特征，被廣泛應用于精益生產(chǎn)改善中的浪費識別和浪費消除效果的驗證。價值流分析的智能工廠規(guī)劃主要分為以下五步：1.調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)過程信息數(shù)據(jù)，為繪制當前狀態(tài)價值流圖提供客觀依據(jù)。2.繪制企業(yè)當前狀態(tài)價值流圖，辨識出當前狀態(tài)下影響企業(yè)生產(chǎn)過程價值流動的主要因素。3.對識別出的影響企業(yè)生全過程價值流動的各種要素，精細匹配相關智能制造技術，開展智能工廠規(guī)劃設計，輸出初版智能工廠規(guī)劃設計方案。4.設計繪制智能工廠未來狀態(tài)價值流圖，推演驗證初版智能工廠規(guī)劃設計方案效果。5.根據(jù)初版智能該工程規(guī)劃設計方案推演驗證結(jié)果，改進并輸出終版智能工廠規(guī)劃設計方案。了解更多，請搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃設計咨詢”。新工廠規(guī)劃咨詢愛佳作為工廠規(guī)劃與物流咨詢系統(tǒng)解決方案提供者，案例數(shù)量眾多，了解更多請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢”。

工廠布局與物流咨詢分享：集裝單元化技術。工廠布局以物料規(guī)劃設計為抓手和前提，但工廠物料形式多樣，規(guī)格品種繁多，如何使物流得到科學精益的組織并與生產(chǎn)節(jié)拍有機結(jié)合達到精益的布置，物料集裝單元化就為此提供了有效的方法。所謂集裝單元化就是把一定量的物料，按一定的尺寸和標準整齊穩(wěn)定的碼放或匯集到容器內(nèi)成為一個便于儲運的單元。其效果包括：運輸裝卸作業(yè)合理化；提高運輸裝卸效率；有效利用空間；改善倉庫管理；改善質(zhì)量管理、保護產(chǎn)品；節(jié)約運輸裝卸費用；作業(yè)安全；節(jié)約包裝費用。正因為有如此多的優(yōu)勢，所以集裝單元化技術成為物流規(guī)劃設計的基礎。集裝單元化的原則是：通用化、標準化、系列化，并具有配套、直達和適應自動化的功能。作為制造工廠，常見集裝單元化器具為：托盤、周轉(zhuǎn)箱、工裝車、集裝箱等。以托盤為例，代表性有平托盤、箱式托盤、柱式托盤和輪式托盤。托盤規(guī)格尺寸標準化是托盤流通的必要前提。國內(nèi)主流尺寸為1000mm×1200mm、800mm×1000mm和800mm×1200mm。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠布局與物流規(guī)劃咨詢”。

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：物流系統(tǒng)規(guī)劃設計原則。1.一條流原則——不允許停、倒、超流；2.規(guī)范化裝載原則——幾個同類物品裝在一個器具內(nèi)，例如5個或10個為一個裝載單位，以便于裝卸、運輸；3.單純化原則——不要搞得繁瑣（包括工位器具、運輸機械、手段要簡單可靠、易修）；4.實現(xiàn)迅速原則——輸送要快；5.工位器具對邊角余料要便于回收，沖壓車間的邊角余料、機加工的鐵屑等的回收同樣在物流系統(tǒng)中像零件一樣加以考慮；6.便于管理原則——一旦發(fā)生問題，管理者能一目了然，很容易地找出問題所在，并且遵循先進先出原則。物流規(guī)劃設計應考慮的因素。1.考慮工廠的中長期發(fā)展和迭代，保持物流設計的合理性，物流規(guī)劃不能只轉(zhuǎn)眼目前，要有適應擴展的條件，擴建后物流仍然是合理的。2.加快物流的速度，不停、不堵、不超前、快進快出。3.比曼送貨車、人廠內(nèi)運輸車、成品車交叉，要各行其道，消除交叉是比較困難的，但應從設計上盡量避免。4.物流規(guī)劃要注意作業(yè)安全。5.外協(xié)件倉庫到裝配線的距離應當短。6.在倉庫設計時，要明確設計的前提條件。了解更多，請搜索“上海愛佳工廠布局與物流規(guī)劃咨詢”。上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢，提供專業(yè)品質(zhì)的工廠規(guī)劃&物流咨詢服務。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：AGV的主要移載方式。AGV的移載方式，包括貨叉式、背馱平移式、背馱舉升式等。(1)貨叉式。貨叉式AGV與人工叉車在式樣上基本類似，有側(cè)叉式、正向叉式、落地叉式、三向叉式等多種車型。貨叉式AGV采用托盤堆放貨物進行作業(yè)，應用較為大量。(2)背馱平移式。主要包括輻道式、鏈式、帶式等，AGV通過與地面站臺對接實現(xiàn)物料移載。該形式移載機構(gòu)原理簡單，作業(yè)效率較高，可實現(xiàn)重載物料的搬運。(3)背馱舉升式。移載機構(gòu)位于AGV車體上方，AGV通過升降機構(gòu)馱起或降下實現(xiàn)貨物的移載，動作簡單，作業(yè)效率高，適合多種貨物形式的往返搬運。了解更多，請搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。通過多年項目實踐，愛佳團隊在物流規(guī)劃、物流設備、流程管理、自動化、信息化等方面積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。老工廠物流規(guī)劃咨詢比較

在項目規(guī)劃工作階段，愛佳顧問將赴現(xiàn)場與客戶共同開展工作。通過雙方的充分溝通討論，共同打造精品項目。新建工廠物流設計咨詢項目

工廠布局規(guī)劃咨詢分享：現(xiàn)代工廠系統(tǒng)布局特點參考。在傳統(tǒng)企業(yè)中，工廠內(nèi)部是條塊分割的管理體系和生產(chǎn)模式。工廠系統(tǒng)往往由一組相互隔離的子系統(tǒng)所組成，這些子系統(tǒng)在廠區(qū)內(nèi)分散布置，形成一個個“島嶼”，物料要通過外部“航道”運送。一個車間或部門所完成的半成品要先送至遠離的分區(qū)布置的倉庫，然后再送往下一車間，增加了物流流程。公用、動力系統(tǒng)同樣是自成體系、分散布置。廠區(qū)的總體布局要求分區(qū)明確，各功能小區(qū)相互隔離，各有獨自的建筑，廠內(nèi)道路和室外管線眾多且縱橫交錯。雖有各子系統(tǒng)的優(yōu)化，但難以實現(xiàn)整體優(yōu)化?，F(xiàn)代工業(yè)所要建設的是資源合理配置和高效的連續(xù)大工廠系統(tǒng)，國外80年代開始推行的連續(xù)流生產(chǎn)系統(tǒng)，把內(nèi)部的生產(chǎn)流程與外部的供應流程緊密聯(lián)系起來，加大供貨頻率，從外部直接向生產(chǎn)線供料，成品則迅速發(fā)送至銷售點。為此，在總體規(guī)劃和布局時應著重考慮，使各子系統(tǒng)按模塊化、集成化原則進行組合安排，倉庫、生產(chǎn)車間、動力站以至管理部門等模塊盡可能集中布置在一起。減少建筑物幢數(shù)，甚至只考慮一幢主體廠房或一幢一體化的聯(lián)合建筑，將整個工廠系統(tǒng)都布置在內(nèi)，并能適應一定程度的動態(tài)變化，廠區(qū)和廠房的布置和設計應便于調(diào)整、改造和擴建。新建工廠物流設計咨詢項目

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