自配送可以根據(jù)客戶需求定制配送方案，提供個(gè)性化的物流服務(wù)。企業(yè)可以與顧客建立更緊密的聯(lián)系，及時(shí)了解顧客需求，提供快速響應(yīng)和靈活應(yīng)變的服務(wù)，從而提高客戶滿意度。自配送需要企業(yè)自行管理和操作整個(gè)配送過程，這會(huì)增加企業(yè)的工作量和人力成本。企業(yè)需要投入更多的時(shí)間和資源來規(guī)劃和管理自配送業(yè)務(wù)，確保其順利運(yùn)營。自配送企業(yè)可能缺乏專業(yè)的物流管理經(jīng)驗(yàn)和技能，無法有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜的物流挑戰(zhàn)。為了確保自配送業(yè)務(wù)的成功運(yùn)營，企業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和提升自身的物流管理能力。自配送的市場(chǎng)規(guī)模不大，如何差異化競(jìng)爭(zhēng)呢？江西順豐代理加盟特點(diǎn)自營配送模式是指企業(yè)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模...

抖音做外賣，商家自配送的難點(diǎn)在外賣成本。對(duì)抖音來講，外賣業(yè)務(wù)雖然比團(tuán)購盤子更大，卻也是更重的模式，同時(shí)考驗(yàn)平臺(tái)的商戶資源和履約能力。餓了么和美團(tuán)兩大外賣巨頭，均搭建了自己的配送體系。但搭建配送團(tuán)隊(duì)，也意味著付出高昂的成本，這需要很大的決心。美團(tuán)的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年美團(tuán)外賣騎手成本682億元，騎手成本占餐飲外賣營收的比例達(dá)到了71%。到目前為止，抖音生活服務(wù)的配送都一直仰賴于外部品牌，也有內(nèi)部員工曾透露，短時(shí)間內(nèi)抖音不會(huì)搭建自己的配送團(tuán)隊(duì)。但如順豐同城、閃送、送道等主打“一小時(shí)達(dá)”的品牌，不僅在履約速度上略顯遜色，同時(shí)在配送成本上也會(huì)更高。一位服務(wù)商則向36氪透露，他們自己做下來的感受是，...

即時(shí)配送從曾經(jīng)的“送外賣”發(fā)展到如今的“送萬物”，生鮮零售等非餐飲品類占比提升，消費(fèi)者規(guī)模也不斷擴(kuò)大，訂單分布從一二線城市向低線城市延展，商業(yè)潛力持續(xù)釋放。另一方面，**之下，即時(shí)配送行業(yè)在穩(wěn)定就業(yè)、保障民生等方面繼續(xù)發(fā)揮***作用；針對(duì)社會(huì)對(duì)外賣騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注，配送平臺(tái)也通過職業(yè)傷害保障試點(diǎn)、職業(yè)技能培訓(xùn)等措施，不斷優(yōu)化騎手從業(yè)環(huán)境。從“送外賣”到“送萬物”，即時(shí)配送年訂單量超200億近年，即時(shí)配送行業(yè)從快速增長(zhǎng)期逐步進(jìn)入成熟發(fā)展期，市場(chǎng)規(guī)模增速趨于穩(wěn)定。《報(bào)告》顯示，截至2020年，即時(shí)配送行業(yè)消費(fèi)者規(guī)模達(dá)到5.06億人次，同比增速穩(wěn)定在20%左右；年訂單量超過200億單，同比增長(zhǎng)25...

3.選定替代品較少的細(xì)分市場(chǎng)——跨品類玩家少這里說的替代品類指的是滿足同一指向性需求，也就是葉子需求（不能再往下細(xì)分的需求）的品類。比如你現(xiàn)在的需求是吃飽，那么滿足這個(gè)需求的品類無數(shù)。但如果是在吃飽的同時(shí)，還方便攜帶、且不會(huì)胖的就少了很多。消費(fèi)者思考的邏輯是“場(chǎng)景、問題、解決方案”，所有能解決消費(fèi)者特定場(chǎng)景需求的，都算是同一品類，也就是替代品。品類的形態(tài)不一，但**解決的需求是同一個(gè)。4.找到消費(fèi)者**關(guān)心的痛點(diǎn)/精神SPA——抓手要強(qiáng)痛點(diǎn)有多痛，消費(fèi)者自發(fā)產(chǎn)生購買的行為就有多強(qiáng)。精神SPA指的是一種自我愉悅的鉤子，也就是自悅的邏輯。有時(shí)，消費(fèi)者是因?yàn)樨叫杞鉀Q某一問題。有時(shí)，他們只是為了某種精...

在產(chǎn)品價(jià)格上占據(jù)降價(jià)主動(dòng)權(quán)，以及產(chǎn)品價(jià)值的支撐堡壘。提供了降價(jià)的主動(dòng)權(quán)（在保持利潤(rùn)的前提下），這里可以分兩種品類，一種是依托于技術(shù)開發(fā)的新品類，比如植物肉，由于技術(shù)及生產(chǎn)的局限性，使得成本高居不下。迫使品牌將定價(jià)推出品類合理價(jià)格區(qū)間，比如植物肉在價(jià)格上的尷尬性。價(jià)格上浮但提供給顧客價(jià)值無法向上探。這時(shí)候就需要?jiǎng)佑觅Y本的力量，對(duì)價(jià)格進(jìn)行戰(zhàn)略性的下壓，致其進(jìn)入合適的軌道。這里說的降價(jià)主動(dòng)權(quán)并非一味的惡性降價(jià)，而是戰(zhàn)略性降價(jià)。在原價(jià)不變的基礎(chǔ)上，通過折扣進(jìn)行補(bǔ)貼，同時(shí)保持同等利潤(rùn)的情況下，對(duì)競(jìng)品進(jìn)行驅(qū)逐。產(chǎn)品價(jià)值的支撐堡壘則是動(dòng)用一切可以集結(jié)的力量，提升顧客的感知價(jià)值。比如產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)背書、成品包裝...

即時(shí)配送持續(xù)發(fā)揮社會(huì)效益，職業(yè)傷害保障破局騎手社保難題，即時(shí)配送行業(yè)在自身規(guī)模不斷壯大的同時(shí)，在穩(wěn)就業(yè)、增收入等方面也發(fā)揮了***的社會(huì)效益。由于允許兼職等特點(diǎn)，即時(shí)配送行業(yè)承接了大量的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力和下崗工人，成為“就業(yè)蓄水池”。據(jù)2020年美團(tuán)財(cái)報(bào)統(tǒng)計(jì)，該年在美團(tuán)獲得收入的騎手中，約有75%-80%的從業(yè)者來自農(nóng)村。通過對(duì)供需雙方進(jìn)行高效對(duì)接，即時(shí)配送還為從業(yè)者帶來相對(duì)穩(wěn)定的收入來源。數(shù)據(jù)顯示，外賣騎手月均收入處于藍(lán)領(lǐng)職工前列，遠(yuǎn)高于普通藍(lán)領(lǐng)的平均收入水平。隨著騎手群體規(guī)?？焖贁U(kuò)大，社會(huì)對(duì)騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注也與日俱增。在有關(guān)部門指導(dǎo)下，即時(shí)配送平臺(tái)圍繞勞動(dòng)保障、職業(yè)發(fā)展等方面，陸續(xù)推出多項(xiàng)...

是否要建立自配送的建議：自建配送和平臺(tái)配送的關(guān)系也并不是非此即彼的關(guān)系，在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個(gè)性化情況下?？梢赃x擇自建配送，可以選擇平臺(tái)+自建的方式，也可以和第三方專業(yè)的配送團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作配送。簡(jiǎn)而言之，到底要不要自建配送都應(yīng)該基于商家對(duì)自身的和分析，從客單價(jià)、訂單體量以及品牌的市場(chǎng)影響力等方面都要進(jìn)行綜合分析。對(duì)于中小商家來說，自建配送有時(shí)候反而是一件吃力不討好的事情；至于有能力并且有自建需求的外賣商家來說，在自建配送所帶來的附加成本的背后一定要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化，要不然在外賣的“輕”市場(chǎng)，背負(fù)鐐銬跳起去跳舞，無論如何都不會(huì)很有華麗的轉(zhuǎn)身。自配送是什么意思呢？黑龍江快服務(wù)代理加盟...

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理21.第二十四條建議刪除“正常勞動(dòng)報(bào)酬不低于比較低工資標(biāo)準(zhǔn)”有關(guān)內(nèi)容。理由是送餐員自主選擇接單與否，勞動(dòng)強(qiáng)度不由平臺(tái)控制。處理：采納。22.第二十八條對(duì)算法違規(guī)的處罰較為抽象模糊，建議刪除。處理：將作進(jìn)一步研究。23．餐飲外賣配送需要按照《合同法》的相關(guān)規(guī)定，餐飲服務(wù)經(jīng)營者要落實(shí)“陽光廚房”的要求，網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理要有溯源機(jī)制，建立送餐員管理平臺(tái)，杭州市數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)綜合管理并通過***網(wǎng)共享相關(guān)信息。處理：已向建議人釋明。配送符合民事法律規(guī)范是應(yīng)有之意；陽光廚房有關(guān)條款在《浙江省電子商務(wù)條例》中已有規(guī)定；配送溯源意義不明確...

自配送可以根據(jù)客戶需求定制配送方案，提供個(gè)性化的物流服務(wù)。企業(yè)可以與顧客建立更緊密的聯(lián)系，及時(shí)了解顧客需求，提供快速響應(yīng)和靈活應(yīng)變的服務(wù)，從而提高客戶滿意度。自配送需要企業(yè)自行管理和操作整個(gè)配送過程，這會(huì)增加企業(yè)的工作量和人力成本。企業(yè)需要投入更多的時(shí)間和資源來規(guī)劃和管理自配送業(yè)務(wù)，確保其順利運(yùn)營。自配送企業(yè)可能缺乏專業(yè)的物流管理經(jīng)驗(yàn)和技能，無法有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜的物流挑戰(zhàn)。為了確保自配送業(yè)務(wù)的成功運(yùn)營，企業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和提升自身的物流管理能力。自配送商家與自配送公司合作，是自配送業(yè)務(wù)容易成功的一個(gè)點(diǎn)。山西外賣配送代理加盟新銳品牌消費(fèi)入局邏輯1.選定大體量母品類市場(chǎng)——基礎(chǔ)要大新消費(fèi)根植于消費(fèi)升級(jí)，...

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理何輝認(rèn)為：2022年12月份，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月繼續(xù)回落。從指數(shù)上看，業(yè)務(wù)量和新訂單數(shù)量降低、庫存增多、庫存周轉(zhuǎn)減慢、從業(yè)人員數(shù)量減少，同時(shí)受供需關(guān)系影響，物流服務(wù)價(jià)格上漲。從區(qū)域看，東中西部地區(qū)均位于收縮區(qū)間。從企業(yè)規(guī)?？?，除大型物流企業(yè)業(yè)務(wù)需求位于擴(kuò)張區(qū)間，中小微型物流企業(yè)仍位于收縮區(qū)間。本月由于**沖擊，業(yè)務(wù)量需求不足，企業(yè)到崗率下降，隨著各地平穩(wěn)渡過**高峰期后，經(jīng)濟(jì)秩序?qū)⒂行蚧貧w正軌，物流行業(yè)將恢復(fù)至正常水平。業(yè)務(wù)總量和新訂單指數(shù)回落。12月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為46%和45.2%，較上月分別回落0.4和0.7個(gè)百分點(diǎn)。從業(yè)人員指數(shù)回落。12...

自配送是當(dāng)前電子商務(wù)和物流領(lǐng)域的一種重要模式，它指的是商家或企業(yè)自行組織和運(yùn)營的配送服務(wù)。這種模式的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)第三方物流的限制，使得商家能夠更好地控制和優(yōu)化自身的供應(yīng)鏈，提高效率和降低成本。自配送的優(yōu)勢(shì)在于能夠控制成本。商家通過自配送，可以省去第三方物流公司的傭金，從而降低運(yùn)輸成本。此外，商家還可以通過優(yōu)化配送路線、減少空駛率等方式，進(jìn)一步降低成本。自配送可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速流通，提高運(yùn)輸效率。由于商家可以自主掌握配送信息，因此可以更好地協(xié)調(diào)庫存和訂單處理等環(huán)節(jié)，減少等待時(shí)間和錯(cuò)誤率，提高整體運(yùn)營效率。自配送的訂單怎么完成？送道系統(tǒng)與平臺(tái)打通，騎手接單、取餐、送達(dá)，訂單和騎手信息同步給平臺(tái)...

同城做外賣自配送平臺(tái)、即時(shí)配送平臺(tái)，有發(fā)展前景嗎？餐飲美食、超市采購、鮮花、蛋糕、生鮮、文件等其它跑腿服務(wù)，為中小城市縣城解決同城跑腿配送，就是目前流行的同城外賣和跑腿系統(tǒng)。除此之外，外賣和跑腿系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能超乎你的想象，代買、代取、代送等等。幾乎你沒時(shí)間做或者懶得做的事情，都可以通過同城外賣跑腿系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。那么如何開發(fā)一個(gè)同城外賣跑腿系統(tǒng)呢？現(xiàn)在，不需要任何的編程技術(shù)，只需上線在系統(tǒng)臺(tái)聯(lián)系送道，就可擁有一個(gè)掙錢的同城外賣跑腿系統(tǒng)。經(jīng)過五年的發(fā)展，送道配送已經(jīng)從公眾號(hào)下單，發(fā)展到小程序、APP三位一體的多入口下單配送系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠幫助創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)外賣、跑腿和同城信息三大場(chǎng)景，涵蓋本地衣、食、住、...

如果說新銳品牌瓜分外資以及傳統(tǒng)國貨品牌，那么這種現(xiàn)象就是換跑道的邏輯，而非在同一賽道的彎道超車。更好難有可能，何不劃開界線，找到安身立命的利基市場(chǎng)。新品類助力新品牌成為主角，同時(shí)也是在面向傳統(tǒng)品牌的入場(chǎng)構(gòu)筑高墻。新消費(fèi)切中的新需求，自帶網(wǎng)紅屬性，開局便有了足夠的關(guān)注度。此類網(wǎng)紅品類有效反哺新晉入場(chǎng)品牌，一旦**入場(chǎng)，便可取得消費(fèi)者的優(yōu)先選擇權(quán)。這是對(duì)消費(fèi)者而言，同時(shí)對(duì)于可能的競(jìng)品其實(shí)也在發(fā)出進(jìn)場(chǎng)警告。這里的筑高墻，除了新銳品牌從外面以品類認(rèn)知層面的打擊。同時(shí)，也是傳統(tǒng)品牌在進(jìn)行品牌延伸的牢籠。依據(jù)母品牌的品牌延伸，關(guān)鍵在于消費(fèi)者的認(rèn)知是否在同一軌道延伸。比如“快樂水”心智的可口可樂在面對(duì)元?dú)馍?..

當(dāng)我們?cè)谡務(wù)撔落J品牌的時(shí)候，其實(shí)我們?cè)谡務(wù)撌裁?？新銳品牌，英雄輩出，這是一系列的現(xiàn)象。三個(gè)關(guān)鍵詞“快準(zhǔn)狠”，短時(shí)間的快速崛起，賽道的精細(xì)切割，對(duì)傳統(tǒng)品牌的一記狠拳。當(dāng)新銳品牌與資本“聯(lián)姻”，短時(shí)間內(nèi)銳不可擋。當(dāng)熱錢開始涌入新消費(fèi)賽道時(shí)，品牌故事開始引入了一個(gè)小插曲——如何跟資本講好一個(gè)故事。資本是把雙刃劍，在于持劍之人，是助力還是反噬，看品牌主理人如何考量。資本是逐利性質(zhì)，對(duì)于有些賽道的快速隕落，無非也是資本市場(chǎng)的一場(chǎng)博弈。即使一個(gè)賽道終局是出局，資本也可能入場(chǎng)。資本投資是擊鼓傳花的邏輯，是入手和出手的思路。所以你會(huì)看到有些賽道即使終局是敗局，但資本仍舊選擇進(jìn)場(chǎng)，是在于他們是在隕落前拋售。從目...

哪些商家可以做自配送？一、用戶及用餐時(shí)間密集比如大學(xué)城和一些工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，人群十分集中，自建配送難度較低，邊際成本小。在飯點(diǎn)高峰期集中配送有利于節(jié)約成本。二、品牌連鎖店有精力管理配送團(tuán)隊(duì)，保證配送質(zhì)量，還可以塑造良好的品牌形象。像海底撈、西貝一樣的自建配送隊(duì)伍，調(diào)配固然方便不少，但那是大佬們的玩法，人員成本和管理成本并非小商家可以承擔(dān)。自建配送所帶來的結(jié)果除了商家對(duì)于配送的可控權(quán)增大之外，隨之而來的就是配送團(tuán)隊(duì)人員、通訊等等費(fèi)用。這對(duì)于一般的中小外賣品牌是根本無法承擔(dān)的。三、精細(xì)化服務(wù)要自建團(tuán)隊(duì)，除了成本之外要考慮自己是不是真的有這個(gè)需求。要不然就相當(dāng)于砸錢還辦不出漂亮事。比如像海底撈、大龍燚...

如何申請(qǐng)美團(tuán)跑腿？1首先需要你年滿十八到五十周歲之間，然后在應(yīng)用商店下載，美團(tuán)眾包app后，用手機(jī)號(hào)碼注冊(cè)。按上面的指引要求上傳身份證，人和身份證的自拍照，正面照。健康證。上傳完成后等待審核。一般一兩天就有結(jié)果了。結(jié)果會(huì)短信通知你。2審核結(jié)果通過了，需要自備電動(dòng)車。至于裝備，外賣箱子，衣服，買也可以不買也可以，你只需要有箱子放餐就可以了……如果新手需要交押金100塊。就用微信支付寶。都可以充100塊。就可以接單了。在跑單之前，我建議學(xué)習(xí)一下線上跑單技巧。那個(gè)美團(tuán)app上有。跑到50單左右就必須參加線下培訓(xùn)。系統(tǒng)就提示你需要參加線下培訓(xùn)，并附上地址號(hào)。手機(jī)號(hào)碼。據(jù)上面的地址到美團(tuán)站點(diǎn)參加。培訓(xùn)。...

抖音的外賣自配送生意能做好嗎？從抖音生活服務(wù)開始內(nèi)測(cè)外賣業(yè)務(wù)，到正式將其推到臺(tái)前，已經(jīng)過去了一年多的時(shí)間。36氪此前曾報(bào)道過，早2021年4月，心動(dòng)外賣這一功能就進(jìn)入了開發(fā)，7月也一度上線內(nèi)測(cè)，北上廣成都等城市的300個(gè)商戶參與了試點(diǎn)，客單價(jià)在65元以上，順豐、達(dá)達(dá)等配送商，也在當(dāng)時(shí)就已與抖音有合作。但到10月份，由于缺乏配送鏈路，到家業(yè)務(wù)投入又較大，且當(dāng)時(shí)抖音生活服務(wù)的到店業(yè)務(wù)起步不久，商家主要也都在做到店，這一功能未能正式上線就下架了。隨后抖音就將全部的精力暫時(shí)都投入到了到店團(tuán)購業(yè)務(wù)。進(jìn)入2022年之后，抖音的到店團(tuán)購業(yè)務(wù)一路高漲，尤其下半年以來，幾乎每個(gè)月的GMV都在環(huán)比增長(zhǎng)，到10月份...

尋找可生產(chǎn)產(chǎn)品的工廠——上游供應(yīng)鏈要配套能不能生產(chǎn)，產(chǎn)能是否跟得上也是應(yīng)考慮的因素。前者決定產(chǎn)品是否送到消費(fèi)者面前，后者決定產(chǎn)品是否能滿足一定數(shù)量的消費(fèi)者。前期一般以O(shè)EM的形式，處于引入期時(shí)的品類，話語權(quán)一般都被上游擠壓。因而在一定階段，有了資本入駐時(shí)，就會(huì)布局自建工廠。6.組建高質(zhì)的人才團(tuán)隊(duì)——戰(zhàn)略組織的有效協(xié)同企業(yè)除了人之外，都是工具。人的能動(dòng)性，決定了工具的有效性。賽道的競(jìng)爭(zhēng)之后就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)的投入與人才的投入都是企業(yè)之本。7.清晰資本在企業(yè)戰(zhàn)略中扮演的角色——用好資本這把雙刃劍引入資本，什么時(shí)候引入，引入多少錢，這些錢拿來干什么，這都是品牌應(yīng)該考慮的。自配送商家怎么做？可以與第...

抖音外賣需要自配送，抖音怎么擴(kuò)張？一位合作配送商的員工透露，他們目前接到的通知是，將會(huì)在全國各地分批次開通合作的配送服務(wù)，而率先開通的城市將會(huì)是省會(huì)城市。顯然，抖音接下來的規(guī)劃是，要正式將配送服務(wù)推向全國。但官宣后，幾方的合作未必會(huì)那么快完全落地。這位員工表示，抖音目前還在試點(diǎn)，要把數(shù)據(jù)跑起來，達(dá)到想要的效果，估計(jì)需要一定的時(shí)間周期。與此同時(shí)，抖音生活服務(wù)也在鼓勵(lì)商家去嘗試自配送業(yè)務(wù)。在抖音生活服務(wù)的官方賬號(hào)“抖音生活服務(wù)商業(yè)觀察”上，自官宣后，該賬號(hào)也在連續(xù)對(duì)外推廣團(tuán)購配送的運(yùn)營方法和案例，顯然是有意向商家和服務(wù)商推廣這一功能。在這幾個(gè)試點(diǎn)城市，官方也特意召集了服務(wù)商開會(huì)，給到其流量補(bǔ)貼扶持...

目前，美團(tuán)配送、達(dá)達(dá)等平臺(tái)已相繼布局無人配送市場(chǎng)。其中，美團(tuán)配送針對(duì)不同配送場(chǎng)景，推出了無人車、無人機(jī)、機(jī)器人等多種解決方案，構(gòu)建起一張基于無人配送的同城物流體系，達(dá)達(dá)的無人車也累計(jì)完成5000筆訂單，自動(dòng)行駛里程超過1萬公里。關(guān)于即時(shí)配送行業(yè)的發(fā)展前景，《報(bào)告》認(rèn)為，政策合規(guī)要求、用工難題、商品流通堵點(diǎn)是行業(yè)正面臨的重點(diǎn)挑戰(zhàn)。對(duì)此，平臺(tái)企業(yè)應(yīng)加大對(duì)騎手權(quán)益的保障力度，以職業(yè)傷害保障險(xiǎn)為切入點(diǎn)，完善騎手生態(tài)建設(shè)；同時(shí)進(jìn)一步升級(jí)現(xiàn)有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)推進(jìn)AI、無人配送等智能配送技術(shù)發(fā)展，并利用前置倉等加速疏通商品流通鏈路，提升配送時(shí)效性和用戶體驗(yàn)，強(qiáng)化即時(shí)配送的全場(chǎng)景覆蓋能力。送道配送也跟隨其中。自...

需要商家自配送，抖音做得好外賣嗎？在團(tuán)購配送業(yè)務(wù)上，抖音生活服務(wù)終于亮出了明牌。2022年12月，抖音生活服務(wù)在其官方賬號(hào)“抖音生活服務(wù)商業(yè)觀察”官宣了目前正在個(gè)別城市試點(diǎn)團(tuán)購配送項(xiàng)目。除了平臺(tái)自有的團(tuán)購配送方式外，抖音也為品牌提供“餓了么抖音小程序”、“品牌小程序”等外賣經(jīng)營方式。隨后一個(gè)月內(nèi)，順豐同城、達(dá)達(dá)、閃送、信天翁、送道等多家同城配送品牌，先后官宣了和抖音生活服務(wù)達(dá)成了“團(tuán)購配送合作”。這意味著，抖音從去年開始內(nèi)測(cè)、一度中止的配送業(yè)務(wù)，再度重啟，并正式走向臺(tái)前。不過，相比團(tuán)購，外賣的業(yè)務(wù)模式明顯更重，利潤(rùn)更薄。一向喜愛且擅長(zhǎng)輕模式的抖音，干得好外賣的生意嗎？自配送如何設(shè)置顧客預(yù)計(jì)送達(dá)...

是否要建立自配送的建議：自建配送和平臺(tái)配送的關(guān)系也并不是非此即彼的關(guān)系，在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個(gè)性化情況下?？梢赃x擇自建配送，可以選擇平臺(tái)+自建的方式，也可以和第三方專業(yè)的配送團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作配送。簡(jiǎn)而言之，到底要不要自建配送都應(yīng)該基于商家對(duì)自身的和分析，從客單價(jià)、訂單體量以及品牌的市場(chǎng)影響力等方面都要進(jìn)行綜合分析。對(duì)于中小商家來說，自建配送有時(shí)候反而是一件吃力不討好的事情；至于有能力并且有自建需求的外賣商家來說，在自建配送所帶來的附加成本的背后一定要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化，要不然在外賣的“輕”市場(chǎng)，背負(fù)鐐銬跳起去跳舞，無論如何都不會(huì)很有華麗的轉(zhuǎn)身。自配送與友商設(shè)計(jì)配送時(shí)長(zhǎng)的小妙招。天津外...

國家政策的助推，營造良好的營商環(huán)境適宜的環(huán)境促進(jìn)小樹生根發(fā)芽，以及讓大樹長(zhǎng)成參天大樹。國家大環(huán)境就是一艘巨大的航母，品牌如同航母的戰(zhàn)艦，國家政策環(huán)境為中國品牌保駕護(hù)航。2014年5月10日，**提出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的重要論述，即推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。2017年5月，***辦公廳批準(zhǔn)設(shè)立“中國品牌日”，鼓勵(lì)宣傳**自主品牌，講好中國品牌故事。11月下旬，天貓響應(yīng)國家政策啟動(dòng)“國品計(jì)劃”，這一IP后來改名為“國潮來了”，幫助中國品牌進(jìn)行營銷升級(jí)?？梢哉f，國家層面一直在尋找這樣的契機(jī)。所謂打鐵還需自身硬，在技術(shù)及配套的迭代升級(jí)下，政策的引導(dǎo)及扶持就師...

尋找可生產(chǎn)產(chǎn)品的工廠——上游供應(yīng)鏈要配套能不能生產(chǎn)，產(chǎn)能是否跟得上也是應(yīng)考慮的因素。前者決定產(chǎn)品是否送到消費(fèi)者面前，后者決定產(chǎn)品是否能滿足一定數(shù)量的消費(fèi)者。前期一般以O(shè)EM的形式，處于引入期時(shí)的品類，話語權(quán)一般都被上游擠壓。因而在一定階段，有了資本入駐時(shí)，就會(huì)布局自建工廠。6.組建高質(zhì)的人才團(tuán)隊(duì)——戰(zhàn)略組織的有效協(xié)同企業(yè)除了人之外，都是工具。人的能動(dòng)性，決定了工具的有效性。賽道的競(jìng)爭(zhēng)之后就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)的投入與人才的投入都是企業(yè)之本。7.清晰資本在企業(yè)戰(zhàn)略中扮演的角色——用好資本這把雙刃劍引入資本，什么時(shí)候引入，引入多少錢，這些錢拿來干什么，這都是品牌應(yīng)該考慮的。自配送的優(yōu)勢(shì)，自主性、安全...

需要商家自配送，抖音做得好外賣嗎？在團(tuán)購配送業(yè)務(wù)上，抖音生活服務(wù)終于亮出了明牌。2022年12月，抖音生活服務(wù)在其官方賬號(hào)“抖音生活服務(wù)商業(yè)觀察”官宣了目前正在個(gè)別城市試點(diǎn)團(tuán)購配送項(xiàng)目。除了平臺(tái)自有的團(tuán)購配送方式外，抖音也為品牌提供“餓了么抖音小程序”、“品牌小程序”等外賣經(jīng)營方式。隨后一個(gè)月內(nèi)，順豐同城、達(dá)達(dá)、閃送、信天翁、送道等多家同城配送品牌，先后官宣了和抖音生活服務(wù)達(dá)成了“團(tuán)購配送合作”。這意味著，抖音從去年開始內(nèi)測(cè)、一度中止的配送業(yè)務(wù)，再度重啟，并正式走向臺(tái)前。不過，相比團(tuán)購，外賣的業(yè)務(wù)模式明顯更重，利潤(rùn)更薄。一向喜愛且擅長(zhǎng)輕模式的抖音，干得好外賣的生意嗎？自配送如何向平臺(tái)申請(qǐng)？城市...

新銳和傳統(tǒng)品牌之間的博弈新銳品牌三大特點(diǎn)，賽道切得準(zhǔn)，產(chǎn)品上得快，營銷推得猛。1.賽道切得準(zhǔn)選什么賽道由人決定，這個(gè)主要看人。與傳統(tǒng)品牌相比，新銳品牌具備的優(yōu)勢(shì)不大，畢竟大品牌的人才比例還是高。但人的邏輯，標(biāo)準(zhǔn)都是一個(gè)變量，參考性不大。2.產(chǎn)品上得快一是供應(yīng)鏈的配套，這一點(diǎn)肯定是大品牌占很大的優(yōu)勢(shì)。二是戰(zhàn)略組織的高效協(xié)同，真正將戰(zhàn)略完美地執(zhí)行下去。在進(jìn)入未知的新市場(chǎng)，需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行MVP，提高上新頻率，從而快速找到契合市場(chǎng)的“解決方案”。測(cè)品的必要性，在于快速試錯(cuò)，以時(shí)間換取市場(chǎng)空間，以數(shù)量跑出能***市場(chǎng)的定量。3.營銷推得猛在這一點(diǎn)上大品牌更具優(yōu)勢(shì)，即使僧多，但粥也不少。綜合以上三點(diǎn)，總結(jié)...

抖音的外賣自配送生意能做好嗎？從抖音生活服務(wù)開始內(nèi)測(cè)外賣業(yè)務(wù)，到正式將其推到臺(tái)前，已經(jīng)過去了一年多的時(shí)間。36氪此前曾報(bào)道過，早2021年4月，心動(dòng)外賣這一功能就進(jìn)入了開發(fā)，7月也一度上線內(nèi)測(cè)，北上廣成都等城市的300個(gè)商戶參與了試點(diǎn)，客單價(jià)在65元以上，順豐、達(dá)達(dá)等配送商，也在當(dāng)時(shí)就已與抖音有合作。但到10月份，由于缺乏配送鏈路，到家業(yè)務(wù)投入又較大，且當(dāng)時(shí)抖音生活服務(wù)的到店業(yè)務(wù)起步不久，商家主要也都在做到店，這一功能未能正式上線就下架了。隨后抖音就將全部的精力暫時(shí)都投入到了到店團(tuán)購業(yè)務(wù)。進(jìn)入2022年之后，抖音的到店團(tuán)購業(yè)務(wù)一路高漲，尤其下半年以來，幾乎每個(gè)月的GMV都在環(huán)比增長(zhǎng)，到10月份...

想做外賣卻還為繁復(fù)的平臺(tái)接入手續(xù)煩惱？訂單爆表卻為到各平臺(tái)設(shè)置第三方配送內(nèi)容而耗費(fèi)大量時(shí)間？聚合外賣，自由配送我們?yōu)樯虘籼峁┮惶淄暾赓u解決方案：聚合外賣平臺(tái)，聚合外賣訂單，聚合眾包運(yùn)力，能有效提高商戶外賣經(jīng)營效率，有效降低運(yùn)營成本。商家在送道上可以同時(shí)處理餓了么、美團(tuán)、抖音、私域流量外賣訂單。只需聯(lián)系送道，即可高效對(duì)接美團(tuán)及餓了么、微信、抖音四大外賣平臺(tái)賬戶。從此四大平臺(tái)外賣訂單實(shí)時(shí)同步到送道系統(tǒng)，無需登錄第三方平臺(tái)，操作簡(jiǎn)單，高效處理。門店只管出餐，其他的配送、訂單跟進(jìn)，顧客催單投訴都由送道處理。送道是自有駐店騎手+聚合運(yùn)力（蜂鳥、達(dá)達(dá)、京東、閃送、美團(tuán)等）。同時(shí)客戶外賣平臺(tái)下單，商家會(huì)有...

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理21.第二十四條建議刪除“正常勞動(dòng)報(bào)酬不低于比較低工資標(biāo)準(zhǔn)”有關(guān)內(nèi)容。理由是送餐員自主選擇接單與否，勞動(dòng)強(qiáng)度不由平臺(tái)控制。處理：采納。22.第二十八條對(duì)算法違規(guī)的處罰較為抽象模糊，建議刪除。處理：將作進(jìn)一步研究。23．餐飲外賣配送需要按照《合同法》的相關(guān)規(guī)定，餐飲服務(wù)經(jīng)營者要落實(shí)“陽光廚房”的要求，網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理要有溯源機(jī)制，建立送餐員管理平臺(tái)，杭州市數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)綜合管理并通過***網(wǎng)共享相關(guān)信息。處理：已向建議人釋明。配送符合民事法律規(guī)范是應(yīng)有之意；陽光廚房有關(guān)條款在《浙江省電子商務(wù)條例》中已有規(guī)定；配送溯源意義不明確...

目前，美團(tuán)配送、達(dá)達(dá)等平臺(tái)已相繼布局無人配送市場(chǎng)。其中，美團(tuán)配送針對(duì)不同配送場(chǎng)景，推出了無人車、無人機(jī)、機(jī)器人等多種解決方案，構(gòu)建起一張基于無人配送的同城物流體系，達(dá)達(dá)的無人車也累計(jì)完成5000筆訂單，自動(dòng)行駛里程超過1萬公里。關(guān)于即時(shí)配送行業(yè)的發(fā)展前景，《報(bào)告》認(rèn)為，政策合規(guī)要求、用工難題、商品流通堵點(diǎn)是行業(yè)正面臨的重點(diǎn)挑戰(zhàn)。對(duì)此，平臺(tái)企業(yè)應(yīng)加大對(duì)騎手權(quán)益的保障力度，以職業(yè)傷害保障險(xiǎn)為切入點(diǎn)，完善騎手生態(tài)建設(shè)；同時(shí)進(jìn)一步升級(jí)現(xiàn)有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)推進(jìn)AI、無人配送等智能配送技術(shù)發(fā)展，并利用前置倉等加速疏通商品流通鏈路，提升配送時(shí)效性和用戶體驗(yàn)，強(qiáng)化即時(shí)配送的全場(chǎng)景覆蓋能力。送道配送也跟隨其中。抖...