如何畫配送范圍?1、平臺(tái)專送:此種配送方式為平臺(tái)雇傭的騎手給商家進(jìn)行配送,每個(gè)騎手都是有自己的配送站點(diǎn),同時(shí)配送站點(diǎn)也有站長(zhǎng)進(jìn)行管理,有調(diào)度員進(jìn)行配單!此種配送方式的范圍必須要在配送站制定的配送范圍之內(nèi),若商家要求平臺(tái)經(jīng)理調(diào)大配送范圍,比較大也不得超過配送站所制定的配送范圍!2、平臺(tái)快送:此種配送方式為外賣平臺(tái)旗下的眾包平臺(tái)發(fā)放外賣單,騎手搶單來進(jìn)行配送,這些騎手并不是平臺(tái)雇傭的,所有閑散人等皆可在此眾包平臺(tái)上進(jìn)行接單配送商家的外賣!但是眾包平臺(tái)在每個(gè)區(qū)域也是有配送站點(diǎn)的,配送站點(diǎn)依然有站長(zhǎng)進(jìn)行管理,所以也是有站長(zhǎng)們事先制定好的外賣配送范圍圖!3、全城送:全城送實(shí)際上就可以理解為范圍更大的平臺(tái)...
自配送平臺(tái)與舞臺(tái)。**近在跟很多大品牌方/BA的朋友聊,大家都說到了一個(gè)憂慮。大平臺(tái)之所以成為大平臺(tái),**重要的是搭建了一個(gè)足夠大的舞臺(tái),然后給每一個(gè)人安排了特定的角色。在這樣的機(jī)制之下,她們的消費(fèi)者或者用戶成為了這個(gè)劇場(chǎng)的觀眾。那么,在這里,個(gè)人的因素占據(jù)幾何,這個(gè)要畫個(gè)問號(hào)。當(dāng)然,背后的平臺(tái)很重要,相當(dāng)于“一句話頂一萬句”,因?yàn)榭梢杂靡痪湓捄艽蟪潭壬献C明了自己的實(shí)力,而小公司則需要一萬句去證明。但重要的是發(fā)揮個(gè)人的主觀能動(dòng)性,和一些朋友聊到的時(shí)候,他們說到背后有**強(qiáng)勢(shì)的品牌力、世界上比較好的產(chǎn)品,所以能拿到足夠的資源,但如果離開它們之后呢?一個(gè)人比較大的確定性,是建立在自身能力與人脈基礎(chǔ)...
純靠地毯式營(yíng)銷而產(chǎn)出的銷售額,純靠高比例補(bǔ)貼而占據(jù)購(gòu)買人數(shù)的品牌,都不算真正意義上的品牌。用一句比較火的話形容“別人只是饞你的身體”,他們對(duì)你沒有付出感情。這樣的品牌一旦停止?fàn)I銷投入,銷售立馬呈現(xiàn)斷崖式下跌的趨勢(shì)。當(dāng)然,成為品牌的企業(yè)依舊需要進(jìn)行廣告的投入,在不斷加深消費(fèi)者心智的情況下,也對(duì)其他競(jìng)品可能的威脅形成壁壘。但真正的品牌存在對(duì)抗時(shí)間的空檔期,純靠營(yíng)銷堆砌出來的**度不是真正意義上的品牌,因?yàn)橐坏┩V雇度雽⒀杆購(gòu)娜藗兊哪X海中消失。而一個(gè)具備品牌力的企業(yè),它可以在停止投入的情況下,還能在消費(fèi)者心智中保持一定時(shí)間的認(rèn)知。強(qiáng)勢(shì)品牌除了擁有消費(fèi)者選擇的優(yōu)先權(quán),還具備產(chǎn)品的定價(jià)權(quán)。消費(fèi)者心智就像...
即時(shí)配送持續(xù)發(fā)揮社會(huì)效益,職業(yè)傷害保障破局騎手社保難題,即時(shí)配送行業(yè)在自身規(guī)模不斷壯大的同時(shí),在穩(wěn)就業(yè)、增收入等方面也發(fā)揮了***的社會(huì)效益。由于允許兼職等特點(diǎn),即時(shí)配送行業(yè)承接了大量的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力和下崗工人,成為“就業(yè)蓄水池”。據(jù)2020年美團(tuán)財(cái)報(bào)統(tǒng)計(jì),該年在美團(tuán)獲得收入的騎手中,約有75%-80%的從業(yè)者來自農(nóng)村。通過對(duì)供需雙方進(jìn)行高效對(duì)接,即時(shí)配送還為從業(yè)者帶來相對(duì)穩(wěn)定的收入來源。數(shù)據(jù)顯示,外賣騎手月均收入處于藍(lán)領(lǐng)職工前列,遠(yuǎn)高于普通藍(lán)領(lǐng)的平均收入水平。隨著騎手群體規(guī)??焖贁U(kuò)大,社會(huì)對(duì)騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注也與日俱增。在有關(guān)部門指導(dǎo)下,即時(shí)配送平臺(tái)圍繞勞動(dòng)保障、職業(yè)發(fā)展等方面,陸續(xù)推出多項(xiàng)...
網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理5.第十四條第三款中送餐員的定義做技術(shù)性修改。處理:采納。6.第二十條第三款修改為“勞動(dòng)保障部門應(yīng)當(dāng)依法制定或明確政策,鼓勵(lì)配送人為送餐員參加單項(xiàng)工傷保險(xiǎn)或者新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)”。處理:部分采納。目前省、市人力資源與社會(huì)保障部門規(guī)定,在勞動(dòng)關(guān)系不明的情況下,只能由平臺(tái)直接為送餐員參保;新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)是否為選擇性關(guān)系,需待新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)制度確定。7.第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理:已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義,且送餐有保障民生的作用,在保障安全和提高報(bào)酬的前提下應(yīng)當(dāng)尊重部分送餐員的送餐意愿。8....
新銳品牌消費(fèi)入局邏輯1.選定大體量母品類市場(chǎng)——基礎(chǔ)要大新消費(fèi)根植于消費(fèi)升級(jí),消費(fèi)者升級(jí)的是滿足更細(xì)分化的需求,即更精細(xì)化的解決舉措。而這一的精細(xì)化需求爭(zhēng)奪的是母品類市場(chǎng),所以母品類市場(chǎng)體量的大小,決定了新子品類的天花板。除了看母品類本身體量大小之外,還要從時(shí)間維度看這個(gè)品類的存在的時(shí)間長(zhǎng)度。在商業(yè)歷史長(zhǎng)河中,不乏出現(xiàn)一些曇花一現(xiàn)的品類,從周期的維度是看這個(gè)品類的生命力。2.切入大品類中的縫隙利基市場(chǎng)——切口要小,認(rèn)知門檻低所謂小切口,在于是聚焦的戰(zhàn)略法則。切口是需求的邏輯,針對(duì)特定的消費(fèi)需求場(chǎng)景,而提供的產(chǎn)品解決方案。如果說問題是入口,那么產(chǎn)品就是出口。在切賽道的時(shí)候還需找到認(rèn)知門檻低的市場(chǎng)...
互聯(lián)網(wǎng)科技的飛速發(fā)展,外賣行業(yè)正逐漸成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而近年來,一種新興的外賣配送模式——聚合配送,正悄然在市場(chǎng)上嶄露頭角。首先,聚合配送有y效解決了平臺(tái)專送抽傭過高的問題。在大平臺(tái)專送模式下,商家采取保底配送加訂單金額抽成的模式,有些地區(qū)的抽成甚至高達(dá)35%。這使得商家的配送成本日益增加,利l潤(rùn)空間被大d大壓縮。而選擇聚合配送,商家可以與多個(gè)運(yùn)力平臺(tái)合作,有y效避免了平臺(tái)專送的過高抽傭,從而降低了運(yùn)營(yíng)成本。其次,聚合配送解決了高峰期運(yùn)力不足的問題。在傳統(tǒng)配送模式下,商家在訂單高峰期往往面臨著運(yùn)力短缺的問題,無法準(zhǔn)時(shí)送達(dá)訂單,影響了消費(fèi)者的用餐體驗(yàn),甚至可能造成商家的單量和利...
在當(dāng)今快速發(fā)展的電子商務(wù)時(shí)代,配送已成為商業(yè)活動(dòng)中至關(guān)重要的一環(huán)。隨著科技的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益多樣化,自配送模式逐漸崛起,為物流行業(yè)帶來了一場(chǎng)變動(dòng)。自配送,又稱自主配送,是指企業(yè)利用自身的物流系統(tǒng)進(jìn)行貨物配送的一種模式。在傳統(tǒng)上,大部分企業(yè)依賴于第三方物流公司或快遞公司進(jìn)行貨物的配送。然而,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)快速、高效、個(gè)性化服務(wù)的渴望,企業(yè)開始自行建立物流體系,以更好地滿足客戶需求。自配送市場(chǎng)的規(guī)模有多大?江蘇美團(tuán)代理加盟趨勢(shì)自配送平臺(tái)與舞臺(tái)。**近在跟很多大品牌方/BA的朋友聊,大家都說到了一個(gè)憂慮。大平臺(tái)之所以成為大平臺(tái),**重要的是搭建了一個(gè)足夠大的舞臺(tái),然后給每...
即時(shí)配送從曾經(jīng)的“送外賣”發(fā)展到如今的“送萬物”,生鮮零售等非餐飲品類占比提升,消費(fèi)者規(guī)模也不斷擴(kuò)大,訂單分布從一二線城市向低線城市延展,商業(yè)潛力持續(xù)釋放。另一方面,**之下,即時(shí)配送行業(yè)在穩(wěn)定就業(yè)、保障民生等方面繼續(xù)發(fā)揮***作用;針對(duì)社會(huì)對(duì)外賣騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注,配送平臺(tái)也通過職業(yè)傷害保障試點(diǎn)、職業(yè)技能培訓(xùn)等措施,不斷優(yōu)化騎手從業(yè)環(huán)境。從“送外賣”到“送萬物”,即時(shí)配送年訂單量超200億近年,即時(shí)配送行業(yè)從快速增長(zhǎng)期逐步進(jìn)入成熟發(fā)展期,市場(chǎng)規(guī)模增速趨于穩(wěn)定。《報(bào)告》顯示,截至2020年,即時(shí)配送行業(yè)消費(fèi)者規(guī)模達(dá)到5.06億人次,同比增速穩(wěn)定在20%左右;年訂單量超過200億單,同比增長(zhǎng)25...
自配送模式需要企業(yè)投入大量資金建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施,包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送網(wǎng)絡(luò)等。這無疑增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。自配送模式需要企業(yè)具備先進(jìn)的物流技術(shù)和信息系統(tǒng)。如何提高物流效率、降低成本、優(yōu)化配送路線等都需要強(qiáng)大的技術(shù)支持。自配送模式需要大量的專業(yè)物流人才進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。如何吸引和培養(yǎng)這些人才是企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,自配送將越來越智能化。例如,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物位置和狀態(tài),通過大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化配送路線,通過人工智能技術(shù)預(yù)測(cè)客戶需求和調(diào)整配送策略等。自配送如何招募管理騎手?貴州抖音代理加盟特點(diǎn)隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,自配送成為了一個(gè)日益重要的物流模式。...
想做外賣卻還為繁復(fù)的平臺(tái)接入手續(xù)煩惱?訂單爆表卻為到各平臺(tái)設(shè)置第三方配送內(nèi)容而耗費(fèi)大量時(shí)間?聚合外賣,自由配送我們?yōu)樯虘籼峁┮惶淄暾赓u解決方案:聚合外賣平臺(tái),聚合外賣訂單,聚合眾包運(yùn)力,能有效提高商戶外賣經(jīng)營(yíng)效率,有效降低運(yùn)營(yíng)成本。商家在送道上可以同時(shí)處理餓了么、美團(tuán)、抖音、私域流量外賣訂單。只需聯(lián)系送道,即可高效對(duì)接美團(tuán)及餓了么、微信、抖音四大外賣平臺(tái)賬戶。從此四大平臺(tái)外賣訂單實(shí)時(shí)同步到送道系統(tǒng),無需登錄第三方平臺(tái),操作簡(jiǎn)單,高效處理。門店只管出餐,其他的配送、訂單跟進(jìn),顧客催單投訴都由送道處理。送道是自有駐店騎手+聚合運(yùn)力(蜂鳥、達(dá)達(dá)、京東、閃送、美團(tuán)等)。同時(shí)客戶外賣平臺(tái)下單,商家會(huì)有...
哪些商家可以做自配送?一、用戶及用餐時(shí)間密集比如大學(xué)城和一些工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),人群十分集中,自建配送難度較低,邊際成本小。在飯點(diǎn)高峰期集中配送有利于節(jié)約成本。二、品牌連鎖店有精力管理配送團(tuán)隊(duì),保證配送質(zhì)量,還可以塑造良好的品牌形象。像海底撈、西貝一樣的自建配送隊(duì)伍,調(diào)配固然方便不少,但那是大佬們的玩法,人員成本和管理成本并非小商家可以承擔(dān)。自建配送所帶來的結(jié)果除了商家對(duì)于配送的可控權(quán)增大之外,隨之而來的就是配送團(tuán)隊(duì)人員、通訊等等費(fèi)用。這對(duì)于一般的中小外賣品牌是根本無法承擔(dān)的。三、精細(xì)化服務(wù)要自建團(tuán)隊(duì),除了成本之外要考慮自己是不是真的有這個(gè)需求。要不然就相當(dāng)于砸錢還辦不出漂亮事。比如像海底撈、大龍燚...
3.選定替代品較少的細(xì)分市場(chǎng)——跨品類玩家少這里說的替代品類指的是滿足同一指向性需求,也就是葉子需求(不能再往下細(xì)分的需求)的品類。比如你現(xiàn)在的需求是吃飽,那么滿足這個(gè)需求的品類無數(shù)。但如果是在吃飽的同時(shí),還方便攜帶、且不會(huì)胖的就少了很多。消費(fèi)者思考的邏輯是“場(chǎng)景、問題、解決方案”,所有能解決消費(fèi)者特定場(chǎng)景需求的,都算是同一品類,也就是替代品。品類的形態(tài)不一,但**解決的需求是同一個(gè)。4.找到消費(fèi)者**關(guān)心的痛點(diǎn)/精神SPA——抓手要強(qiáng)痛點(diǎn)有多痛,消費(fèi)者自發(fā)產(chǎn)生購(gòu)買的行為就有多強(qiáng)。精神SPA指的是一種自我愉悅的鉤子,也就是自悅的邏輯。有時(shí),消費(fèi)者是因?yàn)樨叫杞鉀Q某一問題。有時(shí),他們只是為了某種精...
新銳自配送品牌到底找的是不是全才?是,也不是,主要看對(duì)全才的定義如何。我比較建議的一套思考是“入鄉(xiāng)隨俗”,在新銳品牌以新品類顛覆、尖兵式作戰(zhàn)的的語境下,作為一個(gè)新銳品牌人需要對(duì)產(chǎn)品、渠道、運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈這些的了解,其實(shí)也是一個(gè)必然的趨勢(shì)。因?yàn)樾落J品牌有個(gè)很大的競(jìng)爭(zhēng)要素,就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。為達(dá)成企業(yè)戰(zhàn)略需要戰(zhàn)略組織的有效協(xié)同,在一場(chǎng)注定是硬仗的情況下,應(yīng)該抱有“硬漢精神”。打過仗、打過勝仗、打過硬仗,打贏過硬仗,這些都是不同的自配送如何獲取平臺(tái)的流量和曝光?北京順豐代理加盟價(jià)格抖音外賣需要自配送,抖音怎么擴(kuò)張?一位合作配送商的員工透露,他們目前接到的通知是,將會(huì)在全國(guó)各地分批次開通合作的配送服務(wù),而...
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理何輝認(rèn)為:2022年12月份,物流業(yè)景氣指數(shù)較上月繼續(xù)回落。從指數(shù)上看,業(yè)務(wù)量和新訂單數(shù)量降低、庫(kù)存增多、庫(kù)存周轉(zhuǎn)減慢、從業(yè)人員數(shù)量減少,同時(shí)受供需關(guān)系影響,物流服務(wù)價(jià)格上漲。從區(qū)域看,東中西部地區(qū)均位于收縮區(qū)間。從企業(yè)規(guī)???,除大型物流企業(yè)業(yè)務(wù)需求位于擴(kuò)張區(qū)間,中小微型物流企業(yè)仍位于收縮區(qū)間。本月由于**沖擊,業(yè)務(wù)量需求不足,企業(yè)到崗率下降,隨著各地平穩(wěn)渡過**高峰期后,經(jīng)濟(jì)秩序?qū)⒂行蚧貧w正軌,物流行業(yè)將恢復(fù)至正常水平。業(yè)務(wù)總量和新訂單指數(shù)回落。12月份,業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為46%和45.2%,較上月分別回落0.4和0.7個(gè)百分點(diǎn)。從業(yè)人員指數(shù)回落。12...
供應(yīng)鏈的上觸與下達(dá)上觸是與工廠的親密度。主要與上游工廠的博弈優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在兩點(diǎn),一是你的起訂量高,這個(gè)根據(jù)你的銷量,水漲自然船高,當(dāng)資本進(jìn)行催化的時(shí)候,會(huì)形成一系列的良性連鎖反應(yīng)(下文會(huì)有提及)。二是你擁有自己的工廠,也就是說除了價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)外,你還具有排他的可能性。以比較低的成本生產(chǎn),以***的方式提供。下達(dá)是與渠道與服務(wù)的配套性。線上渠道是占據(jù)流量的邏輯,以天貓為例是占據(jù)流量入口以及店鋪權(quán)重的邏輯。線下渠道是進(jìn)駐的談判權(quán),或者是線下門店布局的數(shù)量,以及店面質(zhì)量。另外一個(gè)就是服務(wù)的配套性,當(dāng)喜茶有自營(yíng)配送服務(wù)時(shí),這將反哺到產(chǎn)品銷量以及品牌資產(chǎn)。自配送平臺(tái)的三大優(yōu)勢(shì),自主性強(qiáng),平臺(tái)扣點(diǎn)低、外...
當(dāng)我們?cè)谡務(wù)撔落J品牌的時(shí)候,其實(shí)我們?cè)谡務(wù)撌裁??新銳品牌,英雄輩出,這是一系列的現(xiàn)象。三個(gè)關(guān)鍵詞“快準(zhǔn)狠”,短時(shí)間的快速崛起,賽道的精細(xì)切割,對(duì)傳統(tǒng)品牌的一記狠拳。當(dāng)新銳品牌與資本“聯(lián)姻”,短時(shí)間內(nèi)銳不可擋。當(dāng)熱錢開始涌入新消費(fèi)賽道時(shí),品牌故事開始引入了一個(gè)小插曲——如何跟資本講好一個(gè)故事。資本是把雙刃劍,在于持劍之人,是助力還是反噬,看品牌主理人如何考量。資本是逐利性質(zhì),對(duì)于有些賽道的快速隕落,無非也是資本市場(chǎng)的一場(chǎng)博弈。即使一個(gè)賽道終局是出局,資本也可能入場(chǎng)。資本投資是擊鼓傳花的邏輯,是入手和出手的思路。所以你會(huì)看到有些賽道即使終局是敗局,但資本仍舊選擇進(jìn)場(chǎng),是在于他們是在隕落前拋售。從目...
私域流量有三個(gè)關(guān)鍵的特性。一,即自主性,私域流量屬于品牌的自有資產(chǎn),而非平臺(tái)所有;二,重復(fù)觸達(dá)性,商家可以低成本、高頻次地使用這些流量,用于進(jìn)行營(yíng)銷觸達(dá),刺激復(fù)購(gòu)等,用質(zhì)量的服務(wù)培養(yǎng)忠誠(chéng)的用戶群;三,線上線下一體化,私域可以和商家的會(huì)員體系打通,聯(lián)合線下門店場(chǎng)景,進(jìn)而變被動(dòng)銷售為主動(dòng)銷售,提升消費(fèi)者復(fù)購(gòu)??梢哉f,私域流量運(yùn)營(yíng)已成為餐飲人自救的關(guān)鍵。主動(dòng)求變、因勢(shì)利導(dǎo),充分利用小程序、微信社群、公眾號(hào)等私域渠道深耕私域流量,或能幫助餐飲企業(yè)實(shí)現(xiàn)**期間的降本增收與獲客。餐飲商家主要可從以下層面去下功夫:在線上層面,餐飲商家可以充分利用品牌微信公眾號(hào),以圖文并茂的宣傳推文、企微社群或者視頻號(hào)等形式...
談自配送,就會(huì)涉及私域流量和公域流量。餐飲的公域流量主要來自于兩部分,一是餐廳門口的自動(dòng)流量,也就是過路客;二則屬于第三方平臺(tái),比如大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)等。發(fā)生后,門店的自來水流量幾乎斷流,即便有外賣平臺(tái)流量的補(bǔ)充,依然對(duì)餐飲商家的生存造成了極大的壓力。在不確定的情況下,商家自救的關(guān)鍵,便是獲取更多的流量。經(jīng)歷了2021年的私域關(guān)鍵年,很多商家已經(jīng)完成了私域布局,并從中積累了一定的私域流量。12月份,騰訊智慧零售發(fā)布了《中國(guó)零售業(yè)公私域運(yùn)營(yíng)手冊(cè)暨實(shí)施指引》,從中我們可以看到,越來越多的餐飲企業(yè)和零售行業(yè)已經(jīng)探索出一套在微信生態(tài)下的私域增長(zhǎng)和持續(xù)成長(zhǎng)路徑,從中獲得了關(guān)于私域流量的一些關(guān)鍵認(rèn)知。在本地做...
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,自配送將越來越智能化。企業(yè)可以利用先進(jìn)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、智能路徑規(guī)劃、智能車輛管理等功能,提高配送效率和質(zhì)量。隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保意識(shí)的不斷提高,綠色物流成為未來發(fā)展的重要趨勢(shì)。自配送企業(yè)可以采取綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)等措施,降低物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。隨著消費(fèi)者需求的多樣化,自配送企業(yè)可以提供更加個(gè)性化的物流服務(wù),滿足客戶的特殊需求。例如,提供定時(shí)定點(diǎn)配送、代收貨款等服務(wù),提高客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。自配送可以自定義配送費(fèi)。重慶順豐代理加盟談自配送,就會(huì)涉及私域流量和公域流量。餐飲的公域流量主要來自于兩部分,一是餐廳門口的自動(dòng)流量,也就是過路客;二則...
網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理5.第十四條第三款中送餐員的定義做技術(shù)性修改。處理:采納。6.第二十條第三款修改為“勞動(dòng)保障部門應(yīng)當(dāng)依法制定或明確政策,鼓勵(lì)配送人為送餐員參加單項(xiàng)工傷保險(xiǎn)或者新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)”。處理:部分采納。目前省、市人力資源與社會(huì)保障部門規(guī)定,在勞動(dòng)關(guān)系不明的情況下,只能由平臺(tái)直接為送餐員參保;新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)是否為選擇性關(guān)系,需待新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)制度確定。7.第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理:已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義,且送餐有保障民生的作用,在保障安全和提高報(bào)酬的前提下應(yīng)當(dāng)尊重部分送餐員的送餐意愿。8....
自配送可以更好地控制服務(wù)質(zhì)量和物流體驗(yàn)。商家可以根據(jù)客戶需求和反饋,不斷優(yōu)化配送流程和細(xì)節(jié),提供更加貼心和專業(yè)的服務(wù)。這種個(gè)性化的服務(wù)能夠增強(qiáng)客戶滿意度,提高品牌形象。自配送需要商家擁有一定的技術(shù)和人才支持。商家需要建立自己的物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)訂單處理、庫(kù)存管理、配送跟蹤等環(huán)節(jié)的信息化和智能化。同時(shí),商家還需要培養(yǎng)專業(yè)的物流管理團(tuán)隊(duì),具備現(xiàn)代物流理念和管理能力。自配送需要具備一定的規(guī)模和覆蓋范圍才能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。如果訂單數(shù)量不足或覆蓋范圍過小,自配送的成本可能高于第三方物流公司的成本,從而造成虧損。自配送與友商設(shè)計(jì)配送時(shí)長(zhǎng)的小妙招。遼寧順豐代理加盟10000元如何畫配送范圍?1、平臺(tái)專送:此種配...
如何畫配送范圍?1、平臺(tái)專送:此種配送方式為平臺(tái)雇傭的騎手給商家進(jìn)行配送,每個(gè)騎手都是有自己的配送站點(diǎn),同時(shí)配送站點(diǎn)也有站長(zhǎng)進(jìn)行管理,有調(diào)度員進(jìn)行配單!此種配送方式的范圍必須要在配送站制定的配送范圍之內(nèi),若商家要求平臺(tái)經(jīng)理調(diào)大配送范圍,比較大也不得超過配送站所制定的配送范圍!2、平臺(tái)快送:此種配送方式為外賣平臺(tái)旗下的眾包平臺(tái)發(fā)放外賣單,騎手搶單來進(jìn)行配送,這些騎手并不是平臺(tái)雇傭的,所有閑散人等皆可在此眾包平臺(tái)上進(jìn)行接單配送商家的外賣!但是眾包平臺(tái)在每個(gè)區(qū)域也是有配送站點(diǎn)的,配送站點(diǎn)依然有站長(zhǎng)進(jìn)行管理,所以也是有站長(zhǎng)們事先制定好的外賣配送范圍圖!3、全城送:全城送實(shí)際上就可以理解為范圍更大的平臺(tái)...
網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理2022年4月29日至5月29日,在杭州市人民**門戶網(wǎng)站向社會(huì)公開征求意見,在征求意見期間,收到23條建議,分別:1.第十三條、第十四條配送組織者、配送人、送餐員概念建議調(diào)整位置至辦法前面部分如第三條處。處理:采納,將相應(yīng)內(nèi)容的位置前調(diào)。2.第二十條中“為送餐員參加社會(huì)保險(xiǎn)”的“參加”,是用人單位繳納社保費(fèi)用還是送餐員自己繳納,應(yīng)予明確。處理:已向建議人釋明。與用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系的職工,應(yīng)當(dāng)由用人單位為其辦理城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn),自己無法單獨(dú)辦理;已社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用依法由雙方繳納各自法定部分?!盀槁毠⒓由鐣?huì)保險(xiǎn)”系社會(huì)保險(xiǎn)有關(guān)法規(guī)、規(guī)...
自配送可以借助先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)和技術(shù)手段,提高配送效率。企業(yè)可以精確地規(guī)劃配送路線、安排車輛調(diào)度、實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控,從而減少運(yùn)輸時(shí)間和成本,提高整體運(yùn)作效率。通過自配送,企業(yè)可以更好地控制貨物的安全和交貨過程的穩(wěn)定性。在配送過程中,企業(yè)可以采取各種措施確保貨物不受到損壞、丟失或被盜,從而降低風(fēng)險(xiǎn)。自配送可以根據(jù)客戶需求定制配送方案,提供個(gè)性化的物流服務(wù)。企業(yè)可以與顧客建立更緊密的聯(lián)系,及時(shí)了解顧客需求,提供快速響應(yīng)和靈活應(yīng)變的服務(wù),從而提高客戶滿意度。自配送如何招募管理騎手?湖南代理加盟自配送可以更好地控制服務(wù)質(zhì)量和物流體驗(yàn)。商家可以根據(jù)客戶需求和反饋,不斷優(yōu)化配送流程和細(xì)節(jié),提供更...
在當(dāng)前行業(yè)環(huán)境下,即時(shí)配送平臺(tái)需要從勞動(dòng)收入、勞動(dòng)安全、社會(huì)保障、就業(yè)環(huán)境以及矛盾處理機(jī)制等多個(gè)方面入手,完善網(wǎng)約配送員勞動(dòng)權(quán)益保障相關(guān)制度。其中,保險(xiǎn)保障的完善是下一階段即時(shí)配送行業(yè)需要重點(diǎn)解決的問題,特別是應(yīng)優(yōu)先做好職業(yè)傷害保障試點(diǎn)工作。向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)跨越,AI和無人配送成新發(fā)力點(diǎn)不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)、新設(shè)備,在即時(shí)配送行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中扮演著關(guān)鍵角色?!秷?bào)告》顯示,即時(shí)配送行業(yè)正與人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合,根據(jù)歷史配送數(shù)據(jù),建立合理的智能化調(diào)度系統(tǒng),由此實(shí)現(xiàn)商圈訂單需求預(yù)先部署、網(wǎng)約配送員動(dòng)態(tài)比較好匹配、多維度聯(lián)動(dòng)交通和根據(jù)天氣等客觀情況制定配送計(jì)劃,推動(dòng)行業(yè)向智能技術(shù)密集型方向發(fā)...
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,自配送將越來越智能化。企業(yè)可以利用先進(jìn)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、智能路徑規(guī)劃、智能車輛管理等功能,提高配送效率和質(zhì)量。隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保意識(shí)的不斷提高,綠色物流成為未來發(fā)展的重要趨勢(shì)。自配送企業(yè)可以采取綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)等措施,降低物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。隨著消費(fèi)者需求的多樣化,自配送企業(yè)可以提供更加個(gè)性化的物流服務(wù),滿足客戶的特殊需求。例如,提供定時(shí)定點(diǎn)配送、代收貨款等服務(wù),提高客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。抖音自配送與哪些第三方公司合作?浙江配送代理加盟優(yōu)勢(shì)談自配送,就會(huì)涉及私域流量和公域流量。餐飲的公域流量主要來自于兩部分,一是餐廳門口的自動(dòng)流量,也就是...
自配送模式使企業(yè)能夠直接與客戶接觸,從而更好地了解客戶需求,提供個(gè)性化的服務(wù)。同時(shí),企業(yè)可以迅速獲取客戶反饋,及時(shí)調(diào)整配送策略,提高客戶滿意度。通過自配送模式,企業(yè)可以降低對(duì)第三方物流公司的依賴,節(jié)省物流成本。此外,企業(yè)可以根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求靈活調(diào)整配送策略,避免物流資源的浪費(fèi)。自配送模式使企業(yè)可以更好地掌握供應(yīng)鏈的主動(dòng)權(quán)。企業(yè)可以通過自身的物流系統(tǒng)直接與供應(yīng)商、銷售渠道進(jìn)行溝通,提高供應(yīng)鏈的透明度和效率。自配送如何向平臺(tái)申請(qǐng)?天津代理加盟優(yōu)勢(shì)網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法(公開征求意見稿)收到的反饋及處理21.第二十四條建議刪除“正常勞動(dòng)報(bào)酬不低于比較低工資標(biāo)準(zhǔn)”有關(guān)內(nèi)容。理由是送餐員自主選擇接...
什么樣的商家適合自配送?總體來說有這四種場(chǎng)景,專送、快速、自配送,自提。是外賣店鋪經(jīng)營(yíng)一個(gè)非?;A(chǔ)的設(shè)置。但就是這么小的一個(gè)選擇,其實(shí)還是有很多門道的。外賣店鋪選擇配送方式的原則只有一個(gè):不選低價(jià)的,只選比較合適的?,F(xiàn)在我們來著重聊一聊自配送。自配送有以下兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):(1)沒有劃分配送范圍,你想全地球送也可以,前提是只要你有合適的送餐騎手。(2)自配送沒有保底,抽傭在5%~10%左右,非常低。雖然名義上是為自配送,但實(shí)際上大部分商家都選擇的是第三方配送。當(dāng)然,缺點(diǎn)也很明顯,就是第三方的配送費(fèi)比專送還貴出10%~20%,而且騎手也有限,高峰時(shí)不僅騎手接單慢,而且需要商家加小費(fèi)的情況也更多。自配送的...
需要商家自配送,抖音做得好外賣嗎?在團(tuán)購(gòu)配送業(yè)務(wù)上,抖音生活服務(wù)終于亮出了明牌。2022年12月,抖音生活服務(wù)在其官方賬號(hào)“抖音生活服務(wù)商業(yè)觀察”官宣了目前正在個(gè)別城市試點(diǎn)團(tuán)購(gòu)配送項(xiàng)目。除了平臺(tái)自有的團(tuán)購(gòu)配送方式外,抖音也為品牌提供“餓了么抖音小程序”、“品牌小程序”等外賣經(jīng)營(yíng)方式。隨后一個(gè)月內(nèi),順豐同城、達(dá)達(dá)、閃送、信天翁、送道等多家同城配送品牌,先后官宣了和抖音生活服務(wù)達(dá)成了“團(tuán)購(gòu)配送合作”。這意味著,抖音從去年開始內(nèi)測(cè)、一度中止的配送業(yè)務(wù),再度重啟,并正式走向臺(tái)前。不過,相比團(tuán)購(gòu),外賣的業(yè)務(wù)模式明顯更重,利潤(rùn)更薄。一向喜愛且擅長(zhǎng)輕模式的抖音,干得好外賣的生意嗎?抖音自配送與哪些第三方公司...