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是否要建立自配送的建議:自建配送和平臺(tái)配送的關(guān)系也并不是非此即彼的關(guān)系,在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個(gè)性化情況下??梢赃x擇自建配送,可以選擇平臺(tái)+自建的方式,也可以和第三方專業(yè)的配送團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作配送。簡(jiǎn)而言之,到底要不要自建配送都應(yīng)該基于商家對(duì)自身的和分析,從客單價(jià)、訂單體量以及品牌的市場(chǎng)影響力等方面都要進(jìn)行綜合分析。對(duì)于中小商家來說,自建配送有時(shí)候反而是一件吃力不討好的事情;至于有能力并且有自建需求的外賣商家來說,在自建配送所帶來的附加成本的背后一定要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化,要不然在外賣的“輕”市場(chǎng),背負(fù)鐐銬跳起去跳舞,無論如何都不會(huì)很有華麗的轉(zhuǎn)身。自配送與友商設(shè)計(jì)配送時(shí)長(zhǎng)的小妙招。天津外賣代理加盟趨勢(shì)
抖音外賣需要商家自配送,干得好嗎?在正式官宣配送試點(diǎn)之前,抖音已經(jīng)低調(diào)醞釀了近一年時(shí)間。2022年末,抖音生活服務(wù)在外賣業(yè)務(wù)上的嘗試,可謂動(dòng)作不斷。先是在8月,抖音和餓了么達(dá)成了合作,后者以小程序的形式接入抖音,為用戶提供外賣服務(wù)。爾后不久,在借助外力的同時(shí),抖音也在醞釀平臺(tái)自配送的業(yè)務(wù)。36氪此前曾報(bào)道過,抖音生活服務(wù)在今年9月底就成立了團(tuán)購(gòu)配送業(yè)務(wù),有親自下場(chǎng)做外賣的打算。而據(jù)36氪后續(xù)了解,早在兩個(gè)月前,心動(dòng)外賣就已經(jīng)重啟試點(diǎn)。成都是較早試點(diǎn)的城市,隨后還有上海和北京,主要接入的品類則以烤串烤肉、蛋糕、小龍蝦等為主。在試點(diǎn)城市里,部分商戶的抖音主頁已經(jīng)有“到店團(tuán)購(gòu)”和“外賣到家”兩個(gè)選項(xiàng),付完款即可選配送時(shí)間。而在抖音搜索“心動(dòng)外賣”、“外賣”等關(guān)鍵詞,用戶可以直接看到家附近可點(diǎn)外賣的菜單頁。而截止到本次官宣,抖音的團(tuán)購(gòu)配送服務(wù)尚未向全國(guó)其他城市推廣。但抖音對(duì)團(tuán)購(gòu)配送業(yè)務(wù)已經(jīng)有了更多的規(guī)劃。在試點(diǎn)的同時(shí),抖音也在招募第三方的配送團(tuán)隊(duì)。多位知情人士透露,抖音從9、10月份就開始招募合作的配送商。直到本周,順豐同城、達(dá)達(dá)、閃送等多家配送品牌的官宣,宣告著合作的正式落地。天津外賣代理加盟趨勢(shì)自配送的下一個(gè)機(jī)會(huì)在哪里?
國(guó)家政策的助推,營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境適宜的環(huán)境促進(jìn)小樹生根發(fā)芽,以及讓大樹長(zhǎng)成參天大樹。國(guó)家大環(huán)境就是一艘巨大的航母,品牌如同航母的戰(zhàn)艦,國(guó)家政策環(huán)境為中國(guó)品牌保駕護(hù)航。2014年5月10日,**提出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的重要論述,即推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。2017年5月,***辦公廳批準(zhǔn)設(shè)立“中國(guó)品牌日”,鼓勵(lì)宣傳**自主品牌,講好中國(guó)品牌故事。11月下旬,天貓響應(yīng)國(guó)家政策啟動(dòng)“國(guó)品計(jì)劃”,這一IP后來改名為“國(guó)潮來了”,幫助中國(guó)品牌進(jìn)行營(yíng)銷升級(jí)。可以說,國(guó)家層面一直在尋找這樣的契機(jī)。所謂打鐵還需自身硬,在技術(shù)及配套的迭代升級(jí)下,政策的引導(dǎo)及扶持就師出有名,且相互形成掎角之勢(shì),自上而下以及自下而上打出一套中國(guó)品牌組合拳。
在當(dāng)今快速發(fā)展的電子商務(wù)時(shí)代,配送已成為商業(yè)活動(dòng)中至關(guān)重要的一環(huán)。隨著科技的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益多樣化,自配送模式逐漸崛起,為物流行業(yè)帶來了一場(chǎng)變動(dòng)。自配送,又稱自主配送,是指企業(yè)利用自身的物流系統(tǒng)進(jìn)行貨物配送的一種模式。在傳統(tǒng)上,大部分企業(yè)依賴于第三方物流公司或快遞公司進(jìn)行貨物的配送。然而,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)快速、高效、個(gè)性化服務(wù)的渴望,企業(yè)開始自行建立物流體系,以更好地滿足客戶需求。自配送與平臺(tái)配送的差別。
如何畫配送范圍?1、平臺(tái)專送:此種配送方式為平臺(tái)雇傭的騎手給商家進(jìn)行配送,每個(gè)騎手都是有自己的配送站點(diǎn),同時(shí)配送站點(diǎn)也有站長(zhǎng)進(jìn)行管理,有調(diào)度員進(jìn)行配單!此種配送方式的范圍必須要在配送站制定的配送范圍之內(nèi),若商家要求平臺(tái)經(jīng)理調(diào)大配送范圍,比較大也不得超過配送站所制定的配送范圍!2、平臺(tái)快送:此種配送方式為外賣平臺(tái)旗下的眾包平臺(tái)發(fā)放外賣單,騎手搶單來進(jìn)行配送,這些騎手并不是平臺(tái)雇傭的,所有閑散人等皆可在此眾包平臺(tái)上進(jìn)行接單配送商家的外賣!但是眾包平臺(tái)在每個(gè)區(qū)域也是有配送站點(diǎn)的,配送站點(diǎn)依然有站長(zhǎng)進(jìn)行管理,所以也是有站長(zhǎng)們事先制定好的外賣配送范圍圖!3、全城送:全城送實(shí)際上就可以理解為范圍更大的平臺(tái)快送,不過想要開通全城送的商家必須符合當(dāng)?shù)仄脚_(tái)對(duì)門店的一些資質(zhì)要求,所以想要開通全城送,需要先讓平臺(tái)經(jīng)理進(jìn)行申請(qǐng),等待平臺(tái)的審核,審核通過后才有全城送的配送范圍!4、商家自配送:此種配送方式分兩種,一種是商家自己店里養(yǎng)了騎手,一種是商家通過第三方的眾包平臺(tái)進(jìn)行發(fā)單配送外賣!若選擇商家自配送,則配送范圍完全由商家后臺(tái)自行制定,甚至可以制定時(shí)間段和配送的費(fèi)用!外賣平臺(tái)的配送分為專送、快送、眾包、企客、還有自配送。重慶餓了么代理加盟分成
自配送,一般來說,蛋糕店,鮮花店,肯德基,麥當(dāng)勞等使用自配送的比較多。天津外賣代理加盟趨勢(shì)
即時(shí)配送從曾經(jīng)的“送外賣”發(fā)展到如今的“送萬物”,生鮮零售等非餐飲品類占比提升,消費(fèi)者規(guī)模也不斷擴(kuò)大,訂單分布從一二線城市向低線城市延展,商業(yè)潛力持續(xù)釋放。另一方面,**之下,即時(shí)配送行業(yè)在穩(wěn)定就業(yè)、保障民生等方面繼續(xù)發(fā)揮***作用;針對(duì)社會(huì)對(duì)外賣騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注,配送平臺(tái)也通過職業(yè)傷害保障試點(diǎn)、職業(yè)技能培訓(xùn)等措施,不斷優(yōu)化騎手從業(yè)環(huán)境。從“送外賣”到“送萬物”,即時(shí)配送年訂單量超200億近年,即時(shí)配送行業(yè)從快速增長(zhǎng)期逐步進(jìn)入成熟發(fā)展期,市場(chǎng)規(guī)模增速趨于穩(wěn)定?!秷?bào)告》顯示,截至2020年,即時(shí)配送行業(yè)消費(fèi)者規(guī)模達(dá)到5.06億人次,同比增速穩(wěn)定在20%左右;年訂單量超過200億單,同比增長(zhǎng)25%,2021年訂單量將突破300億單。天津外賣代理加盟趨勢(shì)