匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼使用鋁材料，鋁殼的電機(jī)一般為穩(wěn)定電機(jī)用直流電工作轉(zhuǎn)速高都裝在不是很要力的地方,因?yàn)殇X要軟, 運(yùn)作時(shí)不不一定有聲音。鋁的散熱好，重量輕，外觀漂亮。鋁殼電機(jī)，用的材質(zhì)是鋁材，優(yōu)點(diǎn)是重量輕、散熱性能好、導(dǎo)熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、噪音低，動(dòng)作穩(wěn)定性好，缺點(diǎn)是相比較其他的材質(zhì)價(jià)格會(huì)高一些?，F(xiàn)在新額能源電動(dòng)車為了輕便美觀且運(yùn)行時(shí)沒(méi)有噪音，更多選擇鋁合金材質(zhì)，得到新能源主機(jī)廠的認(rèn)可。選擇鋁合金電機(jī)外殼時(shí)，匯創(chuàng)達(dá)·焊威有可靠的質(zhì)量保證。東莞電機(jī)殼認(rèn)真負(fù)責(zé)電機(jī)殼加工是匯創(chuàng)達(dá)·焊威的主打產(chǎn)品之一，已服務(wù)于多家新能源車企有著落地應(yīng)用的成熟案例，熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配...

新能源汽車重要的是三電系統(tǒng)，匯創(chuàng)達(dá)·焊威主要生產(chǎn)加工電機(jī)殼等零部件。這些零部件對(duì)于精密加工皆有一定的要求，這也是匯創(chuàng)達(dá)·焊威的優(yōu)勢(shì)所在。比如，電機(jī)殼是新能源車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重要零部件，具有尺寸精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格、輪廓形狀復(fù)雜等特點(diǎn)。焊威使用攪拌摩擦焊的技術(shù)，熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案。焊威已經(jīng)使用這一套全流程工藝為多家新能源主機(jī)廠提供零配件的制造加工工藝等服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼主要采用鋁合金材質(zhì)。東莞氣密性電機(jī)殼值得推薦輕量化是燃油汽車節(jié)能減排、新能源汽車降耗增程的重要途徑之一。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼采用鋁合金材料，鋁合金除具有輕質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)...

隨著投入的比例逐年升高，電機(jī)的技術(shù)進(jìn)步非常迅速。動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵除了控制機(jī)構(gòu)依賴芯片等技術(shù)發(fā)展，另一個(gè)重要部分則是提供強(qiáng)大動(dòng)力的電機(jī)。與內(nèi)燃機(jī)不同，電機(jī)目前是通過(guò)提高轉(zhuǎn)速來(lái)獲得動(dòng)力提升。高轉(zhuǎn)速就對(duì)材料和結(jié)構(gòu)提出新考驗(yàn)，但又不能單純以增加材料的形式增加外殼包裹強(qiáng)度，畢竟還要考慮為車身節(jié)省重量和體積。為此，新能源車企為解決問(wèn)題想到了不同的解決辦法。匯創(chuàng)達(dá)·焊威加工生產(chǎn)的鋁合金電機(jī)殼，為新能源汽車減重，使其輕量化。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用攪拌摩擦焊技術(shù)加工電機(jī)殼更容易固定和無(wú)裂痕。東莞氣密性電機(jī)殼哪家好電池、電機(jī)、電控成為純電動(dòng)汽車的重要關(guān)鍵零部件。由于這“三電”零部件在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)燃油汽車有了不同，因此，加...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你科普一下，平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)在電機(jī)外殼是很重要的，以降低和防止在運(yùn)作中的電機(jī)運(yùn)行。關(guān)鍵的一部分是電源電路定期檢查異常情況立即排除的直接原因。事故產(chǎn)生后，要進(jìn)行重大事故剖析，并采取一定的有效措施，以降低事故的出現(xiàn)，提升電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率。電機(jī)內(nèi)部是不允許進(jìn)水，油，污漬，灰塵。留意，負(fù)荷電流量不可超出額定電流。留意查驗(yàn)軸承加熱，油泄露等，尤其是，依據(jù)本給油的要求。電動(dòng)機(jī)的溫度度升高不可以超出額定值。匯創(chuàng)達(dá)·焊威熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝。東莞環(huán)保電機(jī)殼誠(chéng)信合作電機(jī)殼加工是匯創(chuàng)達(dá)·焊威的主打產(chǎn)品之一，已服務(wù)于多家新能源車企有著落地應(yīng)用的成熟案例，熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼主要采用鋁合金殼體，它主要有以下四大優(yōu)勢(shì)：使用壽命長(zhǎng)。鋁合金殼體經(jīng)過(guò)模擬老化試驗(yàn)表明其使用壽命在20年以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了金屬等傳統(tǒng)材料；阻燃、無(wú)煙、無(wú)毒。鋁合金材料的阻燃性等級(jí)可達(dá)FV0，在高溫灼燒下發(fā)煙量級(jí)別達(dá)15級(jí)，煙氣無(wú)毒，毒性級(jí)別為ZA1（準(zhǔn)安全一級(jí)）；防爆性能。動(dòng)力電池鋁殼蓋板上特別設(shè)有防爆裝置，在電芯內(nèi)部壓力過(guò)大的情況下，防爆裝置會(huì)自動(dòng)打開(kāi)泄壓，以防止出現(xiàn)的現(xiàn)象；抗老化性能。在金屬材料中，鋁有著較好的抗老化性能。在電機(jī)殼加工領(lǐng)域，匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你介紹，水冷壓鑄電機(jī)殼一般由外殼體+水套兩部分壓鑄件構(gòu)成。東莞固定電機(jī)殼貨源充足電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)需要大量不同的新部件，由于其...

輕量化是燃油汽車節(jié)能減排、新能源汽車降耗增程的重要途徑之一。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼采用鋁合金材料，鋁合金除具有輕質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)外，還具有良好的成形性和耐腐蝕性，是一種非常理想的輕量化材料。用鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼鐵材料，可以起到非常明顯的減重效果。在大多數(shù)汽車零部件中，相比于其他材料，鋁合金可在不影響安全性的前提下，節(jié)省多達(dá)50%的重量。新能源汽車電機(jī)殼是鋁合金材料在汽車輕量化上的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一，該電機(jī)殼是一種空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁殼類零件，適合于采用低壓鑄造進(jìn)行生產(chǎn)。鋁合金電機(jī)殼內(nèi)部通常設(shè)有復(fù)雜的水冷通道來(lái)對(duì)電機(jī)進(jìn)行降溫。目前鋁合金電機(jī)殼在生產(chǎn)過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題是縮孔縮松較多，致密性不夠，氣密性很難保證。電...

電機(jī)殼在可以在電機(jī)工作時(shí)提供非常好的保護(hù)作用。鋁拉伸電機(jī)殼在電機(jī)配件市場(chǎng)是較常使用的的電機(jī)殼之一，其本身具有一些特有的優(yōu)點(diǎn)，匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你介紹一下，使用鋁和金材質(zhì)的電機(jī)殼，從商品的材料上看來(lái)是具有非常好的耐磨性能，再加上耐蝕性較為強(qiáng)，在許多場(chǎng)地上都能夠普遍應(yīng)用，尾氣排放針對(duì)電機(jī)殼都沒(méi)有危害，足夠看出在挑選鋁拉伸電機(jī)殼的情況下是非常好的。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，已服務(wù)于多家企業(yè)有著落地應(yīng)用的成熟案例。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁制電機(jī)外殼主要用作電機(jī)主體，以保護(hù)電機(jī)內(nèi)部設(shè)備。東莞電機(jī)殼售后服務(wù)在電機(jī)殼加工領(lǐng)域，水冷壓鑄電機(jī)殼一般由外殼體+水套兩部分壓鑄件構(gòu)成，經(jīng)過(guò)焊接加工、熱套組合、攪拌摩擦焊接...

隨著新能源汽車的銷量不斷擴(kuò)大，主機(jī)廠需要滿足批量化生產(chǎn)條件，對(duì)電機(jī)重量輕、安裝空間小、比功率和效率高以及總體成本低的要求急劇上升。電機(jī)殼是新能源車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重要零部件，具有尺寸精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。因此，新能源主機(jī)廠對(duì)零部件的生產(chǎn)加工有著高質(zhì)量要求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼主要采用鋁合金材質(zhì)，對(duì)其鑄造工藝有較高的技術(shù)要求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼體需要選擇適當(dāng)?shù)蔫T造鋁合金和熱處理工藝來(lái)滿足使用需求，滿足產(chǎn)品的質(zhì)量和機(jī)械性能要求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹電機(jī)的一些問(wèn)題很多可以通過(guò)對(duì)電機(jī)殼的測(cè)量發(fā)現(xiàn)。電機(jī)殼值得推薦隨著新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，高效的散熱能力可以提高你電機(jī)的持續(xù)功率和持續(xù)扭矩。...

汽車的輕量化意味著零部件的輕量化，鋁合金因其較低的密度和優(yōu)異的性能，能在大幅度降低車身重量的同時(shí)保障汽車行駛的安全性，已成為各大汽車制造企業(yè)優(yōu)先選擇的零部件材料。純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體通常采用鋁合金材料，以滿足汽車輕量化的要求。在汽車輕量化的趨勢(shì)下，匯創(chuàng)達(dá)·焊威通過(guò)汽車鋁和金鑄造零部件為新能源汽車整車減重，為其帶來(lái)可發(fā)展的市場(chǎng)空間。焊威的電機(jī)殼是我們的主打產(chǎn)品之一，電機(jī)殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，全流程工藝已應(yīng)用于比亞迪等新能源汽車的配套產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為您介紹一下水冷電機(jī)殼的鑄造方式，水冷電機(jī)的機(jī)殼制造，比較普遍的是整體鑄造的方式。東莞比較好的電機(jī)殼生產(chǎn)企業(yè)隨著投入的比例逐...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴你，新能源的電機(jī)是重要的零部件，而電機(jī)殼在生產(chǎn)中要比電機(jī)更小，以保證電機(jī)的一切正常工作中。除此之外，依據(jù)一切正常應(yīng)用的實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)作一切正常檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)，還應(yīng)當(dāng)按時(shí)開(kāi)展查驗(yàn)，搞好電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作中。實(shí)際上，電機(jī)外殼在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用是保護(hù)電機(jī)，因此我們?cè)谄綍r(shí)的使用中也需要對(duì)電機(jī)殼進(jìn)行一些維護(hù)和保養(yǎng)，電機(jī)殼保養(yǎng)的好了，電機(jī)才能更好地發(fā)揮其功能。因此，愛(ài)惜電機(jī)殼也是保護(hù)電機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命。匯創(chuàng)達(dá)·焊威可以一站式完成電機(jī)殼的全流程加工，包括壓鑄電機(jī)殼、攪拌摩擦焊接、焊后加工及試驗(yàn)等工序。東莞大規(guī)模電機(jī)殼服務(wù)熱線隨著投入的比例逐年升高，電機(jī)的技術(shù)進(jìn)步非常迅速。動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵除...

隨著電機(jī)能效標(biāo)識(shí)的強(qiáng)制執(zhí)行、市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰作用的顯化以及行業(yè)進(jìn)入壁壘的進(jìn)一步強(qiáng)化，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)影響將逐步弱化。國(guó)外的主機(jī)廠家在國(guó)內(nèi)也大批量的采購(gòu)電機(jī)殼體，西門子、ABB、東元、韓國(guó)曉星等等。在此背景下，如火如荼的的電機(jī)殼生產(chǎn)廠房在中國(guó)的大地上猶如雨后春筍般的拔地而起。承載中國(guó)電機(jī)市場(chǎng)的各個(gè)集聚區(qū)采用消失模鑄造電機(jī)外殼已經(jīng)得到電機(jī)主機(jī)廠的認(rèn)可，還有很多采用鋁和金材質(zhì)，匯創(chuàng)達(dá)·焊威在這種市場(chǎng)契機(jī)下發(fā)展成熟，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金電機(jī)外殼為電機(jī)提供可靠和一致的功能，同時(shí)保持良好的性能。東莞電機(jī)殼生產(chǎn)企業(yè)匯創(chuàng)達(dá)·焊威電動(dòng)汽車電機(jī)殼體主要采用鋁合金材料，新能源電動(dòng)車對(duì)輕量化性能...

目前，新能源汽車已成為汽車工藝革新的重要方向。而作為汽車配件的電機(jī)外殼有著良好的市場(chǎng)契機(jī)。電機(jī)外殼屬于汽車電機(jī)的配套產(chǎn)品，匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁制電機(jī)外殼主要用作電機(jī)主體，以保護(hù)電機(jī)內(nèi)部設(shè)備。鋁和金電機(jī)外殼制造工藝眾多，涉及精密機(jī)械、精細(xì)化工、細(xì)微加工、絕緣處理等技術(shù)。電機(jī)殼體的鑄造在國(guó)內(nèi)處于起步階段?，F(xiàn)在新能源汽車電機(jī)殼一般使用低壓鑄造技術(shù)進(jìn)行鑄造的，通過(guò)低壓鑄造設(shè)備往新能源汽車電機(jī)殼模具中澆入鋁合金液體來(lái)完成鑄造。選擇鋁合金電機(jī)外殼時(shí)，匯創(chuàng)達(dá)·焊威有可靠的質(zhì)量保證。東莞銷售電機(jī)殼性能匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼使用鋁材料，鋁殼的電機(jī)一般為穩(wěn)定電機(jī)用直流電工作轉(zhuǎn)速高都裝在不是很要力的地方,因?yàn)殇X要軟, 運(yùn)...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你科普一下，平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)在電機(jī)外殼是很重要的，以降低和防止在運(yùn)作中的電機(jī)運(yùn)行。關(guān)鍵的一部分是電源電路定期檢查異常情況立即排除的直接原因。事故產(chǎn)生后，要進(jìn)行重大事故剖析，并采取一定的有效措施，以降低事故的出現(xiàn)，提升電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率。電機(jī)內(nèi)部是不允許進(jìn)水，油，污漬，灰塵。留意，負(fù)荷電流量不可超出額定電流。留意查驗(yàn)軸承加熱，油泄露等，尤其是，依據(jù)本給油的要求。電動(dòng)機(jī)的溫度度升高不可以超出額定值。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金電機(jī)外殼都像手套一樣貼合在您的汽車電機(jī)上，提供周到的保護(hù)。東莞鋁鑄件電機(jī)殼廠隨著投入的比例逐年升高，電機(jī)的技術(shù)進(jìn)步非常迅速。動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵除了控制機(jī)構(gòu)依賴芯片等技術(shù)發(fā)展，另一個(gè)...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼使用鋁材料，鋁殼的電機(jī)一般為穩(wěn)定電機(jī)用直流電工作轉(zhuǎn)速高都裝在不是很要力的地方,因?yàn)殇X要軟, 運(yùn)作時(shí)不不一定有聲音。鋁的散熱好，重量輕，外觀漂亮。鋁殼電機(jī)，用的材質(zhì)是鋁材，優(yōu)點(diǎn)是重量輕、散熱性能好、導(dǎo)熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、噪音低，動(dòng)作穩(wěn)定性好，缺點(diǎn)是相比較其他的材質(zhì)價(jià)格會(huì)高一些?，F(xiàn)在新額能源電動(dòng)車為了輕便美觀且運(yùn)行時(shí)沒(méi)有噪音，更多選擇鋁合金材質(zhì)，得到新能源主機(jī)廠的認(rèn)可。匯創(chuàng)達(dá)·焊威生產(chǎn)和制造高標(biāo)準(zhǔn)的鋁殼電機(jī)工藝要求較高。東莞加工電機(jī)殼優(yōu)勢(shì)鋁合金電機(jī)外殼通常是通過(guò)鋁合金壓鑄生產(chǎn)的。制造商通常擁有大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)備，可以定制外殼，但外殼也可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化定制或小...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼使用鋁材料，鋁殼的電機(jī)一般為穩(wěn)定電機(jī)用直流電工作轉(zhuǎn)速高都裝在不是很要力的地方,因?yàn)殇X要軟, 運(yùn)作時(shí)不不一定有聲音。鋁的散熱好，重量輕，外觀漂亮。鋁殼電機(jī)，用的材質(zhì)是鋁材，優(yōu)點(diǎn)是重量輕、散熱性能好、導(dǎo)熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、噪音低，動(dòng)作穩(wěn)定性好，缺點(diǎn)是相比較其他的材質(zhì)價(jià)格會(huì)高一些?，F(xiàn)在新額能源電動(dòng)車為了輕便美觀且運(yùn)行時(shí)沒(méi)有噪音，更多選擇鋁合金材質(zhì)，得到新能源主機(jī)廠的認(rèn)可。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用鋁和金材質(zhì)的電機(jī)殼，有非常好的耐磨性能，耐蝕性較為強(qiáng)，能夠普遍應(yīng)用。東莞大規(guī)模電機(jī)殼工廠直銷隨著新能源主機(jī)廠的銷量提升，但與此同時(shí)，電機(jī)的金屬加工項(xiàng)目也帶來(lái)了全新的機(jī)遇。比...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用電機(jī)殼體輕量化技術(shù)路線，提出一種以保證續(xù)航里程、提高整車性能以及實(shí)現(xiàn)汽車輕量化為目標(biāo)來(lái)降低電動(dòng)汽車電機(jī)殼體質(zhì)量的方法，純電動(dòng)汽車電機(jī)輕量化是指在保證電機(jī)使用性能的條件下，以改善汽車動(dòng)力性和能源利用率為目標(biāo)，盡可能的降低電機(jī)質(zhì)量。電動(dòng)汽車電機(jī)殼體結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法共有三種，分別是尺寸優(yōu)化、形貌優(yōu)化和拓?fù)鋬?yōu)化。相比于尺寸優(yōu)化和形貌優(yōu)化，拓?fù)鋬?yōu)化可以更好的綜合模型的使用情況來(lái)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)對(duì)象為零件結(jié)構(gòu)不同的節(jié)點(diǎn)分布和所屬位置。匯創(chuàng)達(dá)·焊威提醒您，愛(ài)惜電機(jī)殼也是保護(hù)電機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命。東莞省電電機(jī)殼誠(chéng)信合作隨著新能源汽車的銷量不斷擴(kuò)大，主機(jī)廠需要滿足批量化生產(chǎn)條件，對(duì)電機(jī)重量輕、安裝...

電機(jī)殼主孔的孔徑大小取決于定子的大小。由于電動(dòng)汽車需要足夠高的能量密度，所以轉(zhuǎn)子上的線圈直徑需要在合理的范圍內(nèi)。因此，在機(jī)加工領(lǐng)域，對(duì)于電機(jī)殼體的加工內(nèi)容，特別是主孔和軸承孔的形位公差的要求特別嚴(yán)格。此外，電機(jī)為了提升功率密度，要做到盡可能輕、小，這對(duì)電機(jī)殼的壁厚也要求完美的控制。綜合來(lái)說(shuō)，精度高、直徑大、薄壁易于變形是目前電機(jī)殼體加工的主要特征。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用攪拌摩擦焊技術(shù)，提供的電機(jī)殼加工得到市場(chǎng)驗(yàn)證，頗受好評(píng)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼體材料需要選擇適當(dāng)?shù)蔫T造鋁合金和處理工藝來(lái)滿足使用需求。東莞現(xiàn)代電機(jī)殼設(shè)計(jì)電池、電機(jī)、電控成為純電動(dòng)汽車的重要關(guān)鍵零部件。由于這“三電”零部件在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)燃...

新能源汽車逐漸在市場(chǎng)上受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，新能源汽車的輕量化就是大勢(shì)所趨。新能源汽車電機(jī)殼是鋁合金材質(zhì)在汽車輕量化上的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。鋁合金電機(jī)殼內(nèi)部通常設(shè)有復(fù)雜的水冷通道對(duì)電機(jī)進(jìn)行降溫，電機(jī)殼作為冷卻系統(tǒng)的外壁和附著物的載體，不能出現(xiàn)滲漏、變形等問(wèn)題。匯創(chuàng)達(dá)·焊威熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案，有成熟落地應(yīng)用的案例，已服務(wù)多家新能源主機(jī)廠，頗受好評(píng)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼優(yōu)勢(shì)之一是阻燃、無(wú)煙、無(wú)毒。東莞自動(dòng)化電機(jī)殼24小時(shí)服務(wù)匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用電機(jī)殼體輕量化技術(shù)路線，提出一種以保證續(xù)航里程、提高整車性能以及實(shí)現(xiàn)汽車輕量化為目標(biāo)來(lái)降低電動(dòng)汽車電...

汽車的輕量化意味著零部件的輕量化，鋁合金因其較低的密度和優(yōu)異的性能，能在大幅度降低車身重量的同時(shí)保障汽車行駛的安全性，已成為各大汽車制造企業(yè)優(yōu)先選擇的零部件材料。純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體通常采用鋁合金材料，以滿足汽車輕量化的要求。在汽車輕量化的趨勢(shì)下，匯創(chuàng)達(dá)·焊威通過(guò)汽車鋁和金鑄造零部件為新能源汽車整車減重，為其帶來(lái)可發(fā)展的市場(chǎng)空間。焊威的電機(jī)殼是我們的主打產(chǎn)品之一，電機(jī)殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，全流程工藝已應(yīng)用于比亞迪等新能源汽車的配套產(chǎn)品。電機(jī)殼加工是匯創(chuàng)達(dá)·焊威的主打產(chǎn)品之一，已服務(wù)于多家企業(yè)有著落地應(yīng)用的成熟案例。電機(jī)殼工藝電機(jī)殼哪種材質(zhì)加工好？匯創(chuàng)達(dá)·焊威為你介紹，首...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼使用鋁材料，鋁殼的電機(jī)一般為穩(wěn)定電機(jī)用直流電工作轉(zhuǎn)速高都裝在不是很要力的地方,因?yàn)殇X要軟, 運(yùn)作時(shí)不不一定有聲音。鋁的散熱好，重量輕，外觀漂亮。鋁殼電機(jī)，用的材質(zhì)是鋁材，優(yōu)點(diǎn)是重量輕、散熱性能好、導(dǎo)熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、噪音低，動(dòng)作穩(wěn)定性好，缺點(diǎn)是相比較其他的材質(zhì)價(jià)格會(huì)高一些。現(xiàn)在新額能源電動(dòng)車為了輕便美觀且運(yùn)行時(shí)沒(méi)有噪音，更多選擇鋁合金材質(zhì)，得到新能源主機(jī)廠的認(rèn)可。選擇鋁合金電機(jī)外殼時(shí)，匯創(chuàng)達(dá)·焊威有可靠的質(zhì)量保證。東莞水冷板電機(jī)殼哪里好在電機(jī)殼加工領(lǐng)域，水冷壓鑄電機(jī)殼一般由外殼體+水套兩部分壓鑄件構(gòu)成，經(jīng)過(guò)焊接加工、熱套組合、攪拌摩擦焊接、焊后加工...

近年來(lái)，我國(guó)純電動(dòng)汽車迅速增多，已逐漸成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。在制約純電動(dòng)汽車發(fā)展的影響因素中，汽車質(zhì)量的增加將對(duì)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生較大的影響。電動(dòng)機(jī)作為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中不可缺少的零件，其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，質(zhì)量一般較大。輕量化被視為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排經(jīng)濟(jì)且行之有效的手段。然而，純電動(dòng)汽車電機(jī)殼體相對(duì)燃油車動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，輕量化性能要求更高。故需要從設(shè)計(jì)優(yōu)化、材料匹配、制造工藝等多方面對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)殼體進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼采用鋁和金材質(zhì)，使用攪拌摩擦焊技術(shù)，熟悉電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼生產(chǎn)過(guò)程比較環(huán)保、生產(chǎn)效率高、...

目前市場(chǎng)上鋁殼電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量迅猛增長(zhǎng)，鋁殼電動(dòng)機(jī)就是用壓鑄鋁或拉伸型材鋁的外殼替換傳統(tǒng)的鑄鐵外殼的電動(dòng)機(jī)。由于鋁材的延展性能好、比重小。匯創(chuàng)達(dá)·焊威主要生產(chǎn)加工鋁殼電機(jī)殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便，生產(chǎn)過(guò)程比較環(huán)保、生產(chǎn)效率高、便于運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，從而深受廣大戶的歡迎。由于其一鋁質(zhì)材料加工的，工藝要求高，機(jī)殼、端蓋的同心度差，其二鋁殼不導(dǎo)磁場(chǎng)，電動(dòng)機(jī)額部磁路相對(duì)比鐵殼電動(dòng)機(jī)飽和，電磁力波相對(duì)較大；鋁殼電機(jī)生產(chǎn)和制造高質(zhì)量的產(chǎn)品工藝要求較高。匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹電機(jī)的一些問(wèn)題很多可以通過(guò)對(duì)電機(jī)殼的測(cè)量發(fā)現(xiàn)。東莞銷售電機(jī)殼生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車逐漸在市場(chǎng)上受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，新能...

電機(jī)殼加工是匯創(chuàng)達(dá)·焊威的主打產(chǎn)品之一，已服務(wù)于多家新能源車企有著落地應(yīng)用的成熟案例，熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案。可以定制也可以選擇批量加工。對(duì)于電機(jī)殼加工而言，相當(dāng)有挑戰(zhàn)的部分是主孔的加工，尤其是它的精加工。由于主孔的直徑大，主孔和底部的軸承孔之間，對(duì)形位公差有很高的要求。而主孔本身輕量化設(shè)計(jì)，孔壁非常薄，零件容易產(chǎn)生變形和震動(dòng)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用攪拌摩擦焊技術(shù)更容易固定和無(wú)裂痕。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金電機(jī)外殼堅(jiān)固、耐用和有彈性。東莞電池托盤電機(jī)殼私人定做匯創(chuàng)達(dá)·焊威為您簡(jiǎn)單介紹一下水冷電機(jī)殼的鑄造方式，水冷電機(jī)的機(jī)殼制造，比較普遍的是整體鑄造的...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用電機(jī)殼體輕量化技術(shù)路線，提出一種以保證續(xù)航里程、提高整車性能以及實(shí)現(xiàn)汽車輕量化為目標(biāo)來(lái)降低電動(dòng)汽車電機(jī)殼體質(zhì)量的方法，純電動(dòng)汽車電機(jī)輕量化是指在保證電機(jī)使用性能的條件下，以改善汽車動(dòng)力性和能源利用率為目標(biāo)，盡可能的降低電機(jī)質(zhì)量。電動(dòng)汽車電機(jī)殼體結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法共有三種，分別是尺寸優(yōu)化、形貌優(yōu)化和拓?fù)鋬?yōu)化。相比于尺寸優(yōu)化和形貌優(yōu)化，拓?fù)鋬?yōu)化可以更好的綜合模型的使用情況來(lái)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)對(duì)象為零件結(jié)構(gòu)不同的節(jié)點(diǎn)分布和所屬位置。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼體需要選擇適當(dāng)?shù)蔫T造鋁合金和熱處理工藝，來(lái)滿足質(zhì)量和機(jī)械性能要求。東莞國(guó)內(nèi)電機(jī)殼哪家好電機(jī)殼在可以在電機(jī)工作時(shí)提供非常好的保護(hù)作用。鋁拉伸...

隨著新能源主機(jī)廠的銷量提升，但與此同時(shí)，電機(jī)的金屬加工項(xiàng)目也帶來(lái)了全新的機(jī)遇。比如電機(jī)軸、電機(jī)殼體、電池托架等金屬加工項(xiàng)目成為了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。雖然不同于機(jī)械傳動(dòng)，但新能源汽車零部件加工的精密性要求卻從未降低。加上輕量化的工藝需求，事實(shí)上，電機(jī)殼體的加工對(duì)技術(shù)和工藝要求頗高外，還希望延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。匯創(chuàng)達(dá)·焊威已服務(wù)于多家企業(yè)有著落地應(yīng)用的成熟案例，熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金電機(jī)外殼為電機(jī)提供可靠和一致的功能，同時(shí)保持良好的性能。東莞國(guó)內(nèi)電機(jī)殼服務(wù)熱線匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用電機(jī)殼體輕量化技術(shù)路線，提出一種以保證續(xù)航里程、提高整車...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)，電機(jī)殼是我們的主要產(chǎn)品之一。在電機(jī)殼的制造工藝上沒(méi)有由于新材料的出現(xiàn)，再加上研究人員不斷的努力，許多新型工藝得到了發(fā)展，其中以壓鑄成型工藝在汽車工業(yè)的發(fā)展中廣泛應(yīng)用。制造工藝方面，鋁合金可應(yīng)用低壓鑄造、普通高壓鑄造及半固態(tài)觸變工藝，鎂合金可應(yīng)用高壓真空鑄造和充氧鑄造。電機(jī)殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，各有優(yōu)劣。焊威的全流程工藝已應(yīng)用于比亞迪等新能源汽車的配套產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威可以一站式完成電機(jī)殼的全流程加工，包括壓鑄電機(jī)殼、攪拌摩擦焊接、焊后加工及試驗(yàn)等工序。東莞汽車輪轂電機(jī)殼性能隨著新能源主機(jī)廠的銷量提升，但與此同時(shí)，電機(jī)的金屬加工項(xiàng)目也帶來(lái)了全新...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼主要采用鋁合金殼體，它主要有以下四大優(yōu)勢(shì)：使用壽命長(zhǎng)。鋁合金殼體經(jīng)過(guò)模擬老化試驗(yàn)表明其使用壽命在20年以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了金屬等傳統(tǒng)材料；阻燃、無(wú)煙、無(wú)毒。鋁合金材料的阻燃性等級(jí)可達(dá)FV0，在高溫灼燒下發(fā)煙量級(jí)別達(dá)15級(jí)，煙氣無(wú)毒，毒性級(jí)別為ZA1（準(zhǔn)安全一級(jí)）；防爆性能。動(dòng)力電池鋁殼蓋板上特別設(shè)有防爆裝置，在電芯內(nèi)部壓力過(guò)大的情況下，防爆裝置會(huì)自動(dòng)打開(kāi)泄壓，以防止出現(xiàn)的現(xiàn)象；抗老化性能。在金屬材料中，鋁有著較好的抗老化性能。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金電機(jī)外殼是一種保護(hù)汽車電機(jī)組件免受灰塵和損壞的設(shè)備。東莞工業(yè)電機(jī)殼費(fèi)用匯創(chuàng)達(dá)·焊威為新能源汽車零部件的三電提供了生產(chǎn)和加工，目前主要用...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼使用鋁和金材質(zhì)，具備優(yōu)良的拉伸工作能力，客戶在挑選電機(jī)殼的情況下都要想了解是不是具有非常好的拉伸性能，而有在了解了商品的基礎(chǔ)特性以后，在挑選的情況下也才會(huì)更為確立。這樣的商品在銷售市場(chǎng)中價(jià)錢很有效，在應(yīng)用的情況下也很便捷。其實(shí)，使用焊威電機(jī)殼，能從具體的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和使用性能上了解具體的參數(shù)，電機(jī)殼加工是我們的主打產(chǎn)品之一，匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，已服務(wù)于多家企業(yè)有著落地應(yīng)用的成熟案例。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為您介紹一下水冷電機(jī)殼的鑄造方式，水冷電機(jī)的機(jī)殼制造，比較普遍的是整體鑄造的方式。東莞比較好的電機(jī)殼代理電機(jī)殼加工是匯創(chuàng)達(dá)·焊威的主打產(chǎn)品之一，已服務(wù)于多家新能源車企有著...

匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你科普一下，平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)在電機(jī)外殼是很重要的，以降低和防止在運(yùn)作中的電機(jī)運(yùn)行。關(guān)鍵的一部分是電源電路定期檢查異常情況立即排除的直接原因。事故產(chǎn)生后，要進(jìn)行重大事故剖析，并采取一定的有效措施，以降低事故的出現(xiàn)，提升電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率。電機(jī)內(nèi)部是不允許進(jìn)水，油，污漬，灰塵。留意，負(fù)荷電流量不可超出額定電流。留意查驗(yàn)軸承加熱，油泄露等，尤其是，依據(jù)本給油的要求。電動(dòng)機(jī)的溫度度升高不可以超出額定值。匯創(chuàng)達(dá)·焊威是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽車周邊生態(tài)產(chǎn)品服務(wù)的高科技企業(yè)。東莞水冷板電機(jī)殼規(guī)格尺寸鋁合金電機(jī)外殼通常是通過(guò)鋁合金壓鑄生產(chǎn)的。制造商通常擁有大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)備，可以...

汽車的輕量化意味著零部件的輕量化，鋁合金因其較低的密度和優(yōu)異的性能，能在大幅度降低車身重量的同時(shí)保障汽車行駛的安全性，已成為各大汽車制造企業(yè)優(yōu)先選擇的零部件材料。純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體通常采用鋁合金材料，以滿足汽車輕量化的要求。在汽車輕量化的趨勢(shì)下，匯創(chuàng)達(dá)·焊威通過(guò)汽車鋁和金鑄造零部件為新能源汽車整車減重，為其帶來(lái)可發(fā)展的市場(chǎng)空間。焊威的電機(jī)殼是我們的主打產(chǎn)品之一，電機(jī)殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，全流程工藝已應(yīng)用于比亞迪等新能源汽車的配套產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁制電機(jī)外殼主要用作電機(jī)主體，以保護(hù)電機(jī)內(nèi)部設(shè)備。東莞省電電機(jī)殼工廠直銷在新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)的背景下，電機(jī)殼、電池托...