東莞本地電機殼好選擇

來源: 發(fā)布時間:2024-03-18

近年來,我國純電動汽車迅速增多,已逐漸成為未來發(fā)展的趨勢。在制約純電動汽車發(fā)展的影響因素中,汽車質量的增加將對動力性和燃油經濟性產生較大的影響。電動機作為電動汽車驅動系統(tǒng)中不可缺少的零件,其結構較為復雜,質量一般較大。輕量化被視為實現(xiàn)節(jié)能減排經濟且行之有效的手段。然而,純電動汽車電機殼體相對燃油車動力總成結構更加復雜,輕量化性能要求更高。故需要從設計優(yōu)化、材料匹配、制造工藝等多方面對純電動汽車電機殼體進行輕量化設計。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼采用鋁和金材質,使用攪拌摩擦焊技術,熟悉電機殼從設計、加工到裝配全流程工藝,可以提供電機殼加工的整體解決方案。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼生產過程比較環(huán)保、生產效率高、便于運輸?shù)葍?yōu)點,深受廣大客戶的歡迎。東莞本地電機殼好選擇

東莞本地電機殼好選擇,電機殼

匯創(chuàng)達·焊威采用電機殼體輕量化技術路線,提出一種以保證續(xù)航里程、提高整車性能以及實現(xiàn)汽車輕量化為目標來降低電動汽車電機殼體質量的方法,純電動汽車電機輕量化是指在保證電機使用性能的條件下,以改善汽車動力性和能源利用率為目標,盡可能的降低電機質量。電動汽車電機殼體結構優(yōu)化方法共有三種,分別是尺寸優(yōu)化、形貌優(yōu)化和拓撲優(yōu)化。相比于尺寸優(yōu)化和形貌優(yōu)化,拓撲優(yōu)化可以更好的綜合模型的使用情況來進行優(yōu)化設計,其設計對象為零件結構不同的節(jié)點分布和所屬位置。東莞自動化電機殼供應商匯創(chuàng)達·焊威生產和制造高標準的鋁殼電機工藝要求較高。

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電池、電機、電控成為純電動汽車的重要關鍵零部件。由于這“三電”零部件在結構上與傳統(tǒng)燃油汽車有了不同,因此,加工工藝也有了不同。電機殼開發(fā)時,不僅需要考慮材料,而且還要綜合考慮工藝選擇和生產加工成本。純電動汽車的驅動電機殼體通常采用鋁合金材料,以滿足汽車輕量化的要求。電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種,各有優(yōu)劣。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼是我們的主打產品之一,全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的配套產品。

匯創(chuàng)達·焊威的電機殼使用鋁和金材質,具備優(yōu)良的拉伸工作能力,客戶在挑選電機殼的情況下都要想了解是不是具有非常好的拉伸性能,而有在了解了商品的基礎特性以后,在挑選的情況下也才會更為確立。這樣的商品在銷售市場中價錢很有效,在應用的情況下也很便捷。其實,使用焊威電機殼,能從具體的產品說明書和使用性能上了解具體的參數(shù),電機殼加工是我們的主打產品之一,匯創(chuàng)達·焊威的電機殼經過市場考驗,已服務于多家企業(yè)有著落地應用的成熟案例。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼體材料需要選擇適當?shù)蔫T造鋁合金和處理工藝來滿足使用需求。

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電機殼在可以在電機工作時提供非常好的保護作用。鋁拉伸電機殼在電機配件市場是較常使用的的電機殼之一,其本身具有一些特有的優(yōu)點,匯創(chuàng)達·焊威給你介紹一下,使用鋁和金材質的電機殼,從商品的材料上看來是具有非常好的耐磨性能,再加上耐蝕性較為強,在許多場地上都能夠普遍應用,尾氣排放針對電機殼都沒有危害,足夠看出在挑選鋁拉伸電機殼的情況下是非常好的。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼經過市場考驗,已服務于多家企業(yè)有著落地應用的成熟案例。匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金電機外殼為電機提供可靠和一致的功能,同時保持良好的性能。東莞本地電機殼好選擇

匯創(chuàng)達·焊威的電機殼可以通過標準化定制或小批量生產設備生產。東莞本地電機殼好選擇

電機殼哪種材質加工好?匯創(chuàng)達·焊威為你介紹,首先是鋁殼電機:用的材質是鋁材,優(yōu)點是重量輕、散熱性能好、導熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、噪音低,動作穩(wěn)定性好,缺點是價格高、硬度低,合適裝置在不用很出力的地方。其次是鑄鐵電機:電機外殼多用鑄鐵材質制作而成,優(yōu)點是硬度高,抗外界壓力大,不易變形,價格低,可裝在一些工作上駛力大、環(huán)境也比較差的地方。缺點就是重量笨重,導熱性差、不可以壓鑄、可塑性能不好、延伸率低于鋁。噪音大,穩(wěn)定性沒有鋁的那么好。東莞本地電機殼好選擇