汽車涂裝工藝根據汽車類型的不同而各有特點和側重點。載重汽車的主要涂裝件是前部駕駛室，涂裝要求很高；其他部件如車廂、車架等涂裝要求比駕駛室低。客車的涂裝與載貨汽車的涂裝有較大區(qū)別?？蛙囓嚿戆ù罅?、骨架、車廂內部、車身外表面，其中以車身外表面要求較高。車身外表面不但要求具有良好的保護性和裝飾性，而且噴涂面積大、平面多，有兩種以上的顏色，有時還有汽車色帶。因此，施工周期比載貨汽車長，施工要求比載貨汽車高，施工過程比載貨汽車復雜。轎車和小型旅行車，不論在表面裝飾性或底層保護性都比大型客車和載貨汽車的要求高。它的表面涂層屬于一級裝飾精度，具有美麗的外觀，光亮如鏡或光滑的表面，無細微的雜質、...

汽車涂料有哪些那汽車涂料有毒嗎說到汽車大家可能會一口氣說出好多個品牌汽車，對于鉆研過的車主甚至能將它們的型號倒背如流，然現在并不是要同大家討論汽車，而是討論汽車上的重要配角之一——油漆。那么汽車涂料是否有毒呢？汽車涂料是否有毒目前很多項顯示油漆都是具有一定的毒性的，于是很多的朋友都十分關心汽車涂料是否有毒。其實如果說油漆一點毒性都沒有，那肯定是騙人的，只是一個輕重問題而已，根據相關檢測顯示，一般溶劑型涂料的的毒性或者說對環(huán)境的污染性要高于水性涂料，如果為了安全起見我們可以選擇涂刷水性涂料的汽車，只是，水性涂料的持久性要比溶劑型的低一些，然目前倡導環(huán)保，因此環(huán)保水性漆也逐漸的在正規(guī)汽...

為了獲得質量涂層，涂漆前需對被涂物表面進行的前處理工作，均稱為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎，它對整個涂層的質量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個部分。表面清理有以下幾種方法：（1）用熱堿液清洗和用有機溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨，然后用有機溶劑清洗除去脫膜劑；車身表面的黃銹應用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。（2）對經清洗過的被涂金屬制件表面進行各種化學處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對鋼板制件進行特種化學處理，以提高漆膜和基材的結合力。（3）采用機...

汽車涂料就是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，一般指新車的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。（1）成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態(tài)，使之堅固耐久并能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質。（2）顏料是油漆中兩種不揮發(fā)物質之一，它賦于面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，并提高附著力，改變光澤，改善流動性和涂裝性能。（3）溶劑是油漆中的揮發(fā)成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常涂抹。（4）添加劑。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速干燥并增強光澤的固化劑，有減緩干燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有...

對于汽車涂料，很多人的看法會是汽車的不一樣的噴漆顏色，其實汽車涂料包括很多方面，材料的種類也很多，而各種材料的應用范圍和特點也不盡相同。我國現用的第四代汽車涂料是以第4、5代陰極電泳涂料，耐酸雨、抗劃傷性的丙烯酸樹脂涂料，丙烯酸聚氨酯涂料，面漆顏色為金屬色和本色，適應轎車三層涂裝體系的涂料等。汽車涂料按不同指標分類主要可以分為以下幾種：傳統(tǒng)的汽車標準涂裝的涂層，鋼板經前處理磷化后，分別涂裝電泳涂料、中涂層涂料色漆和清漆4道涂層。與此對應，汽車涂料的原廠漆主要品種有4大類產品：陰極電泳涂料、中涂層漆、色漆和清漆。每個涂層根據特性發(fā)展出有特色的品種，如電泳涂料開發(fā)出如厚膜電泳涂料、超平滑電泳涂料、...

從涂料的發(fā)展方向看，為適應環(huán)保要求，國內外都在積極研發(fā)和利用“節(jié)能源、省資源、低污染、高效率”的涂料品種，即國際上流行的“4E”原則(Economy、Efficient、Ecology、Energy)。針對這些要求，涂料生產企業(yè)從涂料本身出發(fā)進行了大量的研究，開發(fā)了水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等一系列新型的不含或少含揮發(fā)性有機物的涂料，應用到工業(yè)生產中使汽車涂裝過程達到規(guī)定的標準。因此，在選擇涂裝材料和涂裝工藝時，對環(huán)保型底漆和面漆的研發(fā)和應用需非常重視。既能扮靚車身，又能保護環(huán)境的功能涂料是汽車涂裝材料的發(fā)展方向。而今，隨著汽車技術向電氣化、輕量化、智能化、個性化等方向不斷演進，汽車涂料...

在汽車涂料中，丙烯酸樹脂涂料丙烯酸樹脂涂料由于選用單體的不同，可以制成熱塑性和熱固性兩大類涂料。熱塑性丙烯酸樹脂涂料具有很好的硬度，色澤淺不泛黃，具有很好的耐久性。主要用于要求耐候性、保光性良好的鋁合金表面。熱固性丙烯酸樹脂涂料多采用氨基樹脂、環(huán)氧樹脂、聚氨酯低聚物等作固化劑進行固化。漆膜機械性能、豐滿度、耐候性好，硬度大，保色好，光亮度高，有一定的耐水、耐油性。采用烘烤固化。環(huán)氧樹脂涂料環(huán)氧樹脂涂料具有多種優(yōu)異性能，發(fā)展很快，品種多、產量大。為了更好的提高其性能，常加入其它樹脂進行改性，得到更滿足使用要求的涂料。環(huán)氧樹脂涂料的突出性能是附著力強，特別是對金屬表面的附著力更強，耐化學腐蝕性好。...

按照平均每輛新車涂料需求為12千克/輛進行測算，2019年，我國汽車(包括新能源汽車)原廠漆需求量為32.1萬噸，初步測算2020年，汽車原廠漆需求量為27.4萬噸。汽車涂料細分為汽車原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件涂料及其他涂料，各項細分汽車涂料占比分別為44%、26%、18%、12%。其中，汽車原廠漆依然占據較大比重，其次是汽車修補漆。2017-2019年，中國汽車涂料需求量持續(xù)下滑，2019年，中國汽車涂料需求量在73萬噸左右，同比下降8.4%，初步測算2020年，汽車涂料需求量為62.2萬噸。汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個部分組成。東陽常見汽車涂料聯系 調漆的基本步驟及要領：1...

近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護性能得到了提升。同時，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉變。汽車面漆主要是磁漆，多數為高光澤，有較好的機械性能和耐候性。車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無機顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料...

在節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念和政策的推動下，水性涂料、粉末涂料和高固體分涂料在我國汽車涂裝線越來越普及。其中，在國際上水性汽車涂料整體技術已經相當成熟。與傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比，水性涂料的分散介質為水，涂料施工后，從涂膜中揮發(fā)的是水和少量助劑，具有環(huán)保、安全等性能，但是其成本較高，耐用年限較短，物理化學性質不及油性涂料，對于施工環(huán)境的要求也比較高。近些年，汽車用水性涂料的涂膜性能和施工性能都得到了根本的改善，未來水性涂料等環(huán)保涂料將逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)溶劑型漆，成為汽車涂裝線的主流。汽車漆面就像人的皮膚，而酸雨、氧化物、紫外線就像是細菌、螨蟲一樣會對汽車的“皮膚”進行侵蝕。浦江水性汽車涂料批發(fā)價格 ...

隨著社會的多樣化和網絡信息化進程的加速，越來越多車主在追求汽車駕乘舒適性與環(huán)保性的同時，愈來愈強調汽車色彩符合新潮流，對汽車材料的個性化要求也更高。汽車涂料的色彩逐漸由單調變得豐富多彩，包括高光澤、高鮮映性及多色彩化在內的汽車涂層外觀裝飾性得到提升，未來汽車涂料色彩的需求及差異化將進一步擴大。隨著人們環(huán)保意識的不斷增強及環(huán)保法規(guī)不斷完善，在對VOC排放的規(guī)定越來越嚴格的情況下，水性涂料以及高固體分涂料等綠色環(huán)保涂料將逐步替代傳統(tǒng)溶劑型涂料，成為環(huán)保汽車涂料的主流。在節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念和政策的推動下，水性涂料、粉末涂料和高固體分涂料在我國汽車涂裝線越來越普及。麗水常見汽車涂料廠 車，是...

從整車上漆角度來看，可以分為汽車原廠漆（OEM）和汽車修補漆兩大類，其在產品用途、結構設計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產商車身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車修補漆主要用于后期車身漆的修補?？梢源蠹s理解為原廠漆主要受汽車產量影響，而汽車修補漆主要受汽車保有量影響。汽車涂裝結構。汽車涂裝需要按照工序依次進行，隨著涂裝新技術的發(fā)展，汽車涂裝的方法也越來越豐富，未來也會出現更多更漂亮的汽車色彩。而在汽車涂裝中，汽車涂料是必不可少的材料之一。當前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復雜...

汽車烤漆需要多久的時間：汽車進行油漆噴涂的時候，必須要在全封閉和隔層處理的專門的房間內進行，避免因為灰塵或其他污染物而導致漆面粗糙?？酒岬臏囟却蟾趴刂圃?00°左右，噴槍和溫度都是由專業(yè)電腦進行控制的，這樣才能保證車輛油漆的光澤度。正規(guī)的汽車烤漆房噴漆一輛汽車大概需要六個小時左右，用在噴漆上的時間也就一小時，但是因為需要拆卸遮擋之類的工作，所以烤漆大概需要6到12小時不等，而且汽車漆面不同，烤漆的時間也是不同的，所以承接汽車烤漆工作的基本上都是要求客戶三天后再來取車。做汽車噴涂之后，不管什么車輛都會與原車有一定色差，只是有些肉眼無法察覺而已。這與油漆的感光度是有關系的，照相機拍出來的和...

汽車涂料有哪些那汽車涂料有毒嗎說到汽車大家可能會一口氣說出好多個品牌汽車，對于鉆研過的車主甚至能將它們的型號倒背如流，然現在并不是要同大家討論汽車，而是討論汽車上的重要配角之一——油漆。那么汽車涂料是否有毒呢？汽車涂料是否有毒目前很多項顯示油漆都是具有一定的毒性的，于是很多的朋友都十分關心汽車涂料是否有毒。其實如果說油漆一點毒性都沒有，那肯定是騙人的，只是一個輕重問題而已，根據相關檢測顯示，一般溶劑型涂料的的毒性或者說對環(huán)境的污染性要高于水性涂料，如果為了安全起見我們可以選擇涂刷水性涂料的汽車，只是，水性涂料的持久性要比溶劑型的低一些，然目前倡導環(huán)保，因此環(huán)保水性漆也逐漸的在正規(guī)汽...

汽車涂料產品按照不同的標準可劃分為不同種類，從整車上漆的角度看，當前普遍的分類為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補漆兩大類，其在產品用途、結構設計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。汽車涂裝工藝經歷了百年發(fā)展，其作業(yè)方式已由初的作坊式簡單涂刷進化到如今大量流水生產的現代化工業(yè)涂裝；其作業(yè)內容也從在需保護的工件表面刷上一層油漆到在工件表面先刷防銹漆再噴面漆發(fā)展到現在的“漆前處理——電泳——中涂——面漆”等。當前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復雜的工藝步驟，且上涂層前要經過脫脂、除銹、磷化等漆前處理，上漆完畢后要對涂裝質量進行檢測和評判。...

汽車漆面就像人的皮膚，而酸雨、氧化物、紫外線就像是細菌、螨蟲一樣會對汽車的“皮膚”進行侵蝕。現在，雖然汽車漆面護理的重要性已得到重視，然而即便是維修工，對有關的知識也不一定就很清楚。汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個部分組成，從化學成分上看，汽車漆的發(fā)展經過了三個階段：20世紀20年代的醇酸（磁）漆、60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的鏡面清漆。不過，你真的了解清漆嗎？清漆層有兩種作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保護色漆層。它的特點有以下四點：1、清漆美觀，光澤度很高，但易出現劃痕。如果洗車后用稍有些發(fā)硬的毛巾或麂皮去擦車，就會發(fā)現發(fā)絲劃痕。2、目前原廠采用的清漆材料主...

汽車漆（英文名稱：Carpaint）在歷史上經過了三個主要飛躍：20世紀20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。在20世紀，汽車漆取得飛躍的發(fā)展。為了便于理解，把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆。汽車漆就是噴在汽車上的一種保護膜，它是涂料的一種，使車身不容易被腐蝕，更是給人一種美觀的評價，不同的汽車漆有不同的效果，還有油漆它本身的問題和技術、更是要有個好的噴漆環(huán)境是至關重要。大多數車主花更多的精力去美觀自己的車子，因為這是他們張揚個性的方式。汽車漆的性能的主要特點：漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優(yōu)良的機械性能，有極好的光澤保持...

對于淺度劃痕我們可以預防為主。在漆面嶄新的時候就對它加以保護。如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用于汽車漆表面，在清潔后的車身上用拋光機或手工操作將鏡面釉通過振動擠壓進汽車漆內部，形成如同網狀的保護膜，它極大提高了漆面硬度，同時，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了汽車漆，如果定時洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。對那些淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細微劃痕，同時藥劑滲入汽車漆發(fā)生還原變化，不但淺劃痕去除了，汽車漆面還得到了翻新。根據車況不同，這一過程只需30到40分鐘時間。如...

汽車涂料品種多、用量大、涂層性能要求高、涂裝工藝特殊，已經發(fā)展成為一種專門涂料。在汽車工業(yè)發(fā)達的國家，汽車涂料的產量占涂料總產量的20％。汽車涂料是工業(yè)涂料中技術含量大、附加值高的品種，它象征著一個國家涂料工業(yè)的技術水平。主要品種有：汽車底漆、汽車面漆、罩光清漆、汽車中涂漆、汽車修補漆。20世紀90年代，一批耐酸雨、抗劃傷型汽車面漆、水性涂料、高本分涂料和粉末涂料等環(huán)保型涂料相繼開發(fā)，并已較廣獲得工業(yè)應用。孫多先于 2003年成功研制出新型納米電泳漆。是汽車涂裝的首道漆，主要擔負著防腐蝕功能。金華環(huán)保汽車涂料圖片 汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工...

涂裝的定義：涂料一般是液體狀態(tài)，它被噴涂或刷在被涂物上面，等溶劑揮發(fā)形成涂膜，便可保護被涂物并顯示其外觀效果。涂裝的目的：涂裝是為了保護被涂物，使其產生價值觀或辯識作用。1、保護作用：汽車結構體的主要材質大部分是鋼板，如果只是鋼板的話，會與空氣中的氧氣和水汽結合產生氧化作用而生銹，所以涂裝能防止銹的產生，故而保護車身是涂裝的蕞大目的。2、美觀作用：車身之形狀及角度很多，利用涂裝可以襯托其立體感及顏色美感，從而使車身更加美觀。3、價值作用：同等級別的車子，也會因為涂裝美觀性的不同而產生不同的價值感。4、辯識作用：不同用途的車子，可以通過其特殊的顏色加以分辨，如計程車，警車救護車等。涂...

與其他涂料一樣，汽車漆的調色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進行的，首先注意調色場所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標準色卡或樣板，比色計，色澤計等。查閱資料，憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及副色的組成，為調色前備料做準備。根據市場供應的汽車涂料品種和供應情況，選取主色涂料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調色完成后，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質量。在配色過...

近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護性能得到了提升。同時，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉變。汽車面漆主要是磁漆，多數為高光澤，有較好的機械性能和耐候性。車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無機顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料...

觀察世界涂料工業(yè)發(fā)展走勢，不難發(fā)現2009年汽車涂料開發(fā)在提高性能的同時將更注重環(huán)保性。水性涂料、粉末涂料以及高固體分涂料，將逐步替代傳統(tǒng)的溶劑型中涂、面漆涂料，成為現代環(huán)保型汽車涂料的主流。電泳涂料。目前，世界汽車生產中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。電泳涂料。目前，世界汽車生產中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。面漆。近幾年金屬閃光漆系列發(fā)展迅速，珠光漆和夢幻涂料等層出不窮，顏色也向具有高透明感深度感和高色彩方向發(fā)展。預計，2020年前全球大部分汽車廠會采用水性金屬閃光漆，5年左右在國內的汽車廠可能會有水性金...

汽車漆的性能的主要特點：漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優(yōu)良的機械性能，有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能汽車漆對添加劑依賴油漆只要在太陽的照射下不管什么顏色的油漆，顏料都是會退色的。有很多關于涂料顏色的東西在太陽下都可能退色。怎么辦呢？這時添加劑就很重要了油漆里一般加的是光穩(wěn)定劑、抗氧劑。添加劑是很昂貴的。添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。比如某種2年就開始出現明顯退色的油漆在加了添加劑后5年還能保持光亮如新。但也沒有不退色的油漆。應盡量使車身均勻的退色，不能使車身不同部分出現不同程度的退色。汽車漆分類汽車漆主要分...

與其他涂料一樣，汽車漆的調色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進行的，首先注意調色場所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標準色卡或樣板，比色計，色澤計等。查閱資料，憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及副色的組成，為調色前備料做準備。根據市場供應的汽車涂料品種和供應情況，選取主色涂料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調色完成后，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質量。在配色過...

為了獲得質量涂層，涂漆前需對被涂物表面進行的前處理工作，均稱為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎，它對整個涂層的質量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個部分。表面清理有以下幾種方法：（1）用熱堿液清洗和用有機溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨，然后用有機溶劑清洗除去脫膜劑；車身表面的黃銹應用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。（2）對經清洗過的被涂金屬制件表面進行各種化學處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對鋼板制件進行特種化學處理，以提高漆膜和基材的結合力。（3）采用機...

為了獲得質量涂層，涂漆前需對被涂物表面進行的前處理工作，均稱為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎，它對整個涂層的質量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個部分。表面清理有以下幾種方法：（1）用熱堿液清洗和用有機溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨，然后用有機溶劑清洗除去脫膜劑；車身表面的黃銹應用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。（2）對經清洗過的被涂金屬制件表面進行各種化學處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對鋼板制件進行特種化學處理，以提高漆膜和基材的結合力。（3）采用機...

涂裝的定義：涂料一般是液體狀態(tài)，它被噴涂或刷在被涂物上面，等溶劑揮發(fā)形成涂膜，便可保護被涂物并顯示其外觀效果。涂裝的目的：涂裝是為了保護被涂物，使其產生價值觀或辯識作用。1、保護作用：汽車結構體的主要材質大部分是鋼板，如果只是鋼板的話，會與空氣中的氧氣和水汽結合產生氧化作用而生銹，所以涂裝能防止銹的產生，故而保護車身是涂裝的蕞大目的。2、美觀作用：車身之形狀及角度很多，利用涂裝可以襯托其立體感及顏色美感，從而使車身更加美觀。3、價值作用：同等級別的車子，也會因為涂裝美觀性的不同而產生不同的價值感。4、辯識作用：不同用途的車子，可以通過其特殊的顏色加以分辨，如計程車，警車救護車等。涂...

與其他涂料一樣，汽車漆的調色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進行的，一般的調配方法如下。1、首先注意調色場所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標準色卡或樣板，比色計，色澤計等。2、查閱資料，憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成，為調色前備料做準備。3、根據市場供應的汽車涂料品種和供應情況，選取主色涂料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調色完成后，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得...

保養(yǎng)1.車輛使用過；前、中、后，要及時地去除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。2.雨后及時沖洗；雨后車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會損害面漆。3.洗車時；應待發(fā)動機冷卻后進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專門洗滌劑和中性活水，不應使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。4.擦洗車輛要用干凈；要用柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦...