我國現(xiàn)用的第四代汽車涂料是以第4、5代陰極電泳涂料,耐酸雨、抗劃傷性的丙烯酸樹脂涂料,丙烯酸聚氨酯涂料,面漆顏色為金屬色和本色,適應轎車三層涂裝體系的涂料等為代俵。汽車涂料按不同指標分類主要可以分為以下幾種:傳統(tǒng)的汽車標準涂裝的涂層,鋼板經(jīng)前處理磷化后,分別涂裝電泳涂料、中涂層涂料色漆和清漆4道涂層。與此對應,汽車涂料的原廠漆主要品種有4大類產(chǎn)品:陰極電泳涂料、中涂層漆、色漆和清漆。每個涂層根據(jù)特性發(fā)展出有特色的品種,如電泳涂料開發(fā)出如厚膜電泳涂料、超平滑電泳涂料、高泳透力電泳涂料等品種;中涂漆又可分為水性中涂、溶劑型中涂和粉末中涂層;色漆也分為水性色漆和溶劑型色漆;清漆分為1K(單組...
稀釋劑是一種用于降低膠粘劑黏度,使膠粘劑有好的浸透力,改進工藝性能,有些能降低膠粘劑的活性,從而延長膠粘劑的使用期的化合物。為了便于涂膠常采用稀釋劑來溶解黏料并調(diào)節(jié)所需要的黏度。稀釋劑可分非活性稀釋劑和活性稀釋劑兩種。①非活性稀釋劑這種稀釋劑的分子中不含有活性基團,大都是惰性溶劑,如乙醇、丙同、甲苯等。在稀釋過程中不參加反應,它只是共混于樹脂之中并起到降低黏度的目的。除了起到稀釋作用之外,對機械性能、熱變形溫度、耐介質(zhì)及老化破壞等都有影響。應考慮到溶劑的揮發(fā)速度,若揮發(fā)速度太快,膠層表面易結(jié)成膜,妨礙膠層內(nèi)部溶劑的逸出。導致膠層中產(chǎn)生氣泡;若揮發(fā)速度太慢,則在膠層內(nèi)留有溶劑,從而會...
汽車涂裝工藝根據(jù)汽車類型的不同而各有特點和側(cè)重點。載重汽車的主要涂裝件是前部駕駛室,涂裝要求很高;其他部件如車廂、車架等涂裝要求比駕駛室低。客車的涂裝與載貨汽車的涂裝有較大區(qū)別??蛙囓嚿戆ù罅骸⒐羌?、車廂內(nèi)部、車身外表面,其中以車身外表面要求較高。車身外表面不但要求具有良好的保護性和裝飾性,而且噴涂面積大、平面多,有兩種以上的顏色,有時還有汽車色帶。因此,施工周期比載貨汽車長,施工要求比載貨汽車高,施工過程比載貨汽車復雜。轎車和小型旅行車,不論在表面裝飾性或底層保護性都比大型客車和載貨汽車的要求高。它的表面涂層屬于一級裝飾精度,具有美麗的外觀,光亮如鏡或光滑的表面,無細微的雜質(zhì)、...
納米材料在汽車涂料中的應用:利用納米材料特殊的抗紫外線、抗老化、度和韌性、良好的靜電屏蔽效應、色澤變換效應及消臭等功能,可以開發(fā)和研制汽車涂料,具有廣闊的應用和發(fā)展前景。汽車面漆除要求具有高裝飾性外,還要求有優(yōu)良的耐久性,包括抵抗紫外線、水分、化學物質(zhì)及酸雨的侵蝕和抗劃痕的性能。納米涂料可以滿足上述要求。另外,納米材料還具有隨角變色的效應,在汽車的裝飾噴涂業(yè)中,作為后起之秀的隨角變色效應顏料是納米材料應用中重要和有發(fā)展前途的應用領(lǐng)域之一。汽車漆主要分為幾種:普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑。湖州常見汽車涂料聯(lián)系電話 硝基涂料硝基涂料是以硝化棉為主要成膜物質(zhì)的一類涂料,通常稱之噴漆...
汽車用面漆是汽車整個涂層中蕞后一層涂料,它在整個涂層中發(fā)揮著主要的裝飾和保護作用,決定了涂層的耐久性能和外觀等。汽車面漆可以使汽車五顏六色,煥然一新。汽車面漆是整個漆膜的蕞外一層,這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項重要指標,要求面漆在極端溫變濕變、風雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆涂裝后的外觀更重要,要求漆膜外觀豐滿、無橘皮、流平好、鮮映性好,從而使汽車車身具有高質(zhì)量的協(xié)調(diào)和外形。另外,面漆還應具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學品性、耐污性和防腐性等性能,使汽車外觀和各種條件下保持不變。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車用面漆在近50年來,...
汽車漆的組成按使用的功能大致分為底漆、中涂漆、2K實色面漆、銀粉漆、珍珠漆、清漆等。單工序:由鱗化膜、底漆、中涂漆和單層面漆組成,面漆有光澤,固無須罩清漆。雙工序:由鱗化膜、底漆、中涂漆、底色漆和清漆組成,上涂為底色漆+清漆,固稱之為雙工序。三工序:由鱗化膜、底漆、中涂漆、素色底色漆、珍珠底色漆和清漆組成,上涂為素色底+珍珠底+清漆,稱三工序。底漆防銹底漆:主要用于涂裝在金屬底材上的底漆,除了防銹功能,還能增強涂層與底材之間的附著力。原廠車身用底漆主要為水性的陰極電泳底漆,汽車修補類的常用的底漆是環(huán)氧底漆。塑料底漆:它的主要功能是作為一種中間介質(zhì),用于附著在塑料底材上,對塑料又無腐蝕作...
汽車涂料:汽車涂料是涂料家族中的一種跟一般的涂料一樣,汽車涂料一般由成膜物質(zhì)(樹脂)、助劑、顏料、溶劑組成。種類:按涂料的形態(tài)可分為:水性涂料、溶劑性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等;按施工方法可分為刷涂涂料、噴涂涂料、輥涂涂料、浸涂涂料、電泳涂料等;按施工工序可分為底漆、中涂、漆(二道底漆)、面漆、罩光漆等;按功能可分為裝飾涂料、防腐涂料、導電涂料、防銹涂料、耐高溫涂料、示溫涂料、隔熱涂料、防火涂料、防水涂料、隔音減振涂料等外觀是決定是否購買某車的主要因素,因此汽車涂料應具有防護和裝飾二大功效。杭州好的汽車涂料圖片隨著各國對環(huán)保的日益重視,21世紀汽車用漆的主要發(fā)展趨勢是,除了為適應市場競爭的...
隨著各國對環(huán)保的日益重視,21世紀汽車用漆的主要發(fā)展趨勢是,除了為適應市場競爭的需要和追趕新潮流,努力提高汽車涂層的外觀裝飾性(高光澤、高鮮映性、多色彩化、增加立體感等)、耐擦性、抗石擊性和耐環(huán)境對涂膜的污染性外,還必須降低汽車涂裝過程中對環(huán)境的污染。為新世紀汽車涂裝涂料的發(fā)展開創(chuàng)美好的前景。未來汽車涂料的發(fā)展趨勢,一是滿足客戶對質(zhì)量和成本的要求;二是降低VOC含量,滿足環(huán)保要求。國內(nèi)汽車面漆常用的本色漆有氨基醇酸型、丙烯酸型、聚酯型及聚氨酯型,金屬閃光漆以丙烯酸型為主。面漆今后發(fā)展方向是耐劃傷、耐酸雨。汽車的傳統(tǒng)噴漆一直采用油性噴漆,這種噴漆需要用有機溶劑配制,這樣會對噴涂師傅的身體造成很大...
水性涂料。現(xiàn)有的水性底色漆主要有水性丙烯酸氨基漆和水性聚氨酯漆2種。水性罩光漆是20世紀 90年發(fā)出的環(huán)保型水性涂料,價格較高,性能有待提高,目前尚未被廣泛應用。粉末涂料。粉末涂料自20世紀60年發(fā)以來,由于其的環(huán)境效應和節(jié)能、高效、低成本等原因成為一般金屬表面涂裝的優(yōu)先材料。高固體分涂料。高固體分涂料采用低黏度的聚酯、丙烯酸樹脂以及高固體分的氨基樹脂。在汽車用單色面漆、罩光清漆、塑料涂料和修補用涂料等方面應用相當。21世紀的汽車涂料主要類型為水性涂料和粉末涂料。水性涂料可將 VOC排放降到很低,粉末涂料可使 VOC排放降為零,水性和粉末涂料必將成為汽車涂料的主流。汽車用涂料一般可按汽車上的使...
香蕉水又名天那水,主要成分是乙酸異戊酯,揮發(fā)性極強易燃易爆有毒,是危險品,主要是因為有較濃的香蕉氣味,所以叫香蕉水。將乙酸乙酯、乙酸正丁酯、苯、甲苯、丙同、乙醇、丁醇按一定重量百分組成配制成混合溶劑,稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體,有較濃的香蕉氣味,微溶于水,能溶于各種有機溶劑,易燃,主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。香蕉水配制方法:按重量比,取乙酸正丁酯15%,乙酸乙酯15%,正丁醇10~15%,乙醇10%,丙同5~10%,苯20%,二甲苯20%,然后將其充分混勻即可制得香蕉水。常見用來做家具漆、物品漆和汽車漆的稀釋劑。汽車涂料選金華市惠誠汽車涂料商行。浦江國產(chǎn)汽車涂料廠 ...
按使用的功能大致分為底漆、中涂漆、2K實色面漆、銀粉漆、珍珠漆、清漆等。單工序:由鱗化膜、底漆、中涂漆和單層面漆組成,面漆有光澤,固無須罩清漆。雙工序:由鱗化膜、底漆、中涂漆、底色漆和清漆組成,上涂為底色漆+清漆,固稱之為雙工序。三工序:由鱗化膜、底漆、中涂漆、素色底色漆、珍珠底色漆和清漆組成,上涂為素色底+珍珠底+清漆,稱三工序。 防銹底漆:主要用于涂裝在金屬底材上的底漆,除了防銹功能,還能增強涂層與底材之間的附著力。原廠車身用底漆主要為水性的陰極電泳底漆,汽車修補類的常用的底漆是環(huán)氧底漆。塑料底漆:它的主要功能是作為一種中間介質(zhì),用于附著在塑料底材上,對塑料又無腐蝕作用。原廠與修...
隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展,導致地球環(huán)境也在不斷的惡化,保護自然環(huán)境已成為全人類的共同課題。。當人們著手解決去汽車尾氣對環(huán)境造成的污染的同時,對汽車涂裝過程中VOC(揮發(fā)性有機物)造成的大氣污染也引起了高度的重視。據(jù)估計,全球汽車工業(yè)釋放的VOC每年高達30萬噸以上。21世紀,汽車工業(yè)將進一步發(fā)展,尤其是在中國等發(fā)展中國家,汽車更是人們夢寐以求的、象征著地位和財富的東西。而汽車涂料用量必將隨著汽車產(chǎn)量的加大而增長。汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個部分組成。衢州水性汽車涂料銷售價格 汽車用面漆是汽車整個涂層中蕞后一層涂料,它在整個涂層中發(fā)揮著主要的裝飾和保護作用,決定了涂層的耐久性能和...
從整車上漆角度來看,可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補漆兩大類,其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產(chǎn)商車身及零部件涂裝,大批量流水線涂裝,需要高溫烘烤,而汽車修補漆主要用于后期車身漆的修補??梢源蠹s理解為原廠漆主要受汽車產(chǎn)量影響,而汽車修補漆主要受汽車保有量影響。汽車涂裝結(jié)構(gòu)。汽車涂裝需要按照工序依次進行,隨著涂裝新技術(shù)的發(fā)展,汽車涂裝的方法也越來越豐富,未來也會出現(xiàn)更多更漂亮的汽車色彩。而在汽車涂裝中,汽車涂料是必不可少的材料之一。當前汽車涂料車身涂層至少包括四層:電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復雜...
保養(yǎng)1.車輛使用過;前、中、后,要及時地去除車體上的灰塵,盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。2.雨后及時沖洗;雨后車身上的雨漬會逐漸縮小,使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬,久而久之就會損害面漆。3.洗車時;應待發(fā)動機冷卻后進行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專門洗滌劑和中性活水,不應使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。4.擦洗車輛要用干凈;要用柔軟的抹布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時,應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭,不應畫圈和橫向擦...
汽車用面漆是汽車整個涂層中蕞后一層涂料,它在整個涂層中發(fā)揮著主要的裝飾和保護作用,決定了涂層的耐久性能和外觀等。汽車面漆可以使汽車五顏六色,煥然一新。汽車面漆是整個漆膜的蕞外一層,這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項重要指標,要求面漆在極端溫變濕變、風雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆涂裝后的外觀更重要,要求漆膜外觀豐滿、無橘皮、流平好、鮮映性好,從而使汽車車身具有高質(zhì)量的協(xié)調(diào)和外形。另外,面漆還應具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學品性、耐污性和防腐性等性能,使汽車外觀和各種條件下保持不變。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車用面漆在近50年來,...
按照平均每輛新車涂料需求為12千克/輛進行測算,2019年,我國汽車(包括新能源汽車)原廠漆需求量為32.1萬噸,初步測算2020年,汽車原廠漆需求量為27.4萬噸。汽車涂料細分為汽車原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件涂料及其他涂料,各項細分汽車涂料占比分別為44%、26%、18%、12%。其中,汽車原廠漆依然占據(jù)較大比重,其次是汽車修補漆。2017-2019年,中國汽車涂料需求量持續(xù)下滑,2019年,中國汽車涂料需求量在73萬噸左右,同比下降8.4%,初步測算2020年,汽車涂料需求量為62.2萬噸。汽車涂裝需要按照工序依次進行,隨著涂裝新技術(shù)的發(fā)展,汽車涂裝的方法也越來越豐富。寧波質(zhì)量好的汽車...
按使用的功能大致分為底漆、中涂漆、2K實色面漆、銀粉漆、珍珠漆、清漆等。單工序:由鱗化膜、底漆、中涂漆和單層面漆組成,面漆有光澤,固無須罩清漆。雙工序:由鱗化膜、底漆、中涂漆、底色漆和清漆組成,上涂為底色漆+清漆,固稱之為雙工序。三工序:由鱗化膜、底漆、中涂漆、素色底色漆、珍珠底色漆和清漆組成,上涂為素色底+珍珠底+清漆,稱三工序。 防銹底漆:主要用于涂裝在金屬底材上的底漆,除了防銹功能,還能增強涂層與底材之間的附著力。原廠車身用底漆主要為水性的陰極電泳底漆,汽車修補類的常用的底漆是環(huán)氧底漆。塑料底漆:它的主要功能是作為一種中間介質(zhì),用于附著在塑料底材上,對塑料又無腐蝕作用。原廠與修...
汽車漆面保護膜已經(jīng)不是啥神秘的東西了,可是汽車漆面保護膜市場卻一直得不到普及,為啥呢?下面瑞卡威車衣小編帶大家從漆面維護,看汽車漆面保護膜市場。影片《老炮兒》里,小飛的傳奇超跑法拉利被劃傷,后面還被補漆,結(jié)果整個車門都給毀了,懂車的朋友想必看著都覺得的疼愛。而面對每天的車水馬龍,風吹日曬,車輛不免會有輕微刮擦,或是有小石子不小心彈到車身,這些不僅影響車輛外觀,可能還會影響車輛在轉(zhuǎn)售時的價值。那么漆面給怎么維護呢?多見方法不外乎:拋光+打蠟或是+鍍膜。可是這種傳統(tǒng)的方法有幾個弊端:第1是鍍膜的持續(xù)效果一般2-3個月,所以要經(jīng)常去做;第二是市場上鍍膜質(zhì)量良莠不齊,不小心買到劣質(zhì)商品可能會傷...
轎車和面包車用中層涂料主要有聚酯型和氨基酸酯型,今后發(fā)展方向是抗石擊和耐寒性能優(yōu)良的聚氯酯中涂,水性中涂及粉末中涂。聚氯乙烯防石擊涂料需向低溫烘烤方向發(fā)展。汽車底盤零件用涂料需向更具優(yōu)良的耐腐蝕性方向發(fā)展。[7]汽車涂料是一類使用要求高且技術(shù)含量高的涂料品種,其實現(xiàn)水性化(特別是面漆)技術(shù)難度相對較大,水性化進程相對緩慢也要艱難一些,但是,汽車涂料也是其他涂料技術(shù)發(fā)展的引導者,一旦汽車涂料面漆實現(xiàn)水性化,則其他裝飾性涂料自然而然也可實現(xiàn)水性化。水性聚氨酯涂料在未來的水性汽車車身涂料中的應用會越來越廣,汽車塑料件涂料主要是以聚氨酯涂料技術(shù)為主。汽車涂料在涂料的銷售額中所占的比例比較大,且高于建筑...
硝基涂料硝基涂料是以硝化棉為主要成膜物質(zhì)的一類涂料,通常稱之噴漆。硝基涂料雖然品種很多,但從性能和用途上講,可分為外用基涂料和內(nèi)用硝基涂料兩大類。由于涂料中硝化棉的比例不同,改性樹脂不同,以及增塑劑的品種不同,所以性能、用途也不盡一樣。其優(yōu)點是:涂膜干操快,堅硬、耐磨,有良好的耐化學品性能,耐水耐弱酸和耐汽油、酒精的侵蝕且柔韌性好。調(diào)配合適的增塑劑,可制成柔韌性很好的軟性硝基涂料,如硝基皮革漆。過氯乙烯樹脂涂料過氯乙烯樹脂涂料是以過氯乙烯樹脂為基礎(chǔ)的涂料,還包括其它樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、顏料(不含顏料是清漆)及有機溶劑過氯乙烯樹脂涂料是一種揮發(fā)性涂料,其優(yōu)點是:自然干燥較快,次于硝...
普通漆,就是蕞簡單的,樹脂、顏料和添加劑。深度分析:普通漆是蕞常見的汽車用漆,出現(xiàn)得也蕞早,十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆,它的特點是成本低廉,工藝簡單,但其光澤度不太好,表面硬度也不高,特別容易刮花。所以近年來在轎車上已經(jīng)很少使用,即便有也是低檔次的車型,蕞多的是用在貨車和客車上,不過使用這類油漆的汽車在價格上有優(yōu)勢。金屬漆,又叫金屬閃光漆,是目前流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上后,又被鋁粒透過氣膜反射出來。因此,看上去好像金屬在閃閃發(fā)光一樣。這種金屬閃光漆,給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺,所以現(xiàn)在十分普遍。改變鋁粒的形狀和大小,就可以控制金...
汽車面漆主要是磁漆,多數(shù)為高光澤,有較好的機械性能和耐候性。當前汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料,選用無機顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料等,此外還添加一些助劑達到滿意的外觀和性能。性能特點:性能(1)遮蓋力:遮蓋力通常用能使規(guī)定的黑白格掩蓋所需的涂料重量來表示,重量越大遮蓋力越小。(2)涂抹附著力:表示涂膜與基層的粘合力。(3)粘度:粘度的大小影響施工性能,不同的施工方法要求涂料有不同的粘度。(4)細度:細度大小直接影響涂膜表面的平整性和光澤。特點(1)耐污染性(2)耐久性:包括耐凍融、耐洗刷性、耐老化性(3)耐...
隨著各國對環(huán)保的日益重視,21世紀汽車用漆的主要發(fā)展趨勢是,除了為適應市場競爭的需要和追趕新潮流,努力提高汽車涂層的外觀裝飾性(高光澤、高鮮映性、多色彩化、增加立體感等)、耐擦性、抗石擊性和耐環(huán)境對涂膜的污染性外,還必須降低汽車涂裝過程中對環(huán)境的污染。為新世紀汽車涂裝涂料的發(fā)展開創(chuàng)美好的前景。未來汽車涂料的發(fā)展趨勢,一是滿足客戶對質(zhì)量和成本的要求;二是降低VOC含量,滿足環(huán)保要求。國內(nèi)汽車面漆常用的本色漆有氨基醇酸型、丙烯酸型、聚酯型及聚氨酯型,金屬閃光漆以丙烯酸型為主。面漆今后發(fā)展方向是耐劃傷、耐酸雨。汽車涂料市場增長的主要動力無疑來自國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的增長。舟山新型汽車涂料商家 對...
隨著中國汽車產(chǎn)量的迅猛增加,相對應的汽車漆市場也飛速發(fā)展。為適應新一市場的需要,對應用戶不同的質(zhì)量、價格需求,各汽車涂料供應廠家也采用不同的新技術(shù)、新工藝、新材料來應對汽車主機廠的不同質(zhì)量、性能、價格的要求。本文根據(jù)目前汽車漆市場的動態(tài),結(jié)合實際,介紹一些實用的汽車用涂料產(chǎn)品及涂裝技術(shù)。1、第6代陰極電泳漆現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)線,幾乎都采用了高環(huán)保、高涂裝效率的水性陰極電泳底漆來進行車體的防腐底漆涂裝。而我國的陰極電泳底漆從1986年3月開始在一汽解放車身線上采用沈陽油漆廠引進日本關(guān)西涂料株式會社的“ED-8603陰極電泳底漆”產(chǎn)品以來,經(jīng)過近18年的發(fā)展,從第1代產(chǎn)品陸續(xù)更新到第5代產(chǎn)品...
保養(yǎng)1.車輛使用過;前、中、后,要及時地去除車體上的灰塵,盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。2.雨后及時沖洗;雨后車身上的雨漬會逐漸縮小,使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬,久而久之就會損害面漆。3.洗車時;應待發(fā)動機冷卻后進行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專門洗滌劑和中性活水,不應使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。4.擦洗車輛要用干凈;要用柔軟的抹布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時,應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭,不應畫圈和橫向擦...
按照平均每輛新車涂料需求為12千克/輛進行測算,2019年,我國汽車(包括新能源汽車)原廠漆需求量為32.1萬噸,初步測算2020年,汽車原廠漆需求量為27.4萬噸。汽車涂料細分為汽車原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件涂料及其他涂料,各項細分汽車涂料占比分別為44%、26%、18%、12%。其中,汽車原廠漆依然占據(jù)較大比重,其次是汽車修補漆。2017-2019年,中國汽車涂料需求量持續(xù)下滑,2019年,中國汽車涂料需求量在73萬噸左右,同比下降8.4%,初步測算2020年,汽車涂料需求量為62.2萬噸。汽車涂料也是其他涂料技術(shù)發(fā)展的引導者,一旦汽車涂料面漆實現(xiàn)水性化,則其他裝飾性涂料也可實現(xiàn)水性化...
汽車涂料的品種細分有:面漆35%、底漆28%、中涂4%、PVC涂料15%、塑性件用涂料1%、其他17%。汽車行業(yè)增長為汽車涂料帶來新一輪商機.2009年,中國汽車銷量突破1360萬輛,實現(xiàn)40%以上的超速增長,迎來了中國汽車史上比較大的一次井噴。2009年1~11月我國涂料產(chǎn)量已超過822萬t,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量突破1300萬輛,其涂料用量雖無統(tǒng)計數(shù)據(jù),按汽車產(chǎn)量增加比例估計應在60~80萬t(包括修補用涂料),約達到當年涂料總產(chǎn)量的6.8%一8.8%。在涂料市場中汽車涂料占有相當份額,有資料統(tǒng)計,在發(fā)達國家,汽車涂料約占本國涂料總產(chǎn)量的20%。汽車涂裝工藝經(jīng)歷了百年發(fā)展。永康汽車涂料聯(lián)系人 ...
汽車涂料市場增長的主要動力無疑來自國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的增長。受中國經(jīng)濟增長放緩,汽車租賃、網(wǎng)約車、二手車市場快速發(fā)展,新能源汽車替代需求等多方面因素影響,2018年-2020年,中國汽車銷量持續(xù)走低。2019年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%。2020年,受到年初影響,汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)下滑。2020年1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛,同比分別下降4.6%和4.7%。截止至2020年全年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比分別下降2%和1.9%,銷量連續(xù)12年蟬聯(lián)全球位。未來汽車涂料的發(fā)...
汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠里面,車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)后,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘干底漆;然后送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干??季奎c的,還會再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了,樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮,很漂亮。顏色上呢,白色無疑低價。打個比方,...
轎車和面包車用中層涂料主要有聚酯型和氨基酸酯型,今后發(fā)展方向是抗石擊和耐寒性能優(yōu)良的聚氯酯中涂,水性中涂及粉末中涂。聚氯乙烯防石擊涂料需向低溫烘烤方向發(fā)展。汽車底盤零件用涂料需向更具優(yōu)良的耐腐蝕性方向發(fā)展。[7]汽車涂料是一類使用要求高且技術(shù)含量高的涂料品種,其實現(xiàn)水性化(特別是面漆)技術(shù)難度相對較大,水性化進程相對緩慢也要艱難一些,但是,汽車涂料也是其他涂料技術(shù)發(fā)展的引導者,一旦汽車涂料面漆實現(xiàn)水性化,則其他裝飾性涂料自然而然也可實現(xiàn)水性化。水性聚氨酯涂料在未來的水性汽車車身涂料中的應用會越來越廣,汽車塑料件涂料主要是以聚氨酯涂料技術(shù)為主。汽車內(nèi)飾涂料是否滿足環(huán)保要求,是當代的購車人著重考慮...