磐安國(guó)產(chǎn)汽車涂料廠家批發(fā)價(jià)

汽車涂料市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿o(wú)疑來(lái)自國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)。受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，汽車租賃、網(wǎng)約車、二手車市場(chǎng)快速發(fā)展，新能源汽車替代需求等多方面因素影響，2018年-2020年，中國(guó)汽車銷量持續(xù)走低。2019年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%。2020年，受到年初影響，汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)下滑。2020年1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成1951.9萬(wàn)輛和1969.9萬(wàn)輛，同比分別下降4.6%和4.7%。截止至2020年全年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比分別下降2%和1.9%，銷量連續(xù)12年蟬聯(lián)全球位。未來(lái)汽車涂料的發(fā)展趨勢(shì)，一是滿足客戶對(duì)質(zhì)量和成本的要求；二是降低 VOC含量，滿足環(huán)保要求。磐安國(guó)產(chǎn)汽車涂料廠家批發(fā)價(jià)

    為了獲得質(zhì)量涂層，涂漆前需對(duì)被涂物表面進(jìn)行的前處理工作，均稱為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎(chǔ)，它對(duì)整個(gè)涂層的質(zhì)量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個(gè)部分。表面清理有以下幾種方法：（1）用熱堿液清洗和用有機(jī)溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨，然后用有機(jī)溶劑清洗除去脫膜劑；車身表面的黃銹應(yīng)用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。（2）對(duì)經(jīng)清洗過(guò)的被涂金屬制件表面進(jìn)行各種化學(xué)處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對(duì)鋼板制件進(jìn)行特種化學(xué)處理，以提高漆膜和基材的結(jié)合力。（3）采用機(jī)械方法清洗去除被涂物的機(jī)械加工缺陷和創(chuàng)造涂膜所需的粗糙度。磷化處理方式有整體噴射和整體浸式。采用薄膜型鋅鹽快速磷化處理，磷化膜質(zhì)量1-3g/m，膜厚1-2μm，結(jié)晶粒度1-10μm，可采用低溫25-35℃或中溫50-70℃進(jìn)行磷化。舟山新型汽車涂料推薦廠家而今，隨著汽車技術(shù)向電氣化、輕量化、智能化、個(gè)性化等方向不斷演進(jìn)，汽車涂料行業(yè)亦進(jìn)入創(chuàng)新轉(zhuǎn)型期。

在節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念和政策的推動(dòng)下，水性涂料、粉末涂料和高固體分涂料在我國(guó)汽車涂裝線越來(lái)越普及。其中，在國(guó)際上水性汽車涂料整體技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。與傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比，水性涂料的分散介質(zhì)為水，涂料施工后，從涂膜中揮發(fā)的是水和少量助劑，具有環(huán)保、安全等性能，但是其成本較高，耐用年限較短，物理化學(xué)性質(zhì)不及油性涂料，對(duì)于施工環(huán)境的要求也比較高。近些年，汽車用水性涂料的涂膜性能和施工性能都得到了根本的改善，未來(lái)水性涂料等環(huán)保涂料將逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)溶劑型漆，成為汽車涂裝線的主流。

    汽車漆（英文名稱：Carpaint）在歷史上經(jīng)過(guò)了三個(gè)主要飛躍：20世紀(jì)20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。在20世紀(jì)，汽車漆取得飛躍的發(fā)展。為了便于理解，把汽車漆簡(jiǎn)單劃為普通漆和透明漆。汽車漆就是噴在汽車上的一種保護(hù)膜，它是涂料的一種，使車身不容易被腐蝕，更是給人一種美觀的評(píng)價(jià)，不同的汽車漆有不同的效果，還有油漆它本身的問(wèn)題和技術(shù)、更是要有個(gè)好的噴漆環(huán)境是至關(guān)重要。大多數(shù)車主花更多的精力去美觀自己的車子，因?yàn)檫@是他們張揚(yáng)個(gè)性的方式。汽車漆的性能的主要特點(diǎn)：漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優(yōu)良的機(jī)械性能，有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能汽車漆對(duì)添加劑依賴油漆只要在太陽(yáng)的照射下不管什么顏色的油漆，顏料都是會(huì)退色的。有很多關(guān)于涂料顏色的東西在太陽(yáng)下都可能退色。怎么辦呢？這時(shí)添加劑就很重要了油漆里一般加的是光穩(wěn)定劑、抗氧劑。添加劑是很昂貴的。添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺(jué)如何。比如某種2年就開(kāi)始出現(xiàn)明顯退色的油漆在加了添加劑后5年還能保持光亮如新。但也沒(méi)有不退色的油漆。應(yīng)盡量使車身均勻的退色。 2009年汽車涂料開(kāi)發(fā)在提高性能的同時(shí)將更注重環(huán)保性。

    汽車用面漆是汽車整個(gè)涂層中蕞后一層涂料，它在整個(gè)涂層中發(fā)揮著主要的裝飾和保護(hù)作用，決定了涂層的耐久性能和外觀等。汽車面漆可以使汽車五顏六色，煥然一新。汽車面漆是整個(gè)漆膜的蕞外一層，這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項(xiàng)重要指標(biāo)，要求面漆在極端溫變濕變、風(fēng)雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開(kāi)裂。面漆涂裝后的外觀更重要，要求漆膜外觀豐滿、無(wú)橘皮、流平好、鮮映性好，從而使汽車車身具有高質(zhì)量的協(xié)調(diào)和外形。另外，面漆還應(yīng)具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學(xué)品性、耐污性和防腐性等性能，使汽車外觀和各種條件下保持不變。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車用面漆在近50年來(lái)，無(wú)論在所用的基料方面，還是在顏色和施工應(yīng)用方面，都經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次質(zhì)的變化。30、40年代主要采用硝基磁漆、自干型醇酸樹(shù)脂磁漆和過(guò)氯乙烯樹(shù)脂磁漆，至80、90年代采用氨基醇酸磁漆、中固聚酯磁漆、熱塑性丙烯酸樹(shù)脂磁漆、熱固性丙烯酸樹(shù)脂磁漆和聚氨基甲酸酯磁漆等，這樣使面漆各種機(jī)械性能、耐候性、耐化學(xué)品性和耐污性等都有了明顯的提高，從而極大改善了面漆的保護(hù)性能。與此同時(shí)汽車面漆在顏色方面也逐漸走向多樣化。

    汽車涂料在應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的環(huán)境、氣候、道路條件時(shí)也對(duì)車子起到比較大的防護(hù)作用。臺(tái)州水性汽車涂料廠

汽車工業(yè)中使用的涂料種類很多，范圍很廣，包括汽車車身涂料、貨箱用涂料、車架等部件用涂料和特種涂料等。磐安國(guó)產(chǎn)汽車涂料廠家批發(fā)價(jià)

汽車涂料品種多、用量大、涂層性能要求高、涂裝工藝特殊，已經(jīng)發(fā)展成為一種專門(mén)涂料。在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，汽車涂料的產(chǎn)量占涂料總產(chǎn)量的20％。汽車涂料是工業(yè)涂料中技術(shù)含量大、附加值高的品種，它象征著一個(gè)國(guó)家涂料工業(yè)的技術(shù)水平。主要品種有：汽車底漆、汽車面漆、罩光清漆、汽車中涂漆、汽車修補(bǔ)漆。20世紀(jì)90年代，一批耐酸雨、抗劃傷型汽車面漆、水性涂料、高本分涂料和粉末涂料等環(huán)保型涂料相繼開(kāi)發(fā)，并已較廣獲得工業(yè)應(yīng)用。磐安國(guó)產(chǎn)汽車涂料廠家批發(fā)價(jià)

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