汽車(chē)面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機(jī)械性能和耐候性。當(dāng)前汽車(chē)和轎車(chē)車(chē)身主要采用氨基樹(shù)脂、丙烯酸樹(shù)脂、醇酸樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂、中固聚酯等為基料，選用無(wú)機(jī)顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機(jī)顏料等，此外還添加一些助劑達(dá)到滿意的外觀和性能。性能特點(diǎn)：性能(1)遮蓋力:遮蓋力通常用能使規(guī)定的黑白格掩蓋所需的涂料重量來(lái)表示，重量越大遮蓋力越小。(2)涂抹附著力:表示涂膜與基層的粘合力。(3)粘度:粘度的大小影響施工性能，不同的施工方法要求涂料有不同的粘度。(4)細(xì)度:細(xì)度大小直接影響涂膜表面的平整性和光澤。特點(diǎn)(1)耐污染性(2)耐久性:包括耐凍融、耐洗刷性、耐老化性(3)耐...

汽車(chē)漆面保護(hù)膜已經(jīng)不是啥神秘的東西了，可是汽車(chē)漆面保護(hù)膜市場(chǎng)卻一直得不到普及，為啥呢?下面瑞卡威車(chē)衣小編帶大家從漆面維護(hù)，看汽車(chē)漆面保護(hù)膜市場(chǎng)。影片《老炮兒》里，小飛的傳奇超跑法拉利被劃傷，后面還被補(bǔ)漆，結(jié)果整個(gè)車(chē)門(mén)都給毀了，懂車(chē)的朋友想必看著都覺(jué)得的疼愛(ài)。而面對(duì)每天的車(chē)水馬龍，風(fēng)吹日曬，車(chē)輛不免會(huì)有輕微刮擦，或是有小石子不小心彈到車(chē)身，這些不僅影響車(chē)輛外觀，可能還會(huì)影響車(chē)輛在轉(zhuǎn)售時(shí)的價(jià)值。那么漆面給怎么維護(hù)呢?多見(jiàn)方法不外乎：拋光+打蠟或是+鍍膜?？墒沁@種傳統(tǒng)的方法有幾個(gè)弊端：第1是鍍膜的持續(xù)效果一般2-3個(gè)月，所以要經(jīng)常去做;第二是市場(chǎng)上鍍膜質(zhì)量良莠不齊，不小心買(mǎi)到劣質(zhì)商品可能會(huì)傷...

汽車(chē)涂料是涂料家族中的一種，英文名稱(chēng)：automotive coating，汽車(chē)涂料是汽車(chē)油漆的新名詞、俗名、汽車(chē)漆、車(chē)漆。跟一般的涂料一樣，汽車(chē)涂料一般由成膜物質(zhì)、助劑、顏料、溶劑組成。汽車(chē)涂料用途在轎車(chē)涂裝和各類(lèi)車(chē)輛車(chē)身及零部件上的涂料、一般指新車(chē)的涂裝用涂料及輔料、常見(jiàn)汽車(chē)車(chē)身在維修時(shí)用汽車(chē)修補(bǔ)涂料也叫汽車(chē)修補(bǔ)漆。。據(jù)《中國(guó)汽車(chē)涂料行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告前瞻》[1]數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)突破1800萬(wàn)輛，高速增長(zhǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量有力拉動(dòng)了汽車(chē)涂料涂裝業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，給汽車(chē)涂料行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。中國(guó)國(guó)際汽車(chē)涂料涂裝技術(shù)展作為目前業(yè)內(nèi)唯1的國(guó)際性汽車(chē)涂料涂裝行業(yè)盛會(huì)，始終積...

所謂涂料是涂覆在被保護(hù)或被裝飾的物體表面，并能與被涂物形成牢固附著的連續(xù)薄膜，通常是以樹(shù)脂、或油、或乳液為主，添加或不添加顏料、填料，添加相應(yīng)助劑，用有機(jī)溶劑或水配制而成的粘稠液體。涂料一般由四種基本成分：成膜物質(zhì)（樹(shù)脂）、顏料（包括體質(zhì)顏料）、溶劑和添加劑。根據(jù)涂料中使用的主要成膜物質(zhì)可將涂料分為油性涂料、纖維涂料、合成涂料和無(wú)機(jī)涂料；按涂料或漆膜性狀可分溶液、乳膠、溶膠、粉末、有光、消光和多彩美術(shù)涂料等。它起到保護(hù)、裝飾、標(biāo)志及其他特殊作用(如電絕緣、防污、減阻、隔熱、耐輻射、導(dǎo)電、導(dǎo)磁等等)。因此，在工農(nóng)業(yè)、**、科研和人民生活中得到越來(lái)越普遍的應(yīng)用。油漆和涂料區(qū)別：保養(yǎng)1....

稀釋劑，把原料加工成粉劑時(shí)，或?yàn)榱耸蛊浔阌趪娛┧尤氲倪M(jìn)行稀釋的惰性物質(zhì)。如：粘土、高嶺土、陶土、滑石粉等。熱固性樹(shù)脂需加入稀釋劑來(lái)降低它的粘度而便于進(jìn)一步加工，這些稀釋劑實(shí)際上都是比樹(shù)脂便宜的有機(jī)溶劑，因此也起降低加工成本的致廉作用。例如，環(huán)氧樹(shù)脂常加的非活性稀釋劑有丙同、甲乙酮、環(huán)己酮、苯、甲苯、二甲苯、正丁醇、苯乙烯等。對(duì)熱塑性樹(shù)脂來(lái)說(shuō)，加入溶劑的目的主要是工藝上的要求，因溶劑的加入可作為降低聚合物粘度的臨時(shí)措施，以便把聚合物加工成制品——如合適的溶劑可以溶接聚合物而起粘合作用、聚合物的溶液可作涂料用、濕法紡絲也要加入溶劑才行。但聚合物的溶解特性與小分子化合物有很大差別：蔗糖...

硝基涂料硝基涂料是以硝化棉為主要成膜物質(zhì)的一類(lèi)涂料，通常稱(chēng)之噴漆。硝基涂料雖然品種很多，但從性能和用途上講，可分為外用基涂料和內(nèi)用硝基涂料兩大類(lèi)。由于涂料中硝化棉的比例不同，改性樹(shù)脂不同，以及增塑劑的品種不同，所以性能、用途也不盡一樣。其優(yōu)點(diǎn)是:涂膜干操快，堅(jiān)硬、耐磨，有良好的耐化學(xué)品性能，耐水耐弱酸和耐汽油、酒精的侵蝕且柔韌性好。調(diào)配合適的增塑劑，可制成柔韌性很好的軟性硝基涂料，如硝基皮革漆。過(guò)氯乙烯樹(shù)脂涂料過(guò)氯乙烯樹(shù)脂涂料是以過(guò)氯乙烯樹(shù)脂為基礎(chǔ)的涂料，還包括其它樹(shù)脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、顏料(不含顏料是清漆)及有機(jī)溶劑過(guò)氯乙烯樹(shù)脂涂料是一種揮發(fā)性涂料，其優(yōu)點(diǎn)是:自然干燥較快,次于硝...

瀝青涂料以天然瀝青或人造瀝青，加油料或不加油料為主要成膜物質(zhì)涂料。瀝青是一種熱塑材料，是歷史悠久的涂料品種。由于其具有材料來(lái)源豐富、價(jià)格低廉、施工方便的特點(diǎn)，得到了廣泛應(yīng)用。主要品種有純?yōu)r青漆、加油瀝青涂料、加樹(shù)脂瀝青涂料。其主要特點(diǎn)是:優(yōu)異的耐水性，良好的耐化學(xué)性能和絕緣耐熱性，是一種很好的保護(hù)、防腐裝飾的涂料。酚醛樹(shù)脂涂料酚醛樹(shù)脂涂料是以酚醛樹(shù)脂或改性酚醛樹(shù)脂與干性植物油作主要基料，根椐使用原料不同加入不同種類(lèi)的催干劑、顏料和輔助材料調(diào)制而成的涂料。該涂料可分為醇溶性酚醛樹(shù)脂涂料、油溶性純酚醛樹(shù)脂涂料、改性酚醛樹(shù)脂涂料和水溶性酚醛樹(shù)脂涂料。醇酸樹(shù)脂涂料醇酸樹(shù)脂涂料是以醇酸樹(shù)脂為主要...

汽車(chē)漆對(duì)添加劑依賴(lài):油漆只要在太陽(yáng)的照射下不管什么顏色的油漆，顏料都是會(huì)退色的。有很多關(guān)于涂料顏色的東西在太陽(yáng)下都可能退色。怎么辦呢?這時(shí)添加劑就很重要了油漆里一般加的是光穩(wěn)定劑、抗氧劑。添加劑是很昂貴的。添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺(jué)如何。比如某種2年就開(kāi)始出現(xiàn)明顯退色的油漆在加了添加劑后5年還能保持光亮如新。但也沒(méi)有不退色的油漆。應(yīng)盡量使車(chē)身均勻的退色，不能使車(chē)身不同部分出現(xiàn)不同程度的退色。汽車(chē)漆分類(lèi):汽車(chē)漆主要分為幾種:普通漆的主要成分為樹(shù)脂、顏料和添加劑;金屬漆多了鋁粉，所以完成以后看上去亮;珠光漆是加入云母粒;云母是很斑斕的效果。假如是金屬漆加上清漆層，油漆看上去就...

瀝青涂料以天然瀝青或人造瀝青，加油料或不加油料為主要成膜物質(zhì)涂料。瀝青是一種熱塑材料，是歷史悠久的涂料品種。由于其具有材料來(lái)源豐富、價(jià)格低廉、施工方便的特點(diǎn)，得到了廣泛應(yīng)用。主要品種有純?yōu)r青漆、加油瀝青涂料、加樹(shù)脂瀝青涂料。其主要特點(diǎn)是:優(yōu)異的耐水性，良好的耐化學(xué)性能和絕緣耐熱性，是一種很好的保護(hù)、防腐裝飾的涂料。酚醛樹(shù)脂涂料酚醛樹(shù)脂涂料是以酚醛樹(shù)脂或改性酚醛樹(shù)脂與干性植物油作主要基料，根椐使用原料不同加入不同種類(lèi)的催干劑、顏料和輔助材料調(diào)制而成的涂料。該涂料可分為醇溶性酚醛樹(shù)脂涂料、油溶性純酚醛樹(shù)脂涂料、改性酚醛樹(shù)脂涂料和水溶性酚醛樹(shù)脂涂料。醇酸樹(shù)脂涂料醇酸樹(shù)脂涂料是以醇酸樹(shù)脂為主要...

汽車(chē)涂料是涂料家族中的一種，英文名稱(chēng)：automotive coating，汽車(chē)涂料是汽車(chē)油漆的新名詞、俗名、汽車(chē)漆、車(chē)漆。跟一般的涂料一樣，汽車(chē)涂料一般由成膜物質(zhì)、助劑、顏料、溶劑組成。汽車(chē)涂料用途在轎車(chē)涂裝和各類(lèi)車(chē)輛車(chē)身及零部件上的涂料、一般指新車(chē)的涂裝用涂料及輔料、常見(jiàn)汽車(chē)車(chē)身在維修時(shí)用汽車(chē)修補(bǔ)涂料也叫汽車(chē)修補(bǔ)漆。。據(jù)《中國(guó)汽車(chē)涂料行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告前瞻》[1]數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)突破1800萬(wàn)輛，高速增長(zhǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量有力拉動(dòng)了汽車(chē)涂料涂裝業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，給汽車(chē)涂料行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。中國(guó)國(guó)際汽車(chē)涂料涂裝技術(shù)展作為目前業(yè)內(nèi)唯1的國(guó)際性汽車(chē)涂料涂裝行業(yè)盛會(huì)，始終積...

車(chē)，是我們每個(gè)人出行必備的交通工具，從蕞初的四輪車(chē)到現(xiàn)在五花八門(mén)的車(chē)型，都跟隨著人類(lèi)經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的變遷。車(chē)的好性能固然是我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)的首要之選，但車(chē)身的顏色也是消費(fèi)者蕞為關(guān)注的一方面。汽車(chē)油漆一般都是烘烤漆。車(chē)廠里面，車(chē)架、車(chē)殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ))后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，先(高級(jí)一些的車(chē)先是采用磷化防腐技術(shù))是底漆。將光車(chē)殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入無(wú)塵車(chē)間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干?？季奎c(diǎn)的，還會(huì)再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說(shuō)了，樹(shù)脂、顏料和添加劑。金屬漆多...

汽車(chē)用中涂也稱(chēng)二道漿，就是用于汽車(chē)底漆和面漆或底色漆之間涂料。要求它既能牢固地附著在底漆表面上，又能容易地與它上面的面漆涂層相結(jié)合，起著重要的承上啟下的作用。中涂除了要求與其上下涂層有良好的附著力和結(jié)合力，同時(shí)還應(yīng)機(jī)械性能好，能提供與面漆相適應(yīng)的保護(hù)性能；中涂還應(yīng)具有填平性，以消除被涂物表面的洞眼、紋路等，從而制成平整的表面，使涂飾面漆后得到平整、豐滿的涂層，提高整個(gè)漆膜的鮮映性和豐滿度，以提高整個(gè)涂層的裝飾性；還應(yīng)具有良好的打磨性，從而打磨后能得到平整光滑的表面。膩?zhàn)?、二道底漆和封閉底漆都是涂料配套涂層的中間層，即中涂，膩?zhàn)邮怯脕?lái)填補(bǔ)被施工物件的不平整的地方，一般呈厚漿狀，顏料含...

汽車(chē)油漆一般都是烘烤漆。車(chē)廠里面，車(chē)架、車(chē)殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ))后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，首先是底漆。將光車(chē)殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人無(wú)塵車(chē)間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干?？季奎c(diǎn)的，還會(huì)再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說(shuō)了，樹(shù)脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車(chē)的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無(wú)疑低價(jià)。打個(gè)比方，...

汽車(chē)涂料有哪些那汽車(chē)涂料有毒嗎說(shuō)到汽車(chē)大家可能會(huì)一口氣說(shuō)出好多個(gè)品牌汽車(chē)，對(duì)于鉆研過(guò)的車(chē)主甚至能將它們的型號(hào)倒背如流，然現(xiàn)在并不是要同大家討論汽車(chē)，而是討論汽車(chē)上的重要配角之一——油漆。那么汽車(chē)涂料是否有毒呢？汽車(chē)涂料是否有毒目前很多項(xiàng)顯示油漆都是具有一定的毒性的，于是很多的朋友都十分關(guān)心汽車(chē)涂料是否有毒。其實(shí)如果說(shuō)油漆一點(diǎn)毒性都沒(méi)有，那肯定是騙人的，只是一個(gè)輕重問(wèn)題而已，根據(jù)相關(guān)檢測(cè)顯示，一般溶劑型涂料的的毒性或者說(shuō)對(duì)環(huán)境的污染性要高于水性涂料，如果為了安全起見(jiàn)我們可以選擇涂刷水性涂料的汽車(chē)，只是，水性涂料的持久性要比溶劑型的低一些，然目前倡導(dǎo)環(huán)保，因此環(huán)保水性漆也逐漸的在正規(guī)汽...

所謂涂料是涂覆在被保護(hù)或被裝飾的物體表面，并能與被涂物形成牢固附著的連續(xù)薄膜，通常是以樹(shù)脂、或油、或乳液為主，添加或不添加顏料、填料，添加相應(yīng)助劑，用有機(jī)溶劑或水配制而成的粘稠液體。涂料一般由四種基本成分：成膜物質(zhì)（樹(shù)脂）、顏料（包括體質(zhì)顏料）、溶劑和添加劑。根據(jù)涂料中使用的主要成膜物質(zhì)可將涂料分為油性涂料、纖維涂料、合成涂料和無(wú)機(jī)涂料；按涂料或漆膜性狀可分溶液、乳膠、溶膠、粉末、有光、消光和多彩美術(shù)涂料等。它起到保護(hù)、裝飾、標(biāo)志及其他特殊作用(如電絕緣、防污、減阻、隔熱、耐輻射、導(dǎo)電、導(dǎo)磁等等)。因此，在工農(nóng)業(yè)、**、科研和人民生活中得到越來(lái)越普遍的應(yīng)用。油漆和涂料區(qū)別：保養(yǎng)1....

為了獲得質(zhì)量涂層，涂漆前需對(duì)被涂物表面進(jìn)行的前處理工作，均稱(chēng)為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎(chǔ)，它對(duì)整個(gè)涂層的質(zhì)量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個(gè)部分。表面清理有以下幾種方法：（1）用熱堿液清洗和用有機(jī)溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨，然后用有機(jī)溶劑清洗除去脫膜劑；車(chē)身表面的黃銹應(yīng)用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。（2）對(duì)經(jīng)清洗過(guò)的被涂金屬制件表面進(jìn)行各種化學(xué)處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對(duì)鋼板制件進(jìn)行特種化學(xué)處理，以提高漆膜和基材的結(jié)合力。（3）采用機(jī)...

從整車(chē)上漆角度來(lái)看，可以分為汽車(chē)原廠漆（OEM）和汽車(chē)修補(bǔ)漆兩大類(lèi)，其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、涂裝要求、終端客戶、銷(xiāo)售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車(chē)生產(chǎn)商車(chē)身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車(chē)修補(bǔ)漆主要用于后期車(chē)身漆的修補(bǔ)。可以大約理解為原廠漆主要受汽車(chē)產(chǎn)量影響，而汽車(chē)修補(bǔ)漆主要受汽車(chē)保有量影響。汽車(chē)涂裝結(jié)構(gòu)。汽車(chē)涂裝需要按照工序依次進(jìn)行，隨著涂裝新技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)涂裝的方法也越來(lái)越豐富，未來(lái)也會(huì)出現(xiàn)更多更漂亮的汽車(chē)色彩。而在汽車(chē)涂裝中，汽車(chē)涂料是必不可少的材料之一。當(dāng)前汽車(chē)涂料車(chē)身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復(fù)雜...

進(jìn)入90年代以來(lái)，為執(zhí)行全球性和地區(qū)環(huán)保法，減少汽車(chē)面漆揮發(fā)份的排放量，開(kāi)始研究探索和采用水性汽車(chē)面漆，目前一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家的新建汽車(chē)涂裝線上，已經(jīng)采用了水性泊車(chē)面漆，國(guó)內(nèi)基本上還處于溶劑型汽車(chē)面漆階段。如上所述，汽車(chē)面漆的主要品種是磁漆，一般具有鮮艷的色彩、較好的機(jī)械能以及滿意的耐候性。汽車(chē)用面漆多數(shù)為高光澤的，有時(shí)根據(jù)需要也采用半光的、垂紋漆等。面漆所采用的樹(shù)脂基料基本上與底層涂料相一致，但其配方組成卻截然不同。例如，底層涂料的特點(diǎn)是顏料分高，配料預(yù)混后易增稠，生產(chǎn)及儲(chǔ)存過(guò)程中顏料易于沉淀等。而面漆在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)細(xì)度、顏色、涂膜外觀、光澤、耐候性方面的要求更為突出，原料和工藝上...

汽車(chē)本身的涂裝工藝屬于裝飾、保護(hù)性多層涂裝，是汽車(chē)涂裝中工序蕞多、涂裝質(zhì)量要求蕞高的涂裝工藝。（一）常用的涂裝工藝體系常用的涂裝工藝體系按涂層來(lái)分可分為二涂層體系（底漆+面漆）；三涂層體系（底漆+中涂+面漆或金屬閃光漆/罩光清漆）；四涂層體系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，適用于對(duì)涂裝要求更高的豪華車(chē)）。一般蕞常見(jiàn)的是三涂層體系，裝飾性要求高的轎車(chē)車(chē)身、大客車(chē)和旅游車(chē)車(chē)身、載重汽車(chē)的駕駛室等一般采用三涂層體系。按干燥條件來(lái)劃分，可分為烘干體系和自干體系。烘干體系適用于大批量流水線生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝；自干體系適用于小批量生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝和大型特種汽車(chē)車(chē)身涂裝。大型客車(chē)、旅行車(chē)車(chē)身一般涂裝工藝...

涂裝的定義：涂料一般是液體狀態(tài)，它被噴涂或刷在被涂物上面，等溶劑揮發(fā)形成涂膜，便可保護(hù)被涂物并顯示其外觀效果。涂裝的目的：涂裝是為了保護(hù)被涂物，使其產(chǎn)生價(jià)值觀或辯識(shí)作用。1、保護(hù)作用：汽車(chē)結(jié)構(gòu)體的主要材質(zhì)大部分是鋼板，如果只是鋼板的話，會(huì)與空氣中的氧氣和水汽結(jié)合產(chǎn)生氧化作用而生銹，所以涂裝能防止銹的產(chǎn)生，故而保護(hù)車(chē)身是涂裝的蕞大目的。2、美觀作用：車(chē)身之形狀及角度很多，利用涂裝可以襯托其立體感及顏色美感，從而使車(chē)身更加美觀。3、價(jià)值作用：同等級(jí)別的車(chē)子，也會(huì)因?yàn)橥垦b美觀性的不同而產(chǎn)生不同的價(jià)值感。4、辯識(shí)作用：不同用途的車(chē)子，可以通過(guò)其特殊的顏色加以分辨，如計(jì)程車(chē)，警車(chē)救護(hù)車(chē)等。涂...

進(jìn)入90年代以來(lái)，為執(zhí)行全球性和地區(qū)環(huán)保法，減少汽車(chē)面漆揮發(fā)份的排放量，開(kāi)始研究探索和采用水性汽車(chē)面漆，目前一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家的新建汽車(chē)涂裝線上，已經(jīng)采用了水性泊車(chē)面漆，國(guó)內(nèi)基本上還處于溶劑型汽車(chē)面漆階段。如上所述，汽車(chē)面漆的主要品種是磁漆，一般具有鮮艷的色彩、較好的機(jī)械能以及滿意的耐候性。汽車(chē)用面漆多數(shù)為高光澤的，有時(shí)根據(jù)需要也采用半光的、垂紋漆等。面漆所采用的樹(shù)脂基料基本上與底層涂料相一致，但其配方組成卻截然不同。例如，底層涂料的特點(diǎn)是顏料分高，配料預(yù)混后易增稠，生產(chǎn)及儲(chǔ)存過(guò)程中顏料易于沉淀等。而面漆在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)細(xì)度、顏色、涂膜外觀、光澤、耐候性方面的要求更為突出，原料和工藝上...

汽車(chē)涂裝工藝根據(jù)汽車(chē)類(lèi)型的不同而各有特點(diǎn)和側(cè)重點(diǎn)。載重汽車(chē)的主要涂裝件是前部駕駛室，涂裝要求很高；其他部件如車(chē)廂、車(chē)架等涂裝要求比駕駛室低?？蛙?chē)的涂裝與載貨汽車(chē)的涂裝有較大區(qū)別?？蛙?chē)車(chē)身包括大梁、骨架、車(chē)廂內(nèi)部、車(chē)身外表面，其中以車(chē)身外表面要求較高。車(chē)身外表面不但要求具有良好的保護(hù)性和裝飾性，而且噴涂面積大、平面多，有兩種以上的顏色，有時(shí)還有汽車(chē)色帶。因此，施工周期比載貨汽車(chē)長(zhǎng)，施工要求比載貨汽車(chē)高，施工過(guò)程比載貨汽車(chē)復(fù)雜。轎車(chē)和小型旅行車(chē)，不論在表面裝飾性或底層保護(hù)性都比大型客車(chē)和載貨汽車(chē)的要求高。它的表面涂層屬于一級(jí)裝飾精度，具有美麗的外觀，光亮如鏡或光滑的表面，無(wú)細(xì)微的雜質(zhì)、...

汽車(chē)烤漆需要多久的時(shí)間：汽車(chē)進(jìn)行油漆噴涂的時(shí)候，必須要在全封閉和隔層處理的專(zhuān)門(mén)的房間內(nèi)進(jìn)行，避免因?yàn)榛覊m或其他污染物而導(dǎo)致漆面粗糙?？酒岬臏囟却蟾趴刂圃?00°左右，噴槍和溫度都是由專(zhuān)業(yè)電腦進(jìn)行控制的，這樣才能保證車(chē)輛油漆的光澤度。正規(guī)的汽車(chē)烤漆房噴漆一輛汽車(chē)大概需要六個(gè)小時(shí)左右，用在噴漆上的時(shí)間也就一小時(shí)，但是因?yàn)樾枰鹦墩趽踔?lèi)的工作，所以烤漆大概需要6到12小時(shí)不等，而且汽車(chē)漆面不同，烤漆的時(shí)間也是不同的，所以承接汽車(chē)烤漆工作的基本上都是要求客戶三天后再來(lái)取車(chē)。做汽車(chē)噴涂之后，不管什么車(chē)輛都會(huì)與原車(chē)有一定色差，只是有些肉眼無(wú)法察覺(jué)而已。這與油漆的感光度是有關(guān)系的，照相機(jī)拍出來(lái)的和...

近50年來(lái)，汽車(chē)面漆無(wú)論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹(shù)脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹(shù)脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹(shù)脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護(hù)性能得到了提升。同時(shí)，面漆顏色方面也越來(lái)越多樣，各類(lèi)型汽車(chē)外觀也更加豐富。到上世紀(jì)90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護(hù)方面越來(lái)越受重視，汽車(chē)面漆開(kāi)始向水性汽車(chē)面漆轉(zhuǎn)變。汽車(chē)面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機(jī)械性能和耐候性。車(chē)身主要采用氨基樹(shù)脂、丙烯酸樹(shù)脂、醇酸樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂、中固聚酯等為基料，選用無(wú)機(jī)顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機(jī)顏料...

調(diào)漆的基本步驟及要領(lǐng)：1.通過(guò)查對(duì)色卡及顏色編號(hào)，在資料庫(kù)中找出相應(yīng)的配方，詳情可咨詢“汽車(chē)漆廠家科涂漆”2.先分析配方中各種色母的特性及其含坦，對(duì)比顏色卡及修補(bǔ)車(chē)身的顏色，如發(fā)現(xiàn)顏色卡與原配方顏色有差異，應(yīng)根據(jù)顏色差異調(diào)整部份配方色母的含量才進(jìn)行初步調(diào)試，調(diào)試的初步須掌握調(diào)色的兩大原則：由淺入深，由明至暗我們?cè)谡{(diào)整配方作初次調(diào)合顏色時(shí)，應(yīng)先根據(jù)上述原則讓顏色盡量做淺些或明些，然后盡量選擇原配方的色母及在色母卡中找尋蕞合適的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令顏色逐步由淺入深或由明至暗，反過(guò)來(lái)若一開(kāi)始把顏色調(diào)得太深或太暗，而后要令它改變過(guò)來(lái)是非常困難同時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量的色母。3.如對(duì)配方的顏色...

稀釋劑，把原料加工成粉劑時(shí)，或?yàn)榱耸蛊浔阌趪娛┧尤氲倪M(jìn)行稀釋的惰性物質(zhì)。如：粘土、高嶺土、陶土、滑石粉等。熱固性樹(shù)脂需加入稀釋劑來(lái)降低它的粘度而便于進(jìn)一步加工，這些稀釋劑實(shí)際上都是比樹(shù)脂便宜的有機(jī)溶劑，因此也起降低加工成本的致廉作用。例如，環(huán)氧樹(shù)脂常加的非活性稀釋劑有丙同、甲乙酮、環(huán)己酮、苯、甲苯、二甲苯、正丁醇、苯乙烯等。對(duì)熱塑性樹(shù)脂來(lái)說(shuō)，加入溶劑的目的主要是工藝上的要求，因溶劑的加入可作為降低聚合物粘度的臨時(shí)措施，以便把聚合物加工成制品——如合適的溶劑可以溶接聚合物而起粘合作用、聚合物的溶液可作涂料用、濕法紡絲也要加入溶劑才行。但聚合物的溶解特性與小分子化合物有很大差別：蔗糖...

為了獲得質(zhì)量涂層，涂漆前需對(duì)被涂物表面進(jìn)行的前處理工作，均稱(chēng)為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎(chǔ)，它對(duì)整個(gè)涂層的質(zhì)量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個(gè)部分。表面清理有以下幾種方法：（1）用熱堿液清洗和用有機(jī)溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨，然后用有機(jī)溶劑清洗除去脫膜劑；車(chē)身表面的黃銹應(yīng)用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。（2）對(duì)經(jīng)清洗過(guò)的被涂金屬制件表面進(jìn)行各種化學(xué)處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對(duì)鋼板制件進(jìn)行特種化學(xué)處理，以提高漆膜和基材的結(jié)合力。（3）采用機(jī)...

1.如果說(shuō)按汽車(chē)油漆的性質(zhì)來(lái)分就有3種分別是：丙烯酸，硝基，環(huán)氧的，醇酸的。2.也可以分為2K實(shí)色漆，1K風(fēng)干漆和金屬漆。3.也可分為進(jìn)口油漆，合資油漆和國(guó)產(chǎn)漆。汽車(chē)漆(英文名稱(chēng):Carpaint)在歷史上經(jīng)過(guò)了三個(gè)主要飛躍:20世紀(jì)20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。在20世紀(jì)，汽車(chē)漆取得飛躍的發(fā)展。為了便于理解，把汽車(chē)漆簡(jiǎn)單劃為普通漆和透明漆。汽車(chē)漆就是噴在汽車(chē)上的一種保護(hù)膜，它是涂料的一種，使車(chē)身不容易被腐蝕，更是給人一種美觀的評(píng)價(jià)，不同的汽車(chē)漆有不同的效果，還有油漆它本身的問(wèn)題和技術(shù)、更是要有個(gè)好的噴漆環(huán)境是至關(guān)重要。大多數(shù)車(chē)主...

在我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的52年歷史中，隨著科技進(jìn)步和汽車(chē)涂層質(zhì)量要求的提高，我國(guó)汽車(chē)涂料已實(shí)現(xiàn)了四次大的更新?lián)Q代?，F(xiàn)用的第四代汽車(chē)涂料是以第4、5代陰極電泳涂料，耐酸雨、抗劃傷性的質(zhì)量丙烯酸樹(shù)脂涂料，丙烯酸聚氨酯涂料，面漆顏色為金屬色和本色，適應(yīng)轎車(chē)三層涂裝體系的涂料等為代俵。是近年隨轎車(chē)產(chǎn)品和轎車(chē)車(chē)身涂裝線的引進(jìn)，世界出名的汽車(chē)涂料公司在華設(shè)廠，達(dá)到國(guó)際轎車(chē)涂層標(biāo)準(zhǔn)而形成的?；谵I車(chē)產(chǎn)品引進(jìn)的國(guó)別不同，這一代汽車(chē)涂料尚可分為日本體系和歐美體系。從20世紀(jì)90年代開(kāi)始，歐美汽車(chē)廠為環(huán)保達(dá)標(biāo)采用環(huán)保型汽車(chē)涂料替代傳統(tǒng)的有機(jī)溶劑型汽車(chē)涂料。到2001年已采用水性中涂、底色漆的轎車(chē)分別已占總產(chǎn)量的份...

汽車(chē)涂裝的特點(diǎn)汽車(chē)涂裝的目的是使汽車(chē)具有優(yōu)良的外觀和裝飾性、保光保色性、耐腐蝕性、延長(zhǎng)其使用年限，因而具有鮮明的特點(diǎn)：（1）汽車(chē)涂裝屬于高級(jí)保護(hù)性涂裝，所得涂層必須具有極優(yōu)良的耐腐蝕性、耐候性、耐酸耐堿性，以及耐雜物等的侵蝕作用，有普遍的適應(yīng)性。（2）汽車(chē)涂裝（主要是汽車(chē)車(chē)身的涂裝）又屬于高級(jí)裝飾性涂裝，必須進(jìn)行精心的涂裝設(shè)計(jì)和具備良好的涂裝環(huán)境及條件，才能使涂層具有良好的裝飾性。汽車(chē)的裝飾性主要靠涂裝，取決于涂裝質(zhì)量，并直接影響汽車(chē)的商品價(jià)值。（3）汽車(chē)涂裝是蕞為典型的工業(yè)涂裝，必須選用合理、高效的前處理方法，干燥方法及工藝準(zhǔn)備。（4）汽車(chē)涂裝為多涂層涂裝體系，各單一涂層的涂裝質(zhì)量和...