在節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念和政策的推動(dòng)下，水性涂料、粉末涂料和高固體分涂料在我國(guó)汽車(chē)涂裝線越來(lái)越普及。其中，在國(guó)際上水性汽車(chē)涂料整體技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。與傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比，水性涂料的分散介質(zhì)為水，涂料施工后，從涂膜中揮發(fā)的是水和少量助劑，具有環(huán)保、安全等性能，但是其成本較高，耐用年限較短，物理化學(xué)性質(zhì)不及油性涂料，對(duì)于施工環(huán)境的要求也比較高。近些年，汽車(chē)用水性涂料的涂膜性能和施工性能都得到了根本的改善，未來(lái)水性涂料等環(huán)保涂料將逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)溶劑型漆，成為汽車(chē)涂裝線的主流。汽車(chē)漆面就像人的皮膚，而酸雨、氧化物、紫外線就像是細(xì)菌、螨蟲(chóng)一樣會(huì)對(duì)汽車(chē)的“皮膚”進(jìn)行侵蝕。浦江水性汽車(chē)涂料批發(fā)價(jià)格
稀釋劑，把原料加工成粉劑時(shí)，或?yàn)榱耸蛊浔阌趪娛┧尤氲倪M(jìn)行稀釋的惰性物質(zhì)。如：粘土、高嶺土、陶土、滑石粉等。熱固性樹(shù)脂需加入稀釋劑來(lái)降低它的粘度而便于進(jìn)一步加工，這些稀釋劑實(shí)際上都是比樹(shù)脂便宜的有機(jī)溶劑，因此也起降低加工成本的致廉作用。例如，環(huán)氧樹(shù)脂常加的非活性稀釋劑有丙同、甲乙酮、環(huán)己酮、苯、甲苯、二甲苯、正丁醇、苯乙烯等。對(duì)熱塑性樹(shù)脂來(lái)說(shuō)，加入溶劑的目的主要是工藝上的要求，因溶劑的加入可作為降低聚合物粘度的臨時(shí)措施，以便把聚合物加工成制品——如合適的溶劑可以溶接聚合物而起粘合作用、聚合物的溶液可作涂料用、濕法紡絲也要加入溶劑才行。但聚合物的溶解特性與小分子化合物有很大差別：蔗糖這類(lèi)低分子量結(jié)晶物存在一個(gè)溶解極限——以每升溶劑中的可溶蔗糖克數(shù)表示；但對(duì)無(wú)定型聚合物而言，它的溶解性通常不存在極限，即它可與溶劑以任何比例相溶。聚合物溶解的實(shí)質(zhì)可理解為聚合物分子鏈段間由熱運(yùn)動(dòng)所致的“孔隙”立即為更易活動(dòng)的溶劑分子所占據(jù)，這個(gè)過(guò)程能繼續(xù)到所有的聚合物分子被相互間隔而成為“溶液”。溶解聚合物的過(guò)程也可看成是一種受控的擴(kuò)散過(guò)程，有時(shí)認(rèn)定性的概念看可以說(shuō)是聚合物溶解了溶劑而不是相反。 金華常見(jiàn)汽車(chē)涂料廠家批發(fā)價(jià)孫多先于 2003年成功研制出新型納米電泳漆。是汽車(chē)涂裝的首道漆，主要擔(dān)負(fù)著防腐蝕功能。
觀察世界涂料工業(yè)發(fā)展走勢(shì)，不難發(fā)現(xiàn)2009年汽車(chē)涂料開(kāi)發(fā)在提高性能的同時(shí)將更注重環(huán)保性。水性涂料、粉末涂料以及高固體分涂料，將逐步替代傳統(tǒng)的溶劑型中涂、面漆涂料，成為現(xiàn)代環(huán)保型汽車(chē)涂料的主流。電泳涂料。目前，世界汽車(chē)生產(chǎn)中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。電泳涂料。目前，世界汽車(chē)生產(chǎn)中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。面漆。近幾年金屬閃光漆系列發(fā)展迅速，珠光漆和夢(mèng)幻涂料等層出不窮，顏色也向具有高透明感深度感和高色彩方向發(fā)展。預(yù)計(jì)，2020年前全球大部分汽車(chē)廠會(huì)采用水性金屬閃光漆，5年左右在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠可能會(huì)有水性金屬閃光漆的需求。
涂裝的定義：涂料一般是液體狀態(tài)，它被噴涂或刷在被涂物上面，等溶劑揮發(fā)形成涂膜，便可保護(hù)被涂物并顯示其外觀效果。涂裝的目的：涂裝是為了保護(hù)被涂物，使其產(chǎn)生價(jià)值觀或辯識(shí)作用。1、保護(hù)作用：汽車(chē)結(jié)構(gòu)體的主要材質(zhì)大部分是鋼板，如果只是鋼板的話，會(huì)與空氣中的氧氣和水汽結(jié)合產(chǎn)生氧化作用而生銹，所以涂裝能防止銹的產(chǎn)生，故而保護(hù)車(chē)身是涂裝的蕞大目的。2、美觀作用：車(chē)身之形狀及角度很多，利用涂裝可以襯托其立體感及顏色美感，從而使車(chē)身更加美觀。3、價(jià)值作用：同等級(jí)別的車(chē)子，也會(huì)因?yàn)橥垦b美觀性的不同而產(chǎn)生不同的價(jià)值感。4、辯識(shí)作用：不同用途的車(chē)子，可以通過(guò)其特殊的顏色加以分辨，如計(jì)程車(chē)，警車(chē)救護(hù)車(chē)等。涂料的組成1、顏料：顏料是極小的顆粒，大部分由化學(xué)提煉反應(yīng)所得，它們使涂料具有遮蓋力。2、溶劑：大部分由原油提煉，能溶解樹(shù)脂使之液體化及稀釋作用。3、添加劑：主要用于防止涂料缺陷。4、樹(shù)脂：有時(shí)稱(chēng)為固漆劑或定色劑，使涂料形成薄膜，使顏料顆粒懸浮，有附著功能。上面說(shuō)的涂料就是咱們經(jīng)常說(shuō)的油漆。 汽車(chē)涂料正朝著環(huán)保和提高整車(chē)外觀裝飾效果的方向發(fā)展，涂料工藝趨向于多層復(fù)合涂裝。
按照平均每輛新車(chē)涂料需求為12千克/輛進(jìn)行測(cè)算，2019年，我國(guó)汽車(chē)(包括新能源汽車(chē))原廠漆需求量為32.1萬(wàn)噸，初步測(cè)算2020年，汽車(chē)原廠漆需求量為27.4萬(wàn)噸。汽車(chē)涂料細(xì)分為汽車(chē)原廠漆、汽車(chē)修補(bǔ)漆、汽車(chē)零部件涂料及其他涂料，各項(xiàng)細(xì)分汽車(chē)涂料占比分別為44%、26%、18%、12%。其中，汽車(chē)原廠漆依然占據(jù)較大比重，其次是汽車(chē)修補(bǔ)漆。2017-2019年，中國(guó)汽車(chē)涂料需求量持續(xù)下滑，2019年，中國(guó)汽車(chē)涂料需求量在73萬(wàn)噸左右，同比下降8.4%，初步測(cè)算2020年，汽車(chē)涂料需求量為62.2萬(wàn)噸。高固體分涂料在汽車(chē)用單色面漆、罩光清漆、塑料專(zhuān)門(mén)涂料和修補(bǔ)用涂料等方面應(yīng)用相當(dāng)較廣。湖州水性汽車(chē)涂料廠
汽車(chē)漆調(diào)漆的地方必須有自然光。浦江水性汽車(chē)涂料批發(fā)價(jià)格
瀝青涂料以天然瀝青或人造瀝青，加油料或不加油料為主要成膜物質(zhì)涂料。瀝青是一種熱塑材料，是歷史悠久的涂料品種。由于其具有材料來(lái)源豐富、價(jià)格低廉、施工方便的特點(diǎn)，得到了廣泛應(yīng)用。主要品種有純?yōu)r青漆、加油瀝青涂料、加樹(shù)脂瀝青涂料。其主要特點(diǎn)是:優(yōu)異的耐水性，良好的耐化學(xué)性能和絕緣耐熱性，是一種很好的保護(hù)、防腐裝飾的涂料。酚醛樹(shù)脂涂料酚醛樹(shù)脂涂料是以酚醛樹(shù)脂或改性酚醛樹(shù)脂與干性植物油作主要基料，根椐使用原料不同加入不同種類(lèi)的催干劑、顏料和輔助材料調(diào)制而成的涂料。該涂料可分為醇溶性酚醛樹(shù)脂涂料、油溶性純酚醛樹(shù)脂涂料、改性酚醛樹(shù)脂涂料和水溶性酚醛樹(shù)脂涂料。醇酸樹(shù)脂涂料醇酸樹(shù)脂涂料是以醇酸樹(shù)脂為主要成膜物質(zhì)的一類(lèi)涂料。醇酸涂料用途范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)。其主要性能有:漆膜干燥后耐侯性好、不易老化、保光性能持久、耐摩擦、柔韌性強(qiáng)，可采用噴、刷施工方法，經(jīng)烘干后耐油、耐水、絕緣性都極大提高。氨基樹(shù)脂涂料以氨基樹(shù)脂和醇酸樹(shù)脂為主要成膜物質(zhì)的一類(lèi)涂料，熱固性合成樹(shù)脂中主要的品種之一。用來(lái)制備涂料的氨基樹(shù)脂有3種:一種是三聚氰氨甲醛樹(shù)脂，另外兩種是脲醛樹(shù)脂和苯代三聚氰氨甲醛樹(shù)脂。但是若單純用氨基樹(shù)脂制備涂料。浦江水性汽車(chē)涂料批發(fā)價(jià)格