鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
點(diǎn)膠閥有氣動(dòng)和電動(dòng)兩種:氣動(dòng):點(diǎn)膠閥由氣缸、閥體和料缸三部分上下連接而成,氣缸和閥體用先進(jìn)密封材料隔開,避免膠水侵入氣缸。料缸和氣缸連接在點(diǎn)膠閥閥主體上,與氣缸保證同心度。用電磁閥氣動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)中心桿上下運(yùn)動(dòng),利用中心桿的上下運(yùn)動(dòng)達(dá)到對膠水的開啟和關(guān)斷作用。根據(jù)開啟和關(guān)斷的方式不同,從而分為:柱塞式點(diǎn)膠閥、頂針式點(diǎn)膠閥、提升式點(diǎn)膠閥、噴霧點(diǎn)膠閥、噴射點(diǎn)膠閥;開關(guān)方式不同,適用的流體也就不同,回吸式點(diǎn)膠閥采用向上運(yùn)動(dòng)關(guān)膠結(jié)構(gòu),使停膠同時(shí)瞬間回吸斷膠,減少余留針頭上的殘膠,使點(diǎn)膠不產(chǎn)生漏滴、拉絲等現(xiàn)象。膠閥本體經(jīng)鋁合金陽極氧化處理,密封材料采用**新四氟材料,接觸膠體部分均為耐腐蝕材料。電動(dòng):包括泵體和驅(qū)動(dòng)部分,隨配定子,安裝簡單。采用定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),密封性能好。轉(zhuǎn)子和定子副形成自密封結(jié)構(gòu),易于替換。通過轉(zhuǎn)子在定子腔的定向旋轉(zhuǎn)作用,實(shí)現(xiàn)介質(zhì)輸送功能。輸送過程不對介質(zhì)性能產(chǎn)生任何的影響。同時(shí)可通過電機(jī)反轉(zhuǎn),輕松實(shí)現(xiàn)介質(zhì)回吸功能,確保介質(zhì)和材料的清潔,無滴漏,無污染!中文名點(diǎn)膠閥外文名valve應(yīng)用光學(xué)。山東諾信定量閥代理。廣東Yulien閥大全
以實(shí)現(xiàn)元器件之間機(jī)械或電氣的連接,該技術(shù)要求點(diǎn)膠系統(tǒng)操作性能好、點(diǎn)膠速度高且點(diǎn)出的膠點(diǎn)一致性好和精度高。目前,國內(nèi)外都在研究能夠適應(yīng)多種流體材料,并具有更好柔性的點(diǎn)膠設(shè)備,使其能精確控制流體流量和膠點(diǎn)的位置,以獲得均勻的膠點(diǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)對膠點(diǎn)的準(zhǔn)確定位,以適應(yīng)電子封裝行業(yè)發(fā)展的需要。隨著封裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,點(diǎn)膠技術(shù)也逐漸由接觸式點(diǎn)膠向非接觸式(噴射)點(diǎn)膠轉(zhuǎn)變。過去的幾十年里,接觸式針頭點(diǎn)膠研究已取得較大進(jìn)展,能實(shí)現(xiàn)膠點(diǎn)的準(zhǔn)確定位,并能獲得直徑小到100微米的膠點(diǎn),但其點(diǎn)膠速度慢且膠點(diǎn)一致性較差;非接觸式噴射點(diǎn)膠的出現(xiàn),**提高了流體材料分配的速度,噴射頻率高,并且膠點(diǎn)均勻、一致性好。壓電噴射點(diǎn)膠閥工作原理詳述:首先,膠體在材料進(jìn)給系統(tǒng)的壓力作用下向壓電噴射點(diǎn)膠閥腔體填充完成,壓電噴射點(diǎn)膠閥的第一步工作是將撞針從噴嘴底部斜面位置移開,讓腔體補(bǔ)充到噴嘴區(qū)域,隨著撞針向上運(yùn)動(dòng),噴嘴腔的容積變大,這樣腔體從進(jìn)給系統(tǒng)流向噴嘴腔內(nèi),之后系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力將撞針以設(shè)定的速度快速向噴嘴斜面位置移動(dòng)。隨著撞針向下運(yùn)動(dòng),腔體內(nèi)的膠液也在發(fā)生轉(zhuǎn)移。與撞針接觸的流體隨著撞針向下運(yùn)動(dòng),但也在撞針向下運(yùn)動(dòng)的同時(shí),腔體內(nèi)的膠液也在發(fā)生轉(zhuǎn)移。上海Pico閥價(jià)格福建軸心定量閥代理。
反之,則出膠量越大。點(diǎn)膠閥的回吸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)10、缸蓋20、缸體30、點(diǎn)膠控制本體40配合密封蓋合,點(diǎn)膠控制本體40與點(diǎn)膠座體50連接,缸體30內(nèi)設(shè)有活塞組件,其中活塞本體306將缸體30的容腔分為上腔301和下腔308,回吸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)10包括回吸調(diào)節(jié)螺母101、回吸調(diào)節(jié)定位螺母102和回吸調(diào)節(jié)桿104,回吸調(diào)節(jié)桿104頂部設(shè)有氣缸進(jìn)氣孔103,缸體30側(cè)部設(shè)有換氣孔304,活塞本體306底部連接用于控制閥門502的開關(guān)的撞針303,撞針303穿過缸體30底部且插入撞針導(dǎo)向環(huán)401與點(diǎn)膠控制本體40內(nèi)的v型密封圈緊固調(diào)節(jié)螺母405和v型密封圈403,這樣氣缸進(jìn)氣孔103與帶有兩位三通電磁閥的一個(gè)控制器的接口連接,通過在氣缸進(jìn)氣孔103打開時(shí),給上腔301注入空氣,推動(dòng)活塞本體306向下運(yùn)動(dòng)(下腔308內(nèi)的空氣從換氣孔304處排出),活塞本體306底部的撞針303向下運(yùn)動(dòng),穿過撞針導(dǎo)向環(huán)401與點(diǎn)膠控制本體40內(nèi)的v型密封圈緊固調(diào)節(jié)螺母405和v型密封圈403的撞針303頂開點(diǎn)膠座體50內(nèi)的閥門502,從點(diǎn)膠座體50的注膠孔501注入的膠水則通過閥門50進(jìn)入出膠通道508,并從點(diǎn)膠頭602的出膠口604進(jìn)入點(diǎn)膠針頭進(jìn)行點(diǎn)膠作業(yè);當(dāng)停止向缸體30上腔301注入空氣時(shí),撞針303受到活塞彈簧309的作用力向上運(yùn)動(dòng)。
f)流量調(diào)節(jié):有外形尺寸(mm):(D)21*21*(H)130方體形重量:188g常用回吸式流體點(diǎn)膠閥如右圖,適合流動(dòng)性差,中高粘性的流體材料,如環(huán)氧樹脂、硅膠、黃膠等,相關(guān)參數(shù):型式:復(fù)動(dòng)回吸式工作氣壓:4-7Kgf/cm最小吐出量:操作黏度:回吸式流體點(diǎn)膠閥主體材質(zhì):SUS304不銹鋼+鋁合金(陽極化處理)入料口尺寸:1/4″npt(f)外形尺寸(mm):(D)30*30*(H)145方體形重量:408g常用柱塞式流體點(diǎn)膠閥如右圖,適合流動(dòng)性好,中粘性流體,如乳白膠、漆等,相關(guān)參數(shù):型式:單動(dòng)柱塞回吸式工作氣壓:4-7Kgf/cm最小吐出量:操作黏度:柱塞式流體點(diǎn)膠閥主體材質(zhì):鋁合金(陽極化處理)入料口尺寸:1/8″npt(f)外形尺寸(mm):¢30*(H)120圓柱形重量:206g常用隔膜式流體點(diǎn)膠閥如右圖,適合快干膠、厭氧膠等,相關(guān)參數(shù):型式:單動(dòng)隔膜式工作氣壓:4-7Kgf/cm最小吐出量:操作黏度:隔膜式流體點(diǎn)膠閥主體材質(zhì):鋁合金(陽極化處理)入料口尺寸:1/8″npt(f)流量調(diào)節(jié):有外形尺寸(mm):¢25×。山東武藏定量閥代理。
工作原理詳述:當(dāng)上一次噴膠完成之后,撞針的塞桿結(jié)合部從堵住噴口的位置上提起,當(dāng)撞針塞部的下端運(yùn)行在噴口的噴口密閉段時(shí),噴口密閉段的噴口管道將吸進(jìn)空氣來補(bǔ)充所騰出的空間;接著,撞針塞部的下端運(yùn)行在噴口的噴口導(dǎo)向段時(shí),通過與供液腔聯(lián)通的錐狀倒角或補(bǔ)液開口向噴口密閉段補(bǔ)充膠液,因而供液腔需要一定的預(yù)置壓力(背壓);之后位移驅(qū)動(dòng)元件使得撞針再次下移,撞針塞部推動(dòng)所補(bǔ)充的膠液,獲得一定速度的一滴噴射膠滴;循環(huán)往復(fù)。撞針塞部作為活塞在活塞缸部的行程決定著每一次撞擊過程的排膠量,行程越大排膠量越大;撞針塞部撞擊噴嘴噴口的速度越高,所獲得的噴口的噴射膠滴的速率越大;撞針的行程越大,一次撞擊過程所獲得的排膠量越大。噴嘴噴口與撞針塞部是滑動(dòng)配合關(guān)系,配合間隙一般不大于撞針塞部直徑的10%,也就是—;由于液體的粘稠性及附著性的制約,使用過程中噴嘴噴口與撞針塞部的不斷摩擦,會(huì)導(dǎo)致實(shí)際的配合間隙將趨于一致,與原始間隙關(guān)系不大。對于確定的結(jié)構(gòu)參數(shù),一滴噴射膠滴的體積及初速度與撞針的**大速率及背壓、頻率相關(guān),一般來講:噴射膠滴的初速度單值依賴于撞針的**大末端速率,一滴噴射膠滴的體積卻是背壓及頻率的符合函數(shù)。湖北瓦爾特定量閥代理。廣東Yulien閥大全
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[技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:]本發(fā)明目的:克服目前噴射非接觸式點(diǎn)膠閥的極高成本缺陷:現(xiàn)有產(chǎn)品的噴射點(diǎn)膠閥的撞針的巨大(相對于噴口尺度而言)頭部與噴嘴之間采用直接撞擊方式,撞擊強(qiáng)度相對來說頻繁而猛烈,首先是已經(jīng)導(dǎo)致了成本極高,而對加工精度及維護(hù)的要求也極高;由于客觀性的磨損存在,在經(jīng)歷長時(shí)間的高頻率的升降動(dòng)作過程后,很難保證導(dǎo)向桿和撞針始終位于同一軸線上,導(dǎo)向桿的軸線一旦與撞針的軸線發(fā)生偏斜,那么在導(dǎo)向桿向下抵觸撞針時(shí)便會(huì)使撞針具有一個(gè)徑向偏斜,該徑向偏斜一方面會(huì)使撞針上的密封部件向一側(cè)偏壓,進(jìn)而造成撞針與密封部件的摩擦力增大并加速密封部件的磨損,嚴(yán)重影響了使用壽命;另一方面則會(huì)使撞針下端與噴嘴發(fā)生徑向偏斜,影響了噴膠方向和噴膠量及噴射方向,造成噴**度較差,綜合導(dǎo)致加工成本及耗材成本都很高。本發(fā)明特點(diǎn)及宗旨:借助于成熟的針式打印機(jī)的撞針技術(shù)及運(yùn)行原理,提供一種由針塞(撞針塞部)直接對噴嘴的出料孔內(nèi)的液體進(jìn)行撞擊及加速,使得微小的液滴脫離,并獲得一定的初速度;由于避免了撞針直接撞擊噴嘴的硬碰硬弊病,具有降低撞針及噴嘴對撞擊的品質(zhì)要求、放寬對撞針及噴嘴加工精度的要求、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)。廣東Yulien閥大全
蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司位于中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)蘇州片區(qū)蘇州蘇惠路88號(hào)環(huán)球財(cái)富廣場1幢1802室,是一家專業(yè)的服務(wù)涵蓋電子、光電、機(jī)械、新能源、汽車配件、裝備制造、五金工具等行業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn),定量分裝灌裝,集中供油,工業(yè)控制,工業(yè)化科技,智能科技,機(jī)械科技,流體控制方案設(shè)計(jì),汽車配件注油系統(tǒng)搭建,電動(dòng)工具注油設(shè)備搭組,汽車科技,新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓.公司。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建友聯(lián)Yulien,固瑞克Graco,辛普洛Simpro,德派Dopag,武藏MUSASHI,英格索蘭,IHI,ABNOX,諾信EFD,Nordson,山田Yamada,肖根福羅格,林肯,瓦爾特,德邦,Simprotech,SP產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅*提供專業(yè)的服務(wù)涵蓋電子、光電、機(jī)械、新能源、汽車配件、裝備制造、五金工具等行業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn),定量分裝灌裝,集中供油,工業(yè)控制,工業(yè)化科技,智能科技,機(jī)械科技,流體控制方案設(shè)計(jì),汽車配件注油系統(tǒng)搭建,電動(dòng)工具注油設(shè)備搭組,汽車科技,新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓.,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的油泵,定量閥,工業(yè)膠粘劑,自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)。