汽車車橋注脂機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-03

    所述光電傳感器、所述推料氣缸所述稱重傳感器和所述伺服電機(jī)均電連接。通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)注脂量不合格時(shí),伺服電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn),將工件送至推料氣缸處,光電傳感器檢測(cè)到工件后,啟動(dòng)推料氣缸將底座上的不合格工件推離齒條,此時(shí)光電傳感器再次檢測(cè)到齒條上無(wú)工件,易于啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn),使得齒條帶動(dòng)底座復(fù)位,以便進(jìn)行下一個(gè)工件的注脂工作。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述工作平臺(tái)上設(shè)置有次品收集倉(cāng),所述次品收集倉(cāng)靠近所述推料氣缸設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,次品收集倉(cāng)易于對(duì)推料氣缸推出的次品進(jìn)行集中收集。綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:通過上料機(jī)構(gòu)和底座的設(shè)置,能夠?qū)Υ⒅ぜ鸬阶詣?dòng)上料的效果,減小了解耦器注脂工作的人工勞動(dòng)投入,易于節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本。通過稱重傳感器的設(shè)置,能夠?qū)怦钇鲀?nèi)注入的油脂起到監(jiān)測(cè)的效果,避免出現(xiàn)解耦器中注脂過多或過少的情況,有利于提高生產(chǎn)的解耦器的品質(zhì)。通過推料氣缸和光電傳感器的設(shè)置,能夠起到及時(shí)剔除注脂不合格的解耦器,減小次品率的效果。附圖說明圖1是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2是圖1中a部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是上料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。浙江螺絲刀注脂機(jī)價(jià)格。汽車車橋注脂機(jī)

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    注脂端62安裝于主體61遠(yuǎn)離連接件5的一側(cè),注脂端62的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋。主體61朝向注脂端62的側(cè)面同軸固定安裝有密封圈611,密封圈611位于注脂端62的外側(cè),密封圈611由橡膠材料制成。轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5,帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接,使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接。密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封,不易在注脂的過程中產(chǎn)生油脂從注脂端62與齒輪軸7的注油孔71的連接處泄漏的情況。連接頭4、連接件5和注脂頭6均同軸開設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。上述實(shí)施例的實(shí)施原理為:通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53使連接件5轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接,使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接,密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封。儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂,油泵2對(duì)油脂進(jìn)行抽取,經(jīng)過主管31、轉(zhuǎn)接頭32、支管33、管接頭34、連接頭4、連接件5和注脂頭6,從注脂端62向齒輪軸7注入潤(rùn)滑油脂。油泵2提供動(dòng)力,通過油泵2能夠定量對(duì)齒輪軸7進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂,操作方便,效率較高。本具體實(shí)施例**是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制。北京沖擊鉆注脂機(jī)價(jià)格注脂機(jī)的操作應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,遵守操作規(guī)程,確保安全和效率。

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    但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外,所以為了保證滾道上有足夠的油脂,還需要加大注脂量,造成油脂的浪費(fèi)問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),包括立柱,所述立柱上端固定安裝有注脂上型安裝板,所述立柱內(nèi)側(cè)下端固定安裝有氣缸安裝板,所述氣缸安裝板下表面固定安裝有氣缸本體,所述氣缸安裝板表面開設(shè)有通槽,所述氣缸本體輸出端固定連接有頂桿底座,所述頂桿底座上端固定安裝有頂桿本體,所述頂桿本體外側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座。推薦的,所述立柱背側(cè)固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)輸出端固定安裝有皮帶輪,所述皮帶輪外側(cè)活動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶,所述傳動(dòng)帶內(nèi)側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座,所述皮帶輪與頂桿回轉(zhuǎn)座通過傳動(dòng)帶活動(dòng)連接。推薦的,所述頂桿本體整體呈類似花鍵形狀導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),所述頂桿本體上端外側(cè)活動(dòng)安裝有托臺(tái),所述頂桿本體頂端貫穿托臺(tái)中心點(diǎn)并延伸至托臺(tái)上側(cè),且頂桿本體頂端固定安裝有定心塊,所述定心塊上端固定安裝有底座本體。推薦的,所述注脂上型安裝板上端固定安裝有注脂泵,所述注脂泵后端固定安裝有壓力泵,所述注脂泵輸出端固定安裝有油脂管路,所述注脂上型安裝板下端固定安裝有注脂上型模。

    電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn),從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn),由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上,注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16,此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開始工作,壓力泵14將油脂壓入注脂泵21,注脂泵21將油脂壓入油脂管路15,此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙,然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上,從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。浙江手電鉆注脂機(jī)價(jià)格。

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    為了保證次品能夠落入次品收集倉(cāng)26內(nèi),本實(shí)施例中次品收集倉(cāng)26遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離應(yīng)小于底座3遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離。上述實(shí)施例的實(shí)施過程為:利用上料機(jī)構(gòu)7抓取傳送至工作平臺(tái)2上的工件,并將工件運(yùn)送至位于齒條21上的底座3上,通過伺服電機(jī)23驅(qū)動(dòng)齒條21靠近注脂機(jī)構(gòu)4運(yùn)動(dòng)。待工件運(yùn)送至注脂機(jī)構(gòu)4下方時(shí),開啟驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5向下,使得油管41靠近工件,并通過注脂氣缸42將油管41內(nèi)的油脂擠壓至工件上,完成注脂。底座3下方的稱重傳感器31易于監(jiān)測(cè)工件的注脂量,當(dāng)工件注脂量處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時(shí),伺服電機(jī)23開始反轉(zhuǎn),使得底座3靠近上料機(jī)構(gòu)7運(yùn)動(dòng),便于操作者對(duì)合格品進(jìn)行下料。當(dāng)工件注脂量不達(dá)標(biāo)時(shí),視為不合格品,此時(shí),伺服電機(jī)23繼續(xù)正轉(zhuǎn),使得底座3繼續(xù)遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7運(yùn)動(dòng)。當(dāng)工件達(dá)到光電傳感器25被感應(yīng)到時(shí),推料氣缸24活塞桿伸出,將不合格品推落入次品收集倉(cāng)26內(nèi),此時(shí)光電傳感器25再次感應(yīng)信號(hào),控制伺服電機(jī)23開始反轉(zhuǎn),使得底座3靠近上料機(jī)構(gòu)7運(yùn)動(dòng),以便進(jìn)行下一個(gè)工件的注脂操作。本具體實(shí)施方式的實(shí)施例均為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化。注脂機(jī)的主要部件包括油脂箱、泵體、壓力表、管路等,其中油脂箱是儲(chǔ)存潤(rùn)滑油脂的地方。安徽自動(dòng)注脂機(jī)供應(yīng)

注脂機(jī)哪個(gè)生產(chǎn)廠家比較靠譜?汽車車橋注脂機(jī)

    計(jì)算出每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的耗脂量。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別,確定***一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作情況,在一級(jí)分配器上加一行程開關(guān)(或計(jì)數(shù)器)來(lái)實(shí)現(xiàn)。4、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局,潤(rùn)滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng),在電控箱的有效控制下,能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量、安全可靠地向潤(rùn)滑點(diǎn)供送油脂。萬(wàn)一系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致高壓潤(rùn)滑泵的流速不正常,在設(shè)定時(shí)間內(nèi)輸入系統(tǒng)的油脂量未達(dá)到設(shè)定值,即計(jì)時(shí)器計(jì)入的數(shù)值與計(jì)數(shù)器計(jì)入的數(shù)值之比超過設(shè)定的范圍時(shí),電控柜自動(dòng)報(bào)警,系統(tǒng)停止工作。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障,工作壓力超過額定工作壓,高壓潤(rùn)滑泵自動(dòng)卸荷,系統(tǒng)是安全可靠的。五、單線潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用要領(lǐng)1、泵盡可能安裝在靠近分配器的地方,電控箱應(yīng)安裝在室內(nèi),泵和電控箱都應(yīng)安裝在振動(dòng)小、灰塵少、維護(hù)方便的干燥場(chǎng)合。汽車車橋注脂機(jī)

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