不排油或排油少原因[4]:1.吸入高度太高超過額定值2.吸入管道漏氣3..旋轉(zhuǎn)方向不對4.吸入管道堵塞或閥門關(guān)閉5.液體溫度低而使粘度增大6.齒輪與泵體麿損嚴(yán)重解決方法:1.提高吸油面或減少管阻力2.檢查各接合處是否漏氣或漏液并加石棉等密封村料加以密封3.按泵的指示方向糾正轉(zhuǎn)向4.***堵塞物,開啟閥門5.預(yù)熱液體,如不可能則降低排出壓力減少排油量6.拆卸檢查有關(guān)另件并更換之密封漏油原因:1.軸封處未調(diào)整好2.密封圈磨損,間隙增大3.機(jī)械密封靜環(huán)和動(dòng)環(huán)的磨擦面損壞或有毛刺劃痕等缺陷4.彈簧松弛解決方法:1.重新調(diào)整2.造量擰緊螺母,或更換密封圈3.更換動(dòng)靜環(huán)或重新研磨4.更換彈簧噪音或振動(dòng)大原因:1.吸入網(wǎng)或?yàn)V網(wǎng)堵塞2.吸管伸入油池較淺3.管道進(jìn)入空氣4.排出管道阻力太大5.齒輪、軸承或側(cè)板磨損嚴(yán)重6.吸入液體的粘度太大解決方法:1.***濾網(wǎng)上的污物2.吸入管應(yīng)伸入油池,并排出堵塞之物。 安徽打磨機(jī)注油機(jī)代理。廣東定量注油機(jī)定做
注油機(jī)工作臺(tái)1的上方固定連接防護(hù)玻璃71,防護(hù)玻璃71包括三塊,分別位于工作臺(tái)1遠(yuǎn)離儲(chǔ)料倉11的一側(cè)和沿工作臺(tái)1長度方向的兩側(cè)。防護(hù)玻璃71為工作臺(tái)1上的裝置提供保護(hù),當(dāng)安全光柵72當(dāng)信號中斷時(shí)就通過斷開電源停止注油機(jī)的工作,提高注油機(jī)的安全性能。參照圖2和圖5,工作臺(tái)1在定位組件4的兩側(cè)設(shè)置有支撐架2,支撐架2呈冂字狀,支撐架2上固定連接有壓合組件3,壓合組件3包括安裝板31、液壓氣缸32和壓合柱33,安裝板31焊接在支撐架2的上方,安裝板31的表面豎直開設(shè)有***滑槽311,液壓氣缸32與安裝板31活動(dòng)鏈接,液壓氣缸32的底部螺紋連接有水平連接板34。安全防護(hù)組件7為工作臺(tái)1周圍提供保護(hù)功能,提高了設(shè)備的安全性能,壓合組件3和調(diào)節(jié)組件6便于為調(diào)節(jié)電機(jī)內(nèi)部添加潤滑油,降低人工勞作,極大提高了注油的工作效率。參照圖2,工作臺(tái)1的靠近地面的一側(cè)放置有兩個(gè)儲(chǔ)料倉11,每個(gè)儲(chǔ)料倉11遠(yuǎn)離工作臺(tái)1的一側(cè)固定連接有控制開關(guān)12,兩個(gè)控制開關(guān)12同時(shí)控制注油機(jī)的日常工作。安全防護(hù)組件7包括防護(hù)玻璃71和安全光柵72,安全光柵72位于兩側(cè)儲(chǔ)料倉11的兩側(cè),并放置在工作臺(tái)1的上方,安全光柵72的輸入端和輸出端分別位于儲(chǔ)料倉11的兩側(cè)。 北京手電鉆注油機(jī)江蘇手電鉆注油機(jī)代理。
每個(gè)注油孔注油時(shí),注油壓力不足,需人力多次擠壓,達(dá)到出油目的,作業(yè)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大?,F(xiàn)有手持式注油***,容量為600ml,每次作業(yè)時(shí),需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于:如何解決油***注油勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動(dòng)式油脂注油機(jī),包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動(dòng)組件;所述活動(dòng)組件的固定端固定在底座上。 【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動(dòng)式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,具體為移動(dòng)式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車體及制動(dòng)注油過程中,必須對車輛各傳動(dòng)軸、圓銷及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行注油,保障車輛各部動(dòng)作靈活、可靠,每輛車共有7個(gè)注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位?,F(xiàn)有注油方式,作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)效率低?,F(xiàn)有的注油方式,采用傳統(tǒng)的手持式注油***,以人力作為動(dòng)力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C(jī)械系統(tǒng),對人工施加的壓力進(jìn)行放大處理,從而達(dá)到10MPa左右的出油壓力。
并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi),從與出油管連接的注油噴頭處噴出,進(jìn)行注油;其中,注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供,無需人工注入動(dòng)力,勞動(dòng)強(qiáng)度低,且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無需多次注入動(dòng)力,工作效率高;而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油的儲(chǔ)油量,能長時(shí)間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外,在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí),即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性。地,所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動(dòng)組件,所述油桶放置在滑動(dòng)組件上。地,所述滑動(dòng)組件包括開設(shè)在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑塊;所述滑塊與滑槽滑動(dòng)配合。在油桶內(nèi)的油脂用完后,將滑塊從滑槽中抽出,并帶著油桶從壓油板的下方抽離,在進(jìn)行油桶的更換,或重新添加油脂,提高了更換的便捷性,避免難以從壓油板下直接拿出油桶。地,所述滑塊上還設(shè)置有防護(hù)固定網(wǎng)。用以固定油桶的位置,防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。地,所述底座的底部安裝有萬向輪。便于移動(dòng)該注油機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:A.注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供。黑龍江沖擊鉆注油機(jī)代理。
為有效控制潤滑脂的加入量,經(jīng)過大量的技術(shù)驗(yàn)證,確定應(yīng)用自動(dòng)注脂機(jī)、油管、快換接頭等實(shí)現(xiàn)電機(jī)在線裝配自動(dòng)定量注油。該技術(shù)將注油機(jī)設(shè)置在電機(jī)裝配線的下線處,電機(jī)在裝配過程中無須加注油脂,電機(jī)下線時(shí)將裝配線自動(dòng)定量注油裝置的快換接頭與電機(jī)注油管相連接,起動(dòng)注油機(jī)即可自動(dòng)定量為電機(jī)加注油脂。此裝置具有使用方便、定量準(zhǔn)確、高效快捷的優(yōu)點(diǎn),目前在高效電機(jī)及其他電機(jī)中廣泛應(yīng)用,并獲得國家實(shí)用新型專利。轉(zhuǎn)子外圓在電機(jī)生產(chǎn)廠家普遍采用車加工工藝。由于槽口鋁條的影響,車削交替從硬的硅鋼片到軟的鋁,因機(jī)床精度較差,轉(zhuǎn)子外圓加工后尺寸不穩(wěn)定。如采用一刀車成加上部分轉(zhuǎn)子外徑加工余量較小,會(huì)使轉(zhuǎn)子外徑表面質(zhì)量差、毛刺大,或者轉(zhuǎn)子表面片間粘連嚴(yán)重,導(dǎo)致電機(jī)雜耗大、溫升高、效率低,因此對轉(zhuǎn)子外圓車加工工藝過程、參數(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行規(guī)范,顯得尤為重要。轉(zhuǎn)子的磁場換向頻率很低,轉(zhuǎn)子硅鋼片自身產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗可以忽略,雜耗主要來源于槽口部位鋁導(dǎo)條與轉(zhuǎn)子沖片外圓的導(dǎo)通形成的橫向電流損耗,需精車、焙燒、外圓特殊處理,增大轉(zhuǎn)子外圓導(dǎo)條與沖片、沖片與沖片之間的電阻,減小橫向電流引起的雜散損耗。通過分析。浙江起子機(jī)注油機(jī)代理。浙江電動(dòng)工具注油機(jī)直供
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加熱單獨(dú)控制,不僅可根據(jù)需要設(shè)定加熱溫度(調(diào)溫),而且可以實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動(dòng)加熱,加熱時(shí)間短,壓注效果好。密封組件采用精密鑄造而成,采用剖分式結(jié)構(gòu),用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu),剖分面采用軟聚脂密封條。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu),可以方便地固定于鋼絲繩上;在兩端增加兩個(gè)減摩導(dǎo)套,該導(dǎo)套主要是對鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,延長密封圈的壽命。在密封本體的外側(cè)增加2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置,用于在井口(車房)等位置用鋼絲繩固定密封頭??刂葡渲饕糜谟捅秒姍C(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制,其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻(0~300℃),能實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動(dòng)加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板,可靠、美觀大方,加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電,總?cè)萘繛?KVA。廣東定量注油機(jī)定做
蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司位于中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)蘇州片區(qū)蘇州蘇惠路88號環(huán)球財(cái)富廣場1幢1802室,是一家專業(yè)的服務(wù)涵蓋電子、光電、機(jī)械、新能源、汽車配件、裝備制造、五金工具等行業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn),定量分裝灌裝,集中供油,工業(yè)控制,工業(yè)化科技,智能科技,機(jī)械科技,流體控制方案設(shè)計(jì),汽車配件注油系統(tǒng)搭建,電動(dòng)工具注油設(shè)備搭組,汽車科技,新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓.公司。友聯(lián)Yulien,固瑞克Graco,辛普洛Simpro,德派Dopag,武藏MUSASHI,英格索蘭,IHI,ABNOX,諾信EFD,Nordson,山田Yamada,肖根福羅格,林肯,瓦爾特,德邦,Simprotech,SP是蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司的主營品牌,是專業(yè)的服務(wù)涵蓋電子、光電、機(jī)械、新能源、汽車配件、裝備制造、五金工具等行業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn),定量分裝灌裝,集中供油,工業(yè)控制,工業(yè)化科技,智能科技,機(jī)械科技,流體控制方案設(shè)計(jì),汽車配件注油系統(tǒng)搭建,電動(dòng)工具注油設(shè)備搭組,汽車科技,新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓.公司,擁有自己**的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來一直專注于服務(wù)涵蓋電子、光電、機(jī)械、新能源、汽車配件、裝備制造、五金工具等行業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn),定量分裝灌裝,集中供油,工業(yè)控制,工業(yè)化科技,智能科技,機(jī)械科技,流體控制方案設(shè)計(jì),汽車配件注油系統(tǒng)搭建,電動(dòng)工具注油設(shè)備搭組,汽車科技,新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓.的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的油泵,定量閥,工業(yè)膠粘劑,自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)。