江蘇扳手注油機(jī)直供

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-26

    設(shè)備的結(jié)構(gòu)黃油定量加注機(jī)由底座、油桶、氣動(dòng)黃油泵、氣源控制裝置、定量閥、高壓軟管、快換接頭以及預(yù)施壓裝置的壓板、施壓彈簧等部分組成。對(duì)于0#︿2#油脂在沒有配置壓油板的情況下均能順暢注入:此時(shí)若配置壓油板反而會(huì)使油脂上翻,造成換油不便及油品污染。用戶可自行將壓油板拆下。使用3#或更高粘度的油脂,建議選用壓油板,使作業(yè)更加順暢。在特別寒冷地區(qū),使用2#油脂時(shí)也建議選用壓油板。四、油脂定量加注機(jī)設(shè)備的使用和保養(yǎng)(一)、準(zhǔn)備工作:1、準(zhǔn)備好︿。2、把注油***用高壓軟管連接在定量閥的出口端,連接時(shí)必做好各連接部分的清潔工作。用扳手?jǐn)Q緊螺帽,以免漏油(高壓管的長(zhǎng)短由各使用單位根據(jù)使用環(huán)境而選定)3、,提住扶手稍微傾斜的將泵體從桶內(nèi)取出。4、把潤(rùn)滑脂桶直接放入貯油桶內(nèi),將油壓板及注油泵的吸油口垂直插入油脂桶中,使泵體支撐在桶蓋上,應(yīng)該使吸油管完全埋在油料中,接近桶底更好。5、將氣源連接到空氣進(jìn)口處的快速接頭6、接通氣源,將快換接頭插入設(shè)備的進(jìn)氣口,這時(shí)設(shè)備就會(huì)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中排氣孔排氣是正常現(xiàn)象。注:設(shè)備開始正常工作,油料逐步充滿管道,油壓逐步升高片該后,往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度明顯減慢,直到停止往復(fù)運(yùn)動(dòng)。安徽充電鉆注油機(jī)代理。江蘇扳手注油機(jī)直供

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    所述黃油機(jī)本體內(nèi)部中空形成注油腔道18;所述黃油機(jī)本體上端設(shè)有用于擠壓存儲(chǔ)空腔內(nèi)黃油的液壓壓緊裝置;所述黃油機(jī)本體下端設(shè)有腳踩底泵裝置;所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動(dòng)力裝置;所述腳動(dòng)力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作;在黃油機(jī)本體的底部設(shè)置有與注油腔道18貫通的出油孔6,在注油腔道18內(nèi)設(shè)置有與黃油機(jī)本體內(nèi)壁能夠配合密封的密封件17,所述液壓壓緊裝置液壓桿從黃油機(jī)本體頂部伸入到注油腔道18內(nèi),且能夠帶動(dòng)密封件17做往復(fù)運(yùn)動(dòng);本實(shí)用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機(jī),本實(shí)用新型公開的腳動(dòng)力裝置可同時(shí)使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作;通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,使得本實(shí)用新型公開的腳踏式出油主要是依靠腳動(dòng)力裝置對(duì)液壓壓緊裝置或腳踩底泵裝置的驅(qū)動(dòng);這樣能夠使得整個(gè)注油過程不使用電源、氣源,減少了資源的浪費(fèi);另外,在本實(shí)用新型中腳踩底泵裝置屬于一個(gè)公知技術(shù),這里不對(duì)具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)敘述;具體可以參考;另外本實(shí)用新型中所述液壓壓緊裝置包括液壓泵,所述液壓泵上設(shè)有換向閥;所述液壓泵通過液壓油管14連接有液壓缸體15,所述液壓缸體15上設(shè)有液壓伸縮桿16,所述液壓伸縮桿16與密封件17相連接。上海起子機(jī)注油機(jī)聯(lián)系方式廣東充電鉆注油機(jī)代理。

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    本實(shí)用新型的一種輸油管及抽油注油機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于移動(dòng),抽油注油控制方便,在試驗(yàn)過程中節(jié)約了大量的人力與時(shí)間,盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過程中,所有的廢油可以收集起來,不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。附圖說明圖1是本實(shí)用新型的抽油注油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的輸油管的結(jié)構(gòu)示意圖,其中:1.拉桿、2.電動(dòng)機(jī)支架、3.盛油槽、4.移動(dòng)輪、5.電動(dòng)機(jī)、6.齒輪泵、7.進(jìn)油管、8.出油管、9.支架、10.輸油管、11.變壓器油管、12.儲(chǔ)油桶油管;17.金屬管、13.閥門a、14.閥門b、15.閥門c、16.閥門d。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施方式**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式,而不是全部的實(shí)施方式。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施方式,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖2所示,為本實(shí)用新型的輸油管10安裝在支架9上的結(jié)構(gòu)示意圖,本實(shí)用新型提供了一種輸油管10,所述的輸油管10包括一環(huán)形管道,所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a13、閥門b14、閥門d16、閥門c15。

    所述底座頂部的中心處設(shè)置有注油機(jī)本體,所述底座頂部的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有支桿,所述支桿的頂部固定連接有固定環(huán),所述注油機(jī)本體的表面套設(shè)有安裝環(huán),所述安裝環(huán)的底部與固定環(huán)接觸,所述安裝環(huán)頂部的兩側(cè)均貫穿設(shè)置有螺栓,所述固定環(huán)和安裝環(huán)頂部的兩側(cè)均開設(shè)有與螺栓相適配的螺紋孔二,所述固定環(huán)底部的兩側(cè)均固定連接有支撐結(jié)構(gòu),所述支撐結(jié)構(gòu)的頂部開設(shè)有與螺栓相適配的螺紋孔一,所述底座底部的四角均通過軸承有滾輪架,所述滾輪架的內(nèi)腔活動(dòng)連接有滾輪。推薦的,所述支撐結(jié)構(gòu)包含有與固定環(huán)固定連接的固定柱,所述固定柱的內(nèi)部從上至下依次開設(shè)有上腔體和下腔體,所述上腔體內(nèi)腔的底部貫穿設(shè)置有軸承,所述軸承的內(nèi)壁固定連接有旋桿,所述旋桿的頂部固定連接有旋鈕,所述旋桿的底部貫穿至下腔體的內(nèi)腔并固定連接有螺紋管,所述螺紋管的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的底部固定連接有支撐桿。推薦的,所述支撐桿的底部貫穿至固定柱的底部并固定連接有支撐座,所述支撐座的底部設(shè)置有防滑紋。推薦的,所述固定環(huán)表面的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有推桿,所述推桿的左側(cè)固定連接有握把。推薦的,所述下腔體內(nèi)腔兩側(cè)的底部開設(shè)有限位槽。上海充電鉆注油機(jī)代理。

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    油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部,并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi),***從與出油管連接的注油噴頭處噴出,進(jìn)行注油;其中,注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供,無需人工注入動(dòng)力,勞動(dòng)強(qiáng)度低,且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無需多次注入動(dòng)力,工作效率高;而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油***的儲(chǔ)油量,能長(zhǎng)時(shí)間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外,在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí),即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性。推薦地,所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動(dòng)組件,所述油桶放置在滑動(dòng)組件上。推薦地,所述滑動(dòng)組件包括開設(shè)在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑塊;所述滑塊與滑槽滑動(dòng)配合。在油桶內(nèi)的油脂用完后,將滑塊從滑槽中抽出,并帶著油桶從壓油板的下方抽離,在進(jìn)行油桶的更換,或重新添加油脂,提高了更換的便捷性,避免難以從壓油板下直接拿出油桶。推薦地,所述滑塊上還設(shè)置有防護(hù)固定網(wǎng)。用以固定油桶的位置,防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。推薦地,所述底座的底部安裝有萬向輪。便于移動(dòng)該注油機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比。江蘇沖擊鉆注油機(jī)代理。上海切割機(jī)注油機(jī)電話

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    產(chǎn)品詳情1:本機(jī)采用氣動(dòng)原理,主要針對(duì)汽車軸承加注潤(rùn)滑脂,如果配da83ae77-e9b9-45aa-8d1e-aa8可代替普通黃油***用。2:把一小整桶油脂放到機(jī)子里,可加注多個(gè)軸承。3:只要把軸承放到特制模具上,內(nèi)外油滿不超過十秒鐘能快速出油、可定量、減少浪費(fèi)、省時(shí)、省工、省成本定量注脂系統(tǒng)是為軸承汽車電機(jī)港口機(jī)械車間生產(chǎn)線工業(yè)設(shè)備鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂(鈣基鋰基等油脂)而設(shè)計(jì)的該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確效率高性能穩(wěn)定加注油脂操作方便等特點(diǎn)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成度高安裝方便維修簡(jiǎn)便自動(dòng)化程度高勞動(dòng)強(qiáng)度低等良好性能。定量黃油脂加注系統(tǒng)的應(yīng)用精確潤(rùn)滑實(shí)踐可以減少油脂消耗量根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明使用定量黃油脂加注系統(tǒng)后油脂消耗量減少量達(dá)40%,,極大的節(jié)約了成本.改進(jìn)潤(rùn)滑實(shí)踐還可以延長(zhǎng)軸承元件和機(jī)械壽命減少無計(jì)劃的報(bào)廢值在90年代自從潤(rùn)滑實(shí)踐被應(yīng)用還直接地減少了清單上替換零件的需求量增加了軸承的效率機(jī)械運(yùn)行能力和減少了非計(jì)劃性軸承報(bào)廢和減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。江蘇扳手注油機(jī)直供