正常情況下，系統(tǒng)可自動和手動控制，并可遠程監(jiān)控。在緊急情況下，控制系統(tǒng)將被跳過，直接打開照明設備，以確保安全。該系統(tǒng)的應用充分考慮了各種控制環(huán)境，力求萬無一失。3.3基本照明控制:基本段照明始終在設定的亮度下工作。控制器接收車輛檢測器的信號，獲取道路上是否有車輛通過以及有多少車輛通過的數(shù)據(jù)。在控制器設定的時間段內(nèi)沒有車輛經(jīng)過，采集汽車檢測器信號，基本照明燈以比較低功耗工作，但洞內(nèi)亮度不會低于規(guī)范中的最小值1cd/㎡，系統(tǒng)進入休眠狀態(tài)；控制器采集車輛檢測器信號時，如果在設定的時間段(或歷史數(shù)據(jù))內(nèi)有車輛經(jīng)過，則基本照明亮度值將調(diào)整為設計值，具體的環(huán)路調(diào)光比參數(shù)將在現(xiàn)場檢測后確定。進入夜間照明模式...

(3)設備狀態(tài)的實時監(jiān)控隧道內(nèi)主要設備有:環(huán)境設備(照度、亮度、一氧化碳、能見度、風向風速)、視頻設備(攝像機)、消防設備(風機、卷簾門、消防栓、高低池、滅火器、煙霧傳感器、報警器)、照明設備、交通指示設備、網(wǎng)絡通訊設備(服務器、交換機、中繼設備、光纜、應急電話)保持隧道內(nèi)設備的正常狀態(tài)是隧道安全的基本保障，也是路段管理者的主要職責。該系統(tǒng)可以24小時自動巡檢隧道設備，也可以根據(jù)區(qū)域、設備類型、時間段等人工進行定向巡檢。當發(fā)現(xiàn)設備故障時，它可以自動發(fā)送一個按鈕給設備維護人員，維護人員可以通過手機APP接收任務。設備修好后可以直接反饋到APP上的管理系統(tǒng)，管理人員確認后問題就會關閉。設備狀態(tài)檢測...

隧道調(diào)光柜的系統(tǒng)特點——隧道調(diào)光柜是一種集光感應、智能控制、遠程監(jiān)控等多種功能于一體的設備，具有以下系統(tǒng)特點：1.智能化：隧道調(diào)光柜采用智能控制系統(tǒng)，可以根據(jù)預設的照明亮度標準，自動調(diào)節(jié)隧道照明的亮度，具有智能化的特點。2.自動化：隧道調(diào)光柜通過光感應器感應隧道內(nèi)部和外部的光線強度，自動調(diào)節(jié)隧道照明的亮度，具有自動化的特點。3.高效節(jié)能：隧道調(diào)光柜可以根據(jù)實際需要自動調(diào)節(jié)照明亮度，避免了不必要的能源浪費，具有高效節(jié)能的特點。4.遠程監(jiān)控：隧道調(diào)光柜還可以通過遠程控制系統(tǒng)進行遠程監(jiān)控和控制，具有遠程監(jiān)控的特點。5.可靠性高：隧道調(diào)光柜采用先進的光感應技術和智能控制系統(tǒng)，具有穩(wěn)定性和可靠性高的特點...

隧道調(diào)光柜的發(fā)展趨勢——隨著科技的不斷發(fā)展和應用需求的不斷增加，隧道調(diào)光柜也在不斷發(fā)展和完善，其發(fā)展趨勢主要包括以下幾個方面：1.智能化：隧道調(diào)光柜將更加智能化，通過人工智能技術和大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)更加好的照明控制。2.節(jié)能減排：隧道調(diào)光柜將更加注重節(jié)能減排，通過新型材料和技術的應用，實現(xiàn)更加高效的能源利用。3.可靠性高：隧道調(diào)光柜將更加注重可靠性，通過優(yōu)化設計和制造工藝，提高設備的穩(wěn)定性和可靠性。4.遠程監(jiān)控：隧道調(diào)光柜將更加注重遠程監(jiān)控，通過互聯(lián)網(wǎng)技術和云計算技術，實現(xiàn)設備的遠程監(jiān)控和控制。我公司設計開發(fā)了基于RS485的智能隧道照明控制系統(tǒng)，不僅可以滿足現(xiàn)有大部分隧道照明控制的需要。貴州隧...

隧道調(diào)光柜的發(fā)展趨勢——隨著科技的不斷發(fā)展和應用需求的不斷增加，隧道調(diào)光柜也在不斷發(fā)展和完善，其發(fā)展趨勢主要包括以下幾個方面：1.智能化：隧道調(diào)光柜將更加智能化，通過人工智能技術和大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)更加好的照明控制。2.節(jié)能減排：隧道調(diào)光柜將更加注重節(jié)能減排，通過新型材料和技術的應用，實現(xiàn)更加高效的能源利用。3.可靠性高：隧道調(diào)光柜將更加注重可靠性，通過優(yōu)化設計和制造工藝，提高設備的穩(wěn)定性和可靠性。4.遠程監(jiān)控：隧道調(diào)光柜將更加注重遠程監(jiān)控，通過互聯(lián)網(wǎng)技術和云計算技術，實現(xiàn)設備的遠程監(jiān)控和控制。系統(tǒng)可以實現(xiàn)自適應(學習、預測)控制，并相應地考慮外部訪問、兼容性和安全性。廣西隧道調(diào)光柜銷售公司(3...

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當主站系統(tǒng)與集中器通信不成功時，環(huán)路控制器將燈的亮度保持在100%，以保證隧道內(nèi)正常照明的需求。l系統(tǒng)采用485通訊線調(diào)節(jié)燈具亮度，確保通訊穩(wěn)定。有助于調(diào)暗燈光，檢查狀態(tài)的穩(wěn)定性。l在保證隧道照明需求的情況下，比較大限度地調(diào)節(jié)隧道內(nèi)燈具的亮度，使燈具按需照明，從而比較大限度地節(jié)約消耗的電能。l在系統(tǒng)維護或隧道內(nèi)出現(xiàn)異常情況時，可手動將燈的亮度調(diào)至比較大，以保證隧道內(nèi)的應急照明需求。隧道調(diào)光控制系統(tǒng)采用隧道智能環(huán)境控制系統(tǒng)，照明調(diào)光模式采用PLC(電力載波)信號隧道調(diào)光柜對每個照明燈具和回路進行單燈調(diào)光和回路開關控制，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，高效節(jié)能。智能隧道環(huán)境控制系統(tǒng)主要由計算機服務器、控制終端...

(八)遠程抄表功能及統(tǒng)計分析:★監(jiān)控中心軟件可與配電柜數(shù)字表通信，實現(xiàn)自動遠程抄表及統(tǒng)計分析。(九)監(jiān)控終端(集控器)的現(xiàn)場調(diào)試、維護界面和遠程升級功能:★遠程監(jiān)控終端的每個集控器都有調(diào)試維護界面、按鈕和遠程升級功能，方便調(diào)試、維護和系統(tǒng)升級。(十)系統(tǒng)擴容功能:★系統(tǒng)具有靈活的增加或減少遠程終端容量的功能，無需修改地圖即可動態(tài)添加或刪除終端設備；★系統(tǒng)采用的數(shù)據(jù)庫、無線通信方式和模塊化監(jiān)控終端結(jié)構(gòu)，能夠滿足大中城市隧道燈及相關照明系統(tǒng)的長期發(fā)展和擴展需求。(11)單燈控制操作功能:★實現(xiàn)各種開關燈組合。例如單個照明、多個照明、交叉照明和其他照明模式，或者定制照明模式?！镫娮拥貓D可以無限縮放，...

根據(jù)隧道的特殊情況，系統(tǒng)需要采集隧道洞內(nèi)亮度值、車流量等信息，隧道照明控制通過調(diào)整LED燈的輸出功率來調(diào)節(jié)隧道內(nèi)部的亮度值，采取分段照明控制的方式，對隧道內(nèi)各段燈具進行**分組控制，在保證行車安全的前提下，實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能。隧道照明監(jiān)控管理系統(tǒng)是集照明節(jié)能(節(jié)電率高達45-50%)、LED無極調(diào)光、遠程監(jiān)控、遠程智能控制管理于體，隨道內(nèi)的照明可以根據(jù)天氣、車流量、車速的變化進行自動調(diào)節(jié)，極大降低隧道照明能耗，提升隧道照明管理性能。隧道照明控制管理方案遠程控制與管理:通過因特網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)隧道照明系統(tǒng)的遠程智能監(jiān)控與管理，通過燈聯(lián)網(wǎng)系列控制器實現(xiàn)隧道照明的智能控制與管理隧道車流量檢測:系統(tǒng)實時檢測隧...

從高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)控制過程中的設計思路、控制方式、數(shù)據(jù)傳輸來看，整體控制系統(tǒng)類似于小型局域網(wǎng)的控制模式。因此，從數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕嵌葋砜矗W(wǎng)絡通信模塊的設計和應用也是其系統(tǒng)應用的內(nèi)容。網(wǎng)絡模塊的設計和應用主要基于主控模塊下的分支網(wǎng)絡，以及環(huán)境基礎網(wǎng)絡和照明設施的網(wǎng)絡通信端口，實現(xiàn)智能調(diào)光控制過程。其中，網(wǎng)絡通信模塊主要包括輸入輸出端口、傳感裝置、電子控制裝置和電源裝置。網(wǎng)絡通信模塊在實際運行中的合理設計和應用，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性和可靠性。同時，對照明設施運行狀態(tài)的監(jiān)管和運行故障的預警也起到了積極的作用。隧道485調(diào)光總線控制系統(tǒng)主要由主站管理軟件、傳感器(照度探測器)、集中控制器和R...

設計原理★技術先進:采用先進的處理、控制和通訊設備及技術手段。★可靠性高:硬件和軟件均采用成熟技術?！飻U展性強:無線化、模塊化結(jié)構(gòu)，便于擴容和擴展?！锕?jié)省投資:系統(tǒng)設備性價比高?！锕?jié)省施工時間:采用一體化集中控制器，系統(tǒng)安裝方便，調(diào)試周期短?！锕?jié)能、省電:智能控制實現(xiàn)自動調(diào)光功能，二次節(jié)能?！飿藴驶?采用的產(chǎn)品均符合國內(nèi)外通信和電氣標準。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)優(yōu)勢概述1.隧道燈監(jiān)控系統(tǒng)采用先進的分布式測控系統(tǒng)方案，以位于隧道燈辦公室的監(jiān)控中心為集中控制 ，以分布在隧道內(nèi)的遠程監(jiān)控終端(集中控制器)為分布式控制節(jié)點站，采用RS485有線信號控制單個燈。2.監(jiān)控中心與集中控制器之間的雙向通信采用中國移動的無...

21種隧道配置列表序列號名稱品牌設備型號技術參數(shù)單位數(shù)量單價備注1單燈控制器晞城科技XN50有1個PWM或0-10V調(diào)光輸出，1個單燈電流、電壓、功率、壞燈檢測功能站，配置1個隧道燈。集控器2臺晞城科技ML-WCMT01上行4G或10/100M以太網(wǎng)，RS485/接口，4回路控制，三箱電量檢測，電表計量，定時及經(jīng)緯度控制站，照明配電柜1臺。3智慧城市平臺管理軟件晞城科技V1.0單燈開關燈，調(diào)光；整個工程機房設置時間控制系統(tǒng)和智能管理系統(tǒng)。4系統(tǒng)安裝指導、調(diào)試、Pemerin電子系統(tǒng)調(diào)試、客戶和業(yè)主培訓人/天。經(jīng)濟和社會效益分析首先，分布式控制的監(jiān)控方式提高了隧道燈的實時控制。根據(jù)季節(jié)、氣候和特...

設計原理★技術先進:采用先進的處理、控制和通訊設備及技術手段?！锟煽啃愿?硬件和軟件均采用成熟技術。★擴展性強:無線化、模塊化結(jié)構(gòu)，便于擴容和擴展?！锕?jié)省投資:系統(tǒng)設備性價比高?！锕?jié)省施工時間:采用一體化集中控制器，系統(tǒng)安裝方便，調(diào)試周期短?！锕?jié)能、省電:智能控制實現(xiàn)自動調(diào)光功能，二次節(jié)能。★標準化:采用的產(chǎn)品均符合國內(nèi)外通信和電氣標準。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)優(yōu)勢概述1.隧道燈監(jiān)控系統(tǒng)采用先進的分布式測控系統(tǒng)方案，以位于隧道燈辦公室的監(jiān)控中心為集中控制 ，以分布在隧道內(nèi)的遠程監(jiān)控終端(集中控制器)為分布式控制節(jié)點站，采用RS485有線信號控制單個燈。2.監(jiān)控中心與集中控制器之間的雙向通信采用中國移動的無...

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系統(tǒng)的基本功能組成(一)、隧道照明智能監(jiān)控系統(tǒng)功能★開關燈時間控制:★自動開關時間燈；★根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動計算當?shù)厝粘鋈章鋾r間，根據(jù) (季節(jié)變化)動態(tài)精確調(diào)整開燈和關燈時間，達到省電節(jié)能，提高隧道照明質(zhì)量的目的；★根據(jù)照明器采集的數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)亮度；(2)多種控制開關燈的方式:★自動遙控——根據(jù)控制中心設定的開關燈定時任務自動操作；★日出日落控制——根據(jù)地理經(jīng)緯度自動計算當?shù)厝粘鋈章鋾r間，根據(jù)***(季節(jié)變化)動態(tài)精確調(diào)整開燈關燈時間?！锲胀ǘ〞r執(zhí)行方案；(3)區(qū)域控制功能:★所有區(qū)域——控制所有設定的控制區(qū)域；★局部區(qū)域——控制控制區(qū)域內(nèi)的部分區(qū)域；★選擇一個分組單元——比如可以...

(5)故障報警功能:★系統(tǒng)自動判別自動或手動檢測到的每個單燈或電路的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障會及時報警，或設置為短信，對相關人員進行遠程報警?！锿ｋ?或斷電)；★監(jiān)控終端故障；★溝通失敗；★單燈故障；★其他系統(tǒng)認為需要報告的故障。★所有故障告警都有故障類型、單元名稱等信息，并作為檔案記錄在數(shù)據(jù)庫中。(六)數(shù)據(jù)處理、存儲、查詢和打印功能:★查詢各監(jiān)測點的當前運行參數(shù)；★查詢?nèi)我鈿v史時段、任意監(jiān)測點的運行數(shù)據(jù)；★分類查詢各種故障報警，如電控箱、遠程監(jiān)控終端、單燈監(jiān)控終端(可選)等。★故障報警報告。★各種數(shù)據(jù)曲線圖。(七)地理圖形顯示功能:★采用簡單的地理圖形顯示，達到圖文并茂的效果，界面美觀，使用方便。★通...

1.5應急照明模塊公路隧道照明智能化調(diào)光系統(tǒng)的設計和應用是以擁有穩(wěn)定的供電系統(tǒng)為前提的。因此，從安全防范和持續(xù)供電的角度出發(fā)，設計的應急照明模塊也是一個重要的應用內(nèi)容。其中，應急照明模塊的設計和應用考慮到突發(fā)事件持續(xù)時間的不可控性，因此在具體設計中，可以通過設計UPS來提供備用電源。此外，UPS的設計應從分級設計、一次供電和二次供電設計等方面實施，以保證特殊情況下公路隧道照明的安全性和可靠性。其次，關于常規(guī)照明和應急照明的選擇，可以采用LED燈來降低整個照明系統(tǒng)的運行能耗，同時可以達到合理控制能耗成本，保證良好照明效果的目的。我公司設計開發(fā)了基于RS485的智能隧道照明控制系統(tǒng)，不僅可以滿足現(xiàn)...

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系統(tǒng)功能概述系統(tǒng)功能:★主動查詢功能:監(jiān)控中心可主動查詢各隧道燈的開關狀態(tài)、電流電壓、電壓、功率、功率因數(shù)等數(shù)據(jù)?！镏鲃涌刂乒δ?監(jiān)控中心可根據(jù)控制權限控制任意隧道燈、組或區(qū)域；可根據(jù)客戶自身要求，實現(xiàn)午夜、半關、調(diào)光、降電控制，達到節(jié)能效果?！镒詣涌毓夤δ?根據(jù)隧道上照明器采集的照明亮度數(shù)據(jù)，自動調(diào)節(jié)隧道內(nèi)不同區(qū)域的照明亮度；★報警功能:通訊中斷、燈故障等情況下。，監(jiān)控中心有報警顯示?！锏貓D功能:在電子地圖上顯示各燈的開關狀態(tài)，對各燈和隧道燈進行遠程手動開關燈和調(diào)光?！飻?shù)據(jù)存儲功能:歷史記錄存儲在現(xiàn)場監(jiān)控設備和服務器上的數(shù)據(jù)庫中?！飻?shù)據(jù)查詢功能:監(jiān)控中心可以查詢?nèi)我鈺r間段的隧道燈數(shù)據(jù)信息?！?..

8.按鍵選擇控制(為便于配置，從菜單中選擇查詢查看信息，并選擇發(fā)送策略)9.備用鋰電池(3.6V，80毫安時)10.設備參考電壓檢測(低電壓檢測)11.狀態(tài)信號指示器(反映子網(wǎng)控制器的實時工作狀態(tài))12.智能功能:通過結(jié)合各種傳感器(溫度、雨、雪、光)等。，它可以自動分析當?shù)氐奶鞖馇闆r和環(huán)境條件，自動控制燈光的開關和亮度。13.(預約功能):短信異常數(shù)據(jù)報警；智能手機通過WIFI訪問嵌入式網(wǎng)絡來監(jiān)控燈光。單燈控制器單燈控制器是晞城科技打造的專業(yè)燈光控制系統(tǒng)的組成部分和重要組成部分。其 芯片采用自主研發(fā)的通信模塊，配合專業(yè)的軟硬件設計，產(chǎn)品具有功能強大、易于實現(xiàn)、無需布線、工作可靠、易于維護等優(yōu)...

1.4聲光控制模塊從高速公路隧道的施工環(huán)境和行車過程中隧道內(nèi)照明燈的運行邏輯分析，聲光控制模塊的應用也是其控制系統(tǒng)的主要應用內(nèi)容。其中聲光控制模塊的應用，基于系統(tǒng)的智能調(diào)光功能，實現(xiàn)對整個照明設施運行狀態(tài)的調(diào)控，從總成本上降低設備運行成本，其次提高照明設施的應用效率。另外，基于對當前技術發(fā)展現(xiàn)狀的分析，聲光控制模塊的應用可分為 聲光控制開關和集成聲光控制燈。因此，聲光控制模塊在實際應用中的選擇和應用可以基于整個項目的投資成本進行優(yōu)化。良好的隧道照明系統(tǒng)建設和運營對高速公路的安全穩(wěn)定運行和行車安全的保障起著重要的作用。上海隧道調(diào)光柜市場價(3)設備狀態(tài)的實時監(jiān)控隧道內(nèi)主要設備有:環(huán)境設備(照度、...

為實時監(jiān)控小北山等隧道內(nèi)的?；奋囕v，揭惠高速于2021年2月部署了“重點營運車輛動態(tài)管控系統(tǒng)”，2021年4月初部署了“視頻事件檢測系統(tǒng)”，對通過隧道的重點營運車輛進行實時監(jiān)控。2021年4月30日中午12時22分，揭惠高速小北山二號隧道往惠來方向K20+670處，一車輛起火。視頻事件識別與檢測系統(tǒng)在 時間檢測到事件并及時報警，使運維管理人員在 時間知曉并及時處理，從而成功、快速地處理了這一突發(fā)事件，避免了人員傷亡和財產(chǎn)損失。2021年上半年，廣東省交通廳組織開展“交通行業(yè)科技創(chuàng)新案例及案例教育”征集活動，揭惠高速《特長隧道危險化學品車輛事故應急演練教材》作為安全教育 課件榮獲“特別 案例”...

照明系統(tǒng)的組成:由隧道內(nèi)外照度檢測器或車流量檢測器、智能控制裝置、LED隧道燈、通信系統(tǒng)和上位機監(jiān)控管理軟件組成。系統(tǒng)的隧道內(nèi)外亮度監(jiān)控裝置將檢測到的隧道內(nèi)外照度信號通過RS485傳輸?shù)街悄芸刂蒲b置，然后由智能控制裝置轉(zhuǎn)換成DC0~10VDC模擬信號輸出，控制LED燈上的電流源。(LED燈0-10V調(diào)光方案使用 )調(diào)光功能:#照明的一般控制原則是:隧道外光強越強(越亮)，隧道內(nèi)照明亮度越強，反之亦然。#隧道內(nèi)燈具可按基本照明和增強照明控制，也可按入口一、二、過渡、出口段控制。#白天根據(jù)洞外的光照強度調(diào)節(jié)洞內(nèi)的照明亮度，晚上根據(jù)時間段調(diào)節(jié)亮度。所有參數(shù)均可由上位機修改并發(fā)送到智能控制裝置。#智...

(2) 監(jiān)控安全因素重點運營車輛動態(tài)監(jiān)控、AI視頻事件分析、光纜測試、環(huán)境測試、隧道機電設備狀態(tài)檢測等手段對安全要素進行 監(jiān)控；(3)報警準確率高。子系統(tǒng)間的關聯(lián)分析，告警的多重檢查，綜合判斷，提高告警的準確性；(4)應急響應和聯(lián)動控制根據(jù)安全管理模型，進行分級處理和應急響應，針對不同路段的不同管理方定制應急響應方案，提高事件響應的靈活性；與事件相關的設備可以聯(lián)動控制，達到及時響應、快速處置的效果；(5)高內(nèi)聚、松耦合的架構(gòu)各子系統(tǒng)具有高內(nèi)聚、松耦合的特點，各子系統(tǒng)可以 安裝使用，也可以聚合使用。(6)高可擴展性目前，該系統(tǒng)的主要應用場景是公路隧道。但基于現(xiàn)有的系統(tǒng)架構(gòu)，可以快速擴展到大型橋梁...

智能照明調(diào)光系統(tǒng)在高速公路隧道中的應用引起了設計者和施工者的關注。高速公路隧道照明系統(tǒng)是高速公路建設的 內(nèi)容。良好的隧道照明系統(tǒng)建設和運營對高速公路的安全穩(wěn)定運行和行車安全的保障起著重要的作用。因此，在實際開發(fā)中，實施方式和應用特點等方面對其進行了簡要分析。1高速公路隧道照明智能化關鍵設計內(nèi)容分析調(diào)光系統(tǒng)1.1主控制模塊從整體設計邏輯分析，高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的設計和運行以其主控模塊為 設備，主要是基于高速公路隧道照明設施的設計和運行。所設計的設備控制中心在運行中的主要功能是控制隧道照明燈在不同環(huán)境、不同觸發(fā)條件、不同電壓等級下的照明亮度。在實際中，主控模塊的運行，通過對系統(tǒng)軟件運行數(shù)...

設備維護服務我們在 維護期內(nèi)為系統(tǒng)設備提供上門維護和更換服務，并為后續(xù)保修服務合同中規(guī)定的所有設備提供保修和維護服務。對于后續(xù)保修服務不包括的設備，可提供優(yōu)先維修服務。人員培訓根據(jù)客戶的需求，我公司將對客戶的相關技術人員進行 的技術培訓，使其充分了解系統(tǒng)的功能和相關技術，并能 進行安裝配置、日常使用維護、一般故障診斷和維修等。具體培訓內(nèi)容包括:◆系統(tǒng)架構(gòu)及相關技術；◆系統(tǒng)的安裝和調(diào)試；◆系統(tǒng)管理員和用戶培訓其 芯片采用自主研發(fā)的底層通信模塊、GPRS通信模塊和高性能ARM，配合專業(yè)的軟硬件設計；遼寧隧道調(diào)光柜銷售從高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)控制過程中的設計思路、控制方式、數(shù)據(jù)傳輸來看，整體控...

隧道照明無極調(diào)光控制系統(tǒng)解決方案隧道照明調(diào)光系統(tǒng)(隧道無極調(diào)光)是車輛安全進出隧道區(qū)域必不可少的基本保障。隨著高速公路的發(fā)展，特別是在山區(qū)，需要穿越大量的隧道。為了保證車輛的安全，需要配置大量的照明，隧道的運行成本變高。為了實現(xiàn)隧道照明減少用電，避免隧道內(nèi)外的光差，保證車輛安全，實行分段照明控制，延長照明燈具的使用壽命，提高隧道照明的安全穩(wěn)定運行，方便維護，隧道照明燈具采用光效好、無污染的冷光源節(jié)能大功率LED燈，采用智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)隧道照明的自動控制，這是發(fā)展的需要，是節(jié)能減排的需要，也是實現(xiàn)高速公路安全運行的需要。隧道照明調(diào)光系統(tǒng)(隧道無極調(diào)光)是車輛安全進出隧道區(qū)域必不可少的基本保障。天...

技術參數(shù):●正常供電:交流85~420V50Hz單相和三相●整機功耗:≤2W●采用高性能32位ARM處理器●回路負載:1~6個回路/5A●通信接口:PLC、GPRS、RJ網(wǎng)絡、485可選●防雷等級:防浪涌6000V單相?！駛鞲衅鹘尤?雨、雪、光、車流量?！裥盘柦尤?開關量，4-20MA，0-5V●單個網(wǎng)絡容量:0~500個節(jié)點●通信距離:15公里●電表接入:支持智能電表485端口。●相對濕度≤95%(無冷凝)●工業(yè)工作溫度范圍:-40℃~+85℃主要功能:1.可實現(xiàn)三相電或單相電的電流(三路)、電壓(三路)、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、溫度的數(shù)據(jù)采集；它有1~8個回路開關控制。2.本地存儲接...

(3)設備狀態(tài)的實時監(jiān)控隧道內(nèi)主要設備有:環(huán)境設備(照度、亮度、一氧化碳、能見度、風向風速)、視頻設備(攝像機)、消防設備(風機、卷簾門、消防栓、高低池、滅火器、煙霧傳感器、報警器)、照明設備、交通指示設備、網(wǎng)絡通訊設備(服務器、交換機、中繼設備、光纜、應急電話)保持隧道內(nèi)設備的正常狀態(tài)是隧道安全的基本保障，也是路段管理者的主要職責。該系統(tǒng)可以24小時自動巡檢隧道設備，也可以根據(jù)區(qū)域、設備類型、時間段等人工進行定向巡檢。當發(fā)現(xiàn)設備故障時，它可以自動發(fā)送一個按鈕給設備維護人員，維護人員可以通過手機APP接收任務。設備修好后可以直接反饋到APP上的管理系統(tǒng)，管理人員確認后問題就會關閉。設備狀態(tài)檢測...

動詞（verb的縮寫）應用案例(1)淄惠高速公路“隧道交通安全控制系統(tǒng)”自惠高速隧道安全管控系統(tǒng)于2020年實施，包括重點運營車輛管理、設備狀態(tài)監(jiān)控、AI視頻事件識別、設備遠程控制、智能消防等子系統(tǒng)，覆蓋隧道約3.4公里(雙向)。目前系統(tǒng)運行穩(wěn)定，為隧道安全提供了可靠、高效、準確的統(tǒng)一管控平臺。隧道安全管控一體化運行全景見圖11。圖11:隧道安全管控一體化運行全景(2)信陽高速公路“AI視頻事件識別系統(tǒng)”楊高速公路“AI視頻事件識別系統(tǒng)”項目于2019年實施。包含64路，4臺服務器，覆蓋5條約3km的隧道，18條約10km的道路。識別準確率達90%以上， 提高了車主的運營管理效率。一些視頻識別...