MQZ-5振動轉(zhuǎn)速分析儀采用DSP結(jié)合數(shù)字信號處理技術(shù)，對汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行自動測量。轉(zhuǎn)速分析儀主要用于點燃式發(fā)動機、壓燃式發(fā)動機及特殊燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量?？膳浜瞎r法排氣分析儀、煙度計等進行轉(zhuǎn)速的測量，還可用于普通排氣分析儀的雙怠速及煙度計的簡易工況法的測量...

駐車坡道車輛駐車制動性能檢驗應(yīng)配置駐車坡道或駐車性能測試儀。駐車坡道可使用固定式和移動式。駐車坡道坡度應(yīng)15%、20%各一條，坡道路面附著系數(shù)不小于0.7。駐車坡道應(yīng)設(shè)置中心線、車道線，駐車坡道兩側(cè)和后方應(yīng)有安全防護設(shè)施和標識。駐車性能測試儀應(yīng)符合檢驗項目規(guī)定...

機動車檢測線設(shè)備多少錢一套?3噸/10噸小車安檢線一套加一套汽油環(huán)保線加一套柴汽混合線，設(shè)備預(yù)算70~100萬元。不含服務(wù)器，辦公電腦，監(jiān)控，找廣州維柯可免費咨詢。廣州維柯是一家專業(yè)致力檢測檢驗實驗室行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、集成、銷售為一體的技術(shù)型公司。...

外觀檢驗區(qū)應(yīng)具備車輛***性檢查（設(shè)置為***檢驗工位）、車輛特征參數(shù)檢查、安全裝置檢查、車輛外觀檢查、車輛底盤部件檢查等功能。2外觀檢驗區(qū)應(yīng)設(shè)置外檢棚或外檢車間，外檢棚或外檢車間地面應(yīng)高出路面或設(shè)置排水設(shè)施，防止雨水進入。大型車檢驗機構(gòu) 高度應(yīng)該≥6，長度應(yīng)...

機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：汽車側(cè)滑檢驗臺，1.應(yīng)能檢測參數(shù)：轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量（m/km）；2.檢測數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為：測量狀態(tài)小數(shù)點后保留1位，計量檢定/校準狀態(tài)小數(shù)點后保留2位；3．安裝要求：側(cè)滑臺面與前后地面水平，高度差不超過±5mm4.宜采用帶...

陽極溶解過程從材料熱力學(xué)觀點看，通過金屬材料的標準電極電位可以判斷其腐蝕的傾向，常見的電子金屬材料發(fā)生電化學(xué)遷移的優(yōu)先順序為：Ag>Mo>Pb>Sn>Cu>Zn[8]。因此，當電阻貼裝的焊料為Sn-Pb合金時，在電化學(xué)遷移過程中，Pb比Sn更容易發(fā)生電化學(xué)遷移...

此外，失效電阻表面還存在少量的乙酸根離子(CH3COO-)，由于工藝生產(chǎn)中引入的有機弱酸減小了溶液的pH、提高了溶液的導(dǎo)電率，促進了金屬陽極的溶解過程，加大金屬陽離子的濃度而提升枝晶的生長速率，造成了電阻的短路失效。從表1離子色譜結(jié)果可以得出原工藝中生產(chǎn)使用的...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的MQZ-4振動式轉(zhuǎn)速分析儀1、采用數(shù)字處理技術(shù)采集發(fā)動機振動信息，測量機動車發(fā)動機轉(zhuǎn)速，也可通過車載OBD讀取發(fā)動機轉(zhuǎn)速；2、符合JJF1375《機動車發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量儀校準規(guī)范》；3、適用于機動車環(huán)保檢測站，可單獨使用也可配合尾氣分析...

設(shè)計特征和工藝驗證對于準備制造一個新的PCB組件非常關(guān)鍵。這將包括調(diào)查來料、開發(fā)適當?shù)暮附庸に噮?shù)、并**終敲定一個經(jīng)過很多步驟驗證的典型的PCB組件。這將花費比用于驗證每個組裝過程多得多的時間。本文將重點討論工藝驗證步驟中應(yīng)該進行的測試。助焊劑特性測試IPC...

銅鏡實驗IPC-TM-650方法_2.3.32用來測試未加熱的助焊劑如何與銅反應(yīng)，也叫做助焊劑誘發(fā)腐蝕測試。本質(zhì)上講，就是滴一滴定量的助焊劑到涂敷了一層銅膜的玻璃片上，然后在特定環(huán)境中放置一段時間。這個環(huán)境接近室溫環(huán)境，相對濕度是50%。24小時后清理掉助焊劑...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司成立于2006年，是一家專業(yè)致力于檢測檢驗實驗室行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)、集成銷售為一體的技術(shù)型公司。 SIR系列絕緣電阻測試系統(tǒng)依據(jù)IPC標準進行設(shè)計、制造，具有偏置電壓測試時間任意設(shè)置、多模塊**分組、絕緣電阻測試、漂移電流測...

為SAC305開發(fā)了加熱曲線，其熔點范圍為217–220°C。針對相似的工藝窗口的四種回流曲線，分別為標準回流曲線、模擬返修站的自然(快速)冷卻曲線、自然冷卻條件下的較低峰值曲線，以及延長冷卻條件下的低峰值曲線。圖4中所示的爐溫曲線是由一臺爐溫測試儀測試的回流...

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計90%以上的電阻在大氣環(huán)境中使用[1]，因此不可避免地受到工作環(huán)境中的溫度、濕度、灰塵顆粒及大氣污染物的影響，很容易發(fā)生電化學(xué)遷移。電化學(xué)遷移被認為是電阻在電場與環(huán)境作用下發(fā)生的一種重要的失效形式，會導(dǎo)致產(chǎn)品在服役期間發(fā)生漏電、短路等故障。1失效分析...

檢測車間（儀器設(shè)備自動控制區(qū)）應(yīng)保證機動車檢驗工作的正常進行，檢測車間各工位要有相應(yīng)的檢測面積，廠房要寬敞，保證通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火，安全防護等設(shè)施良好。6.4.1檢測車間各工位要有相應(yīng)的檢測面積，廠房要寬敞，保證通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火，安全防護...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車加載制動檢驗臺（以下簡稱制動臺）是具有加載功能的滾筒反力式制動臺，具有滾筒反力式制動臺，和，輪重儀的全部功能，即能檢測汽車左、右車輪的輪重、制動力及阻滯力，左、右輪的制動力差及比較大過程差，軸制動力占該軸軸荷的百分比，制動系協(xié)調(diào)時...

SIR和局部萃取的結(jié)果是通過或失敗。判定標準分別基于電路電阻率和萃取液電阻率。為了便于參考，附錄中包含了詳細的結(jié)果。如表1所示，通過被編碼為綠色，失敗被編碼為橙色。結(jié)果顯示了一個清晰的定義：即所有未清洗的測試模塊都沒有通過測試，所有清洗過的測試模塊都通過了測試...

廣州維柯技術(shù)萬集硬件外廓自動測量系統(tǒng)廣州維柯依據(jù)GB38900-2020，GB1589-2016,GA801-2014設(shè)計技術(shù)參數(shù)，聯(lián)合萬集科技生產(chǎn)制造外廓自動測量系統(tǒng)防塵防水，高精度：測距30米以下在6級風(fēng)力以下環(huán)境中測量誤差小于3厘米。系統(tǒng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定性好重復(fù)...

可靠的電子組裝產(chǎn)品必須能在不同的環(huán)境中經(jīng)受住各種影響因素的考驗，例如：熱、機械、化學(xué)、電等因素。測試每一種考驗因素對系統(tǒng)的影響，通常以加速老化的方式來測試。這也就是說，測試環(huán)境比起正常老化的環(huán)境是要極端得多的。此文中的研究對象主要是各種測試電化學(xué)可靠性的方法。...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：OBD故障診斷儀1.滿足ISO15031-4和SAEJ1978中規(guī)定的相關(guān)功能性技術(shù)要求；2.至少應(yīng)支持ISO1941-2、SAEJ1850、ISO14230-4、ISO15765-4四種通信協(xié)議...

產(chǎn)品可靠性系統(tǒng)解決方案1、可靠性試驗方案定制2、可靠性企標制定與輔導(dǎo)3、壽命評價及預(yù)估4、可靠性競品分析5、產(chǎn)品評測6、器件質(zhì)量提升二、常規(guī)環(huán)境與可靠性項目檢測方法1、電子元器件環(huán)境可靠性高/低溫試驗、溫濕度試驗、交變濕熱試驗、冷熱沖擊試驗、快速溫度變化試驗、...

機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：機動車前照燈檢測儀，1.應(yīng)能檢測參數(shù)：前照燈遠光發(fā)光強度（cd）；2.檢測數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為:發(fā)光強度為100的倍數(shù)；3.安裝要求：前照燈檢測儀應(yīng)放置在水平軌道上，軌道水平度不大于3mm/m；軌道與引車線應(yīng)成垂直，角度在90...

機動車檢驗機構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：透光率計1.應(yīng)能檢測參數(shù)：玻璃光可見透射比（%）2.主要計量性能應(yīng)滿足JJF1125的要求；整備質(zhì)量/空車質(zhì)量測試儀，1.應(yīng)能檢測參數(shù)：整備質(zhì)量/空車質(zhì)量（kg）；2.主要性能和安裝參照本表第3項軸（輪）重儀的相關(guān)要求，汽...

MQZ-2點煙式轉(zhuǎn)速分析儀1、通過測量點煙器和汽車電平的信號變化規(guī)律，測量發(fā)動機的轉(zhuǎn)速；2、符合JJF1375《機動車發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量儀校準規(guī)范》；3、適用于機動車環(huán)保檢測站，可單獨使用也可配合尾氣分析儀一起使用。☆采用先進的DSP數(shù)字處理系統(tǒng)，響應(yīng)時間快；☆測...

電化學(xué)遷移是PCB組件常見的失效模式。無論是在設(shè)計過程開發(fā)階段，還是在生產(chǎn)過程、控制過程中，都需要充分的測試。在電子組裝行業(yè)，有許多可用的方法可以來評估組件表面的電化學(xué)遷移傾向。根據(jù)行業(yè)標準測試將繼續(xù)為SIR。這是因為該測試**接近組件的正常使用壽命中導(dǎo)致電化...

電化學(xué)遷移(ECM)IPC-TM-650方法用來評估表面電化學(xué)遷移的傾向性。助焊劑會涂敷在下圖1所示的標準測試板上。標準測試板是交錯梳狀設(shè)計，并模擬微電子學(xué)**小電氣間隙要求。然后按照助焊劑不同類型的要求進行加熱。為了能通過測試，高活性的助焊劑在測試前需要被清...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的ML-100汽車排氣流量分析儀1、采用超聲波原理與渦街原理測量稀釋后的機動車排氣流量，采用氧化鋯傳感器測量稀釋氣體的氧濃度；2、符合國標GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》。；3、適用于機...

外觀檢驗區(qū)應(yīng)具備車輛***性檢查（設(shè)置為***檢驗工位）、車輛特征參數(shù)檢查、安全裝置檢查、車輛外觀檢查、車輛底盤部件檢查等功能。2外觀檢驗區(qū)應(yīng)設(shè)置外檢棚或外檢車間，外檢棚或外檢車間地面應(yīng)高出路面或設(shè)置排水設(shè)施，防止雨水進入。大型車檢驗機構(gòu) 高度應(yīng)該≥6，長度應(yīng)...

在確定為CAF失效之前，應(yīng)該確認連接線兩端的電阻是不是要小于菊花鏈區(qū)域的電阻。做法是將菊花鏈附近連接測試線纜的線路切斷。所有的測試結(jié)束后，如果發(fā)現(xiàn)某塊測試板連接線兩端的電阻確實小于菊花鏈區(qū)域的電阻，那么這塊測試板就不能作為數(shù)據(jù)分析的依據(jù)。常規(guī)結(jié)果判定：1.96...

停車區(qū)域,檢驗場所分別設(shè)置車輛待檢停車區(qū)域、已檢車輛停車區(qū)域。停車區(qū)域面積、車位數(shù)應(yīng)與檢驗業(yè)務(wù)量相適應(yīng)，不應(yīng)占用內(nèi)部、外部道路停車。停車區(qū)域進出口道路暢通，道路彎道曲線半徑、長度應(yīng)能滿足承檢車輛安全通行，地面應(yīng)硬化處理或使用可承載的草坪磚，設(shè)置交通標志、標線，...

幾十年來，行業(yè)標準一直認為SIR測試是比較好的方法。然而，在實踐中，這種方法有一些局限性。首先，它是在標準梳狀測試樣板上進行的，而不是實際的組裝產(chǎn)品。根據(jù)不同的PCB表面處理、回流工藝條件、處理工序等，需要進行**的測試設(shè)置。而且測試方法的選擇，可能需要組裝元...