且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉,便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上,并通過(guò)齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂,從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后,在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過(guò)程中,操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4,底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱(chēng)重傳感器31(見(jiàn)圖5),工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25,推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端,且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端,稱(chēng)重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接。稱(chēng)重傳...
本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):輪轂軸承是汽車(chē)的關(guān)鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo),這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷,由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車(chē)盤(pán)等零件,需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境,因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能,同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側(cè)端面注脂,有內(nèi)徑注脂,但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,都有一個(gè)問(wèn)題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂,但即使...
蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司長(zhǎng)期從事液壓、潤(rùn)滑設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā),是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及代理{進(jìn)口品牌}于一體的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司同步世界的液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)技術(shù)為主導(dǎo),引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理理念及技術(shù),向國(guó)內(nèi)外各行業(yè),提供**的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)支持及服務(wù)。匯集國(guó)際**液壓、潤(rùn)滑設(shè)備品牌,擁有專(zhuān)業(yè)的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶(hù)提供技術(shù)選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備指導(dǎo)安裝的全套服務(wù),為各類(lèi)機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)提供可靠、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)。主要產(chǎn)品及服務(wù)有:智能潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢(xún)、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢(xún)、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、稀油站、電動(dòng)潤(rùn)滑泵、智能分配器、手(腳)動(dòng)潤(rùn)滑泵、電動(dòng)加油泵、過(guò)濾...
存在的主要問(wèn)題有:對(duì)定量壓注潤(rùn)滑的部位不能有效的控制注脂量,如果現(xiàn)場(chǎng)職工手動(dòng)壓注油脂量不足,將造成潤(rùn)滑不良,對(duì)機(jī)車(chē)安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi);對(duì)關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑數(shù)據(jù)無(wú)記錄,不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析,不能進(jìn)一步提高機(jī)車(chē)潤(rùn)滑的管理水平,安全保障水平;機(jī)車(chē)潤(rùn)滑點(diǎn)多,壓注油脂工作量很大,職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度很高,工作耗時(shí)長(zhǎng),效率低下;使用手動(dòng)黃油***作業(yè),需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂,而補(bǔ)充油脂時(shí),油脂易造成雜物污染,直接影響潤(rùn)滑質(zhì)量,造成安全隱患。因此急需一種**注脂機(jī)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此,本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車(chē)**自動(dòng)注脂機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)致的不能...
圖中未體現(xiàn)),每個(gè)安裝孔固定連接有一注脂管222。環(huán)形凸臺(tái)223可與軸承4相匹配,從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。參照?qǐng)D2,注脂機(jī)構(gòu)2包括依次連接的注脂泵(圖中未體現(xiàn))、軟管24和定量閥21,連接管23的上、下端分別設(shè)有上連接盤(pán)231和下連接盤(pán)232,定量閥21的出脂端連接于上連接盤(pán)231,軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤(pán)232。其中,注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現(xiàn)有技術(shù),本領(lǐng)域工作人員可參照現(xiàn)有注脂機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理來(lái)實(shí)施,因此在此不加贅述。但是注脂機(jī)構(gòu)2并不局限于此,還可根據(jù)實(shí)際需要選擇其他不同的注脂機(jī)構(gòu)與本實(shí)施例提供的軸承注脂頭22進(jìn)行裝...
非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)定量加注系統(tǒng)油脂減壓閥、油脂定量閥、油脂定量加注機(jī)、GRACO固瑞克定量注脂機(jī)汽車(chē)雨刷馬達(dá)自動(dòng)油脂定量加注機(jī),全自動(dòng)定量注脂機(jī)汽車(chē)球籠、球頭、球銷(xiāo)自動(dòng)定量加注油脂機(jī),汽車(chē)天窗齒輪工件自動(dòng)定量加注潤(rùn)滑脂機(jī)總裝線(xiàn)定量注脂系統(tǒng),非標(biāo)生產(chǎn)、流水線(xiàn)自動(dòng)定量加注油脂機(jī)汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸零部件自動(dòng)定量加注油脂機(jī),軸承自動(dòng)定量油脂加注機(jī)數(shù)顯預(yù)設(shè)定自動(dòng)注脂機(jī),工業(yè)級(jí)自動(dòng)定量油脂加注機(jī)雙立柱高粘度流體輸送機(jī),黃油定量加注機(jī),油脂加注機(jī)工業(yè)級(jí)定量黃油機(jī),雙立柱定量黃油機(jī),工業(yè)油脂非標(biāo)定制黃油機(jī),軸承油脂定量加注機(jī),油脂計(jì)量加注機(jī)全自動(dòng)軸承雙面注油機(jī),非標(biāo)定制行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備定量加注機(jī),自動(dòng)化開(kāi)關(guān)按鈕設(shè)備定量加...
本實(shí)用新型涉及注脂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種便于解耦器上料的注脂機(jī)。背景技術(shù):目前常在發(fā)動(dòng)機(jī)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置解耦器,以允許該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)或更多個(gè)從動(dòng)部件解耦,從而減小或消除因旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源相對(duì)于從動(dòng)部件的減速而產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)載荷。解耦器在組裝完成后,通常需要利用注脂機(jī)向解耦器內(nèi)注入油脂以方便其使用時(shí)的扭轉(zhuǎn)。公告號(hào)為cnu的中國(guó)**公開(kāi)了一種精密儀器注脂機(jī),包括外殼、注脂機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)注脂機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),外殼內(nèi)設(shè)有供油桶放置的空間,注脂機(jī)構(gòu)設(shè)于該空間的正上方,所述的注脂機(jī)構(gòu)包括泵體、抽油管、導(dǎo)柱及油盤(pán),泵體固定在安裝架上,安裝架固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端,導(dǎo)柱一端固定在安裝架上,另一端固定在油盤(pán)上,...
便會(huì)按照設(shè)定的參數(shù)持續(xù)不間斷注脂潤(rùn)滑,故而此自動(dòng)注脂機(jī)-電池式適用于長(zhǎng)期不間斷工作的設(shè)備潤(rùn)滑。實(shí)施例2:自動(dòng)注脂機(jī),包括控制總成和油杯總成,控制總成與油杯總成連接,參見(jiàn)圖3和圖4,油杯總成包括油杯組件8,油杯組件8包括油杯801、活塞802、螺桿803、內(nèi)密封圈804、帶齒鋼圈805、油嘴防護(hù)蓋806和外密封圈807;活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng),螺桿803通過(guò)其自身的螺紋擰緊在活塞802上,螺桿803與控制總成連接,內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上,帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中,通過(guò)其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng),不能向上移動(dòng),油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯...
本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):輪轂軸承是汽車(chē)的關(guān)鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo),這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷,由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車(chē)盤(pán)等零件,需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境,因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能,同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側(cè)端面注脂,有內(nèi)徑注脂,但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,都有一個(gè)問(wèn)題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂,但即使...
電控柜內(nèi)的計(jì)時(shí)器是用來(lái)設(shè)定單位時(shí)間內(nèi)輸入系統(tǒng)的油脂量。當(dāng)設(shè)定的單位時(shí)間內(nèi)計(jì)數(shù)器計(jì)入的數(shù)值未達(dá)到設(shè)定值時(shí),電控柜自動(dòng)報(bào)警。另外系統(tǒng)管道中壓力超過(guò)額定壓力的限制值時(shí)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警。二位二通電磁閥用來(lái)切斷或打開(kāi)主管道的通路。如系統(tǒng)潤(rùn)滑點(diǎn)較多,采用并聯(lián)式集中潤(rùn)滑,則二位二通電磁閥在系統(tǒng)中的作用更為突出,每個(gè)并聯(lián)支路必須配備一臺(tái)二位二通電磁閥。該系統(tǒng)配管費(fèi)用較低,且能滿(mǎn)足每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)所需的潤(rùn)滑脂的數(shù)量,同時(shí)能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量,無(wú)一遺漏地向每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供送清潔潤(rùn)滑脂。系統(tǒng)原理圖:①電動(dòng)潤(rùn)滑泵;②電動(dòng)加油泵;③干油過(guò)濾器;④二位二通電磁閥;⑤行程開(kāi)關(guān);⑥主分配器;⑦子分配器;⑧孫分配器;⑨電控柜2、手動(dòng)潤(rùn)滑泵方式手...
支撐整個(gè)工作臺(tái),工作時(shí)位于***托臺(tái)2下單的氣缸11啟動(dòng)使連接桿12上升,并帶動(dòng)頂桿13將定心塊8抬高,使定心塊8上端的軸承9上升直至滾道10緊貼注脂頭6,然后啟動(dòng)電機(jī)14,電機(jī)14通過(guò)皮帶輪15與傳動(dòng)帶16進(jìn)而帶動(dòng)回轉(zhuǎn)座17旋轉(zhuǎn),從而使定心塊8帶動(dòng)軸承9,使?jié)L道10位于注脂頭6下端平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),然后壓力泵4將油脂注入注脂泵5內(nèi)部,然后注脂泵5通過(guò)注脂頭6均勻的出油,將油脂注入旋轉(zhuǎn)的滾道10上端,通過(guò)設(shè)置注脂頭6位于滾道10的正上方,并在工作時(shí)使注脂頭6與滾道10的上端緊密貼近,可使注脂頭6所注入的油脂完全覆蓋在滾道10的上端,避免油脂注入到滾道10外部,造成油脂浪費(fèi),同時(shí)可使?jié)L道10上有足夠的油...
【產(chǎn)品說(shuō)明】:定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備,具有集成度高、安裝方便、維修簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度低、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn)。氣動(dòng)型定量油脂加注機(jī)是以氣動(dòng)黃油加注機(jī)和FR10g油脂定量閥及控制開(kāi)關(guān)所組成的一款定量加注系統(tǒng)。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過(guò)空氣泵帶動(dòng)柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥,通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料。【典型應(yīng)用】:1.軸承生產(chǎn)線(xiàn),密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車(chē)半軸生產(chǎn)線(xiàn),半軸軸承加注油脂。電動(dòng)工具、港口,工程機(jī)...
本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù):注脂機(jī)是為軸承、汽車(chē)、電機(jī)、港口,機(jī)械,車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的,潤(rùn)滑油脂的種類(lèi)較多,根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類(lèi)劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣,可以潤(rùn)滑、防生銹。現(xiàn)有技術(shù)中,用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類(lèi)設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求,使用時(shí),常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定,油脂的加注量難以保證一致。同時(shí),即使氣壓穩(wěn)定,因注油部分采用針筒式注油器,當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加,空間增大,同樣大的負(fù)壓時(shí),根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油,因而,造成油脂浪費(fèi),特別是油脂貴重...
電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn),從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn),由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上,注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16,此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開(kāi)始工作,壓力泵14將油脂壓入注脂泵21,注脂泵21將油脂壓入油脂管路15,此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙,然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上,從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本...
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸承注脂裝置的主視圖。具體實(shí)施方式下面參照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。為了***理解本實(shí)用新型,下面描述到許多細(xì)節(jié),但對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),無(wú)需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1和圖2,一種軸承注脂裝置,包括工作臺(tái)1、注脂機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3、連接管23以及軸承注脂頭22,連接管23通過(guò)升降機(jī)構(gòu)3可上下移動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1的上方;連接管23的下端連接有軸承注脂頭22,上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機(jī)構(gòu)2。參照?qǐng)D1和圖2,軸承注脂頭22包括帶注脂腔(圖中未體現(xiàn))的注脂頭本體221,注脂頭本體221的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的...
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型完全參照注脂固件軸和套之間的相對(duì)位置設(shè)計(jì)注脂閥的大小比例,通過(guò)注脂器調(diào)速氣缸推動(dòng)滑座運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)軸套之間的精確定位注月旨,且用于固定注脂固件內(nèi)軸的圓形密封槽選用橡膠材料,具有密封作用,實(shí)現(xiàn)圓形密封槽與內(nèi)軸的緊密結(jié)合,不會(huì)造成油脂浪費(fèi)和環(huán)境污染?!靖綀D說(shuō)明】[0008]圖1為本實(shí)用新型一種定量注脂機(jī)的注脂閥的俯視圖;[0009]圖中閥主體;2_閥芯;3_注脂孔;4_圓形密封槽。[0010]以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述?!揪唧w實(shí)施方式】[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:[0012]如圖1所示,一種定量注脂機(jī)的注...
單線(xiàn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)一、工作原理及特點(diǎn)工作原理單線(xiàn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由泵站輸出潤(rùn)滑脂,通過(guò)一級(jí)(母)分配器由一路輸油變成多路出油。這些多路出油再由二級(jí)(子)分配器分成更多的分支油路;根據(jù)需要還可以增加三級(jí)(孫)分配器,這樣便組成單線(xiàn)遞進(jìn)式油路,可以向數(shù)百個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂。特點(diǎn)1、供油主管道只需一根,配管簡(jiǎn)單,費(fèi)用低;2、對(duì)活動(dòng)部分的潤(rùn)滑點(diǎn)可實(shí)施供油;3、對(duì)處于機(jī)構(gòu)緊湊、環(huán)境惡劣、部位重要的潤(rùn)滑點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油,以提高加油的可靠性;4、只要系統(tǒng)在工作,每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能獲得預(yù)定的給脂量,油脂不會(huì)浪費(fèi);5、在全部潤(rùn)滑點(diǎn)中,只要有任一處堵塞,通過(guò)各種形式的發(fā)訊器即能報(bào)警,所以只要監(jiān)視一臺(tái)母分配器的動(dòng)作,就可...
蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司長(zhǎng)期從事液壓、潤(rùn)滑設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā),是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及代理{進(jìn)口品牌}于一體的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司同步世界的液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)技術(shù)為主導(dǎo),引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理理念及技術(shù),向國(guó)內(nèi)外各行業(yè),提供**的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)支持及服務(wù)。匯集國(guó)際**液壓、潤(rùn)滑設(shè)備品牌,擁有專(zhuān)業(yè)的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶(hù)提供技術(shù)選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備指導(dǎo)安裝的全套服務(wù),為各類(lèi)機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)提供可靠、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)。主要產(chǎn)品及服務(wù)有:智能潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢(xún)、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢(xún)、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、稀油站、電動(dòng)潤(rùn)滑泵、智能分配器、手(腳)動(dòng)潤(rùn)滑泵、電動(dòng)加油泵、過(guò)濾...
本實(shí)用新型涉及注脂的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種定量注脂機(jī)。背景技術(shù):齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。為減少齒輪軸部位間的摩擦,提高效率,延長(zhǎng)齒輪軸的使用壽命,齒輪軸的外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有注油孔,供油脂進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑。在實(shí)際使用的過(guò)程中,需要人工手動(dòng)將潤(rùn)滑油脂通過(guò)注油孔注入齒輪軸,效率較低,且不能定量加注潤(rùn)滑油脂的量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種定量注脂機(jī),能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂,操作方便,效率較高。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種定量注脂機(jī),包括...
本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù):注脂機(jī)是為軸承、汽車(chē)、電機(jī)、港口,機(jī)械,車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的,潤(rùn)滑油脂的種類(lèi)較多,根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類(lèi)劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣,可以潤(rùn)滑、防生銹?,F(xiàn)有技術(shù)中,用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類(lèi)設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求,使用時(shí),常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定,油脂的加注量難以保證一致。同時(shí),即使氣壓穩(wěn)定,因注油部分采用針筒式注油器,當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加,空間增大,同樣大的負(fù)壓時(shí),根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油,因而,造成油脂浪費(fèi),特別是油脂貴重...
存在的主要問(wèn)題有:對(duì)定量壓注潤(rùn)滑的部位不能有效的控制注脂量,如果現(xiàn)場(chǎng)職工手動(dòng)壓注油脂量不足,將造成潤(rùn)滑不良,對(duì)機(jī)車(chē)安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi);對(duì)關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑數(shù)據(jù)無(wú)記錄,不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析,不能進(jìn)一步提高機(jī)車(chē)潤(rùn)滑的管理水平,安全保障水平;機(jī)車(chē)潤(rùn)滑點(diǎn)多,壓注油脂工作量很大,職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度很高,工作耗時(shí)長(zhǎng),效率低下;使用手動(dòng)黃油***作業(yè),需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂,而補(bǔ)充油脂時(shí),油脂易造成雜物污染,直接影響潤(rùn)滑質(zhì)量,造成安全隱患。因此急需一種**注脂機(jī)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此,本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車(chē)**自動(dòng)注脂機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)致的不能...
蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司長(zhǎng)期從事液壓、潤(rùn)滑設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā),是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及代理{進(jìn)口品牌}于一體的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司同步世界的液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)技術(shù)為主導(dǎo),引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理理念及技術(shù),向國(guó)內(nèi)外各行業(yè),提供**的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)支持及服務(wù)。匯集國(guó)際**液壓、潤(rùn)滑設(shè)備品牌,擁有專(zhuān)業(yè)的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶(hù)提供技術(shù)選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備指導(dǎo)安裝的全套服務(wù),為各類(lèi)機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)提供可靠、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)。主要產(chǎn)品及服務(wù)有:智能潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢(xún)、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢(xún)、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、稀油站、電動(dòng)潤(rùn)滑泵、智能分配器、手(腳)動(dòng)潤(rùn)滑泵、電動(dòng)加油泵、過(guò)濾...
同時(shí)使***卡箍7212和第二卡箍7222沿鉛直方向向下并相互遠(yuǎn)離,用以卸料并使抓取件72處于待取料狀態(tài)。通過(guò)抓取氣缸71活塞桿的回縮,易于***卡箍7212和第二卡箍7222向上的同時(shí)相互靠近,便于抓取件72抓緊并提起工件。參照?qǐng)D3,***卡箍7212上固定連接有由兩片鋼板呈v型焊接而成的***v型輔助夾7213,第二卡箍7222上固定連接有由兩片鋼板呈v型焊接而成的第二v型輔助夾7223,且***v型輔助夾7213和第二v型輔助夾7223的v型開(kāi)口相對(duì)設(shè)置。一方面增加了***卡箍7212和第二卡箍7222與工件的接觸面積,易于增強(qiáng)抓取件72的抓取穩(wěn)定性,另一方面***v型輔助夾7213和第...
連接頭4轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于連接腔51,連接頭4的外側(cè)壁同軸開(kāi)設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽43,安裝凹槽43嵌套有軸承44,安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內(nèi)。連接件5的外側(cè)壁同軸固定有環(huán)狀的凸起52,連接頭4的外側(cè)壁固定有限位部41,限位部41位于凸起52的外側(cè),限位部41朝向凸起52的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽42,凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42。連接頭4與連接件5為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,軸承44在連接頭4的外側(cè)壁與連接件5的連接腔51內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42,凸起52與限位部41配合卡接,限制連接件5與連接頭4之間的軸向運(yùn)動(dòng),不易產(chǎn)生連接頭4...
可使注脂頭所注入的油脂完全覆蓋在滾道的上端,避免油脂注入到滾道外部,造成油脂浪費(fèi),同時(shí)可使?jié)L道上有足夠的油脂,進(jìn)而**提高了注脂的工作效率;該新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),通過(guò)安裝氣缸,并使其通過(guò)連接桿與頂桿連接在定心塊下端,可使位于定心塊上端的軸承的滾道盡可能的貼近注脂頭,進(jìn)而提高注脂的工作效率,同時(shí)通過(guò)安裝定心塊,可使軸承在旋轉(zhuǎn)注脂的過(guò)程中保持極高的平穩(wěn)性,進(jìn)而**提高了注脂的效果,避免油脂注入偏移至滾道外部,造成油脂浪費(fèi),進(jìn)而**提高了油脂注入的穩(wěn)定性;該新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,環(huán)形方便,能夠準(zhǔn)確的將油脂注入在滾道上端,同時(shí)能夠省去均脂環(huán)節(jié),減少工序,進(jìn)而提高了經(jīng)濟(jì)效益,...
便會(huì)按照設(shè)定的參數(shù)持續(xù)不間斷注脂潤(rùn)滑,故而此自動(dòng)注脂機(jī)-電池式適用于長(zhǎng)期不間斷工作的設(shè)備潤(rùn)滑。實(shí)施例2:自動(dòng)注脂機(jī),包括控制總成和油杯總成,控制總成與油杯總成連接,參見(jiàn)圖3和圖4,油杯總成包括油杯組件8,油杯組件8包括油杯801、活塞802、螺桿803、內(nèi)密封圈804、帶齒鋼圈805、油嘴防護(hù)蓋806和外密封圈807;活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng),螺桿803通過(guò)其自身的螺紋擰緊在活塞802上,螺桿803與控制總成連接,內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上,帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中,通過(guò)其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng),不能向上移動(dòng),油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯...
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸承注脂裝置的主視圖。具體實(shí)施方式下面參照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。為了***理解本實(shí)用新型,下面描述到許多細(xì)節(jié),但對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),無(wú)需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1和圖2,一種軸承注脂裝置,包括工作臺(tái)1、注脂機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3、連接管23以及軸承注脂頭22,連接管23通過(guò)升降機(jī)構(gòu)3可上下移動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1的上方;連接管23的下端連接有軸承注脂頭22,上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機(jī)構(gòu)2。參照?qǐng)D1和圖2,軸承注脂頭22包括帶注脂腔(圖中未體現(xiàn))的注脂頭本體221,注脂頭本體221的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的...
531、防滑紋;6、注脂頭;61、主體;611、密封圈;62、注脂端;7、齒輪軸,71、注油孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1,為本實(shí)用新型公開(kāi)的一種定量注脂機(jī),包括儲(chǔ)油桶1,儲(chǔ)油桶1連接有油泵2,油泵2連接有進(jìn)油管3,進(jìn)油管3為軟管,進(jìn)油管3包括主管31和支管33,主管31設(shè)有一根,支管33設(shè)有兩根。主管31的一端與油泵2連接,主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接,支管33的另一端分別連接有管接頭34,儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂,油泵2為油脂的抽取提供動(dòng)力。兩根支管33能夠同時(shí)對(duì)不同的齒輪軸7的注油孔71(參見(jiàn)圖5)進(jìn)行注油,提高了注油效率...
本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件,又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴,輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側(cè)端面注脂,有內(nèi)徑注脂,但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,都有一個(gè)問(wèn)題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂,但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外,所以為了保證滾道上有足夠的油脂,還需要加大注脂量,造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),以解...
所述光電傳感器、所述推料氣缸所述稱(chēng)重傳感器和所述伺服電機(jī)均電連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)注脂量不合格時(shí),伺服電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn),將工件送至推料氣缸處,光電傳感器檢測(cè)到工件后,啟動(dòng)推料氣缸將底座上的不合格工件推離齒條,此時(shí)光電傳感器再次檢測(cè)到齒條上無(wú)工件,易于啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn),使得齒條帶動(dòng)底座復(fù)位,以便進(jìn)行下一個(gè)工件的注脂工作。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述工作平臺(tái)上設(shè)置有次品收集倉(cāng),所述次品收集倉(cāng)靠近所述推料氣缸設(shè)置。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,次品收集倉(cāng)易于對(duì)推料氣缸推出的次品進(jìn)行集中收集。綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:通過(guò)上料機(jī)構(gòu)和底座的設(shè)置,能夠?qū)Υ⒅ぜ鸬阶詣?dòng)上料的效果,減小了解耦器注...