有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取*低收費標準，如*低起算為2個運費噸，即不足2個運費噸，一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動。對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物，成交簽約前*好先咨詢，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約。
對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。什么是海運拼箱虧艙費？在海運拼箱出口過程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無法及時出運，導致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用。虧艙費用如何計算？虧艙費計算以空置艙位的成本為標準，具體計算公式為虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費+整箱起運港費用)/標準立方數(shù)。注：標準立方數(shù)：25/20' 50/40' 60/40'HQ
貨物海運該注意什么呢？1.不要和小船公司簽定大合同。2.不要委托不熟悉的貨代，盡管許諾多多。3.對于運輸運價應該盡可能文字確認，實際上不要擔心貨代的利潤，你只要考慮你貿(mào)易的成本。4.提單要仔細檢查，一定要和合同，和LC對應檢查，出現(xiàn)錯誤，及時修改。5.配船要小心，不要因為沒有注意而被甩貨。6.租整船是需要相關(guān)人員參與，不要認為自己的資格足夠可以應付繁復的條文合同。花些錢請相關(guān)人員是值得的。
運輸費用是否需要提前支(zhi)付？空運采用訂艙運輸，既指定航班運輸，保障客戶運輸時效。需要在運輸之前支(zhi)付訂艙費用，剩下的尾款可以在運輸之后進行支(zhi)付。航空貨運的運費計算，若是泡貨，體積怎么折算重量。體積折算重量由國際航空運輸協(xié)會（IATA）統(tǒng)一確定了“體積重量”的標準公式。航空貨運貨物的體積重量（公斤）＝貨物的體積（長（cm）×寬（cm）×高（cm））／6000