此階段除報(bào)關(guān)時(shí)的重要單證外，拼箱公司還要繕制裝貨單以備二次報(bào)關(guān)使用。該裝貨單的場站收據(jù)副本、場站收據(jù)副本大副聯(lián)、場站收據(jù)、海關(guān)副本、港口費(fèi)收結(jié)算聯(lián)不可遺漏。裝貨單的發(fā)貨人需填拼箱公司，收貨人需填拼箱公司在目的港或轉(zhuǎn)口港的代理，還應(yīng)將該批箱貨的所有裝箱準(zhǔn)單號、標(biāo)記和號碼、件數(shù)與包裝、品名、毛重、體積等相關(guān)數(shù)據(jù)依次填寫清楚。此階段不但要進(jìn)一步核實(shí)報(bào)關(guān)單據(jù)與委托書之間是否相符，而且要核實(shí)單貨之間是否相符，做到萬無一失。
根據(jù)我過大件物流運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)的發(fā)展來看，新型的物流運(yùn)輸需求和技術(shù)上的運(yùn)輸要去正在逐步提升，未來擁有專業(yè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)的的大件運(yùn)輸公司會(huì)以絕（jue）對的優(yōu)勢**行業(yè)發(fā)展。現(xiàn)在我國的大件物流運(yùn)輸還存在很多的問題，這些問題可大可小，以往在大件運(yùn)輸市場資源緊缺匱乏的時(shí)期，許多的企業(yè)為了加大市場占有率和增加更多的業(yè)務(wù)量，不斷的購置更多的設(shè)備，現(xiàn)在已經(jīng)有很多的個(gè)體司機(jī)都已經(jīng)能夠自己承攬大部分的業(yè)務(wù)了，并且在價(jià)格上面也會(huì)有很多的優(yōu)勢，但是這些個(gè)體的司機(jī)存在運(yùn)輸安全問題，不能保證貨物的安全性，以及后期沒有辦法進(jìn)行照價(jià)賠償?shù)氖乱恕?/p>
我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使得各行各業(yè)都得到了迅速的發(fā)展與提升，其中，物流行業(yè)尤為突出。物流公司也陸續(xù)從傳統(tǒng)的公司轉(zhuǎn)型成了與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的新型物流公司，整個(gè)行業(yè)都在持續(xù)提升。一些物流公司，在對大件貨物進(jìn)行公路運(yùn)輸時(shí)，并沒有制定一套完善的運(yùn)營方案，導(dǎo)致過程中出現(xiàn)一些問題，造成損失，增加成本。只有提前做好方案，對貨運(yùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把控，每個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到。有一定的品牌影響力，選擇很多的人在選擇物流公司時(shí)，會(huì)看品牌影響力，就相當(dāng)于有一個(gè)效應(yīng)。有一定的品牌實(shí)力能給客戶帶來一種信任感。有實(shí)力的品牌還能保證貨物的安全性，以及對貨物一個(gè)保證。
中東散貨拼箱過程中的注意事項(xiàng)有哪些呢？考慮貨代公司的選擇。拼箱貨一般不能承擔(dān)指定某詳細(xì)船公司，船公司只承受整箱貨物的訂艙，而不直接承擔(dān)拼箱貨的訂艙，只有通過貨運(yùn)代理（個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流公司）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司集中辦托，集中分撥來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?，所以進(jìn)行中東散貨拼箱時(shí)需要選擇正規(guī)的貨代公司。