徐州高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家

WABT306共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)規(guī)格如下：1)用途:康明斯、博世及其它品牌共軌噴油器檢測(cè)。2)測(cè)試內(nèi)容:噴油器密封性；噴油器清洗；全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量；排放，預(yù)噴，怠速點(diǎn)的噴油量。3）主要指標(biāo)：（1）測(cè)試周期:5min；（2）全負(fù)荷噴油量測(cè)試重復(fù)性精度:±0.5%；（3）比較高軌壓:240Mpa；（4）軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa；4）特點(diǎn):使用原裝進(jìn)口流量計(jì)?？蓽y(cè)試博世/康明斯/卡特彼勒/電裝/德?tīng)柛?西門(mén)子/國(guó)產(chǎn)等噴油器，可自定義配方；控制器為西門(mén)子PLC。設(shè)備可以精確測(cè)試不同轉(zhuǎn)速下的各缸供油量和供油均勻性，準(zhǔn)確度極高。徐州高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家

順勢(shì)加速整合細(xì)分市場(chǎng)，讓偉博成為國(guó)內(nèi)極具特色的；完成柴油、柴油混動(dòng)、汽油混動(dòng)、純電動(dòng)、新能源等相關(guān)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，利用互聯(lián)網(wǎng)“+”，整合資源，逐步建立以售前技術(shù)服務(wù)和售后客戶體驗(yàn)為的創(chuàng)新型商業(yè)模式，形成市場(chǎng)細(xì)分的前沿，打造具有特色的科技企業(yè)。人才是公司寶貴的財(cái)富，偉博科技將堅(jiān)持“以客戶滿意度為中心，以偉博奮斗者為本”的價(jià)值觀，為每一位加盟偉博的正式員工提供適合自身專業(yè)發(fā)展的人生舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值！偉博科技尊重并超越您的個(gè)性化需求，為您提供優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)！高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格可以對(duì)噴油器的密封性能、霧化質(zhì)量、噴油量等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估。

  電機(jī)輸出軸加裝飛輪(鍵連接和螺栓連接)與萬(wàn)向節(jié)連接，萬(wàn)向節(jié)與高壓泵之間用聯(lián)軸器連接(聯(lián)軸器與高壓泵之間用鍵連接和螺紋連接)。所述鑄鐵工作臺(tái)上相對(duì)于主電機(jī)和高壓泵分別開(kāi)設(shè)有T形槽，主電機(jī)和高壓泵的位置可沿上述T形槽滑動(dòng)，便于調(diào)整安裝位置，從而保證了同軸度的左右偏差，高壓泵支撐的中心高保證了高壓泵的中心高度，從而保證了同軸度的上下偏差。[0009]所述萬(wàn)向節(jié)總成與飛輪用螺栓連接在一起，其萬(wàn)向節(jié)自身個(gè)零部件連接亦用螺栓連接，連接盤(pán)與飛輪用螺栓連接，同時(shí)連接盤(pán)與一組彈片用螺栓連接，一組彈片與第二組彈片用一連接塊隔開(kāi)，用螺栓連接，其可變形的角度相互垂直，從而形成360度的柔性空間，兩件撥爪與第二組彈片之間以連板過(guò)渡用銷軸連接，撥爪與聯(lián)軸器插入式連接，同時(shí)用螺栓緊固。以上所述各個(gè)連接部分組合在一起，使得電機(jī)與高壓泵之間形成了柔性連接。電機(jī)輸出軸安裝飛輪，使得電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定，同時(shí)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量使得電機(jī)功率得以放大，使其運(yùn)轉(zhuǎn)更加輕松。電機(jī)與高壓泵連同工作臺(tái)整體與鈑金底座用螺栓連接，解決了電機(jī)與高壓泵的同軸度問(wèn)題，降低了硬鏈接帶來(lái)的扭傷，減小了電機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)，減小了整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)。

由于有壓力調(diào)節(jié)器作用，噴油器前方是高壓力油路，后方是進(jìn)氣歧管的低壓力，壓力差形成了負(fù)壓力，保證燃油形成霧狀噴射到進(jìn)氣門(mén)附近。雖然多點(diǎn)電控燃油噴射系統(tǒng)每一個(gè)氣缸都有一個(gè)噴射器，噴射器的噴油量是由脈沖寬度決定的，也就是說(shuō)噴油量取決于噴射器開(kāi)啟時(shí)間。但是具體到不同的噴油形式，又不是全都一樣，有一般的多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)（MPI）和順序式燃油噴射系統(tǒng)（SFI）之分。在MPI系統(tǒng)中，噴射器被分成幾組，同一組的噴射器在同一時(shí)間被打開(kāi)。例如4缸機(jī)的噴射器分成兩組，每組各2個(gè)噴射器。檢測(cè)噴油器在高壓環(huán)境下的工作性能，以確保其能夠承受實(shí)際工作過(guò)程中的壓力波動(dòng)。

機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)可以保證泵的加壓潤(rùn)滑。PFT105外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)發(fā)布時(shí)間：2017-11-2118:09PFT105外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)用途：售后共軌泵檢測(cè)修理及再制造。生產(chǎn)周期：現(xiàn)貨。被測(cè)泵型號(hào)：同SPT2000；主要性能：比較高軌壓：180Mpa；軌壓控制精度：1Mpa。PFT105外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)1）用途：售后共軌泵檢測(cè)修理及再制造2）生產(chǎn)周期：現(xiàn)貨3）被測(cè)泵型號(hào)：同SPT20004）主要性能：比較高軌壓：180Mpa；軌壓控制精度：±1Mpa；供油流量測(cè)試精度：±1%；回油流量測(cè)試精度：±2.5%；體積：長(zhǎng)*寬*高=550*500*1370；重量：90Kg。5）設(shè)備特點(diǎn)：利用原有機(jī)械泵試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力系統(tǒng)，節(jié)約費(fèi)用；自帶油箱及管路，無(wú)需改造原試驗(yàn)臺(tái)。試驗(yàn)臺(tái)的主要組成部分包括試驗(yàn)臺(tái)本體、控制系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)等。連云港噴油器試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)商

通過(guò)自動(dòng)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)噴油器試驗(yàn)臺(tái)的遠(yuǎn)程控制和測(cè)試過(guò)程的自動(dòng)化，提高測(cè)試效率。徐州高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家

接頭12上套裝有密封圈13，以保持噴油嘴與油杯之間的密封。此外，噴油嘴10上還設(shè)置有突部14和凸緣15，以用于安裝聯(lián)接件30。圖1和2中的油杯20具體示出于圖4和圖5，其包括大致呈圓筒狀的杯體21，杯體限定有內(nèi)腔。杯體的一端為敞口22，以允許噴油嘴的所述接頭12進(jìn)入油杯的內(nèi)腔。杯體的另一端設(shè)置有縮口23，該縮口適于連接至油軌以將油軌中的高壓燃油引至噴油嘴10。所述本體的敞口22形成有端部法蘭24，端部法蘭24上設(shè)置有缺口25。所述缺口25用于連接所述聯(lián)接件30，并且所述法蘭24抵接聯(lián)接件30上的彈性臂。油杯20可以借由各種合適的方法來(lái)形成，比如模鑄或者沖壓或者剪切等。徐州高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家