潤滑和卷揚機的工作壽命之間的關系 提升卷揚機傳動齒輪的工作狀況緊張而又惡劣,高速重載是造成齒輪表面損傷失效的直接原因,而通過合適的潤滑材料和潤滑方式,來保證齒輪得到良好的潤滑,達到保護齒輪,延長使用壽命的目的。 對于卷揚機來說,正確、及時的潤滑是至關重要的,因為相對滑動的表面在壓力作用下,若處于干摩擦狀態(tài)下,很短時間就會損壞。良好的潤滑能夠吸收齒輪傳動時產生的沖擊和振動,降低齒輪的噪聲;防止齒面發(fā)生膠合、擦傷;減輕齒面的磨損;相對的提高齒面的承載能力等重要作用。而在卷揚機的用戶中,很多都不了解潤滑的重要作用,未能對卷揚機的潤滑引起足夠的重視,卷揚機潤滑用油隨便,不符合使用要求。在現場處理卷揚機故障時,有很多就是潤滑不良引起的故障。 更多卷揚機專業(yè)知識請致咨詢電上海奉溪機械實業(yè)有限公司!卷揚機,奉溪卷揚機隨著科技的進步,未來卷揚機將更加智能化,實現遠程操控和故障自診斷,進一步提升作業(yè)效率和安全性。江蘇船用卷揚機規(guī)格
卷揚機使用須知:1、進入作業(yè)現場必須穿戴好勞動保護用品。2、作業(yè)前,應檢查卷揚機與地面的固定情況、防護設施、電器線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。3、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,如有重疊或斜繞時,應停機重新排列,并**少需保留三圈。鋼絲繩應避開主要交通位置,作業(yè)時,不準有人跨越卷揚機的鋼絲繩。鋼絲繩應設置過路保護。4、吊運重物需在空中停留時,除使用制動器外,并應用棘輪保險卡牢。5、操作人員必須身體健康,視力良好,并持證上崗,嚴禁無證操作,嚴禁擅自離開崗位。6、工作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起故障時應暫停操作,待查清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。7、作業(yè)中突然停電,應切斷電源,將物件或吊籠降至地面。8、業(yè)中,物件提升后,操作人員不得離開卷揚機。休息時,物件或吊籠應降至地面。河南調速卷揚機型號卷揚機,就選上海奉溪機械實業(yè)有限公司。
對牽引卷揚機的操作人員都是有哪些要求 1 卷揚機司機應經專業(yè)培訓持證上崗,作業(yè)時要精神集中,發(fā)現視線內有障礙物時,要及時***,信號不清時不得操作。 2 作業(yè)前應先空轉,確認電氣、制動以及環(huán)境情況良好才能操作,操作人員應詳細了解當班作業(yè)的主要內容和工作量。 3 司機應隨時注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。當荷載變化為首先提升時,應先離地0.5m稍停,檢查無問題時再繼續(xù)上升。 4 當被吊物沒有完全落在地面時,司機不得離崗。休息或暫停卷揚機作業(yè)時,必須將物件或吊籠降至地面。下班后,應切斷電源,關好電閘箱。 5 禁止使用扳把型開關,防止發(fā)生碰撞誤操作。 6 使用牽引卷揚機,必須用剎車控制下降速度,不能過快和猛急剎車,要緩緩落下。 7 鋼絲繩要定期涂抹黃油并要放在**的槽道里,以防碾壓傾軋,破壞鋼絲繩的強度。 8 卷揚機的額定拉力大于125KN時應設置排繩器,應在卷筒上的鋼絲繩**少應保留3~5圈,鋼絲繩的末端應固定可靠。 9 卷筒外邊至**外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。 10 作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。 更多卷揚機專業(yè)知識請致咨詢電上海奉溪機械實業(yè)有限公司
卷揚機的控制系統(tǒng)卷揚機的控制系統(tǒng)主要用于實現設備的啟動、停止、調速等功能??刂葡到y(tǒng)通常由電氣控制柜、操作按鈕、傳感器等組成。電氣控制柜:電氣控制柜是卷揚機控制系統(tǒng)的重心部件,負責接收操作信號并控制電動機(或液壓馬達)的啟動、停止和調速等操作。電氣控制柜內通常包含有斷路器、接觸器、變頻器等電氣元件。操作按鈕:操作按鈕用于發(fā)出啟動、停止、調速等指令給電氣控制柜。操作按鈕通常安裝在卷揚機的操作臺上,方便操作人員使用。傳感器:傳感器用于實時監(jiān)測卷揚機的運行狀態(tài),如卷筒的轉速、鋼絲繩的張力等。傳感器將監(jiān)測到的信號傳遞給電氣控制柜,以便對卷揚機進行實時控制和保護。卷揚機的設計充分考慮了人性化因素,使得操作更加簡便、舒適。
卷揚機司機安全操作規(guī)程:(7)作業(yè)中,卷筒上鋼絲繩應排列整齊,并至少保留三圈以上。如發(fā)現鋼絲繩重疊斜繞,應停機重新排列;但應先檢查卷揚機與地面固定的情況有無移位、走動,找出原因后再重新調整。嚴禁在轉動中用手腳去推、踩鋼絲繩,嚴禁用手或腳去調整排列或檢修、保養(yǎng)。
上海奉溪機械實業(yè)有限公司 專業(yè)生產各型號卷揚機:JKJM0.5~32,并承接各類定制非標卷揚機。
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知道卷揚機制動器故障原因及解決方法 卷揚機制動器故障原因及解決方法: 調整卷揚機制動器的過程中時常遇到太緊放不開,或太松抱不住的狀況,那么這事什么原因引起的呢?又該怎樣進行解決呢? (1)制動輪的袖中心與間瓦中心相對誤差太大(不允許大于3毫米)。這是由于檢修后的減速器安裝有誤差,使制動輪的位置改紀造成一例閘瓦張得九一側闖瓦張不開。當把制動輪校準在兩個閘瓦的中心時,這一故障就可消除。 (2)閘瓦與制動輪的中心線傾斜。當卷揚機減速器和劃動杠桿系統(tǒng)(閘架)安裝位置不正確時,就會造成間瓦與制動輪局部接隊使閉瓦抱不緊制動輪。在這種情況下,調得緊一些就會出現閘瓦不能完全松離制動輪的現象,使制動輪受摩擦而產生高熱。要求閘瓦在松開時,閘瓦與制動輪的傾斜度或不平度不得超過制動輪寬度的千分之一。 (3)由于制動器的各銷軸與軸孔磨損嚴重,增大了調動電磁鐵的無效行程(空行程),而有效行程減小。 (4)制動輪磨損后,在重新加工時造成誤差。 (5)卷揚機由于調整不合理,制動電磁鐵行程太小。這種情況常發(fā)生在只調拉桿沒調立桿的緣故。 (6)新換的調節(jié)拉棟加工尺寸不正確。 (7)主彈簧未受力或調整螺絲(頂絲)調整不合適,使間瓦一例張得多,一例張得少。江蘇船用卷揚機規(guī)格
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