廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例

來源: 發(fā)布時間:2023-12-21

匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線,生產的新能源電池鋁殼、鋁合金電池包托盤頗受市場關注。新能源電池鋁殼憑借著其較輕的質量、各項性能優(yōu)異,已經成為近年新能源汽車的新型質量產品;輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流。匯創(chuàng)達·焊威的動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、機械性能好、耐高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性。因此,同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質量更輕。 匯創(chuàng)達·焊威可以提供各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例

廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例,電池包托盤/電池包下箱體

匯創(chuàng)達·焊威是一家以新能源汽車的三電產品加工為主的企業(yè),公司擁有新能源電池托盤生產線,可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案。配備先進的電池箱CNC加工、電池箱底板焊接、龍門等各種攪拌摩擦焊接設備,可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等需求。此外,匯創(chuàng)達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的產業(yè)鏈上下游資源,整合鋁型材、CNC鋁型材加工,用解決方案和上下游供應鏈資源為新能源主機廠提供服務。購買電池包托盤/電池包下箱體哪里買匯創(chuàng)達·焊威實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端生態(tài)產業(yè)鏈上下游資源。

廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例,電池包托盤/電池包下箱體

匯創(chuàng)達·焊威,以攪拌摩擦焊技術為主,解決新能源汽車 零部件之一,電池包托盤的生產需要重資產配置,前期投入高,經濟效益低的痛點,組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線,為第三方零部件廠商供貨,化解了重資產與高資金占有率的難點,雙方達成共贏,共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產線,共同承接主機廠商訂單。作為新能源汽車 零部件的安全結構件,電池包托盤的認證壁壘高,對材料焊接質量及表面清潔度要求高,匯創(chuàng)達·焊威能夠滿足所有的條件。

電池pack的意思是電池組的焊接組裝,就是指將一顆顆電芯通過焊接設備進行串聯(lián)或并聯(lián)起來進行焊接固定,再加上電池保護板和電池固定支架以及電池外殼等配件進行組裝, 成為可以拿來直接接上用電設備就可以使用的電池組的過程。電池組的焊接組裝十分考驗加工商的工藝和水平,匯創(chuàng)達·焊威的技術合作方是賽福斯特,大量用于新能源汽車的鋁合金電池托盤、電機殼、電控盒的焊接,焊接組裝的電池pack焊接變形小、焊接強度高、焊縫密封性好等特點,被應用在電池包下殼體焊接中。匯創(chuàng)達·焊威有焊接技術、擁有自主研發(fā)先進智能制造設備、具有整線制造能力的電池托盤整體解決方案。

廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例,電池包托盤/電池包下箱體

匯創(chuàng)達·焊威,以攪拌摩擦焊技術為主,組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線,成為新能源汽車的重要供應商。電池包是電動汽車的 部件,隨著技術的不斷進步,首先,新能源電池包的能量密度不斷提升。能量密度是電池包的關鍵指標之一,它決定了電池包的續(xù)航里程和使用壽命。其次,新能源電池包的安全性得到了進一步提升。新能源電池包技術正在不斷創(chuàng)新和進步,不僅能夠提高電動汽車的續(xù)航里程和使用壽命,同時也能夠提高電動汽車的安全性和可持續(xù)發(fā)展性。匯創(chuàng)達·焊威的電池包托盤滿足氣密、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能。汽車輪轂電池包托盤/電池包下箱體哪里好

作為安全結構件,電池包托盤的認證壁壘高,匯創(chuàng)達·焊威具備資質。廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例

匯創(chuàng)達·焊威已為多個電池托盤客戶提供從小批量試制生產到批量化裝備和自動化產線,并擁有多個成熟的應用案例。并已具備對電池托盤產線從規(guī)劃到設計,從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局、到售后調試培訓的完整服務能力。憑借先進的自主技術及出色的智能制造整線能力,匯創(chuàng)達·焊威已然在新能源汽車電池托盤細分賽道上成功突圍,未來將謀求占據更多的汽車零部件廠商乃至整車廠商生產線市場份額。此外,匯創(chuàng)達·焊威源實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產業(yè)鏈上下游資源為新能源主機廠提供服務。廣東大規(guī)模電池包托盤/電池包下箱體案例