針對新能源汽車電池托盤加工的高效加工需求、熱焊易變形、自動化需求迫切等痛點,提出了有著智能高效的控制技術(shù)、高效的主軸方案、便捷的應(yīng)用技術(shù)的電池托盤“智造”CNC解決方案。此外,匯創(chuàng)達·焊威還可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案,可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。滿足新能源汽車輕量化需求。目前,“汽車輕量化”勢不可擋,鋁合金在汽車上的應(yīng)用早已屢見不鮮。鋁合金具有熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性等諸多優(yōu)點,因此是電池包輕量化設(shè)計的理想材料。匯創(chuàng)達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工,實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,使電池包的結(jié)構(gòu)更加輕量化。匯創(chuàng)達·焊威擁有新能源電池托盤生產(chǎn)線,以鋁為主要材質(zhì),提供鋁電池托盤整體解決方案。鋁鑄件電池包托盤/電池包下箱體內(nèi)容
電池包是新能源汽車 能量源,為整車提供驅(qū)動電能,它主要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS。電池包殼體作為電池模塊的承載體,對電池模塊的安全工作和防護起著關(guān)鍵作用。其選材主要包括鋼材、鋁合金、以及復合材料幾類。出于輕量化方面的考慮,匯創(chuàng)達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工,實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,為客戶節(jié)省成本,為鋁型材企業(yè)開拓新市場。鋁鑄件電池包托盤/電池包下箱體內(nèi)容匯創(chuàng)達·焊威的電池包托盤具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等機械性能。
匯創(chuàng)達·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產(chǎn)為主,聯(lián)合下游電池箱體集成客戶,共同實現(xiàn)向新能源汽車主機廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK。運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設(shè)備資源,80%以上都是采購的匯創(chuàng)達·焊威設(shè)備,鋁電池包前端是他們的整個產(chǎn)線的前端,而攪拌摩擦焊技術(shù)重要的技術(shù)難題,鋁材料的采購是重要的成本,匯創(chuàng)達·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,解決客戶遇到的技術(shù)問題并提供售后服務(wù)。這種商業(yè)模式不僅是賣設(shè)備,解決了合作方的巨大需求與難題,頗受好評。
隨著鍛造鋁合金、鋁擠壓型材、氧化鋁板等多類型鋁材在新能源汽車車身及底盤的應(yīng)用,全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用。新能源汽車市場迎來了爆發(fā),重要零部件也迎來是市場眾多廠商的參與。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,整合鋁型材、CNC鋁型材加工,用成熟的落地應(yīng)用案例,開拓新市場,尋找更多的市場空間,為更多的主機廠節(jié)省制造成本,成為靠譜的供應(yīng)商。匯創(chuàng)達·焊威有焊接技術(shù)、擁有自主研發(fā)先進智能制造設(shè)備、具有整線制造能力的電池托盤整體解決方案。
電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等功能,同時還需要滿足氣密、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能。國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,中國市場成為了國內(nèi)外主機廠 重要的爭奪陣地之一。而電池托盤產(chǎn)品是新能源汽車的重要零部件,匯創(chuàng)達·焊威打出組合拳,通過賽福斯特技術(shù)的加持,通過整合鋁電池包托盤前端產(chǎn)線的上下游,開拓新能源汽車市場。匯創(chuàng)達·焊威的鋁電池包托盤技術(shù)正在不斷創(chuàng)新和進步。鋁鑄件電池包托盤/電池包下箱體內(nèi)容
用鋁生產(chǎn)電池包托盤,匯創(chuàng)達·焊威將極大地提高新能源汽車的輕量化水平。鋁鑄件電池包托盤/電池包下箱體內(nèi)容
電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性、高散熱性和化學穩(wěn)定性等特點,箱體一般由上、下箱體和密封系統(tǒng)組成。目前普遍使用金屬作為新能源汽車電池包箱體材料,隨著汽車輕量化設(shè)計理念的深入,鋁合金因密度小、剛強度大和等優(yōu)點,逐漸成為實現(xiàn)汽車輕量化的主要材料,目前匯創(chuàng)達·焊威已經(jīng)生產(chǎn)出鑄鋁電池箱、鋁板材電池箱和鋁型材電池箱等產(chǎn)品。新能源汽車動力電池包箱體設(shè)計需要綜合考慮電池包的內(nèi)部散熱、防水防塵和安全性問題,匯創(chuàng)達·焊威以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,滿足新能源汽車輕量化的生產(chǎn)需求。鋁鑄件電池包托盤/電池包下箱體內(nèi)容