泰州國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)差旅旅游路線

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-23

對(duì)職場(chǎng)人來說,出差早已成家常便飯。在本報(bào)告中,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅出行熱門城市十名新鮮出爐,除了北、上、廣這樣的突出城市,杭州這樣準(zhǔn)突出城市也入圍其中。***0排名如下:北京、上海、南京、深圳、成都、杭州、廣州、西安、鄭州、長(zhǎng)沙。其中熱門差旅航線為北京與上海、深圳、成都、廣州對(duì)飛航線,占比23.77%;熱門火車路線目的地城市為北京、上海、深圳、成都、廣州,占比54.47%。每一次出行,有55.3%的互聯(lián)網(wǎng)出差黨主要依靠購票網(wǎng)站/APP進(jìn)行獨(dú)自購票;40.2%的員工需要公司或行政同事幫忙預(yù)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年差旅國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)為1100元,其中四月份機(jī)票均價(jià)比較高達(dá)到1379元。若想買到折扣力度較大的機(jī)票,一般需要提前7-14天可以預(yù)訂。移動(dòng)技術(shù)尚未改變商務(wù)企業(yè)差旅市場(chǎng)的局面,但他說某些領(lǐng)域已出現(xiàn)了積極的趨勢(shì)。泰州國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)差旅旅游路線

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先了解下中國(guó)企業(yè)差旅商旅市場(chǎng)的發(fā)展:

2000年至2013年中國(guó)商務(wù)旅行支出總額年均增長(zhǎng)16.2%

2013年市場(chǎng)容量2250億美元,已成為全球第二大商旅市場(chǎng),占據(jù)全球1/4市場(chǎng)

2015-2017年,中國(guó)差旅市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),平均漲幅20%左右

2018年,中國(guó)商務(wù)管理市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模將超160億,未來將持續(xù)增長(zhǎng)

目前全球500強(qiáng)企業(yè)中超過90%采用了專業(yè)的差旅管理服務(wù)

使用第三方差旅管理可以為企業(yè)節(jié)省20-30%的差旅成本


國(guó)內(nèi)企業(yè)已逐漸意識(shí)到差旅管理在成本優(yōu)化中的重要性,對(duì)差旅政策進(jìn)行優(yōu)化規(guī)范以降低差旅成本、對(duì)差旅報(bào)銷審批以及報(bào)銷流程的簡(jiǎn)化需求日益迫切。本差旅出行報(bào)告,通過對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅行為的追蹤調(diào)查,從差旅消費(fèi)、報(bào)銷環(huán)節(jié)等角度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,客觀反映互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工差旅出行的真實(shí)現(xiàn)狀和需求,為專業(yè)的差旅服務(wù)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)參考和指導(dǎo)意義,以更好的幫助企業(yè)制定合理的差旅和費(fèi)用管理解決方案。目前,越來越多的企業(yè)已開始尋找并使用第三方專業(yè)的差旅服務(wù)平臺(tái),幫助企業(yè)進(jìn)行差旅管理,特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。專業(yè)的差旅服務(wù)不僅能夠幫助企業(yè)節(jié)省差旅費(fèi)用支出,更能提供便捷、多樣的差旅服務(wù),也讓企業(yè)脫離繁瑣的差旅管理,更專注主要業(yè)務(wù)。


泰州國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)差旅旅游路線上海申燕企業(yè)差旅公司 針對(duì)企業(yè)的機(jī)票、酒店、用車、高鐵等企業(yè)差旅需求,提供全流程消費(fèi)管理管控。

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明確的企業(yè)差旅數(shù)據(jù)策略也是一個(gè)硬性需求。數(shù)據(jù)將以怎樣的方式使用?使用了會(huì)有怎樣的收益?會(huì)解決什么問題?我們以及我們的合作伙伴是否制定了正確的數(shù)據(jù)保護(hù)措施?我們?cè)鯓幼寯?shù)據(jù)具備可操作性?目前有大量旅游企業(yè)都淹沒于大量數(shù)據(jù)中。問題在于要怎樣讓數(shù)據(jù)為我們帶來深入的啟發(fā)。你擁有的資源是否配備了恰當(dāng)?shù)膶iT知識(shí)?除數(shù)據(jù)策略外,企業(yè)還要考慮機(jī)器學(xué)習(xí)等科技整體將對(duì)自己的組織產(chǎn)生怎樣的影響。人工智能并非一個(gè)隨意就能按下的開關(guān),必須要與人和流程整合。而整合是要花時(shí)間的。要轉(zhuǎn)型,就必須大筆投資,不能掉以輕心。而轉(zhuǎn)型正是眾望所歸。商旅人士都在呼吁改變,不會(huì)無限期忍受“老一套”。大量商旅人士都熟諳科技,并且希望看到自己正在了解的科技平臺(tái)具備怎樣的優(yōu)勢(shì)。

成本管控難

企業(yè)差旅需求旺盛,差旅費(fèi)上升,如何在滿足基本需求的情況下實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約,真正做到“每一分錢都花在刀刃上”,成了每個(gè)企業(yè)需要思考的問題。 為了降低成本,一些大中型企業(yè)會(huì)選擇與航司或酒店簽訂協(xié)議,但協(xié)議航司和酒店未必能全覆蓋企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)所需要的常飛航線、常駐城市;除此以外,企業(yè)員工商務(wù)外出并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司和酒店,錢花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪費(fèi)。 其二,根據(jù)白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)得知,大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進(jìn)行差旅預(yù)訂,占比高達(dá)54.7%;其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程,大部分員工還是傾向于在一周內(nèi)或更靠近出差日期的時(shí)間進(jìn)行預(yù)訂,這在一定程度上導(dǎo)致差旅成本的增加。如果說以上行為都可以通過監(jiān)督或激勵(lì)機(jī)制來調(diào)控,別忘了還有不可控因素。由于業(yè)務(wù)需求變化引發(fā)的行程變更,無形之中造成的成本增加屢見不鮮。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,該情況出現(xiàn)占比高達(dá)60.1%。


以商旅預(yù)定+費(fèi)用管控整合于一個(gè)平臺(tái),以企業(yè)支付統(tǒng)一開票的方式讓員工徹底告別報(bào)銷,是企業(yè)差旅一種方式。

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    近幾年來大中型企業(yè)差旅管控程度持續(xù)上升,越來越多的大中型企業(yè)開始使用差旅管理手段,中國(guó)大中型企業(yè)差旅管理市場(chǎng)日漸成熟。但不可忽視的是,目前中國(guó)大中型企業(yè)差旅管理普及率還非常低,因此對(duì)于差旅管理企業(yè)(TMC)來說,該市場(chǎng)還有廣闊的開拓空間,未來將會(huì)有更多的大中型企業(yè)接納差旅管理的理念,并嘗試與差旅管理企業(yè)合作。中國(guó)大中型企業(yè)差旅預(yù)訂及管理市場(chǎng)較多見TMC和費(fèi)控OA系統(tǒng)兩種模式。在技術(shù)方面,這兩類模式都對(duì)系統(tǒng)能力的要求較高,同時(shí)也能夠?yàn)槠髽I(yè)及員工提供更便捷、高效的差旅預(yù)訂和管理服務(wù);但在資源方面,費(fèi)控OA系統(tǒng)的模式更加依賴外部資源,且在產(chǎn)品等資源的價(jià)格上沒有較多優(yōu)勢(shì),而TMC則在此領(lǐng)域更有話語權(quán)。 2021年人大會(huì)如約而至。在今年的人大會(huì)中,工作報(bào)告?zhèn)鬟f出了哪些旅游業(yè)的利好消息?泰州國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)差旅旅游路線

OTA廠商協(xié)助企業(yè)完成差旅管理,通過月結(jié)的方式按照消費(fèi)流水收取服務(wù)費(fèi)或按單張票收取服務(wù)費(fèi)。泰州國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)差旅旅游路線

    大中型企業(yè)員工年平均出差6-10次多見根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)差旅中,大中型企業(yè)年平均出差頻次為6-10次所占比重比較高,達(dá);其次即為年平均出差15次以上,占比達(dá)。而在年平均出差15次以上的行業(yè)中,TOP5行業(yè)為醫(yī)療、物流、制造、消費(fèi)品及能源化工,一定程度上反映了行業(yè)工作特性。大中型企業(yè)員工超半數(shù)提前4-7天進(jìn)行差旅預(yù)訂根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進(jìn)行差旅預(yù)訂,占比達(dá);其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程,大部分員工還是傾向于在一周內(nèi)或更靠近出差日期的時(shí)間進(jìn)行預(yù)訂,這在一定程度上會(huì)導(dǎo)致差旅成本的增加。為挑選更有性價(jià)比的機(jī)酒,五成員工耗時(shí)約三十分鐘預(yù)訂差旅根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)員工通常會(huì)花費(fèi)三十分鐘左右的時(shí)間進(jìn)行差旅預(yù)訂,其中為耗時(shí)的原因是為了挑選更有性價(jià)比的航班及酒店。因此,如果企業(yè)的差旅管理服務(wù)商能夠?yàn)閱T工提供更為便捷、智能的預(yù)訂方式,員工將會(huì)花費(fèi)更少的時(shí)間在差旅預(yù)訂環(huán)節(jié)上,這部分員工的時(shí)間也將會(huì)為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。 泰州國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)差旅旅游路線