2020年一場突如起來的席卷全球，到現(xiàn)在全球不少地區(qū)還在遭受肆虐；人們的生活出行都不能如愿隨行；貿(mào)易交流往來更是無從談起。中國的民航發(fā)展速度近10年迅速崛起給全球的航空運輸行業(yè)帶來活力，由中國的國情和發(fā)展歷程所決定，航空機票代理人也是較早從西方引進而來，由于民航開放而興起的旅行社，票務(wù)代理遍地開花，短短的數(shù)十年里；代理商有鮮為人知到如今的隨處可見；大起大落經(jīng)濟形勢導(dǎo)致了航空公司承運人數(shù)驟減，很多航空公司也紛紛破產(chǎn)重組，減員停薪留職無薪休假這些措施還是杯水車薪，整個國際的機票環(huán)境的沒落，各個國家的防輸入越來越嚴格，代理人更是生死存亡，面臨淘汰。這個原因是多方面的，中國的經(jīng)濟高速發(fā)展，民航的一系列...

市場機遇如何抓住過去，許多企業(yè)習(xí)慣采用的差旅方式是通過OTA平臺，或者直接對接航空公司、酒店集團來訂購機酒資源，并由企業(yè)內(nèi)的相關(guān)人員對員工的行程進行安排，以及進行相關(guān)費用的審批、報銷等。近些年，隨著國內(nèi)大型企業(yè)“降本增效”的需求日益突出，越來越多的企業(yè)會選擇將商旅項目的執(zhí)行與管理工作，統(tǒng)一外包給TMC來處理。后民航時期，企業(yè)對于“節(jié)流”的需求更是急速增長。對此，幾家OTA及在線企業(yè)旗下的商旅服務(wù)機構(gòu)在本身具備機酒等商旅資源優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，紛紛“出招”，搶抓市場機遇。“商旅管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然?！贝蟮纳搪猛ㄟ^把商旅各個環(huán)節(jié)的資源整合在一起，使得員工出差的行程更加簡潔，也使得企業(yè)在差旅管理上可以...

民航知識|飛機能在地面上倒車嗎？中國民航網(wǎng)，豐富的旅行經(jīng)驗。這里是飛行客、旅行迷的精神家園。上千名航旅達人告訴你關(guān)于出行的所有美好細節(jié)。停機坪上每天都有很多飛機進進出出，總有需要讓道或者掉頭的時候，那么飛機有沒有倒擋，能在地面上倒車嗎？其實，民航客機沒有倒擋。擋位的概念是相較于汽車而言的，汽車駕駛員變換擋位，可以將發(fā)動機的動力通過齒輪箱等傳動裝置作用于輪胎，而飛機的運動是靠氣流的反作用力，所以飛機沒有倒擋的概念。而飛機能否自行倒車，這個問題要一分為二來看。飛機落地后的減速動作中有一項叫開反推，就是發(fā)動機打開一組擋板，擋在尾噴口，改變向后氣流的方向，達到減速的目的。理論上，利用反推裝置是可以讓飛...

航出行恢復(fù)超預(yù)期是時候準(zhǔn)備清明出游了！中國民航網(wǎng)1周前近期，民航局發(fā)布2021年春運期間民航相關(guān)數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔表示，今年春運呈現(xiàn)出“前低后高”的特點，節(jié)后民航出行迅速升溫，超出預(yù)期。目前國內(nèi)航線運送旅客量已經(jīng)回到2019年同期的水平。不僅出行回暖，3月后兩個國內(nèi)星級酒店預(yù)訂情況也體現(xiàn)旅游業(yè)回暖的趨勢，三亞、西雙版納、無錫、林芝和拉薩等旅游城市的酒店預(yù)訂進入國內(nèi)前列。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，截至3月9日，清明假期酒店預(yù)訂量同比增長。01節(jié)后民航恢復(fù)超預(yù)期3月首周民航出行旅客量環(huán)比增1倍根據(jù)民航局發(fā)布數(shù)據(jù)，春運后半程（2月17日至3月8日）20天民航運送旅客2466萬人次，較2020年大幅增長...

1200這是一家新加坡的廉價航空公司，有南京直飛新加坡的航線，如果不促銷，一點看不出來是家廉航，因為價格很貴。但是一旦促銷又便宜的離奇，比如說小編的一個小伙伴就買到過往返新加坡含稅800多的機票。附一張**近促銷的價格表：另外飛新加坡，還有一家廉航叫捷星，可以用來跟酷航比價用。宿務(wù)太平洋可接受價格：往返含稅<800去菲律賓的話，就買這家吧。不停地有大促，所以如果上海往返馬尼拉超過800塊，一定不要急著買，因為會有更低價。菲律賓國內(nèi)航線也可以買這個。從馬尼拉中轉(zhuǎn)去長灘島或者薄荷島。二、日韓航線春秋航空可接受價格：往返含稅<1500無論去日本還是韓國，國內(nèi)**便宜的無疑是春秋。時不時的0元促銷，并...

（三）選擇合適的購票渠道購票渠道的選擇也會影響退票的結(jié)果。通常，通過航空公司官方網(wǎng)站或官方客服中心購票，可以獲得更明確的退票規(guī)定和更好的退款服務(wù)。相比之下，通過第三方平臺購票，可能會面臨更多的退票限制和手續(xù)費用。（四）及時申請退票，提供完整材料游客在需要退票時，應(yīng)及時向航空公司申請，并按照規(guī)定提供完整的退票證明材料。這些材料可能包括購票憑證、身份證明、退票原因說明等。提供完整且準(zhǔn)確的退票材料，可以幫助航空公司更快地審核退票申請，從而縮短退款時間。二類客運銷售代理業(yè)，經(jīng)營國內(nèi)航線除香港aomen\taiwan地區(qū)航線外的民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)。江蘇商業(yè)機票代理誠信合作在成功申請無陪老人服務(wù)后，...

航出行恢復(fù)超預(yù)期是時候準(zhǔn)備清明出游了！中國民航網(wǎng)1周前近期，民航局發(fā)布2021年春運期間民航相關(guān)數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔表示，今年春運呈現(xiàn)出“前低后高”的特點，節(jié)后民航出行迅速升溫，超出預(yù)期。目前國內(nèi)航線運送旅客量已經(jīng)回到2019年同期的水平。不僅出行回暖，3月后兩個國內(nèi)星級酒店預(yù)訂情況也體現(xiàn)旅游業(yè)回暖的趨勢，三亞、西雙版納、無錫、林芝和拉薩等旅游城市的酒店預(yù)訂進入國內(nèi)前列。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，截至3月9日，清明假期酒店預(yù)訂量同比增長。01節(jié)后民航恢復(fù)超預(yù)期3月首周民航出行旅客量環(huán)比增1倍根據(jù)民航局發(fā)布數(shù)據(jù)，春運后半程（2月17日至3月8日）20天民航運送旅客2466萬人次，較2020年大幅增長...

日前，《公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》（以下簡稱《新規(guī)》）正式頒布，將于2021年9月1日起實施。從“315”官宣，到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管，留給公共航空運輸市場供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時俱進”的時間窗口不足160天。問題如題，筆者想談?wù)勛约簩Α缎乱?guī)》的淺見及對策建議。問題1：《新規(guī)》新在何處？影響幾何？回答1：《新規(guī)》是1996年頒布施行的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》和1997年頒布施行《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》的升級版規(guī)則，其重大意義是終于補上了我國民航在2005年成為世界民航大國以來，旅客服務(wù)行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域“無規(guī)可依”的短板。規(guī)定就是為企業(yè)行為劃清底線。...

多種結(jié)算方式供企業(yè)選擇，在申燕票務(wù)可以提供微信,支付寶,支票,刷卡,銀行轉(zhuǎn)帳及第三方支付等多種支付方式；針對企業(yè)需求，墊資周期長達35天，有效緩解企業(yè)資金壓力；公對公結(jié)算，員工出差無需墊資/收集發(fā)票；免報銷。嚴格執(zhí)行差旅標(biāo)準(zhǔn)，全程精細化管理按員工級別設(shè)置差旅政策，預(yù)防違規(guī)損失，支持多級審批移動在線支付，讓您隨時掌握員工的行程；多維度差旅報告分析，差旅支出一目了然。為尊貴的要客提供企業(yè)差旅的增值服務(wù):代辦登機牌,座位偏好,貴賓送機,貴賓通道,要客保險,積分升艙及兌換機票,訂制旅游,緊急救援協(xié)助,風(fēng)險預(yù)警提示等尊貴個性化服務(wù).申燕票務(wù)支持微信QQ郵件電話等多渠道訂購，隨走隨訂移動信息提示**節(jié)省了...

問題2：《新規(guī)》不再對行李尺寸和重量、行李額、逾重行李費等統(tǒng)一規(guī)定，如何應(yīng)對？回答2：沒有統(tǒng)一規(guī)定的服務(wù)是比較高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。《新規(guī)》取消對于行李老舊規(guī)則的“整齊劃一”和“千篇一律”，充分體現(xiàn)了民航行業(yè)管理的“放管服”思路和更好地發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。在很大程度上響應(yīng)了我國從事低成本航空、支線航空以及通航短途運輸?shù)刃鹿埠娇者\輸?shù)氖袌鲋黧w對行李運輸?shù)牟町惢枨?。為我國航企基于行李運輸標(biāo)準(zhǔn)差異化的輔助及相關(guān)付費服務(wù)打開的政策窗口。當(dāng)然，《新規(guī)》從頒布到實施，再到消費認知還是比較漫長的過程，需要一段較長的消費新認知過渡期。這一階段會產(chǎn)生消費者和航司彼此磨合，期中必然會產(chǎn)生更多因服務(wù)甲乙方...

日前，《公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》（以下簡稱《新規(guī)》）正式頒布，將于2021年9月1日起實施。從“315”官宣，到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管，留給公共航空運輸市場供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時俱進”的時間窗口不足160天。問題如題，筆者想談?wù)勛约簩Α缎乱?guī)》的淺見及對策建議。問題1：《新規(guī)》新在何處？影響幾何？回答1：《新規(guī)》是1996年頒布施行的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》和1997年頒布施行《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》的升級版規(guī)則，其重大意義是終于補上了我國民航在2005年成為世界民航大國以來，旅客服務(wù)行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域“無規(guī)可依”的短板。規(guī)定就是為企業(yè)行為劃清底線。...

能累積300%的飛行里程和3個升級航段，頭等的F、P艙只能累積150%的飛行里程和2個升級航段，而Y艙和一些折扣比較高的經(jīng)濟艙能累積100%的飛行里程和1個航段，悲慘的就是X艙這樣的特價或者特殊艙位，完全不累積飛行里程和升級航段；切身的影響就是改、簽、退票政策不一樣，買票的時候，不同的倉位根據(jù)折扣比例從高到低可以無手續(xù)費變更、退票，到收費變更、退票，到特價票的不允許變更、退票。不過想想也能理解，航空公司出售的特價票不是平白無故特價的，必然要附加足夠的條件才會出特價艙位。所以，除了頭等艙/商務(wù)艙/經(jīng)濟艙之分，正常飛行過程中，你能享受到的是完全一樣的，你座位旁邊的人可能花了比你高很多的價格，也可能...

問題2：《新規(guī)》不再對行李尺寸和重量、行李額、逾重行李費等統(tǒng)一規(guī)定，如何應(yīng)對？回答2：沒有統(tǒng)一規(guī)定的服務(wù)是比較高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)?！缎乱?guī)》取消對于行李老舊規(guī)則的“整齊劃一”和“千篇一律”，充分體現(xiàn)了民航行業(yè)管理的“放管服”思路和更好地發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。在很大程度上響應(yīng)了我國從事低成本航空、支線航空以及通航短途運輸?shù)刃鹿埠娇者\輸?shù)氖袌鲋黧w對行李運輸?shù)牟町惢枨?。為我國航企基于行李運輸標(biāo)準(zhǔn)差異化的輔助及相關(guān)付費服務(wù)打開的政策窗口。當(dāng)然，《新規(guī)》從頒布到實施，再到消費認知還是比較漫長的過程，需要一段較長的消費新認知過渡期。這一階段會產(chǎn)生消費者和航司彼此磨合，期中必然會產(chǎn)生更多因服務(wù)甲乙方...

國際機票是一種充滿復(fù)雜代碼的交通票據(jù),版面格式已經(jīng)全球統(tǒng)一。種類有:紙張機票;電子機票.國際電子客票在國外的航空公司已經(jīng)十分的普及,特別是發(fā)達國家.在中國,國際電子客票也稱國際電子機票,是紙質(zhì)機票的電子形式,國際電子機票將票面信息存儲在訂座系統(tǒng)中,可以像紙票一樣執(zhí)行出票,退票,改簽等操作.目前,它作為國際通用的客票形式,依托現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)無紙化,電子化的訂票,結(jié)賬和辦理乘機手續(xù)等全過程.一般到航空公司當(dāng)?shù)剞k事處或者電話購買,通常沒有優(yōu)惠,沒有廉價票;通過當(dāng)?shù)芈眯猩缁驒C票代理服務(wù)商購買,一般有折扣。兒童(有成人陪伴):可享受成人銷售價75%,個別航空公司在個別航線上略有不同.免收機場建設(shè)費,...

多種結(jié)算方式供企業(yè)選擇，在申燕票務(wù)可以提供微信,支付寶,支票,刷卡,銀行轉(zhuǎn)帳及第三方支付等多種支付方式；針對企業(yè)需求，墊資周期長達35天，有效緩解企業(yè)資金壓力；公對公結(jié)算，員工出差無需墊資/收集發(fā)票；免報銷。嚴格執(zhí)行差旅標(biāo)準(zhǔn)，全程精細化管理按員工級別設(shè)置差旅政策，預(yù)防違規(guī)損失，支持多級審批移動在線支付，讓您隨時掌握員工的行程；多維度差旅報告分析，差旅支出一目了然。為尊貴的要客提供企業(yè)差旅的增值服務(wù):代辦登機牌,座位偏好,貴賓送機,貴賓通道,要客保險,積分升艙及兌換機票,訂制旅游,緊急救援協(xié)助,風(fēng)險預(yù)警提示等尊貴個性化服務(wù).申燕票務(wù)支持微信QQ郵件電話等多渠道訂購，隨走隨訂移動信息提示**節(jié)省了...

專注企業(yè)商旅服務(wù)10余年，有效整合機票、酒店、等質(zhì)量供應(yīng)商資源，為企業(yè)客戶提供一級協(xié)議直聯(lián)價，有效降低成本近30%。管理效率提升60%票務(wù)代理對出行人差旅預(yù)訂全流程進行合規(guī)管控，差旅管理效率提高60%結(jié)算周期長提供多樣的差旅墊資服務(wù)，為企業(yè)解決差旅預(yù)付的資金困擾，墊資周期長達35天。申燕票務(wù)都可以為您實現(xiàn):申燕票務(wù)公司賬戶及個人賬戶支付,通過月結(jié),預(yù)存兩種公司賬戶支付方式,可以實現(xiàn)企業(yè)員工出差免墊資,免報銷,免發(fā)票,透明合規(guī),便捷高效!月結(jié)服務(wù)支持機票,酒店,火車票,用車等差旅出行產(chǎn)品預(yù)訂結(jié)算.為企業(yè)降低出差成本,享受。機票,酒店比較低優(yōu)惠價.緩解企業(yè)短期的資金周轉(zhuǎn):為企業(yè)提供月結(jié)墊資服務(wù),...

日前，《公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》（以下簡稱《新規(guī)》）正式頒布，將于2021年9月1日起實施。從“315”官宣，到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管，留給公共航空運輸市場供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時俱進”的時間窗口不足160天。問題如題，筆者想談?wù)勛约簩Α缎乱?guī)》的淺見及對策建議。問題1：《新規(guī)》新在何處？影響幾何？回答1：《新規(guī)》是1996年頒布施行的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》和1997年頒布施行《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》的升級版規(guī)則，其重大意義是終于補上了我國民航在2005年成為世界民航大國以來，旅客服務(wù)行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域“無規(guī)可依”的短板。規(guī)定就是為企業(yè)行為劃清底線。...

這些規(guī)定因航空公司而異，因此在預(yù)訂機票前，務(wù)必向所選擇的航空公司咨詢清楚，了解具體的政策要求。此外，如果老人獨自出行且需要特別關(guān)照，可以申請航空公司的無陪老人服務(wù)。這一服務(wù)通常適用于60歲以上的老人，但不同航空公司對無陪老人的定義和服務(wù)內(nèi)容可能有所不同。因此，在申請前，同樣需要聯(lián)系航空公司，了解具體的服務(wù)政策、申請流程和所需材料。申請無陪老人服務(wù)時，需要提供詳細的乘客信息，包括老人的身體狀況、是否需要使用輪椅或其他輔助設(shè)備、接送機人的姓名及聯(lián)系方式等。這些信息將幫助航空公司更好地了解老人的需求，并提供相應(yīng)的服務(wù)。同時，還需要填寫特殊旅客申請表，詳細記錄老人的個人信息、服務(wù)需求以及接送機人的聯(lián)系...

機票全額退款技巧揭秘——輕松退款無憂機票，作為現(xiàn)代人出行的重要工具，承載著人們跨越千山萬水的夢想。然而，生活中總有許多變數(shù)，有時我們不得不面對退票的需求。如何在需要退票的情況下，輕松獲得全額退款，成為了許多游客關(guān)心的問題。本文將為您揭秘機票全額退款的技巧，讓您在遇到需要退票的情況時，能夠無憂退款。機票退票政策概述在探討機票全額退款技巧之前，我們首先需要了解機票的退票政策。各大航空公司通常會在購票時提供詳細的退票政策，明確說明在不同情況下的退票費用和退款比例。因此，了解并熟悉所購機票的退票政策，是實現(xiàn)全額退款的第一步。企業(yè)員工差旅出行, 需要對哪些方面注意？浙江留學(xué)機票代理合作選航空公司并了解規(guī)...

電子機票的普及,將徹底改變傳統(tǒng)的銷售渠道.據(jù)介紹,電子機票有兩種銷售模式,一種是直接通過航空公司網(wǎng)站銷售的B2C模式,另一種是通過機票代理商銷售的B2B模式.以往,代理商為航空公司銷售機票,航空公司支付其傭金.據(jù)了解,國航該項支出每年高達18億元.隨著電子機票***取代紙質(zhì)機票,航空公司就可以越過代理商拉近與終端乘客的距離,為航空公司的"直銷"創(chuàng)造有利條件."現(xiàn)在各家航空公司都在加大B2C電子機票的直銷力度,爭取直接和客戶打交道,深航也不例外."東航上海分公司的一位工作人員說.業(yè)內(nèi)人士分析認為,在傳統(tǒng)銷售渠道改變的背景下,上海數(shù)十家票務(wù)代理公司勢必遭受重新"洗牌"的命運,尤其是那些中小票務(wù)代...

日前，《公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》（以下簡稱《新規(guī)》）正式頒布，將于2021年9月1日起實施。從“315”官宣，到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管，留給公共航空運輸市場供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時俱進”的時間窗口不足160天。問題如題，筆者想談?wù)勛约簩Α缎乱?guī)》的淺見及對策建議。問題1：《新規(guī)》新在何處？影響幾何？回答1：《新規(guī)》是1996年頒布施行的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》和1997年頒布施行《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》的升級版規(guī)則，其重大意義是終于補上了我國民航在2005年成為世界民航大國以來，旅客服務(wù)行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域“無規(guī)可依”的短板。規(guī)定就是為企業(yè)行為劃清底線。...

國際機票是一種充滿復(fù)雜代碼的交通票據(jù),版面格式已經(jīng)全球統(tǒng)一。種類有:紙張機票;電子機票.國際電子客票在國外的航空公司已經(jīng)十分的普及,特別是發(fā)達國家.在中國,國際電子客票也稱國際電子機票,是紙質(zhì)機票的電子形式,國際電子機票將票面信息存儲在訂座系統(tǒng)中,可以像紙票一樣執(zhí)行出票,退票,改簽等操作.目前,它作為國際通用的客票形式,依托現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)無紙化,電子化的訂票,結(jié)賬和辦理乘機手續(xù)等全過程.一般到航空公司當(dāng)?shù)剞k事處或者電話購買,通常沒有優(yōu)惠,沒有廉價票;通過當(dāng)?shù)芈眯猩缁驒C票代理服務(wù)商購買,一般有折扣。兒童(有成人陪伴):可享受成人銷售價75%,個別航空公司在個別航線上略有不同.免收機場建設(shè)費,...

近期，針對機票代理行業(yè)存在的違規(guī)操作現(xiàn)象，相關(guān)部門加強了監(jiān)管力度，旨在保障消費者的合法權(quán)益。據(jù)了解，一些機票代理商存在擅自退改簽、虛假宣傳等違規(guī)行為，嚴重損害了消費者的利益。為此，相關(guān)部門出臺了一系列監(jiān)管措施，要求機票代理公司嚴格遵守行業(yè)規(guī)范，加強內(nèi)部管理，確保服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗。同時，加大對違規(guī)行為的處罰力度，對存在嚴重違規(guī)行為的代理商進行嚴厲懲處。“保障消費者權(quán)益是機票代理行業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)?！蹦潮O(jiān)管部門負責(zé)人表示，“我們將繼續(xù)加強對行業(yè)的監(jiān)管力度，確保市場秩序規(guī)范有序?！贝送猓撠撠?zé)人還提醒消費者，在選擇機票代理服務(wù)時，應(yīng)選擇**度高、信譽良好的公司，并仔細核對訂單信息，避免遭遇不必要的...

隨著全球航空市場的持續(xù)復(fù)蘇和技術(shù)的不斷進步，機票代理行業(yè)正迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新機遇。近日，多家機票代理公司宣布加大在云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域的投入，旨在通過技術(shù)升級提升服務(wù)效率與客戶體驗。 據(jù)行業(yè)分析，機票代理行業(yè)近年來市場規(guī)模不斷擴大，尤其是線上代理平臺的崛起，為消費者提供了更加便捷、多樣的購票選擇。傳統(tǒng)機票代理公司紛紛轉(zhuǎn)型，通過建設(shè)智能票務(wù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析平臺，精細分析客戶需求，實現(xiàn)個性化推薦和高效預(yù)訂。 申燕票務(wù)代理，誰都不行，就它值得信賴！山西公差機票代理電話3，購買機票 ：前往航空公司柜臺或者第三方購票平臺，購買機票時，填寫兒童的個人信息（如姓名、年齡、性別、證件號碼等）和...

民航知識|飛機能在地面上倒車嗎？中國民航網(wǎng)，豐富的旅行經(jīng)驗。這里是飛行客、旅行迷的精神家園。上千名航旅達人告訴你關(guān)于出行的所有美好細節(jié)。停機坪上每天都有很多飛機進進出出，總有需要讓道或者掉頭的時候，那么飛機有沒有倒擋，能在地面上倒車嗎？其實，民航客機沒有倒擋。擋位的概念是相較于汽車而言的，汽車駕駛員變換擋位，可以將發(fā)動機的動力通過齒輪箱等傳動裝置作用于輪胎，而飛機的運動是靠氣流的反作用力，所以飛機沒有倒擋的概念。而飛機能否自行倒車，這個問題要一分為二來看。飛機落地后的減速動作中有一項叫開反推，就是發(fā)動機打開一組擋板，擋在尾噴口，改變向后氣流的方向，達到減速的目的。理論上，利用反推裝置是可以讓飛...

這些規(guī)定因航空公司而異，因此在預(yù)訂機票前，務(wù)必向所選擇的航空公司咨詢清楚，了解具體的政策要求。此外，如果老人獨自出行且需要特別關(guān)照，可以申請航空公司的無陪老人服務(wù)。這一服務(wù)通常適用于60歲以上的老人，但不同航空公司對無陪老人的定義和服務(wù)內(nèi)容可能有所不同。因此，在申請前，同樣需要聯(lián)系航空公司，了解具體的服務(wù)政策、申請流程和所需材料。申請無陪老人服務(wù)時，需要提供詳細的乘客信息，包括老人的身體狀況、是否需要使用輪椅或其他輔助設(shè)備、接送機人的姓名及聯(lián)系方式等。這些信息將幫助航空公司更好地了解老人的需求，并提供相應(yīng)的服務(wù)。同時，還需要填寫特殊旅客申請表，詳細記錄老人的個人信息、服務(wù)需求以及接送機人的聯(lián)系...

選航空公司并了解規(guī)定，購無人陪兒童票需填信息并付費，安排接送，提前到機場辦理服務(wù)。數(shù)量有限建議提前申請，確保提供必要信息并確認接送。購買無成人陪伴兒童機票的步驟如下1，選擇航空公司：首先選擇一家提供無成人陪伴兒童服務(wù)的航空公司，并確定航班和日期。不同航空公司對無陪伴兒童的要求和服務(wù)可能有所不同，因此需要仔細比較和選擇。2，了解航空公司規(guī)定 ：在購買機票前，需要仔細了解航空公司的規(guī)定，包括兒童的年齡限制、是否需要提供監(jiān)護人信息、是否需要提供兒童旅行許可證等。一些航空公司還會與在線旅游平臺合作，通過平臺的促銷活動來推廣自己的機票產(chǎn)品，進一步降低機票價格。北京留學(xué)機票代理優(yōu)勢在預(yù)訂機票時，還需要注意...

能累積300%的飛行里程和3個升級航段，頭等的F、P艙只能累積150%的飛行里程和2個升級航段，而Y艙和一些折扣比較高的經(jīng)濟艙能累積100%的飛行里程和1個航段，悲慘的就是X艙這樣的特價或者特殊艙位，完全不累積飛行里程和升級航段；切身的影響就是改、簽、退票政策不一樣，買票的時候，不同的倉位根據(jù)折扣比例從高到低可以無手續(xù)費變更、退票，到收費變更、退票，到特價票的不允許變更、退票。不過想想也能理解，航空公司出售的特價票不是平白無故特價的，必然要附加足夠的條件才會出特價艙位。所以，除了頭等艙/商務(wù)艙/經(jīng)濟艙之分，正常飛行過程中，你能享受到的是完全一樣的，你座位旁邊的人可能花了比你高很多的價格，也可能...

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是機票代理行業(yè)的必由之路。”某**機票代理公司CEO表示，“通過引入人工智能技術(shù)，我們可以自動優(yōu)化航班查詢和預(yù)訂流程，大幅縮短用戶等待時間，提升客戶滿意度。”此外，這些公司還利用大數(shù)據(jù)分析用戶行為，制定精細的市場營銷策略，進一步提升市場競爭力。在政策層面，**也積極倡導(dǎo)和支持機票代理行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。通過出臺一系列扶持政策，鼓勵企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)提升服務(wù)質(zhì)量，同時加強信息安全與隱私保護，構(gòu)建安全可靠的數(shù)字化服務(wù)體系。每年的特定時間段，如春節(jié)、國慶等節(jié)假日之后，出行人數(shù)大幅減少，進入旅游淡季。廣西商業(yè)機票代理優(yōu)惠能累積300%的飛行里程和3個升級航段，頭等的F、P艙只能累積150%的...

專注企業(yè)商旅服務(wù)10余年，有效整合機票、酒店、等質(zhì)量供應(yīng)商資源，為企業(yè)客戶提供一級協(xié)議直聯(lián)價，有效降低成本近30%。管理效率提升60%票務(wù)代理對出行人差旅預(yù)訂全流程進行合規(guī)管控，差旅管理效率提高60%結(jié)算周期長提供多樣的差旅墊資服務(wù)，為企業(yè)解決差旅預(yù)付的資金困擾，墊資周期長達35天。申燕票務(wù)都可以為您實現(xiàn):申燕票務(wù)公司賬戶及個人賬戶支付,通過月結(jié),預(yù)存兩種公司賬戶支付方式,可以實現(xiàn)企業(yè)員工出差免墊資,免報銷,免發(fā)票,透明合規(guī),便捷高效!月結(jié)服務(wù)支持機票,酒店,火車票,用車等差旅出行產(chǎn)品預(yù)訂結(jié)算.為企業(yè)降低出差成本,享受。機票,酒店比較低優(yōu)惠價.緩解企業(yè)短期的資金周轉(zhuǎn):為企業(yè)提供月結(jié)墊資服務(wù),...