很多新出現(xiàn)的初創(chuàng)企業(yè)與解決方案均于兩三年前才問世,且難以突破市場(chǎng),然而,目前這些企業(yè)和解決方案卻是你以較低成本迅速升級(jí)差旅項(xiàng)目的比較好途徑,能夠很大程度利用旅游業(yè)的一切新興機(jī)會(huì)。鑒于美好好的時(shí)光仍在前方,因此我們?nèi)詴?huì)出行,只是很可能會(huì)以更智能、更環(huán)保、更高效的方式出行,當(dāng)我們回顧2020年和xin guanyiqing時(shí),會(huì)意識(shí)到xin guan是一個(gè)觸發(fā)事件,塑造了一個(gè)更美好的旅游業(yè),或許你也能成為旅游業(yè)重塑過程中的一員,且能夠在其中發(fā)揮重要作用。我們已做好再次出發(fā)的準(zhǔn)備,你呢?
在這種模式下,員工只需在出差結(jié)束后提交相關(guān)票據(jù)即可,無需提前墊付費(fèi)用。紹興家居裝飾企業(yè)差旅旅游路線
企業(yè)差旅,無論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消(和退款)還是升級(jí)服務(wù)的流程,都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對(duì)賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項(xiàng)。資料管理、政策配置(價(jià)格、服務(wù)和可持續(xù)性)、供應(yīng)商優(yōu)化(即在Excel表格內(nèi)操作)和費(fèi)用報(bào)銷等企業(yè)差旅特制的功能,顯然也必須有自助服務(wù)選項(xiàng),且要高度自動(dòng)化。后面,支付流程也必須簡化和優(yōu)化,才能讓我們徹底告別費(fèi)用報(bào)銷這個(gè)環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,則很可能會(huì)認(rèn)為“這是不可能實(shí)現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的,因?yàn)椴捎门f有的、已運(yùn)行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案,是不可能達(dá)成這一目標(biāo)的。但是,下一代服務(wù)和解決方案在當(dāng)下這個(gè)比較好時(shí)機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng),讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時(shí)間,能夠與舊有世界脫鉤,進(jìn)入一個(gè)開放互連的技術(shù)架構(gòu)。
汽車零部件企業(yè)差旅保險(xiǎn)他們可以為企業(yè)提供的出行建議,比如推薦適合的航班時(shí)間、機(jī)場(chǎng)以及轉(zhuǎn)機(jī)方案等。
企業(yè)差旅管理三原則是什么?企業(yè)差旅管理的三原則如下所示:落實(shí)差旅管理可以通過三個(gè)原則來逐步實(shí)現(xiàn),分別是:①集中采購:這就是管理以內(nèi)為主的體現(xiàn),要求企業(yè)內(nèi)部出差人員出行預(yù)定,必須統(tǒng)一指定到一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商采購;②協(xié)議價(jià)格:在對(duì)數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,對(duì)外進(jìn)行相關(guān)協(xié)議的談判與簽約,例如:酒店集團(tuán)、航空公司大客戶協(xié)議、用車等實(shí)現(xiàn)直聯(lián);③行為管理:在原則一和二的基礎(chǔ)上,記錄大量員工的行為習(xí)慣,根據(jù)員工行為,調(diào)整差旅政策的細(xì)則。!
先了解下中國企業(yè)差旅商旅市場(chǎng)的發(fā)展:2000年至2013年中國商務(wù)旅行支出總額年均增長16.2%2013年市場(chǎng)容量2250億美元,已成為全球第二大商旅市場(chǎng),占據(jù)全球1/4市場(chǎng)2015-2017年,中國差旅市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)增長,平均漲幅20%左右2018年,中國商務(wù)管理市場(chǎng)營收規(guī)模將超160億,未來將持續(xù)增長目前全球500強(qiáng)企業(yè)中超過90%采用了專業(yè)的差旅管理服務(wù)使用第三方差旅管理可以為企業(yè)節(jié)省20-30%的差旅成本國內(nèi)企業(yè)已逐漸意識(shí)到差旅管理在成本優(yōu)化中的重要性,對(duì)差旅政策進(jìn)行優(yōu)化規(guī)范以降低差旅成本、對(duì)差旅報(bào)銷審批以及報(bào)銷流程的簡化需求日益迫切。本差旅出行報(bào)告,通過對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅行為的追蹤調(diào)查,從差旅消費(fèi)、報(bào)銷環(huán)節(jié)等角度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,客觀反映互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工差旅出行的真實(shí)現(xiàn)狀和需求,為專業(yè)的差旅服務(wù)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)參考和指導(dǎo)意義,以更好的幫助企業(yè)制定合理的差旅和費(fèi)用管理解決方案。目前,越來越多的企業(yè)已開始尋找并使用第三方專業(yè)的差旅服務(wù)平臺(tái),幫助企業(yè)進(jìn)行差旅管理,特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。專業(yè)的差旅服務(wù)不僅能夠幫助企業(yè)節(jié)省差旅費(fèi)用支出,更能提供便捷、多樣的差旅服務(wù),也讓企業(yè)脫離繁瑣的差旅管理,更專注主要業(yè)務(wù).傳統(tǒng)企業(yè)差旅票務(wù)代理協(xié)助企業(yè)完成差旅管理,通過月結(jié)的方式按照單張票收取服務(wù)費(fèi)。
統(tǒng)籌管控痛點(diǎn)常見于售后服務(wù)流程及結(jié)算報(bào)銷管理根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷管理上,分別占比。這也是因?yàn)閷?duì)于企業(yè)差旅管理者而言,售后和結(jié)算環(huán)節(jié)更后端,與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關(guān),而目前這兩個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)于預(yù)訂和審批流程而言更線下,需要更多的人工關(guān)注,因此其中可能存在的問題也更多。大中型企業(yè)差旅管理模式分析:優(yōu)化四成大中型企業(yè)希望得到出行班次延誤/取消的解決方案根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理者希望企業(yè)差旅預(yù)訂及管理的提升方向主要在于:延誤取消的解決方案、價(jià)格的更加優(yōu)惠、產(chǎn)品的多方位性、預(yù)訂系統(tǒng)的智能性等。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理者對(duì)于目前差旅管理方式的結(jié)算報(bào)銷流程滿意度尚可,但仍有,其較為建議的優(yōu)化方向主要有簡化流程、優(yōu)化成本分配以及提供清晰對(duì)賬單;這則著企業(yè)客戶在差旅管理上的幾個(gè)主要目標(biāo),即成本更優(yōu)、效率更優(yōu),以及為未來的雙方合作和政策制定提供更清晰明了的數(shù)據(jù)備檔。通過分析高頻航線和常用酒店,企業(yè)可以與供應(yīng)商談判爭取更多優(yōu)惠。商旅企業(yè)差旅保險(xiǎn)
從企業(yè)管理者的視角來看,企業(yè)差旅控制企業(yè)成本永遠(yuǎn)是保證企業(yè)利益的重要因素之一!紹興家居裝飾企業(yè)差旅旅游路線
遠(yuǎn)途出差(指本市以外地區(qū))***條:出差時(shí)間=出發(fā)日折算天數(shù)+中間天數(shù)+返回日折算天數(shù)。根據(jù)出發(fā)和返回時(shí)間,將出發(fā)日和返回日工資折算成1天或半天。其中,出發(fā)時(shí)間在11:30(含11:30)以前算1天,11:30以后的算半天;返回時(shí)間在13:00(含13:00)以前算半天,13:00以后算1天。中間天數(shù)為扣除出發(fā)日和返回日后的出差天數(shù)。如8月1日出發(fā),8月10日返回,中間天數(shù)為8天。出發(fā)時(shí)間及返回時(shí)間以車、船、機(jī)票上所載時(shí)間作為依據(jù)判斷合理性。紹興家居裝飾企業(yè)差旅旅游路線