經(jīng)歷漫長(zhǎng)的寒冬之后,民航業(yè)終于迎來(lái)暖意。2021年2月,民航旅客運(yùn)量大增,雖然未達(dá)yiqing前水平,但相比2020年同期,六大航司同比增加旅客超1000萬(wàn)人次。此外,4家航司引入10架飛機(jī),航司機(jī)場(chǎng)板塊市值上漲385億元,有航司載客量基本與2019年同期載客數(shù)量持平,民航業(yè)復(fù)蘇的好消息接連傳來(lái)……2021年2月,行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì),民航企業(yè)表現(xiàn)如何?危機(jī)之后哪家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力凸顯?資本市場(chǎng)機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊的排名發(fā)生了哪些變化?低成本航司的恢復(fù)程度如何!在冬季等特殊季節(jié),一些地區(qū)的旅游吸引力下降,前往這些地區(qū)的機(jī)票價(jià)格也會(huì)相應(yīng)降低。長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)零部件航旅平臺(tái)大飛機(jī)
據(jù)日媒報(bào)道,日本知情人士周一表示,日本將批準(zhǔn)一項(xiàng)在自動(dòng)售貨機(jī)出售免稅商品的計(jì)劃,以解決人手不足的問(wèn)題。自動(dòng)售貨機(jī)將被安裝在游客聚集的機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站和購(gòu)物中心。隨著訪(fǎng)日游客增加,日本各地免稅店越來(lái)越多,此前要求免稅商品賣(mài)場(chǎng)配備店員確認(rèn)客人是否為本人。日本觀(guān)光廳的數(shù)據(jù)顯示,隨著外國(guó)游客數(shù)量的增加,日本各地免稅店的數(shù)量在五年內(nèi)增加了五倍多,截至今年10月份約達(dá)。然而,免稅店賣(mài)場(chǎng)員工的數(shù)量并沒(méi)有以同樣的速度增長(zhǎng)。若能在自動(dòng)售貨機(jī)上出售免稅商品,人手不足的難題將得到解決,有望促進(jìn)訪(fǎng)日游客消費(fèi)。預(yù)計(jì)日本黨將把該計(jì)劃納入其2020年財(cái)政稅收提案的大綱。他們表示,自動(dòng)售貨機(jī)服務(wù)可能從2021年開(kāi)始,屆時(shí)希望實(shí)現(xiàn)免稅銷(xiāo)售程序的數(shù)字化.設(shè)想中的自動(dòng)售貨機(jī)必須能夠連網(wǎng),并且能夠自動(dòng)將每筆交易記錄發(fā)送到清關(guān)系統(tǒng)。目前設(shè)想在自動(dòng)售貨機(jī)上銷(xiāo)售化妝品、卡通商品和手表等,游客的身份可以通過(guò)配備攝像頭及具有通信功能的自動(dòng)售貨機(jī)進(jìn)行臉部識(shí)別和護(hù)照確認(rèn)。虹口區(qū)派遣航旅平臺(tái)性?xún)r(jià)比這類(lèi)代理商通常需要滿(mǎn)足一定的資質(zhì)要求,如具備一定的注冊(cè)資金、擁有相關(guān)的從業(yè)證書(shū)等。
值得一提的是,2月,以春秋航空、吉祥航空為standfor的低成本航司表現(xiàn)依然亮眼。以國(guó)內(nèi)旅客數(shù)量為例,春秋航空是國(guó)內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量恢復(fù)較高快的航司之一,其2月國(guó)內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量已相當(dāng)于yiqing前即2019年同期水平;吉祥航空2月國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的旅客周轉(zhuǎn)量已恢復(fù)至2019年的約八成;三大航(國(guó)航、東航、南航)普遍恢復(fù)到2019年的五成左右。春秋、吉祥兩家低成本航司旅客周轉(zhuǎn)量明顯其他航司。在國(guó)際航線(xiàn)尚未恢復(fù)、國(guó)內(nèi)運(yùn)力整體過(guò)剩、票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)仍將存在的情況下,“低成本航空”的模式將有助于航司盈利,并在航空市場(chǎng)反彈過(guò)程中快速修復(fù)。航班數(shù)讀:2月底國(guó)內(nèi)航線(xiàn)恢復(fù)至yiqing前同期,重慶—深圳航線(xiàn)較高熱門(mén)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2月份,全行業(yè)完成運(yùn)輸航空飛行,同比增長(zhǎng);通用航空飛行,同比增長(zhǎng)。生產(chǎn)運(yùn)行方面,由于去年同期基數(shù)較低,2月份,全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)。飛友科技數(shù)據(jù)顯示,農(nóng)歷除夕(2月11日)至正月初二(2月13日)期間,國(guó)內(nèi)航線(xiàn)執(zhí)行航班量大幅下滑,比較低谷降至2019年同期,但仍?xún)?yōu)于2020年同期水平;從農(nóng)歷正月初四(2月15日)開(kāi)始,內(nèi)地航線(xiàn)航班量逐步恢復(fù),于2月底恢復(fù)至2019年同期水平。...
據(jù)日媒報(bào)道,日本知情人士周一表示,日本將批準(zhǔn)一項(xiàng)在自動(dòng)售貨機(jī)出售免稅商品的計(jì)劃,以解決人手不足的問(wèn)題。自動(dòng)售貨機(jī)將被安裝在游客聚集的機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站和購(gòu)物中心。隨著訪(fǎng)日游客增加,日本各地免稅店越來(lái)越多,此前要求免稅商品賣(mài)場(chǎng)配備店員確認(rèn)客人是否為本人。日本觀(guān)光廳的數(shù)據(jù)顯示,隨著外國(guó)游客數(shù)量的增加,日本各地免稅店的數(shù)量在五年內(nèi)增加了五倍多,截至今年10月份約達(dá)。然而,免稅店賣(mài)場(chǎng)員工的數(shù)量并沒(méi)有以同樣的速度增長(zhǎng)。若能在自動(dòng)售貨機(jī)上出售免稅商品,人手不足的難題將得到解決,有望促進(jìn)訪(fǎng)日游客消費(fèi)。預(yù)計(jì)日本黨將把該計(jì)劃納入其2020年財(cái)政稅收提案的大綱。他們表示,自動(dòng)售貨機(jī)服務(wù)可能從2021年開(kāi)始,屆時(shí)希望實(shí)現(xiàn)免稅銷(xiāo)售程序的數(shù)字化。設(shè)想中的自動(dòng)售貨機(jī)必須能夠連網(wǎng),并且能夠自動(dòng)將每筆交易記錄發(fā)送到清關(guān)系統(tǒng)。目前設(shè)想在自動(dòng)售貨機(jī)上銷(xiāo)售化妝品、卡通商品和手表等,游客的身份可以通過(guò)配備攝像頭及具有通信功能的自動(dòng)售貨機(jī)進(jìn)行臉部識(shí)別和護(hù)照確認(rèn)。國(guó)內(nèi)航空公司眾多,為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,紛紛推出低價(jià)策略。特別是在一些中短途航線(xiàn)上,價(jià)格戰(zhàn)尤為明顯。
042021柏林國(guó)際旅游交易會(huì)“云端”掀起“黃山熱”來(lái)源:新華網(wǎng)相關(guān)新聞轉(zhuǎn)載量約50篇3月9日至12日,為期4天的2021柏林國(guó)際旅游交易會(huì)正式閉幕,黃山旅游***“云端”亮相此次盛會(huì),憑借獨(dú)特的傳奇魅力和豐富的旅游資源,引發(fā)了全球旅行商的高度關(guān)注,在線(xiàn)上掀起了一股“黃山熱”。柏林國(guó)際旅游交易會(huì)始創(chuàng)于1966年,是世界上規(guī)模比較大的旅游業(yè)綜合性展會(huì)之一,被譽(yù)為旅游業(yè)的“奧林匹克盛會(huì)”。今年的柏林國(guó)際旅游交易會(huì)通過(guò)線(xiàn)上平臺(tái)對(duì)外展示,線(xiàn)上云展匯聚了來(lái)自120多個(gè)國(guó)家的相關(guān)企業(yè)參與,展示***的旅游開(kāi)發(fā)理念和全球化市場(chǎng)推廣方法,是世界旅**業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。今年是黃山旅游***亮相柏林國(guó)際旅游交易會(huì),黃山線(xiàn)上展廳重點(diǎn)突出“文旅融合”特色,不但運(yùn)用了大量精美的視頻、圖片、文字等形式展示黃山獨(dú)特的旅游資源及深厚的徽州文化,還專(zhuān)門(mén)推出了“多彩黃山行攝之旅”“冬游黃山夜宿云亼”“生態(tài)黃山養(yǎng)生之旅”等多條黃山經(jīng)典旅游線(xiàn)路產(chǎn)品。05安徽全椒:農(nóng)旅融合“好光景”來(lái)源:新華網(wǎng)相關(guān)新聞轉(zhuǎn)載量約37篇近年來(lái),安徽省全椒縣依托當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、旅游資源,推進(jìn)生態(tài)觀(guān)光農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游融合發(fā)展,打造了一批具有地方特色的鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn),形成“春花秋實(shí),四季采摘”的模式。隨著科技的飛速發(fā)展,機(jī)票代理行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。金華展會(huì)展覽航旅平臺(tái)介紹
在新航季開(kāi)始時(shí),一些新開(kāi)通的航線(xiàn)或者原有航線(xiàn)的調(diào)整,可能會(huì)導(dǎo)致部分的機(jī)票價(jià)格下降,以吸引更多的乘客。長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)零部件航旅平臺(tái)大飛機(jī)
大中小【12366納稅服務(wù)平臺(tái)】航空機(jī)票代理差額增值稅員工成本可否扣除2019-11-22銷(xiāo)售額可否扣除員工成本(員工成本是作為企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本),并扣除向客戶(hù)收取并支付給航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理企業(yè)的境內(nèi)機(jī)票凈結(jié)算款和相關(guān)費(fèi)用后的余額為銷(xiāo)售額繳納增值稅?寧波市12366呼叫中心答復(fù):《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于明確中外合作辦學(xué)等若干增值稅征管問(wèn)題的公告》國(guó)家稅務(wù)總局公告2018年第42號(hào)規(guī)定:航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理企業(yè)提供境內(nèi)機(jī)票代理服務(wù),以取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,扣除向客戶(hù)收取并支付給航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理企業(yè)的境內(nèi)機(jī)票凈結(jié)算款和相關(guān)費(fèi)用后的余額為銷(xiāo)售額。其中,支付給航空運(yùn)輸企業(yè)的款項(xiàng),以國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)開(kāi)賬與結(jié)算計(jì)劃(BSP)對(duì)賬單或航空運(yùn)輸企業(yè)的簽收單據(jù)為合法有效憑證;支付給其他航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理企業(yè)的款項(xiàng),以代理企業(yè)間的簽收單據(jù)為合法有效憑證。航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理企業(yè)就取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,向購(gòu)買(mǎi)方開(kāi)具行程單,或開(kāi)具增值稅普通發(fā)票。長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)零部件航旅平臺(tái)大飛機(jī)