鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復(fù)合帶負極制片機:鋰銅負極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運行與維護:優(yōu)化設(shè)備性能的實用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
半數(shù)大中型企業(yè)已簽訂協(xié)議航司酒店,但實際預(yù)訂率仍存問題根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),,但其中仍有,其主要不滿意原因在于使用率問題,即雖然企業(yè)簽訂了協(xié)議航司/酒店,但企業(yè)員工并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司/酒店,這則會導(dǎo)致企業(yè)差旅成本的浪費。預(yù)訂流程中難管理為臨時變動導(dǎo)致的成本增加根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)員工預(yù)訂流程的管理痛點,主要的是差旅行程臨時變動所導(dǎo)致的成本增加,其占比高達;而在此流程中差旅管理者更為期望的管理方式,則一是通過積分獎勵的方式引導(dǎo)員工主動節(jié)支,其占比為,二是企業(yè)出臺明文規(guī)定,實現(xiàn)明令禁止,其占比為。這則著絕大多數(shù)的差旅管理者認為該現(xiàn)象需要進行人為的規(guī)則管控,而未來差旅管理企業(yè)則應(yīng)提供對應(yīng)建議方案。申燕企業(yè)差旅管理公司整合產(chǎn)品資源,提供機票、火車票、酒店、用車等產(chǎn)品,滿足企業(yè)用戶不同里程旅途需求。嘉興國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好
1.出差人員的住宿費,實行限額憑據(jù)報銷的辦法,實際住宿費超過限額標準部分自理,不予報銷。其中住宿費限額標準,是按照按出差的實際住宿天數(shù)(不含在途天數(shù))和崗位職位住宿費標準計算。2.出差人員憑住宿發(fā)票報銷住宿費,無住宿發(fā)票一律不予報銷住宿費。3.出差人員原則上需要取得住宿增值稅**發(fā)票報銷:(1)取得住宿費增值稅**發(fā)票,不超過限額的,按照票面價稅合計全額報銷;超過公司規(guī)定限額,按照限額報銷,超過限額標準部分自理,不予報銷。(2)取得住宿費增值稅普通發(fā)票,不超過限額的,按照票面金額報銷,稅額部分自理,不予報銷;超過公司規(guī)定限額,按照不含稅限額報銷,超過不含稅限額標準部分自理,不予報銷。 嘉興電子研發(fā)企業(yè)差旅準點率高專業(yè)的企業(yè)差旅管理服務(wù)團隊一來能夠幫助企業(yè)解決差旅管理難題,制定差旅解決方案。
員工:從預(yù)訂到報銷,耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預(yù)訂、審批及報銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,為了挑選更有性價比的航班及酒店,企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺,通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預(yù)訂,顯然,單獨模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求,多渠道分散預(yù)訂既不夠便捷,又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預(yù)訂方式,讓員工能夠花費更少的時間在差旅預(yù)訂環(huán)節(jié)上,這部分時間可以被用在其它工作上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預(yù)訂環(huán)節(jié),繁復(fù)冗長的審批流程、結(jié)算報銷流程,也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果,企業(yè)員工希望在預(yù)訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍;而在報銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡化報銷流程,提高報銷效率。!
服務(wù)供應(yīng)商(酒店、車輛租賃商和出租車)或?qū)⒃鯓舆m應(yīng)企業(yè)差旅不斷變化的需求?有沒有任何技術(shù)進步成果或合作伙伴關(guān)系能夠助其拿下企業(yè)差旅界的市場份額?Maslen:對服務(wù)供應(yīng)商而言,無論是車輛租賃商、酒店還是網(wǎng)約車應(yīng)用軟件,人們都希望輕松獲取其所用品牌的服務(wù),還希望自己的數(shù)據(jù)能夠被連接、被共享,希望數(shù)據(jù)管理這個苦差事能有人完成。如果這些應(yīng)用都相互隔離,就會與無縫化差旅體驗背道而馳。服務(wù)供應(yīng)商如果能調(diào)整自己的服務(wù),就會有大把機會來建立品牌認知度并獲取市場份額。他們必需接受一個事實,那就是目前人們抵達機場時,首先不是去排隊等出租車,而是使用Uber應(yīng)用打車。在這種情況下,要怎樣與這個App競爭?服務(wù)供應(yīng)商需做到兩點。一是讓人們能夠更輕松地預(yù)訂你的出租車服務(wù);二是要采取激勵手段促使人們預(yù)訂。舉例說明:如果我清楚預(yù)訂某出租車公司的服務(wù)能夠累積Nectar積分、Vitality積分或常飛旅客里程,我多半會預(yù)訂該公司的出租車。服務(wù)供應(yīng)商不僅要考慮當下,還要從長遠的角度來幫助差旅人員。平臺業(yè)務(wù)改變了一切,迫使更聞名的企業(yè)不得不從長計議。差旅和費用管理工具將幫助企業(yè)增強競爭力,機票預(yù)訂是列為重要的工具之一!
在強調(diào)精細化管理的現(xiàn)在,現(xiàn)有企業(yè)差旅管理面對當前企業(yè)快節(jié)奏、實時多變的業(yè)務(wù)發(fā)展需求仍有較大提升空間,如行程預(yù)訂需要花費較多時間選擇,機酒采購價格不透明、行程突發(fā)變更響應(yīng)滯后、差旅支出管控不易、差費賬單結(jié)算報銷繁瑣等細節(jié)問題有待改善和解決。此外,無論規(guī)模大小,費用管控始終是當下與未來企業(yè)為關(guān)注的痛點。目前企業(yè)在差旅支出管控方面難以有效執(zhí)行,其中因不可控因素或需求變更而造成的成本損耗為明顯。綜合而言,智能化的出行預(yù)訂工具和透明高效的多供應(yīng)商接入平臺或?qū)⒅鸩匠蔀槠髽I(yè)打造其差旅管理生態(tài)體系下一階段的主要方向。在這10多年的企業(yè)差旅管理行業(yè)發(fā)展過程中,積累了較多的案例和經(jīng)驗。鎮(zhèn)江家居裝飾企業(yè)差旅票務(wù)代理
上海申燕企業(yè)差旅公司 針對企業(yè)的機票、酒店、用車、高鐵等企業(yè)差旅需求,提供全流程消費管理管控。!嘉興國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好
C位崛起:新型TMC正逐漸占領(lǐng)市場。目前,市場上企業(yè)差旅費用管控模式,除了費控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外,還有一類新型TMC正在快速占領(lǐng)市場。費控系統(tǒng)的優(yōu)勢是可對企業(yè)費用支出進行精細化管理,相應(yīng)的費控系統(tǒng)購買成本比較高;OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng),可做數(shù)據(jù)、信息等集成,也可嵌入第三方平臺拓展,所帶來的問題就是售后服務(wù)不能得到統(tǒng)一保障;郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式,應(yīng)用功能單一,受人為因素影響較大;新型TMC,優(yōu)勢在于可無縫整合費用管控和商旅預(yù)定的需求,不僅能對企業(yè)差旅費用進行合理管控,還可以通過一個平臺上完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗,企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)票讓員工告別報銷!嘉興國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好