連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅出行方式

來源: 發(fā)布時間:2024-10-14

事前審批+事后輔助核查的企業(yè)差旅審批流程**常見。大中型企業(yè)以事前審批+事后輔助核查作為主要差旅管理方式,部分企業(yè)考慮到差費管控將“提前做好預(yù)算與行為控制”亦納入差旅管理范疇。500人規(guī)模以下的中小型企業(yè)因其組織結(jié)構(gòu)相對扁平化,采用事后匯總審批以簡化流程居多。但由于該做法對于員工差旅行為和消費缺乏細節(jié)把控和管理,可能會導致或引發(fā)部分“虛報假報”等違規(guī)行為。“規(guī)范化管理,透明合規(guī)”是企業(yè)引入差旅管理的初衷,以上題反饋來看專業(yè)差旅管理公司介入就“規(guī)范和優(yōu)化企業(yè)差旅預(yù)訂、審批流程及結(jié)算報銷等體驗和管理”等方面確有奇效,相信未來將有更多的企業(yè)將接入差旅管理以提升自身運營效率。打破傳統(tǒng)商務(wù)差旅壁壘,靈活的結(jié)款方式,多種優(yōu)享大客戶政策,企業(yè)差旅是深耕機票行業(yè)的一面旗幟。連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅出行方式

連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅出行方式,企業(yè)差旅

C位崛起:新型TMC正逐漸占領(lǐng)市場。目前,市場上企業(yè)差旅費用管控模式,除了費控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外,還有一類新型TMC正在快速占領(lǐng)市場。費控系統(tǒng)的優(yōu)勢是可對企業(yè)費用支出進行精細化管理,相應(yīng)的費控系統(tǒng)購買成本比較高;OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng),可做數(shù)據(jù)、信息等集成,也可嵌入第三方平臺拓展,所帶來的問題就是售后服務(wù)不能得到統(tǒng)一保障;郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式,應(yīng)用功能單一,受人為因素影響較大;新型TMC,優(yōu)勢在于可無縫整合費用管控和商旅預(yù)定的需求,不僅能對企業(yè)差旅費用進行合理管控,還可以通過一個平臺上完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗,企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)票讓員工告別報銷。寧波企業(yè)差旅企業(yè)差旅票務(wù)代理到2020年全球企業(yè)差旅業(yè)收益預(yù)計將超過1.6萬億美元!

連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅出行方式,企業(yè)差旅

企業(yè)差旅,無論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消(和退款)還是升級服務(wù)的流程,都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項。資料管理、政策配置(價格、服務(wù)和可持續(xù)性)、供應(yīng)商優(yōu)化(即在Excel表格內(nèi)操作)和費用報銷等企業(yè)差旅特制的功能,顯然也必須有自助服務(wù)選項,且要高度自動化。后面,支付流程也必須簡化和優(yōu)化,才能讓我們徹底告別費用報銷這個環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,則很可能會認為“這是不可能實現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的,因為采用舊有的、已運行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案,是不可能達成這一目標的。但是,下一代服務(wù)和解決方案在當下這個比較好時機進入了市場,讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時間,能夠與舊有世界脫鉤,進入一個開放互連的技術(shù)架構(gòu).

企業(yè)差旅是企業(yè)經(jīng)營過程中的一種常態(tài),伴隨著差旅活動的日益頻繁,很多差旅管理困擾會隨之而來,一定程度上給企業(yè)造成了壓力。優(yōu)化差旅流程,實現(xiàn)企業(yè)差旅成本降低,讓員工出行更輕松便捷。差旅管理公司TMC,也稱差旅服務(wù)商。一家專業(yè)的差旅管理公司,能夠利用先進的信息技術(shù)及業(yè)務(wù)管理模型,對企業(yè)差旅活動進行全過程的管理、監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析并實施持續(xù)優(yōu)化策略,從而為企業(yè)提供完善、快捷、方便、經(jīng)濟的差旅服務(wù),同時節(jié)約企業(yè)差旅費用,并為企業(yè)管理層提供差旅管理報告以利于差旅費用的控制和提升整個企業(yè)的管理水平。試用在線系統(tǒng),合規(guī)透明; 系統(tǒng)內(nèi)置競價模式,確保價格量大從優(yōu)。!

連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅出行方式,企業(yè)差旅

 規(guī)范化、效率化是大中型企業(yè)差旅管理政策施行的主要目的。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理政策的施行目的較為多樣,但其中為主要的是樹立企業(yè)差旅流程規(guī)范、提升差旅流程效率以及降低差旅成本。其意義一方面在于提升整體企業(yè)的規(guī)范性,避免危害企業(yè)存續(xù)的事件;另一方面則是提升企業(yè)內(nèi)部管理的效率,并進一步通過效率的提升實現(xiàn)成本的下降,從而為企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。TMC在滿意度和便捷程度上明顯更優(yōu)于其他預(yù)訂方式根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)通常有多種差旅預(yù)訂的方式和渠道,包括TMC預(yù)訂、專員代訂、郵件電話預(yù)訂以及員工自行預(yù)訂。在對滿意度及便捷程度兩個指標的評價上,通過指定TMC預(yù)訂的方式在便捷程度上更優(yōu),且更為差旅管理者滿意。綜合各項指標,考慮到大中型企業(yè)長期發(fā)展的合規(guī)需求和自身利益,多供應(yīng)商聚合的集采平臺從采購合規(guī)性及資源覆蓋率兩個層面來看相對更加適合。難點在于受制于與外部供應(yīng)商議價,企業(yè)端能控制部分較少。需要與供應(yīng)商談判并相互妥協(xié)才能取得相對結(jié)果。蘇州企業(yè)差旅企業(yè)差旅旅游路線

低價推薦根據(jù)時間距離推薦出行方式,實現(xiàn)自動化統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析。連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅出行方式

   針對員工企業(yè)差旅痛點,其希望擴大預(yù)訂選擇范圍,優(yōu)化審批渠道。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)員工差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預(yù)訂、審批及報銷等。因此,在員工痛點解決需求方面,員工希望在預(yù)訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍;而在報銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡化報銷流程,提高報銷效率?!耙蚺R時變動或突發(fā)事件,改簽頻繁導致成本增加”高居榜首、成為所有受訪企業(yè)為顯性的共同痛點。后yiqing時代,降本增效成企業(yè)的經(jīng)營管理的必要命題,然而實際操作中,業(yè)務(wù)需求引發(fā)的行程變更往往導致企業(yè)差旅行為管控與成本控制策略難以有效執(zhí)行,是差旅支出高昂和超支的“元兇”之一,也是導致差旅管理流程體驗下降的主要原因。多數(shù)企業(yè)目前采用的差旅預(yù)訂和管理系統(tǒng)或平臺在數(shù)據(jù)化和智能化方面存在短板,無法對日益多樣化和實時變化的出行需求做出風險預(yù)警、及時響應(yīng)和方案備選。關(guān)于如何解決此類問題,意見呈兩極化:2000人以上企業(yè)偏向于通過積分激勵這一人性化管理方式鼓勵員工主動節(jié)支;2000人以下企業(yè)則希望借助企業(yè)統(tǒng)一發(fā)布明文規(guī)定措施改善這一現(xiàn)象。如何在成本預(yù)算內(nèi)幫助企業(yè)獲得更為智能化和個性化的差旅過程出行體驗是未來的大勢所趨。連云港國際國內(nèi)企業(yè)差旅出行方式