本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件加工的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī)。背景技術(shù):汽車(chē)燈光在后備箱負(fù)重、長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)、高低路況等影響下,會(huì)產(chǎn)生照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的狀況,燈光電機(jī)的功能為調(diào)節(jié)汽車(chē)燈光照射方向由偏離方向恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)方向,從而改善汽車(chē)燈光的照明效果。為了提高調(diào)光電機(jī)的傳動(dòng)的工作效率,一般會(huì)在傳動(dòng)齒輪的連接處填充有潤(rùn)滑油。參見(jiàn)圖1,現(xiàn)有的調(diào)光電機(jī)包括調(diào)光電機(jī)本體100,調(diào)光電機(jī)本體100的內(nèi)部鉚接有大齒輪101,大齒輪101的一側(cè)嚙合有小齒輪102,調(diào)光電機(jī)本體100的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有用于放置小齒輪102的安裝槽421,小齒輪102的兩面均涂覆有潤(rùn)滑油,兩側(cè)均涂覆有潤(rùn)滑有的小齒輪102與大齒輪101之間的轉(zhuǎn)動(dòng)更為順暢,從而提高調(diào)光電機(jī)的工作效率?,F(xiàn)有的調(diào)光電機(jī)在注油時(shí),一般先將大齒輪101壓合在調(diào)節(jié)電機(jī)本體100內(nèi)部,再通過(guò)點(diǎn)膠閥對(duì)調(diào)光電機(jī)本體100內(nèi)部的用于放置小齒輪102的安裝槽103進(jìn)行人工注油,然后將小齒輪102放置在放置槽103內(nèi),再對(duì)小齒輪102的另一面進(jìn)行人工注油,整體工序較為繁復(fù),人工工作量較大,工作效率較低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作維護(hù)的作用。上海螺絲刀注油機(jī)代理。黑龍江充電鉆注油機(jī)價(jià)格
中空管路19設(shè)有兩個(gè)分別位于長(zhǎng)軸體17軸端面和圓周曲面上的***開(kāi)口20和第二開(kāi)口21,***開(kāi)口20旁的長(zhǎng)軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開(kāi)口21配合的***支管23和第二支管24,第二開(kāi)口21兩側(cè)的軸套16與長(zhǎng)軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長(zhǎng)軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長(zhǎng)軸體17轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán)26,軸套16設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)26轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。工作原理:本實(shí)施例中分流器6具有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能,分流器6***開(kāi)口20連接支重輪7注油口,抽真空時(shí)第二開(kāi)口21對(duì)準(zhǔn)第二支管24,當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí),關(guān)閉真空泵4,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)分流器6,將第二開(kāi)口21對(duì)準(zhǔn)***支管23,進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比,優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開(kāi)通狀態(tài),不必頻繁開(kāi)閉。以上所述的,*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍,凡是依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。浙江電動(dòng)工具注油機(jī)黑龍江自動(dòng)注油機(jī)代理。
油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部,并通過(guò)吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi),***從與出油管連接的注油噴頭處噴出,進(jìn)行注油;其中,注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來(lái)提供,無(wú)需人工注入動(dòng)力,勞動(dòng)強(qiáng)度低,且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足,能滿(mǎn)足持續(xù)不斷的注油需求,無(wú)需多次注入動(dòng)力,工作效率高;而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油***的儲(chǔ)油量,能長(zhǎng)時(shí)間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外,在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí),即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性。推薦地,所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動(dòng)組件,所述油桶放置在滑動(dòng)組件上。推薦地,所述滑動(dòng)組件包括開(kāi)設(shè)在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑塊;所述滑塊與滑槽滑動(dòng)配合。在油桶內(nèi)的油脂用完后,將滑塊從滑槽中抽出,并帶著油桶從壓油板的下方抽離,在進(jìn)行油桶的更換,或重新添加油脂,提高了更換的便捷性,避免難以從壓油板下直接拿出油桶。推薦地,所述滑塊上還設(shè)置有防護(hù)固定網(wǎng)。用以固定油桶的位置,防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。推薦地,所述底座的底部安裝有萬(wàn)向輪。便于移動(dòng)該注油機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比。
進(jìn)入下氣缸10。所述排氣套固定座8上設(shè)置插銷(xiāo)9,所述排氣套2上設(shè)置多個(gè)與插銷(xiāo)9配合的插銷(xiāo)孔,插銷(xiāo)9和插銷(xiāo)孔配合能夠?qū)ε艢馓?進(jìn)行固定。排氣套2外側(cè)圓周還設(shè)置收油槽,能夠?qū)⑴艢馓咨吓艢饪咨系穆┯瓦M(jìn)行回收。所述下箱體1頂部還設(shè)置工作臺(tái)14,方便工作過(guò)程。所述下箱體1底面四角分別設(shè)置滾輪,方便設(shè)備的移動(dòng)。本實(shí)用新型的注油機(jī)通過(guò)調(diào)整排氣套和上壓盤(pán)的尺寸可用于內(nèi)經(jīng)大于10外徑小于200系列滾棒型、滾珠軸承的注油;本實(shí)用新型適用于壓力源不大于101mpa,系統(tǒng)壓力經(jīng)調(diào)節(jié)后小于等于1mpa,上氣缸使用氣壓為,氣缸生成的壓力為,下氣缸使用氣壓為,氣缸生成向上壓力位,工作溫度為-23℃至70℃,可用于各種潤(rùn)滑脂。本實(shí)施例提供的封閉式軸承注油機(jī)的工作原***源接好后,上壓盤(pán)7會(huì)自動(dòng)上升到一定位置,將頂桿6向下調(diào)整輕輕頂在上壓盤(pán)7的壓環(huán)72上,將軸承放入排氣套2內(nèi),踩下腳踩閥11,高壓氣體會(huì)分成兩路,一路流向上氣缸3的進(jìn)氣口,使上壓盤(pán)7向下運(yùn)動(dòng),直到上壓盤(pán)7壓在排氣套2上;另一路流向下氣缸10的進(jìn)氣口,使連接桿13向上運(yùn)動(dòng),使油腔12內(nèi)的潤(rùn)滑油脂向上運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生推力,油通過(guò)排氣套2底部的進(jìn)油口被壓進(jìn)排氣套2內(nèi),至排氣套2上出油孔無(wú)空氣排出,都是連續(xù)的油擠出。安徽手電鉆注油機(jī)代理。
所述限位槽的內(nèi)腔活動(dòng)連接有限位塊,所述限位塊遠(yuǎn)離限位槽的一側(cè)與支撐桿固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕,**終支撐桿帶動(dòng)支撐座向下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了支撐座與地面接觸,進(jìn)而達(dá)到了穩(wěn)定性好的目的,該用于油泵加工的注油機(jī)具備穩(wěn)定好的優(yōu)點(diǎn),在使用過(guò)程中,可以隨時(shí)將支撐座放下,進(jìn)而將注油機(jī)支起,方便了使用者使用,提高了用于油泵加工的注油機(jī)的實(shí)用性,值得推廣,解決了現(xiàn)有的用于油泵加工的注油機(jī)在使用時(shí),通常會(huì)在其底部加裝滾輪,用以提高注油機(jī)的靈活性,然而,在注油機(jī)的底部加裝滾輪,降低了注油機(jī)的穩(wěn)定性,在使用過(guò)程中無(wú)法將注油機(jī)停穩(wěn),不方便使用者使用的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)支撐座的設(shè)置,起到了增大支撐桿與地面之間摩擦力的作用,提高了注油機(jī)的穩(wěn)定性,通過(guò)推桿和握把的設(shè)置,起到了方便使用者推動(dòng)該注油機(jī)的作用,通過(guò)限位槽和限位塊的配合使用,起到了對(duì)支撐桿進(jìn)行限位的作用,***了支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng),使支撐桿實(shí)現(xiàn)了升降的作用。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型支撐結(jié)構(gòu)立體示意圖;圖3為本實(shí)用新型支撐結(jié)構(gòu)主視剖面圖。圖中:1、底座;2、注油機(jī)本體;3、支桿;4、固定環(huán);5、安裝環(huán)。江蘇手電鉆注油機(jī)代理。浙江電動(dòng)工具注油機(jī)
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本實(shí)用新型的一種輸油管及抽油注油機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于移動(dòng),抽油注油控制方便,在試驗(yàn)過(guò)程中節(jié)約了大量的人力與時(shí)間,盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過(guò)程中,所有的廢油可以收集起來(lái),不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的抽油注油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的輸油管的結(jié)構(gòu)示意圖,其中:1.拉桿、2.電動(dòng)機(jī)支架、3.盛油槽、4.移動(dòng)輪、5.電動(dòng)機(jī)、6.齒輪泵、7.進(jìn)油管、8.出油管、9.支架、10.輸油管、11.變壓器油管、12.儲(chǔ)油桶油管;17.金屬管、13.閥門(mén)a、14.閥門(mén)b、15.閥門(mén)c、16.閥門(mén)d。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施方式**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式,而不是全部的實(shí)施方式?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施方式,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖2所示,為本實(shí)用新型的輸油管10安裝在支架9上的結(jié)構(gòu)示意圖,本實(shí)用新型提供了一種輸油管10,所述的輸油管10包括一環(huán)形管道,所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門(mén)a13、閥門(mén)b14、閥門(mén)d16、閥門(mén)c15。黑龍江充電鉆注油機(jī)價(jià)格