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所述頂桿固定盤(5)設(shè)有用于使上氣缸(3)的活塞桿穿過(guò)的預(yù)留孔。推薦的，所述下箱體(1)底部設(shè)置腳踩閥(11)，所述腳踩閥(11)與外接氣源連接。推薦的，在腳踩閥(11)與上氣缸(3)之間的氣路上設(shè)置上氣缸氣壓表；在腳踩閥(11)與下氣缸(10)之間的氣路上設(shè)置下氣缸氣壓表；所述上氣缸氣壓表和下氣缸氣壓表分別固定在下箱體(1)的下部。推薦的，所述上氣缸(3)和下氣缸(10)上分別設(shè)置進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥。推薦的，所述排氣套固定座(8)上設(shè)置插銷(9)，所述排氣套(2)上設(shè)置多個(gè)與插銷(9)配合的插銷孔。推薦的，所述下箱體(1)頂部還設(shè)置工作臺(tái)(14)。推薦的，所述下箱體(1)底面四角分別設(shè)置滾輪。本實(shí)用新型提供的一種封閉式軸承注油機(jī)，將軸承置于排氣套中，通過(guò)下氣缸的運(yùn)動(dòng)將油腔內(nèi)的油壓入軸承中，能夠使軸承內(nèi)外都注滿油，實(shí)現(xiàn)注油且注油均勻。同時(shí)通過(guò)上壓盤將軸承帶出，并自動(dòng)取下，運(yùn)作流暢、注油均勻、注油效果好，提升注油效率和設(shè)備的自動(dòng)化程度。本實(shí)施例的封閉式軸承注油機(jī)能有效的延緩軸承的壽命，降低生產(chǎn)成本。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型提供的封閉式軸承注油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型提供的上壓盤的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記：1、下箱體；2、排氣套；3、上氣缸；4、上氣缸箱體。浙江打磨機(jī)注油機(jī)代理。油封注油機(jī)廠家

所述的輸油管10還具有一用于連通儲(chǔ)油桶油管12的***油口、用于連通變壓器油管11的第二油口，所述的***油口設(shè)于閥門a13與閥門c15之間的環(huán)形管道上，所述的第二油口設(shè)于閥門b14與閥門d16之間的環(huán)形管道上，所述的輸油管10還具有用于連通進(jìn)油管7的第三油口、用于連通出油管8的第四油口，所述的第三油口設(shè)于閥門a13與閥門b14之間的環(huán)形管道上，所述的第四油口設(shè)于閥門c15和閥門d16之間的環(huán)形管道上。在一種推薦實(shí)施方案中，所述的輸油管10為金屬管17。如圖1所示，為一種抽油注油機(jī)，所述的抽油注油機(jī)包括輸油管10。所述的抽油注油機(jī)還包括電動(dòng)機(jī)5、連接在所述的電動(dòng)機(jī)5的輸出軸上的齒輪泵6、所述的進(jìn)油管7和所述的出油管8，所述的進(jìn)油管7的一端連通至所述的第三油口，另一端連通至所述的齒輪泵6，所述的出油管8的一端連通至所述的第四油口，另一端連通至所述的齒輪泵6，所述的齒輪泵6能夠?qū)⑦M(jìn)油管7的油輸向出油管8。所述的抽油注油機(jī)還包括一盛油槽3，所述的電動(dòng)機(jī)5安裝在所述的盛油槽3內(nèi)。所述的抽油注油機(jī)還包括支架9，所述的輸油管10安裝在所述的支架9上，所述的支架9安裝在所述的盛油槽3內(nèi)。所述的盛油槽3底部安裝有多個(gè)移動(dòng)輪4。所述的盛油槽3上還設(shè)置有拉桿1。安徽角磨注油機(jī)大全上海螺絲刀注油機(jī)代理。

分流器6主管通過(guò)管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過(guò)管道連接真空泵4，油泵3與設(shè)備倉(cāng)2之間的管道上設(shè)有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥9、流量計(jì)10、壓力計(jì)11和通氣閥12，真空泵4與分流器6之間的管道上依次設(shè)有真空計(jì)13和第三電磁閥14；設(shè)備倉(cāng)2還設(shè)有plc，流量計(jì)10、壓力計(jì)11和真空計(jì)13通過(guò)信號(hào)線連接plc輸入端，油泵3、真空泵4、***電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥14通過(guò)信號(hào)線連接plc輸出端，plc輸出端同時(shí)連接有報(bào)警器15，plc的通訊接口連接設(shè)備倉(cāng)2頂部設(shè)有的觸摸屏28。設(shè)備倉(cāng)2設(shè)有為注油機(jī)內(nèi)各電器供電的外電接口或電池。工作原理：?jiǎn)?dòng)真空泵4對(duì)支重輪7進(jìn)行抽真空，通過(guò)真空計(jì)13監(jiān)測(cè)抽真空情況并將真空值傳輸?shù)絧lc，當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí)，第三電磁閥14和真空泵4關(guān)閉，***電磁閥8和第二電磁閥9打開，油泵3啟動(dòng)對(duì)支重輪7進(jìn)行注油，當(dāng)油路上的壓力計(jì)11測(cè)量值達(dá)到plc壓力設(shè)定值時(shí)，停止注油，此時(shí)的流量計(jì)10測(cè)量值傳輸?shù)絧lc中進(jìn)行對(duì)比，如果流量值小于plc流量設(shè)定值，plc輸出端發(fā)出信號(hào)控制報(bào)警器15發(fā)出警報(bào)，提醒工作人員支重輪7內(nèi)部可能存在異物的情況。注油完成后，打開通氣閥12，斷開設(shè)備與支重輪7的連接。

本實(shí)用新型涉及注油機(jī)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種腳踩式液壓黃油注油機(jī)。背景技術(shù)：隨著工業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，在機(jī)械中占據(jù)重要位置的潤(rùn)滑油脂的使用，也得到了前所未有的重視。傳統(tǒng)的依靠手臂提供壓力的黃油***早已不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求。黃油機(jī)又稱注油器,加注機(jī)，是專業(yè)用于把黃油注入潤(rùn)滑工位的一種增加壓力的機(jī)器。廣泛應(yīng)用于機(jī)床，設(shè)備,汽車,船舶等行業(yè)。目前的黃油機(jī)多需要使用到電源、氣源結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作。耗費(fèi)能源較多,成本高，不夠環(huán)保，污染較大的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種無(wú)需電源、氣源的新型腳踩式液壓黃油注油機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種腳踩式液壓黃油注油機(jī)，包括黃油機(jī)本體，所述黃油機(jī)本體內(nèi)部中空形成注油腔道；所述黃油機(jī)本體上端設(shè)有用于擠壓存儲(chǔ)空腔內(nèi)黃油的液壓壓緊裝置；所述黃油機(jī)本體下端設(shè)有腳踩底泵裝置；所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動(dòng)力裝置；所述腳動(dòng)力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；在黃油機(jī)本體的底部設(shè)置有與注油腔道貫通的出油孔,在注油腔道內(nèi)設(shè)置有與黃油機(jī)本體內(nèi)壁能夠配合密封的密封件。黑龍江沖擊鉆注油機(jī)代理。

與plc連接的觸摸屏28用來(lái)修改plc內(nèi)真空、壓力、流量的設(shè)定值。實(shí)施例2如圖1-圖2所示，本實(shí)用新型的一種支重輪7智能注油機(jī)，包括儲(chǔ)油倉(cāng)1和設(shè)備倉(cāng)2，儲(chǔ)油倉(cāng)1內(nèi)設(shè)有電熱管，設(shè)備倉(cāng)2內(nèi)設(shè)有油泵3和真空泵4，油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1連通，油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1之間設(shè)有油濾器5，油泵3出油端通過(guò)管道連接有分流器6，油泵3出油端與分流器6的***支管23通過(guò)管道連接，分流器6主管通過(guò)管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過(guò)管道連接真空泵4，油泵3與設(shè)備倉(cāng)2之間的管道上設(shè)有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥9、流量計(jì)10、壓力計(jì)11和通氣閥12，真空泵4與分流器6之間的管道上依次設(shè)有真空計(jì)13和第三電磁閥14；設(shè)備倉(cāng)2還設(shè)有plc，流量計(jì)10、壓力計(jì)11和真空計(jì)13通過(guò)信號(hào)線連接plc輸入端，油泵3、真空泵4、***電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥14通過(guò)信號(hào)線連接plc輸出端，plc輸出端同時(shí)連接有報(bào)警器15，plc的通訊接口連接設(shè)備倉(cāng)2頂部設(shè)有的觸摸屏28。設(shè)備倉(cāng)2設(shè)有為注油機(jī)內(nèi)各電器供電的外電接口或電池。分流器6包括軸套16，軸套16內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)軸體17，軸套16和長(zhǎng)軸體17之間設(shè)有軸承18，長(zhǎng)軸體17內(nèi)設(shè)有中空管路19。浙江切割機(jī)注油機(jī)代理。黑龍江減震注油機(jī)供應(yīng)

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產(chǎn)品詳情1：本機(jī)采用氣動(dòng)原理，主要針對(duì)汽車軸承加注潤(rùn)滑脂，如果配da83ae77-e9b9-45aa-8d1e-aa8可代替普通黃油***用。2：把一小整桶油脂放到機(jī)子里，可加注多個(gè)軸承。3:只要把軸承放到特制模具上，內(nèi)外油滿不超過(guò)十秒鐘能快速出油、可定量、減少浪費(fèi)、省時(shí)、省工、省成本定量注脂系統(tǒng)是為軸承汽車電機(jī)港口機(jī)械車間生產(chǎn)線工業(yè)設(shè)備鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂（鈣基鋰基等油脂）而設(shè)計(jì)的該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確效率高性能穩(wěn)定加注油脂操作方便等特點(diǎn)較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成度高安裝方便維修簡(jiǎn)便自動(dòng)化程度高勞動(dòng)強(qiáng)度低等良好性能。定量黃油脂加注系統(tǒng)的應(yīng)用精確潤(rùn)滑實(shí)踐可以減少油脂消耗量根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明使用定量黃油脂加注系統(tǒng)后油脂消耗量減少量達(dá)40%，,極大的節(jié)約了成本．改進(jìn)潤(rùn)滑實(shí)踐還可以延長(zhǎng)軸承元件和機(jī)械壽命減少無(wú)計(jì)劃的報(bào)廢值在90年代自從潤(rùn)滑實(shí)踐被應(yīng)用還直接地減少了清單上替換零件的需求量增加了軸承的效率機(jī)械運(yùn)行能力和減少了非計(jì)劃性軸承報(bào)廢和減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。油封注油機(jī)廠家