廣東自動注脂機廠家

來源: 發(fā)布時間:2024-07-25

本實用新型涉及輪轂軸承技術領域,具體為一種輪轂軸承外側注脂機構。背景技術:輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導,這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷,由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件,需要適應各種復雜路況及惡劣的行駛環(huán)境,因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能,同時還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現有的輪轂軸承相比普通軸承結構更為復雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側端面注脂,有內徑注脂,但是無論是兩側端面注脂或內徑注脂,都有一個問題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補救辦法一般是勻脂,但即使這樣也會有部分油脂在滾道外,所以為了保證滾道上有足夠的油脂,還需要加大注脂量,造成油脂的浪費。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種輪轂軸承外側注脂機構,以解決上述背景技術中提出現有的輪轂軸承相比普通軸承結構更為復雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側端面注脂,有內徑注脂,但是無論是兩側端面注脂或內徑注脂,都有一個問題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補救辦法一般是勻脂。注脂機,讓生產更加便捷。廣東自動注脂機廠家

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圖中未體現),每個安裝孔固定連接有一注脂管222。環(huán)形凸臺223可與軸承4相匹配,從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內。參照圖2,注脂機構2包括依次連接的注脂泵(圖中未體現)、軟管24和定量閥21,連接管23的上、下端分別設有上連接盤231和下連接盤232,定量閥21的出脂端連接于上連接盤231,軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤232。其中,注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現有技術,本領域工作人員可參照現有注脂機構的具體結構和工作原理來實施,因此在此不加贅述。但是注脂機構2并不局限于此,還可根據實際需要選擇其他不同的注脂機構與本實施例提供的軸承注脂頭22進行裝配使用。參照圖2,升降機構3包括安裝板32、導桿33和氣缸31,氣缸31的缸體311通過若干導桿33豎直朝下地固設于工作臺1,安裝板32的一端固設于連接管23,另一端可上下移動地設置于若干導桿33且與氣缸31的活塞桿312相連接。但是升降機構3并不局限于此,還可以是其他能帶動連接管23實現上下升降的驅動機構。參照圖2,軸承注脂裝置還包括使若干注脂管222與工作臺1上的軸承4兩相鄰滾子之間的間隙一一上下對齊的自動矯正機構11。參照圖2。

軸承座定量注油機2.軸承自動定量加脂機3.球頭旋轉涂油加脂機4.球頭卡簧裝配機5.管內噴黃油機6.鏈輪定量注脂機7.腳輪珠座加脂機8.滾珠裝配機9.防塵罩及塑膠套定量注脂機10.調角電機定量注脂機:齒輪箱及齒輪旋轉定量注脂11.電子配件內孔自動加脂機12.單向軸承注脂機13.大油封定量涂脂機14.齒輪定量涂油機15.球頭定量注油機16.腳踏車前叉管噴油機17.塑膠齒輪雙面同步自動定量加脂機18.一對六噴油機組19.軸心溝槽加脂機20.萬向十字節(jié)滾針杯加脂機21.管內噴油機組22.油封注油機23.馬達軸注油機組25.軸承定量加脂機26.釘***體及頭蓋涂油機27.定量注膠機組28.齒輪內孔定量涂油機29.齒輪箱及齒輪軸定量涂油機30.油封內圈定量涂油機組31.滾針裝配機32.膠品自動定量灌注分裝機33.管內噴黃油機34.打針***后蓋定量涂油機35.齒輪雨刷馬達蓋涂油機36.油封內孔定量注油機37.滑槽注油機產品參數:光電開關制系統(tǒng);(可根據需求選配腳踏式、手動式開關)輸油量:600-900克/分鐘;輸油管:1/4"、4M;(可根據需求定制)罐體容量:13升、40升;(可根據需求定制)定量范圍:1-10g1-30g10-150g;(可根據需求選配)定量精度:±1%;概述:定量注脂系統(tǒng)是為軸承、汽車、電機、港口,機械。注脂機的維護保養(yǎng)非常重要,包括定期更換潤滑油脂、清洗管路、檢查泵體等。

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采用計量電動機轉數來計量注脂的方式,能夠實現準確計量注脂量,器械穩(wěn)定性較好,操作簡單。附圖說明為了更清楚地說明本技術的實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖**是示例性的,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖引伸獲得其它的實施附圖。本說明書所繪示的結構、比例、大小等,均*用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,并非用以限定本技術可實施的限定條件,故不具技術上的實質意義,任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整,在不影響本技術所能產生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本技術所揭示的技術實現思路得能涵蓋的范圍內。圖1為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的整體結構示意圖;圖2為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的機箱內部結構示意圖;圖3為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的放置架的結構示意圖;圖4為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的遙控器示意圖;圖5為本技術實施例提供的機車**自動注脂機的控制盤示意圖。圖中:1、底座;11、儲脂罐;12、高壓油管。閥門定期注脂的作用。廣東自動注脂機廠家

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螺桿通過其自身的螺紋擰緊在活塞上,螺桿與控制總成連接,內密封圈安裝在活塞上,帶齒鋼圈安裝在活塞內部槽中,通過其齒狀結構限制活塞只能向下移動,不能向上移動,油嘴防護蓋蓋在油杯的油嘴處,外密封圈安裝在油杯外部槽中。進一步的,控制總成為電池式控制總成;電池式控制總成包括外殼、***電控組件和電池組件,***電控組件包括電機支架、直流電機、電池式電路板、導光板、軸承、螺桿接頭、電池式固定蓋、螺釘,所述直流電機固定在電機支架內部,電池式電路板設置在電機支架的頂部,導光板設置在電機支架與電池式電路板之間并緊貼電池式電路板,軸承設置在電機支架的另一側端部,軸承緊鄰設置螺桿接頭,所述軸承和螺桿接頭內均穿過直流電機的轉軸,所述電池式固定蓋壓緊螺桿接頭,并蓋在電機支架的端部,螺釘穿過電池式固定蓋,將電控組件整體固定在外殼上;所述電池組件包括電池座和直流電池,直流電池通過電池座固定成整體組件,電池組件設置在電控組件的缺口處,共同安裝在外殼中并通過電池式固定蓋上的結構卡住。進一步的,控制總成為plc式控制總成;所述plc式控制總成包括外殼、第二電控組件和副電路板組件。廣東自動注脂機廠家