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所述液壓壓緊裝置液壓桿從黃油機(jī)本體頂部伸入到注油腔道內(nèi)，且能夠帶動(dòng)密封件做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所述液壓壓緊裝置包括液壓泵，所述液壓泵上設(shè)有換向閥；所述液壓泵通過(guò)液壓油管連接有液壓缸體，所述液壓缸體上設(shè)有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿與密封件相連接；所述液壓泵與腳動(dòng)力裝置相連接。所述腳動(dòng)力裝置包括腳踏板，所述腳踏板通過(guò)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)分別與液壓壓緊裝置和/或腳踩底泵裝置相連接。所述腳動(dòng)力裝置同時(shí)與液壓壓緊裝置以及腳踩底泵裝置相連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種腳踩式液壓注油黃油機(jī),本實(shí)用新型公開(kāi)的腳動(dòng)力裝置可同時(shí)使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，使得本實(shí)用新型公開(kāi)的腳踏式出油主要是依靠腳動(dòng)力裝置對(duì)液壓壓緊裝置或腳踩底泵裝置的驅(qū)動(dòng)；這樣能夠使得整個(gè)注油過(guò)程不使用電源、氣源，減少了資源的浪費(fèi)。附圖說(shuō)明下面對(duì)本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容作簡(jiǎn)要說(shuō)明：圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)比較好實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。一種腳踩式液壓黃油注油機(jī)，包括黃油機(jī)本體。廣東起子機(jī)注油機(jī)代理。上海定制注油機(jī)直供

所述限位槽的內(nèi)腔活動(dòng)連接有限位塊，所述限位塊遠(yuǎn)離限位槽的一側(cè)與支撐桿固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，**終支撐桿帶動(dòng)支撐座向下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了支撐座與地面接觸，進(jìn)而達(dá)到了穩(wěn)定性好的目的，該用于油泵加工的注油機(jī)具備穩(wěn)定好的優(yōu)點(diǎn)，在使用過(guò)程中，可以隨時(shí)將支撐座放下，進(jìn)而將注油機(jī)支起，方便了使用者使用，提高了用于油泵加工的注油機(jī)的實(shí)用性，值得推廣，解決了現(xiàn)有的用于油泵加工的注油機(jī)在使用時(shí)，通常會(huì)在其底部加裝滾輪，用以提高注油機(jī)的靈活性，然而，在注油機(jī)的底部加裝滾輪，降低了注油機(jī)的穩(wěn)定性，在使用過(guò)程中無(wú)法將注油機(jī)停穩(wěn)，不方便使用者使用的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)支撐座的設(shè)置，起到了增大支撐桿與地面之間摩擦力的作用，提高了注油機(jī)的穩(wěn)定性，通過(guò)推桿和握把的設(shè)置，起到了方便使用者推動(dòng)該注油機(jī)的作用，通過(guò)限位槽和限位塊的配合使用，起到了對(duì)支撐桿進(jìn)行限位的作用，***了支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使支撐桿實(shí)現(xiàn)了升降的作用。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型支撐結(jié)構(gòu)立體示意圖；圖3為本實(shí)用新型支撐結(jié)構(gòu)主視剖面圖。圖中：1、底座；2、注油機(jī)本體；3、支桿；4、固定環(huán)；5、安裝環(huán)。江蘇沖擊鉆注油機(jī)定做廣東電動(dòng)工具注油機(jī)代理。

1)和上箱體(4)通過(guò)多根空心支撐桿(15)固定連接；所述上箱體(4)內(nèi)固定設(shè)置上氣缸(3)，所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4)，所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(7)；所述下箱體(1)內(nèi)固定設(shè)置下氣缸(10)和油腔(12)，所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13)，所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接；所述下箱體(1)頂部設(shè)置排氣套固定座(8)，所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通，所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設(shè)置；所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng)，所述排氣套(2)底部設(shè)置進(jìn)油口，所述排氣套(2)周向均勻布置多個(gè)出油孔；所述上氣缸(3)和下氣缸(10)連接同一外接氣源。推薦的，所述上壓盤(7)包括：壓柱(71)、壓環(huán)(72)、壓盤連接件(74)、膠圈(75)以及兩根導(dǎo)向柱(73)；所述壓柱(71)滑動(dòng)套在壓環(huán)(72)中，壓柱(71)的頂部設(shè)置壓盤連接件(74)，壓柱(71)的底部套有膠圈(75)；兩根導(dǎo)向柱(73)分別固定在壓環(huán)(72)中，兩根導(dǎo)向柱(73)的端部分別與壓盤連接件(74)的兩端滑動(dòng)連接；所述壓柱(71)和壓盤連接件(74)與上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接。推薦的，所述上箱體(4)的底面固定設(shè)置頂桿固定盤(5)，所述頂桿固定盤(5)上固定多個(gè)頂桿(6)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī)，包括工作臺(tái)、支撐架、壓合組件、定位組件、注油組件和控制開(kāi)關(guān)，所述工作臺(tái)上固定安裝有支撐架和定位組件，所述工作臺(tái)的一側(cè)固定連接有所述控制開(kāi)關(guān)，所述支撐架上固定安裝有壓合組件，壓合組件的一側(cè)固定連接有注油組件，所述壓合組件包括固定板、液壓氣缸和壓合柱，所述固定板與所述支撐架遠(yuǎn)離所述工作臺(tái)的一側(cè)固定連接，所述固定板上開(kāi)設(shè)有***滑槽，所述***滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接所述液壓氣缸，所述液壓氣缸的底部為壓合柱，所述壓合柱與所述液壓氣缸之間還設(shè)置有水平連接板，所述注油組件包括***點(diǎn)膠閥和第二點(diǎn)膠閥，所述***點(diǎn)膠閥與所述壓合柱固定連接，所述第二點(diǎn)膠閥通過(guò)調(diào)節(jié)組件安裝在所述水平連接板遠(yuǎn)離所述壓合柱的一側(cè)，所述***點(diǎn)膠閥和第二點(diǎn)膠閥的下方均設(shè)置有所述定位組件。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，壓合組件和***點(diǎn)膠閥對(duì)調(diào)光電機(jī)的大齒輪的壓合和小齒輪的放置槽的注油同時(shí)進(jìn)行，然后將加工好的調(diào)光電機(jī)取出，人工將小齒輪放置在放置槽內(nèi)后，放置在第二點(diǎn)膠閥下面的定位組件上，然后通過(guò)第二點(diǎn)膠閥進(jìn)行注油，該裝置可以同時(shí)對(duì)兩個(gè)調(diào)光電機(jī)進(jìn)行第一步的壓合注油和第二部的齒輪注油。浙江沖擊鉆注油機(jī)代理。

所述上壓盤7包括：壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導(dǎo)向柱73；所述壓柱71滑動(dòng)套在壓環(huán)72中，壓柱71的頂部設(shè)置壓盤連接件74，壓柱71的底部套有膠圈75；兩根導(dǎo)向柱73分別固定在壓環(huán)72中，兩根導(dǎo)向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動(dòng)連接；所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設(shè)置頂桿固定盤5，所述頂桿固定盤5上固定多個(gè)頂桿6；所述頂桿固定盤5設(shè)有用于使上氣缸3的活塞桿穿過(guò)的預(yù)留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動(dòng)，導(dǎo)向柱73能夠在壓盤連接件74中移動(dòng)。在使用時(shí)，在上氣缸3活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上壓盤7整體向下運(yùn)動(dòng)，在壓住軸承時(shí)，壓柱71在壓環(huán)72中向下伸出，壓柱71底部的膠圈75膨脹填充在軸承內(nèi)圈；在上氣缸3活塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，膠圈75把軸承帶出；當(dāng)運(yùn)動(dòng)至頂桿6頂住上壓盤7的壓環(huán)72時(shí)，上壓盤7的壓柱71繼續(xù)上升，壓環(huán)72給軸承一個(gè)向下的力，直至壓柱71完全從軸承內(nèi)拔出后，軸承取下。所述下箱體1內(nèi)固定設(shè)置下氣缸10和油腔12，所述下氣缸10的活塞桿端部固定設(shè)置連接桿13，所述連接桿13的端部與油腔12的活塞16固定連接；具體的，連接桿13的下部設(shè)置螺紋與下氣缸10活塞桿的連接頭固定連接。黑龍江油封注油機(jī)代理。遼寧打磨機(jī)注油機(jī)報(bào)價(jià)

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所述頂桿固定盤(5)設(shè)有用于使上氣缸(3)的活塞桿穿過(guò)的預(yù)留孔。推薦的，所述下箱體(1)底部設(shè)置腳踩閥(11)，所述腳踩閥(11)與外接氣源連接。推薦的，在腳踩閥(11)與上氣缸(3)之間的氣路上設(shè)置上氣缸氣壓表；在腳踩閥(11)與下氣缸(10)之間的氣路上設(shè)置下氣缸氣壓表；所述上氣缸氣壓表和下氣缸氣壓表分別固定在下箱體(1)的下部。推薦的，所述上氣缸(3)和下氣缸(10)上分別設(shè)置進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥。推薦的，所述排氣套固定座(8)上設(shè)置插銷(9)，所述排氣套(2)上設(shè)置多個(gè)與插銷(9)配合的插銷孔。推薦的，所述下箱體(1)頂部還設(shè)置工作臺(tái)(14)。推薦的，所述下箱體(1)底面四角分別設(shè)置滾輪。本實(shí)用新型提供的一種封閉式軸承注油機(jī)，將軸承置于排氣套中，通過(guò)下氣缸的運(yùn)動(dòng)將油腔內(nèi)的油壓入軸承中，能夠使軸承內(nèi)外都注滿油，實(shí)現(xiàn)注油且注油均勻。同時(shí)通過(guò)上壓盤將軸承帶出，并自動(dòng)取下，運(yùn)作流暢、注油均勻、注油效果好，提升注油效率和設(shè)備的自動(dòng)化程度。本實(shí)施例的封閉式軸承注油機(jī)能有效的延緩軸承的壽命，降低生產(chǎn)成本。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型提供的封閉式軸承注油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型提供的上壓盤的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記：1、下箱體；2、排氣套；3、上氣缸；4、上氣缸箱體。上海定制注油機(jī)直供