遼寧螺絲刀注油機(jī)定做

5、頂桿固定盤；6、頂桿；7、上壓盤；8、排氣套固定座；9、插銷；10、下氣缸；11、腳踩閥；12、油腔；13、連接桿；14、工作臺；15、空心支撐桿；16、活塞；71、壓柱；72、壓環(huán)；73、導(dǎo)向柱；74、壓盤連接件、75膠圈。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明?？梢岳斫獾氖?，此處所描述的具體實(shí)施例**用于解釋本實(shí)用新型，而非對本實(shí)用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中*示出了與本實(shí)用新型相關(guān)的部分而非全部內(nèi)容。圖1是本實(shí)用新型提供的封閉式軸承注油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的封閉式軸承注油機(jī)，包括：下箱體1和上箱體4。所述下箱體1和上箱體4通過多根空心支撐桿15固定連接，多根空心支撐桿15用于支撐上箱體4并容置氣管。所述上箱體4內(nèi)固定設(shè)置上氣缸3，所述上氣缸3的活塞桿伸出上箱體4，所述上氣缸3的活塞桿端部固定連接上壓盤7。上壓盤7能夠在上氣缸3的活塞桿伸出時(shí)，壓住軸承，進(jìn)行軸承注油。圖2是本實(shí)用新型提供的上壓盤的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示。北京充電鉆注油機(jī)代理。遼寧螺絲刀注油機(jī)定做

所述液壓泵與腳動力裝置相連接；這里采用液壓泵就是現(xiàn)有技術(shù)公開的腳踏式液壓泵，如百度百科中公開的腳踏式液壓泵；本實(shí)用新型公開的腳踏式液壓泵主要作用是對液壓缸體15供液，使得液壓缸體15容積發(fā)生變化，從而推動液壓伸縮桿16上下移動；換向閥的設(shè)置是用來改變液壓泵對液壓缸體15內(nèi)供液方向的改變；實(shí)現(xiàn)對液壓伸縮桿16的驅(qū)動方向的改變；另外本實(shí)用新型主要的實(shí)用新型點(diǎn)還是采用腳動力裝置對液壓壓緊裝置以及腳踩底泵裝置，主要目的是減少能源的使用。作為更大的優(yōu)化，本實(shí)用新型中所述腳動力裝置同時(shí)與液壓壓緊裝置以及腳踩底泵裝置相連接；這樣的設(shè)置，可以保證聯(lián)動的關(guān)聯(lián)性，更好的保證油液供給的持續(xù)性。另外在本實(shí)用新型中所述腳動力裝置包括腳踏板8，所述腳踏板8通過曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91分別與液壓壓緊裝置和/或腳踩底泵裝置相連接；這里曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91就是一個(gè)連桿機(jī)構(gòu)，具體連接方式可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置；例如，在本實(shí)用新型中腳踏板8連接有l(wèi)型支架，l型支架包括主支架，所述主支架遠(yuǎn)離腳踏板8的一端設(shè)有分支架，所述分支架遠(yuǎn)離主支架的一端連接有腳踏泵裝置；所述主支架通過分支連桿與液壓泵相連接；分支連桿通過曲柄連接轉(zhuǎn)軸9與液壓泵相連接。減震注油機(jī)代理黑龍江風(fēng)炮注油機(jī)代理。

外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂。推薦地，所述支架上還設(shè)置有控制閥；所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接；所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。推薦地，所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴；所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥；所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí)，壓油板與油桶內(nèi)部形成真空，有利于油脂的吸取，當(dāng)排氣閥打開時(shí)，使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣，使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位，然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源，將控制閥置于位，風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部，氣缸工作，并帶動支架上升，待升高到比較高點(diǎn)時(shí)，將油桶放置到底座上，在打開壓油板上的排氣閥，然后再操控控制閥，使得氣缸的推桿下降，并帶動支架下降，進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降，并當(dāng)排氣嘴處觀察到油脂溢出時(shí)，關(guān)閉排氣閥，同時(shí)打開吸油泵，經(jīng)過油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中，使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動，開始從油桶內(nèi)吸取油脂，且氣缸推桿緩慢下降，將油脂排出油桶，由于排氣嘴關(guān)閉，吸油泵開啟，因此。

結(jié)構(gòu)簡單，工作效率較高。進(jìn)一步的，所述定位組件包括固定板和固定座，所述固定座的底部與所述固定板固定連接，所述固定板固定在所述工作臺上，所述固定座上設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽的形狀與調(diào)光電機(jī)本體的形狀相同。通過采用上述技術(shù)方案，安裝槽便于將調(diào)光電機(jī)放置在固定座上，通過固定板與工作臺連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。進(jìn)一步的，所述固定座的兩側(cè)均設(shè)置有紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器固定在所述固定板上，所述紅外感應(yīng)器的高度低于所述固定座，所述固定座開設(shè)有供所述紅外感應(yīng)器相連接的通孔，所述紅外感應(yīng)器的輸出端與所述注油組件電連接。通過采用上述技術(shù)方案，紅外感應(yīng)器的輸出端與注油組件電連接，當(dāng)調(diào)光電機(jī)放置在安裝槽內(nèi)后，將通孔中間的紅外線隔斷，此時(shí)注油組件與控制開關(guān)接通，在按下控制開關(guān)后會在液壓氣缸下降后將潤滑油擠出，當(dāng)紅外感應(yīng)器接通時(shí)，將注油組件關(guān)閉，在液壓氣缸下降后不會向外擠出潤滑油，便于工作人員選擇壓合注油和齒輪注油是否同步進(jìn)行。進(jìn)一步的，所述固定板四角均開設(shè)有沿固定板長度方向設(shè)置的***腰形孔，所述***腰形孔內(nèi)設(shè)置有***緊固螺栓，所述固定板與所述工作臺通過***緊固螺栓固定連接。通過采用上述技術(shù)方案。黑龍江打磨機(jī)注油機(jī)代理。

進(jìn)入下氣缸10。所述排氣套固定座8上設(shè)置插銷9，所述排氣套2上設(shè)置多個(gè)與插銷9配合的插銷孔，插銷9和插銷孔配合能夠?qū)ε艢馓?進(jìn)行固定。排氣套2外側(cè)圓周還設(shè)置收油槽，能夠?qū)⑴艢馓咨吓艢饪咨系穆┯瓦M(jìn)行回收。所述下箱體1頂部還設(shè)置工作臺14，方便工作過程。所述下箱體1底面四角分別設(shè)置滾輪，方便設(shè)備的移動。本實(shí)用新型的注油機(jī)通過調(diào)整排氣套和上壓盤的尺寸可用于內(nèi)經(jīng)大于10外徑小于200系列滾棒型、滾珠軸承的注油；本實(shí)用新型適用于壓力源不大于101mpa，系統(tǒng)壓力經(jīng)調(diào)節(jié)后小于等于1mpa，上氣缸使用氣壓為，氣缸生成的壓力為，下氣缸使用氣壓為，氣缸生成向上壓力位，工作溫度為-23℃至70℃，可用于各種潤滑脂。本實(shí)施例提供的封閉式軸承注油機(jī)的工作原***源接好后，上壓盤7會自動上升到一定位置，將頂桿6向下調(diào)整輕輕頂在上壓盤7的壓環(huán)72上，將軸承放入排氣套2內(nèi)，踩下腳踩閥11，高壓氣體會分成兩路，一路流向上氣缸3的進(jìn)氣口，使上壓盤7向下運(yùn)動，直到上壓盤7壓在排氣套2上；另一路流向下氣缸10的進(jìn)氣口，使連接桿13向上運(yùn)動，使油腔12內(nèi)的潤滑油脂向上運(yùn)動，產(chǎn)生推力，油通過排氣套2底部的進(jìn)油口被壓進(jìn)排氣套2內(nèi)，至排氣套2上出油孔無空氣排出，都是連續(xù)的油擠出。浙江打磨機(jī)注油機(jī)代理。黑龍江自動注油機(jī)電話

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而且可以實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動加熱，加熱時(shí)間短，壓注效果好。密封組件采用精密鑄造而成，采用剖分式結(jié)構(gòu)，用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu)，剖分面采用軟聚脂密封條。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu)，可以方便地固定于鋼絲繩上；在兩端增加兩個(gè)減摩導(dǎo)套，該導(dǎo)套主要是對鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向，延長密封圈的壽命。在密封本體的外側(cè)增加2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置，用于在井口（車房）等位置用鋼絲繩固定密封頭?？刂葡渲饕糜谟捅秒姍C(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制，其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻（0～300℃），能實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板，可靠、美觀大方，加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電，總?cè)萘繛?KVA。遼寧螺絲刀注油機(jī)定做