本實用新型涉及注油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于油泵加工的注油機(jī)。背景技術(shù):主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油,適用于輸送溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用與數(shù)控機(jī)械、加工中心、電梯、生產(chǎn)線、機(jī)床、鍛壓、鑄造、紡織、塑料、木工、橡膠、礦山、冶金、建筑、印刷、食品等各行業(yè)的機(jī)械設(shè)備的潤滑系統(tǒng)及汽車底盤集中潤滑系統(tǒng)。注油機(jī)經(jīng)常被運(yùn)用在運(yùn)用在油泵加工過程中,注油機(jī)的體積較大,質(zhì)量較高,現(xiàn)有的用于油泵加工的注油機(jī)在使用時,通常會在其底部加裝滾輪,用以提高注油機(jī)的靈活性,然而,在注油機(jī)的底部加裝滾輪,降低了注油機(jī)的穩(wěn)定性,在使用過程中無法將注油機(jī)停穩(wěn),不方便使用者使用,降低了用于油泵加工的注油機(jī)的實用性。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種用于油泵加工的注油機(jī),具備穩(wěn)定性好的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的用于油泵加工的注油機(jī)在使用時,通常會在其底部加裝滾輪,用以提高注油機(jī)的靈活性,然而,在注油機(jī)的底部加裝滾輪,降低了注油機(jī)的穩(wěn)定性,在使用過程中無法將注油機(jī)停穩(wěn),不方便使用者使用的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于油泵加工的注油機(jī),包括底座。上海沖擊鉆注油機(jī)代理。廣東軸承注油機(jī)供應(yīng)
具體實施方式為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本技術(shù)技術(shù)方案,現(xiàn)結(jié)合說明書附圖對本技術(shù)技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。術(shù)語“***”、“第二”*用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本申請的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。實施例一參閱圖1及圖2,本實施例公開了移動式油脂注油機(jī),包括底座1、油桶2、吸油泵6及壓油板11。所述油桶2設(shè)置在底座1的頂部中心處。所述壓油板11設(shè)置在油桶2的內(nèi)部,所述壓油板11的頂部連接有活動組件。所述活動組件的固定端固定在底座1上。所述吸油泵6固定在活動組件上。吉林角磨注油機(jī)聯(lián)系方式安徽螺絲刀注油機(jī)代理。
產(chǎn)品詳情1:本機(jī)采用氣動原理,主要針對汽車軸承加注潤滑脂,如果配da83ae77-e9b9-45aa-8d1e-aa8可代替普通黃油***用。2:把一小整桶油脂放到機(jī)子里,可加注多個軸承。3:只要把軸承放到特制模具上,內(nèi)外油滿不超過十秒鐘能快速出油、可定量、減少浪費(fèi)、省時、省工、省成本定量注脂系統(tǒng)是為軸承汽車電機(jī)港口機(jī)械車間生產(chǎn)線工業(yè)設(shè)備鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂(鈣基鋰基等油脂)而設(shè)計的該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確效率高性能穩(wěn)定加注油脂操作方便等特點較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成度高安裝方便維修簡便自動化程度高勞動強(qiáng)度低等良好性能。定量黃油脂加注系統(tǒng)的應(yīng)用精確潤滑實踐可以減少油脂消耗量根據(jù)統(tǒng)計數(shù)字表明使用定量黃油脂加注系統(tǒng)后油脂消耗量減少量達(dá)40%,,極大的節(jié)約了成本.改進(jìn)潤滑實踐還可以延長軸承元件和機(jī)械壽命減少無計劃的報廢值在90年代自從潤滑實踐被應(yīng)用還直接地減少了清單上替換零件的需求量增加了軸承的效率機(jī)械運(yùn)行能力和減少了非計劃性軸承報廢和減少生產(chǎn)耽誤的時間。
本技術(shù)的有益效果是:A.注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供,無需人工注入動力,勞動強(qiáng)度低,且雙動力提供的動力充足,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無需多次注入動力,工作效率高;而且油桶的儲油量遠(yuǎn)大于注油***的儲油量,能長時間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動力外,在氣缸帶動壓油板上升時,即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性;B.外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂;通過對排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時,壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時,使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離,方便分離油板與油桶;通過在底座上設(shè)置滑槽與滑塊,來將油桶抽離壓油板底部進(jìn)行更換,提高更換便捷性;通過在油桶周圍設(shè)置防護(hù)固定網(wǎng),來固定油桶的位置,防止其在工作時發(fā)生位置偏移。附圖說明圖1為本技術(shù)實施例一中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)圖1中A區(qū)域放大示意圖;圖3為本技術(shù)實施例一中注油機(jī)的氣動原理示意圖;圖4為本技術(shù)實施例二中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。浙江電動工具注油機(jī)代理。
1)和上箱體(4)通過多根空心支撐桿(15)固定連接;所述上箱體(4)內(nèi)固定設(shè)置上氣缸(3),所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4),所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(7);所述下箱體(1)內(nèi)固定設(shè)置下氣缸(10)和油腔(12),所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13),所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接;所述下箱體(1)頂部設(shè)置排氣套固定座(8),所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通,所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設(shè)置;所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng),所述排氣套(2)底部設(shè)置進(jìn)油口,所述排氣套(2)周向均勻布置多個出油孔;所述上氣缸(3)和下氣缸(10)連接同一外接氣源。推薦的,所述上壓盤(7)包括:壓柱(71)、壓環(huán)(72)、壓盤連接件(74)、膠圈(75)以及兩根導(dǎo)向柱(73);所述壓柱(71)滑動套在壓環(huán)(72)中,壓柱(71)的頂部設(shè)置壓盤連接件(74),壓柱(71)的底部套有膠圈(75);兩根導(dǎo)向柱(73)分別固定在壓環(huán)(72)中,兩根導(dǎo)向柱(73)的端部分別與壓盤連接件(74)的兩端滑動連接;所述壓柱(71)和壓盤連接件(74)與上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接。推薦的,所述上箱體(4)的底面固定設(shè)置頂桿固定盤(5),所述頂桿固定盤(5)上固定多個頂桿(6)。黑龍江起子機(jī)注油機(jī)代理。廣東軸承注油機(jī)供應(yīng)
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以免密封件與柱塞泵體干磨而發(fā)熱而損壞。五油脂定量加注機(jī)設(shè)備故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法1、泵不工作(不包括注油泵壓力平衡狀態(tài)的正常停泵)1、換向機(jī)構(gòu)失靈。2、連接桿裝置配得太短使提料板與接頭下平面卡?。ˋ457內(nèi)部零件)。3、空氣泵活塞松動漏氣。4、“O”形圈磨損過大造成漏氣(H040)。5、壓縮空氣氣壓不足1、檢查換向機(jī)構(gòu)各部份零件是否有卡住,彈簧是否變形,作調(diào)整理或更換。2、調(diào)整長度重新裝配。3、擰緊拼帽。4、更“O”形圈5、泵氣動氣壓在3公斤以上2、吸不上油1、儲油桶內(nèi)油料不足2、提料板松脫3、進(jìn)油槽處積有異物。4、油料粘度過大5、氣溫過低造成油料過稠6、有異物卡住閥口或閥口磨損(柱塞油泵部份)1、補(bǔ)充油料2、安裝好提料板擰緊螺帽。3、***之。4、調(diào)整油料粘度。5、按季節(jié)性調(diào)整理用油,一般冬季用1#-2#鋰基脂:春秋季用2#鋰基脂:夏季用2#-3#鋰基脂。6、檢查***異物,修磨閥口3、漏氣1、換向帽及配氣閥座接接觸平面磨損。1`、拆下分別研磨滑塊達(dá)到平整光滑。4、輸出壓力不足1、輸油管某部份堵塞,輸油不暢通。2、注油******柄內(nèi)過油管的油槽被堵。3、柱油泵的二個單向閥口磨損。4、柱塞油泵樁塞(A453和A449)磨損。廣東軸承注油機(jī)供應(yīng)