分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口,分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4,油泵3與設備倉2之間的管道上設有***電磁閥8,油泵3與分流器6之間的管道上依次設有第二電磁閥9、流量計10、壓力計11和通氣閥12,真空泵4與分流器6之間的管道上依次設有真空計13和第三電磁閥14;設備倉2還設有plc,流量計10、壓力計11和真空計13通過信號線連接plc輸入端,油泵3、真空泵4、***電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥14通過信號線連接plc輸出端,plc輸出端同時連接有報警器15,plc的通訊接口連接設備倉2頂部設有的觸摸屏28。設備倉2設有為注油機內各電器供電的外電接口或電池。工作原理:啟動真空泵4對支重輪7進行抽真空,通過真空計13監(jiān)測抽真空情況并將真空值傳輸?shù)絧lc,當真空值達到plc內的真空設定值時,第三電磁閥14和真空泵4關閉,***電磁閥8和第二電磁閥9打開,油泵3啟動對支重輪7進行注油,當油路上的壓力計11測量值達到plc壓力設定值時,停止注油,此時的流量計10測量值傳輸?shù)絧lc中進行對比,如果流量值小于plc流量設定值,plc輸出端發(fā)出信號控制報警器15發(fā)出警報,提醒工作人員支重輪7內部可能存在異物的情況。注油完成后,打開通氣閥12,斷開設備與支重輪7的連接。黑龍江電機注油機代理。黑龍江角磨注油機定做
本實用新型涉及加油設備技術領域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術:支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎組件,工作時承受巨大壓力,內部磨耗嚴重,經(jīng)常需要對其內部進行潤滑,以保持它的機械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內六角螺絲鎖緊,直接泵油時因為支重輪內部空氣阻力,油難以注入。同時,因為支重輪所處的工況復雜、惡劣,一旦出現(xiàn)密封性降低,引發(fā)漏油,就會使泥水進入,繼而引起內部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無疑會降低支重輪維護成本。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術解決方案是:一種支重輪智能注油機,包括儲油倉和設備倉,設備倉內設有油泵和真空泵,油泵進油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設備倉之間的管道上設有***電磁閥。黑龍江注油機代理黑龍江避震注油機代理。
所述上壓盤7包括:壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導向柱73;所述壓柱71滑動套在壓環(huán)72中,壓柱71的頂部設置壓盤連接件74,壓柱71的底部套有膠圈75;兩根導向柱73分別固定在壓環(huán)72中,兩根導向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動連接;所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設置頂桿固定盤5,所述頂桿固定盤5上固定多個頂桿6;所述頂桿固定盤5設有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動,導向柱73能夠在壓盤連接件74中移動。在使用時,在上氣缸3活塞桿向下運動時,上壓盤7整體向下運動,在壓住軸承時,壓柱71在壓環(huán)72中向下伸出,壓柱71底部的膠圈75膨脹填充在軸承內圈;在上氣缸3活塞桿向上運動時,膠圈75把軸承帶出;當運動至頂桿6頂住上壓盤7的壓環(huán)72時,上壓盤7的壓柱71繼續(xù)上升,壓環(huán)72給軸承一個向下的力,直至壓柱71完全從軸承內拔出后,軸承取下。所述下箱體1內固定設置下氣缸10和油腔12,所述下氣缸10的活塞桿端部固定設置連接桿13,所述連接桿13的端部與油腔12的活塞16固定連接;具體的,連接桿13的下部設置螺紋與下氣缸10活塞桿的連接頭固定連接。
所述液壓泵與腳動力裝置相連接;這里采用液壓泵就是現(xiàn)有技術公開的腳踏式液壓泵,如百度百科中公開的腳踏式液壓泵;本實用新型公開的腳踏式液壓泵主要作用是對液壓缸體15供液,使得液壓缸體15容積發(fā)生變化,從而推動液壓伸縮桿16上下移動;換向閥的設置是用來改變液壓泵對液壓缸體15內供液方向的改變;實現(xiàn)對液壓伸縮桿16的驅動方向的改變;另外本實用新型主要的實用新型點還是采用腳動力裝置對液壓壓緊裝置以及腳踩底泵裝置,主要目的是減少能源的使用。作為更大的優(yōu)化,本實用新型中所述腳動力裝置同時與液壓壓緊裝置以及腳踩底泵裝置相連接;這樣的設置,可以保證聯(lián)動的關聯(lián)性,更好的保證油液供給的持續(xù)性。另外在本實用新型中所述腳動力裝置包括腳踏板8,所述腳踏板8通過曲柄搖桿機構91分別與液壓壓緊裝置和/或腳踩底泵裝置相連接;這里曲柄搖桿機構91就是一個連桿機構,具體連接方式可以根據(jù)需要進行設置;例如,在本實用新型中腳踏板8連接有l(wèi)型支架,l型支架包括主支架,所述主支架遠離腳踏板8的一端設有分支架,所述分支架遠離主支架的一端連接有腳踏泵裝置;所述主支架通過分支連桿與液壓泵相連接;分支連桿通過曲柄連接轉軸9與液壓泵相連接。黑龍江手電鉆注油機代理。
進入下氣缸10。所述排氣套固定座8上設置插銷9,所述排氣套2上設置多個與插銷9配合的插銷孔,插銷9和插銷孔配合能夠對排氣套2進行固定。排氣套2外側圓周還設置收油槽,能夠將排氣套上排氣孔上的漏油進行回收。所述下箱體1頂部還設置工作臺14,方便工作過程。所述下箱體1底面四角分別設置滾輪,方便設備的移動。本實用新型的注油機通過調整排氣套和上壓盤的尺寸可用于內經(jīng)大于10外徑小于200系列滾棒型、滾珠軸承的注油;本實用新型適用于壓力源不大于101mpa,系統(tǒng)壓力經(jīng)調節(jié)后小于等于1mpa,上氣缸使用氣壓為,氣缸生成的壓力為,下氣缸使用氣壓為,氣缸生成向上壓力位,工作溫度為-23℃至70℃,可用于各種潤滑脂。本實施例提供的封閉式軸承注油機的工作原***源接好后,上壓盤7會自動上升到一定位置,將頂桿6向下調整輕輕頂在上壓盤7的壓環(huán)72上,將軸承放入排氣套2內,踩下腳踩閥11,高壓氣體會分成兩路,一路流向上氣缸3的進氣口,使上壓盤7向下運動,直到上壓盤7壓在排氣套2上;另一路流向下氣缸10的進氣口,使連接桿13向上運動,使油腔12內的潤滑油脂向上運動,產(chǎn)生推力,油通過排氣套2底部的進油口被壓進排氣套2內,至排氣套2上出油孔無空氣排出,都是連續(xù)的油擠出。黑龍江打磨機注油機代理。北京汽車注油機聯(lián)系方式
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5、頂桿固定盤;6、頂桿;7、上壓盤;8、排氣套固定座;9、插銷;10、下氣缸;11、腳踩閥;12、油腔;13、連接桿;14、工作臺;15、空心支撐桿;16、活塞;71、壓柱;72、壓環(huán);73、導向柱;74、壓盤連接件、75膠圈。具體實施方式為使本實用新型解決的技術問題、采用的技術方案和達到的技術效果更加清楚,下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明??梢岳斫獾氖?,此處所描述的具體實施例**用于解釋本實用新型,而非對本實用新型的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中*示出了與本實用新型相關的部分而非全部內容。圖1是本實用新型提供的封閉式軸承注油機的結構示意圖。如圖1所示,本實用新型實施例提供的封閉式軸承注油機,包括:下箱體1和上箱體4。所述下箱體1和上箱體4通過多根空心支撐桿15固定連接,多根空心支撐桿15用于支撐上箱體4并容置氣管。所述上箱體4內固定設置上氣缸3,所述上氣缸3的活塞桿伸出上箱體4,所述上氣缸3的活塞桿端部固定連接上壓盤7。上壓盤7能夠在上氣缸3的活塞桿伸出時,壓住軸承,進行軸承注油。圖2是本實用新型提供的上壓盤的結構示意圖。如圖2所示。黑龍江角磨注油機定做