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來源: 發(fā)布時間:2024-02-03

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】移動式油脂注油機本技術(shù)涉及注油機注油,具體為移動式油脂注油機。技術(shù)介紹在車輛車體及制動注油過程中,必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機構(gòu)進行注油,保障車輛各部動作靈活、可靠,每輛車共有7個注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位?,F(xiàn)有注油方式,作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動強度大,作業(yè)效率低。現(xiàn)有的注油方式,采用傳統(tǒng)的手持式注油***,以人力作為動力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C械系統(tǒng),對人工施加的壓力進行放大處理,從而達到10MPa左右的出油壓力。每個注油孔注油時,注油壓力不足,需人力多次擠壓,達到出油目的,作業(yè)效率低,勞動強度大?,F(xiàn)有手持式注油***,容量為600ml,每次作業(yè)時,需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于:如何解決油***注油勞動強度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動式油脂注油機,包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動組件;所述活動組件的固定端固定在底座上。江蘇螺絲刀注油機代理。北京角磨注油機電話

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中空管路19設(shè)有兩個分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21,***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24,第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤26,軸套16設(shè)有對轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動角度進行固定的鎖止裝置27。工作原理:本實施例中分流器6具有手動轉(zhuǎn)動切換抽真空通道和進油通道的功能,分流器6***開口20連接支重輪7注油口,抽真空時第二開口21對準第二支管24,當(dāng)真空值達到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時,關(guān)閉真空泵4,手動轉(zhuǎn)動分流器6,將第二開口21對準***支管23,進行注油操作。本實施例與實施例1相比,優(yōu)點在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài),不必頻繁開閉。以上所述的,*為本實用新型的較佳實施例而已,不能限定本實用實施的范圍,凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。江蘇風(fēng)炮注油機定做廣東電動工具注油機代理。

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分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口,分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4,油泵3與設(shè)備倉2之間的管道上設(shè)有***電磁閥8,油泵3與分流器6之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥9、流量計10、壓力計11和通氣閥12,真空泵4與分流器6之間的管道上依次設(shè)有真空計13和第三電磁閥14;設(shè)備倉2還設(shè)有plc,流量計10、壓力計11和真空計13通過信號線連接plc輸入端,油泵3、真空泵4、***電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥14通過信號線連接plc輸出端,plc輸出端同時連接有報警器15,plc的通訊接口連接設(shè)備倉2頂部設(shè)有的觸摸屏28。設(shè)備倉2設(shè)有為注油機內(nèi)各電器供電的外電接口或電池。工作原理:啟動真空泵4對支重輪7進行抽真空,通過真空計13監(jiān)測抽真空情況并將真空值傳輸?shù)絧lc,當(dāng)真空值達到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時,第三電磁閥14和真空泵4關(guān)閉,***電磁閥8和第二電磁閥9打開,油泵3啟動對支重輪7進行注油,當(dāng)油路上的壓力計11測量值達到plc壓力設(shè)定值時,停止注油,此時的流量計10測量值傳輸?shù)絧lc中進行對比,如果流量值小于plc流量設(shè)定值,plc輸出端發(fā)出信號控制報警器15發(fā)出警報,提醒工作人員支重輪7內(nèi)部可能存在異物的情況。注油完成后,打開通氣閥12,斷開設(shè)備與支重輪7的連接。

5、頂桿固定盤;6、頂桿;7、上壓盤;8、排氣套固定座;9、插銷;10、下氣缸;11、腳踩閥;12、油腔;13、連接桿;14、工作臺;15、空心支撐桿;16、活塞;71、壓柱;72、壓環(huán);73、導(dǎo)向柱;74、壓盤連接件、75膠圈。具體實施方式為使本實用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚,下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。可以理解的是,此處所描述的具體實施例**用于解釋本實用新型,而非對本實用新型的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中*示出了與本實用新型相關(guān)的部分而非全部內(nèi)容。圖1是本實用新型提供的封閉式軸承注油機的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,本實用新型實施例提供的封閉式軸承注油機,包括:下箱體1和上箱體4。所述下箱體1和上箱體4通過多根空心支撐桿15固定連接,多根空心支撐桿15用于支撐上箱體4并容置氣管。所述上箱體4內(nèi)固定設(shè)置上氣缸3,所述上氣缸3的活塞桿伸出上箱體4,所述上氣缸3的活塞桿端部固定連接上壓盤7。上壓盤7能夠在上氣缸3的活塞桿伸出時,壓住軸承,進行軸承注油。圖2是本實用新型提供的上壓盤的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示。蘇州風(fēng)炮注油機代理。

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這時設(shè)備壓力達到平衡狀態(tài),油壓也達到比較高值,只要轉(zhuǎn)動一下手動換向閥,高壓油就充滿定量閥中定量缸的一側(cè),隨著油料輸出注油泵從平衡趨向不平衡,注油泵能自動往復(fù)運動來補充油的輸出,當(dāng)油壓達到比較高值又充滿管道時,泵又自動停止往復(fù)運動。由于定量值大小不同,以及定量閥出口管路長度的不同,可能需要來回轉(zhuǎn)動換向閥好幾次才可以有油脂輸出管路,因為要好幾次的定量值才能充滿出口管路的容積。在油壓比較高值時需檢查一下各連接部分是否有泄漏現(xiàn)象,做好上述工作后,就可以進行定量注油操作了。(二)設(shè)備的保養(yǎng):對設(shè)備進行適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài)是延長設(shè)備使用壽命保證其高效率的必要手段,下面是高壓注油泵使用保養(yǎng)工作的幾點清注意事項:1、壓縮空氣要進行過濾和干燥,避免臟東西及水分進入泵體而磨損氣缸及其其他零件。2、使用壓縮空氣壓力不要超過,3、工作休息時應(yīng)罐卸下快換接頭,并扳動注油板扳機使設(shè)備內(nèi)油壓降低,避免高壓讓管長時間受壓過早損壞。4、空氣泵部份需定期加潤滑油。經(jīng)常性從空氣進口處滴幾滴油。5、在拆修過程中,必須注意被拆零件的精度,切勿碰毛或軋壞,裝配時也同樣注意。6、切勿長時間空載往復(fù)運動。江蘇手電鉆注油機代理。安徽電機注油機

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油脂進入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部,并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi),***從與出油管連接的注油噴頭處噴出,進行注油;其中,注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供,無需人工注入動力,勞動強度低,且雙動力提供的動力充足,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無需多次注入動力,工作效率高;而且油桶的儲油量遠大于注油***的儲油量,能長時間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動力外,在氣缸帶動壓油板上升時,即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性。推薦地,所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動組件,所述油桶放置在滑動組件上。推薦地,所述滑動組件包括開設(shè)在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑塊;所述滑塊與滑槽滑動配合。在油桶內(nèi)的油脂用完后,將滑塊從滑槽中抽出,并帶著油桶從壓油板的下方抽離,在進行油桶的更換,或重新添加油脂,提高了更換的便捷性,避免難以從壓油板下直接拿出油桶。推薦地,所述滑塊上還設(shè)置有防護固定網(wǎng)。用以固定油桶的位置,防止其在工作時發(fā)生位置偏移。推薦地,所述底座的底部安裝有萬向輪。便于移動該注油機。與現(xiàn)有技術(shù)相比。北京角磨注油機電話