堆垛機(jī)的運(yùn)輸系統(tǒng):根據(jù)物流圖,合理選擇輸送機(jī)類型,包括:輥道輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、帶式輸送機(jī)、升降移料機(jī)、提升機(jī)等。同時(shí),輸送系統(tǒng)的速度應(yīng)根據(jù)倉庫的瞬時(shí)流量合理確定。其他設(shè)備:根據(jù)倉庫的工藝流程和用戶的一些特殊要求,可以適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,包括手持終端、叉車、...
AGV小車的優(yōu)勢:1.快速行動(dòng):AGV小車的特點(diǎn)是輪式移動(dòng)。與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比,AGV小車具有動(dòng)作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料輸送中常用的堆垛機(jī)、單軌小車、傳送帶、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軌道、國家機(jī)器人等相比,AGV不需...
貨叉伸縮機(jī)構(gòu):(一)齒輪齒條式伸縮貨叉,使用兩節(jié)或三節(jié)式貨叉。其中三節(jié)叉是由前叉、中叉、固定叉和導(dǎo)向滾子等構(gòu)成的貨叉伸縮機(jī)構(gòu)。固定叉安裝在裝載平臺上,中間叉可在齒輪和齒條的驅(qū)動(dòng)下,可以從中間叉的中點(diǎn),向外移動(dòng)其自身長度的一半左右。前叉可以從中心叉的中點(diǎn)向外延伸...
隨著物流系統(tǒng)的快速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。研究并設(shè)計(jì)了一種基于電磁導(dǎo)航的無人駕駛汽車系統(tǒng)方案AGV系統(tǒng)。通過實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn),該系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求,可普遍應(yīng)用于工業(yè)、交通、電子等領(lǐng)域,具有良好的環(huán)境適應(yīng)性、較強(qiáng)的抗干擾能力和目標(biāo)識別能力。AGV...
RGV小車取代人工搬運(yùn),配合智能倉庫,形成真正的自動(dòng)化無人智能倉庫。倉庫自動(dòng)化是從每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)提出倉庫的總體框架時(shí),技術(shù)部的同志就會有總體框架。困難在于RGV電車的移動(dòng)。多虧了技術(shù)部門的努力,我們還是做到了。臺車已經(jīng)移動(dòng),負(fù)載300kg的試驗(yàn)已經(jīng)初...
AGV系統(tǒng)發(fā)展成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)較大的專業(yè)分支之一,具有產(chǎn)業(yè)化趨勢,成為現(xiàn)代企業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中不可或缺的重要組成部分。在歐和美,等發(fā)達(dá)國家,它發(fā)展較快,應(yīng)用較普遍。在產(chǎn)品規(guī)格、品種、技術(shù)水平、設(shè)備數(shù)量、自動(dòng)化程度豐富,已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、流水線化生產(chǎn)水平的日本,...
有軌巷道堆垛起重機(jī)是隨著立體倉庫的出現(xiàn)而發(fā)展起來的起重機(jī),通常簡稱為堆垛機(jī)。它是立體倉庫中較重要的起重運(yùn)輸設(shè)備,是立體倉庫特征的標(biāo)志。其主要用途是在高層貨架倉庫的巷道內(nèi)沿軌道運(yùn)行,將位于巷道口的貨物存入貨格;或者相反,取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口,完成出入庫作...
RGV:全稱是軌道導(dǎo)向車,也叫“軌道導(dǎo)向車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度存儲方式的立體倉庫。車道可根據(jù)需要設(shè)計(jì)成任意長度,運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物時(shí)無需其他設(shè)備進(jìn)入巷道??焖侔踩?,能有效提高倉庫的運(yùn)行效率。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉...
AGV在郵局、圖書館、港口和機(jī)場的應(yīng)用,在郵局、圖書館、碼頭、機(jī)場,貨物運(yùn)輸具有工作量變化大、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、作業(yè)流程調(diào)整頻繁、辦理流程單一等特點(diǎn)。AGV的并聯(lián)運(yùn)行、自動(dòng)化、智能化和靈活性能夠很好地滿足上述場合的搬運(yùn)要求。1983年,瑞典開始在戈?duì)柲泥]局使用AGV...
AGV小車的優(yōu)勢:1.快速行動(dòng):AGV小車的特點(diǎn)是輪式移動(dòng),與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比,AGV小車具有動(dòng)作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料輸送中常用的堆垛機(jī)、單軌小車、傳送帶、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軌道、國家機(jī)器人等相比,AGV不需...
RGV小車的常用參數(shù)(3T):RGV小車的整體設(shè)計(jì):多處采用圓弧設(shè)計(jì),展現(xiàn)設(shè)備的圓潤、大氣的特點(diǎn);1.設(shè)備尺寸:L3000*W2115*H500mm。2。設(shè)備主梁:5mm厚鋼板通過數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設(shè)備車輪:Φ226×55MM45#鋼調(diào)質(zhì)處理在...
堆垛機(jī)的運(yùn)輸系統(tǒng):根據(jù)物流圖,合理選擇輸送機(jī)類型,包括:輥道輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、帶式輸送機(jī)、升降移料機(jī)、提升機(jī)等。同時(shí),輸送系統(tǒng)的速度應(yīng)根據(jù)倉庫的瞬時(shí)流量合理確定。其他設(shè)備:根據(jù)倉庫的工藝流程和用戶的一些特殊要求,可以適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,包括手持終端、叉車、...
AGV小車車通常由以下部件組成:1.車身:由車架和相應(yīng)的機(jī)械裝置組成,是AGV的基礎(chǔ)部件,也是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。2.驅(qū)動(dòng)裝置:由車輪、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和速度控制器組成,是控制AGV正常運(yùn)行的裝置。其操作指令由計(jì)算機(jī)或手動(dòng)控制發(fā)出,操作速度、方向和...
堆垛起重機(jī),簡稱堆垛起重機(jī),是自動(dòng)化立體倉庫的特征標(biāo)志,具有揀選、運(yùn)輸、提升和裝運(yùn)功能。因此,堆垛機(jī)的功能直接決定了倉庫的吞吐效率。然后堆垛機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是:行走速度、提升速度、貨叉伸縮速度、定位精度、載荷、提升高度等。其中,行走速度、提升速度、貨叉伸縮速度...
江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司作為自動(dòng)化倉庫建設(shè)和智能設(shè)備的制造商,積累了十多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝經(jīng)驗(yàn)。公司推出的高性能堆垛機(jī)基于雄厚的技術(shù)力量和產(chǎn)品研發(fā)能力,執(zhí)行嚴(yán)格的技術(shù)和電氣控制標(biāo)準(zhǔn),具有設(shè)備穩(wěn)定性好、故障率低、設(shè)計(jì)科學(xué)完善、使用壽命長、維護(hù)成本低、安全...
堆垛起重機(jī),簡稱堆垛起重機(jī),是自動(dòng)化立體倉庫的特征標(biāo)志,具有揀選、運(yùn)輸、提升和裝運(yùn)功能。因此,堆垛機(jī)的功能直接決定了倉庫的吞吐效率。然后堆垛機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是:行走速度、提升速度、貨叉伸縮速度、定位精度、載荷、提升高度等。其中,行走速度、提升速度、貨叉伸縮速度...
AGV小車功能中的是什么?江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司將來介紹一下AGV小車的技巧:AGV小車作為全自動(dòng)智能搬運(yùn)設(shè)備,可與MES\ERP等系統(tǒng)無縫連接,可實(shí)現(xiàn)地圖規(guī)劃、任務(wù)分配、自動(dòng)充電、自動(dòng)搬運(yùn)、工廠裝卸等任務(wù),原材料的完全自動(dòng)化AGV小車可與MES\ER...
堆垛起重機(jī)的分類:(一)根據(jù)有無導(dǎo)軌分類分為軌道堆垛起重機(jī)和無軌堆垛起重機(jī),其中軌道堆垛起重機(jī)是指在隧道內(nèi)沿軌道運(yùn)行的堆垛起重機(jī),無軌堆垛起重機(jī)也稱為高架叉車。立體倉庫使用的主要操作設(shè)備有:軌巷道堆垛起重機(jī)、軌巷道堆垛起重機(jī)和普通叉車。(2)按不同高度分類分為...
AGV車載控制系統(tǒng)(AGV單機(jī)控制系統(tǒng))接收到上層系統(tǒng)的指令后,負(fù)責(zé)AGV單機(jī)的導(dǎo)航、引導(dǎo)、路線選擇、車輛行駛、裝卸作業(yè)。導(dǎo)航:AGV單機(jī)通過自己的導(dǎo)航設(shè)備,在全局坐標(biāo)中測量計(jì)算位置和航向。指導(dǎo):AGV單機(jī)根據(jù)當(dāng)前位置、航向和預(yù)設(shè)的理論軌跡,即AGV運(yùn)動(dòng)的指令...
AGV是(AutomatedGuidedVehicle)的縮寫,意思是“自動(dòng)導(dǎo)引車”。是指裝有電磁或光學(xué)自動(dòng)導(dǎo)向裝置,能沿指定導(dǎo)向路徑行駛,具有安全保護(hù)和各種轉(zhuǎn)移功能的車輛。優(yōu)勢有:(1)自動(dòng)化程度高;由計(jì)算機(jī)、電控設(shè)備、激光反射鏡等控制。當(dāng)車間某個(gè)環(huán)節(jié)需要輔...
AGV小車導(dǎo)航,可實(shí)現(xiàn)360度靈活轉(zhuǎn)彎。無軌汽車是由電池供電。操作方式為:手持按鍵、遙控,負(fù)載可自定義。該系列平車的動(dòng)力源為:DC電機(jī)動(dòng)力,通過減速器增加扭矩為模具輪組提供動(dòng)力。安全裝置為:LED聲光報(bào)警作為警示標(biāo)志,外置自動(dòng)充電器配有電池充電。鶴奇工業(yè)自動(dòng)無...
自動(dòng)導(dǎo)引車AGV的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢:AGVs作為輪式移動(dòng)機(jī)器人的一個(gè)分支,自動(dòng)導(dǎo)引車的主要特點(diǎn)是自動(dòng)導(dǎo)引。隨著各種技術(shù)的發(fā)展,AGV的制導(dǎo)技術(shù)也在不斷提高。目前常用的制導(dǎo)方式有:電磁制導(dǎo)、磁帶制導(dǎo)、帶狀制導(dǎo)、激光制導(dǎo)、慣性制導(dǎo)、視覺制導(dǎo)、GPS制導(dǎo)、坐標(biāo)制導(dǎo)...
堆垛機(jī)按照有無導(dǎo)軌可分為有:軌堆垛機(jī)和無軌堆垛機(jī),低層型堆垛機(jī)是抬起升高度在5m以下,主要用于分體式高層貨架倉庫及簡易立體倉庫中;中層型堆垛機(jī)是指起升高度在5m~15m之間,高層型堆垛機(jī)是指起升高度在15m以上,主要用于一體式的高層貨架倉庫中。按照驅(qū)動(dòng)方式不同...
Z型相比較C型垂直提升機(jī)來講,提升量相對會大一些,Z型的提升速度可達(dá)20件/分鐘,C型可達(dá)10件/分鐘,具體速度需要根據(jù)物體尺寸確認(rèn);提升高度可達(dá)15米,單件物品的提升重量可達(dá)150KG【特點(diǎn)】1.垂直提升機(jī)工作時(shí)擱板的回程不占用工作節(jié)拍,輸送效率高,且不受輸...
斗式提升機(jī)常見故障及處理:1、料斗帶打滑導(dǎo)致料斗帶打滑的主要原因有回料斗帶的張力不夠。解決方法:立即停機(jī),拉緊料斗帶。如果料斗帶不能完全張緊,就是說明張緊裝置的行程太短,需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。2、料斗帶跑偏料斗帶跑偏容易造成料斗和機(jī)筒跑偏,料斗帶跑偏容易導(dǎo)致料斗帶撕裂...
往復(fù)提升機(jī)主要安裝順序是:基礎(chǔ)準(zhǔn)備、附墻預(yù)埋件、底架、基礎(chǔ)節(jié)安裝、防護(hù)圍欄安裝、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等附墻架安裝、吊籠安裝、電氣安裝、調(diào)整、整機(jī)的安裝、測試。皮帶斗式提升機(jī)的接頭方式你用對了嗎皮帶斗式提升機(jī)是提升機(jī)中常用的機(jī)型,皮帶斗式提升機(jī)的接頭有三種方式,具體用法江蘇鶴...
有軌巷道堆垛機(jī)具有高效率和低磨損,智能系統(tǒng)確??捎眯院烷L使用壽命,智能控制可以協(xié)調(diào)各種存取機(jī)的聯(lián)合運(yùn)行。當(dāng)使用多臺起重機(jī)時(shí),可以通過參數(shù)預(yù)設(shè)操作策略??勺兺ǖ婪峙浯_保了高可用性。而一旦出現(xiàn)故障,一個(gè)單位可以接管另一個(gè)單位的任務(wù)。通過添加更多的軌巷道堆垛機(jī),性能...
螺旋鏈板提升機(jī)需要客戶明確的數(shù)據(jù)1.螺旋鏈板輸送機(jī)的長度:水平段的長度(低頭),提升段的長度,水平段的長度(高頭)。2.寬度:輸送機(jī)的總外寬。3.高度:低頭的高度和高頭的高度4.材質(zhì):鏈板輸送帶的材質(zhì)和鏈板輸送機(jī)大架的材質(zhì)。5.速度:定速還是機(jī)械調(diào)速還是變頻調(diào)...
巷道堆垛機(jī):巷道堆垛機(jī)沿貨架倉庫巷道內(nèi)的軌道運(yùn)行,可以使作業(yè)高度提高;采用貨叉伸縮機(jī)構(gòu),使貨叉可以伸縮,這樣就可以使巷道寬度變窄,提高倉庫的利用率;巷道堆垛機(jī)一般采用半自動(dòng)和自動(dòng)控制裝置,運(yùn)行速度和生產(chǎn)效率都較高;其只能在貨架巷道內(nèi)作業(yè),因此要配備出入庫裝置;...
AGV帶方向盤的四輪行走機(jī)構(gòu)由三輪行走機(jī)構(gòu)演變而來,相當(dāng)于將兩個(gè)三輪車組合在一起,兩個(gè)支撐輪對稱設(shè)置在小車前后的中心線上,前后輪對稱設(shè)置在以兩個(gè)支撐輪支點(diǎn)為底邊的等腰三角形的頂點(diǎn)處。前輪和后輪都是方向盤和驅(qū)動(dòng)輪。這臺AGV小車可以在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下運(yùn)行。轉(zhuǎn)彎時(shí),...