EMAS性能測試工具有以下特點(diǎn)：基于app_process與instruments協(xié)議實(shí)現(xiàn)的移動(dòng)雙端、跨平臺性能采集；無侵入、短間隔（采集間隔穩(wěn)定1s），低延遲（性能數(shù)據(jù)延遲小于100ms）、低功耗（對設(shè)備性能影響低于1%）；應(yīng)用+進(jìn)程的測試方案，滿足hybrid、小程序的測試需求。云上數(shù)據(jù)看板性能數(shù)據(jù)的意義在于它將我們常見的各種問題通過技術(shù)的手段進(jìn)行度量與量化，可以幫助我們在產(chǎn)品功能上線前，盡可能的發(fā)現(xiàn)潛在的性能問題和風(fēng)險(xiǎn)。MQC性能測試平臺將存儲(chǔ)于云上的數(shù)據(jù)，以盡可能多的維度可視化給用戶先進(jìn)的控制系統(tǒng)，讓性能試驗(yàn)臺的操作更加便捷高效。廈門共軌管綜合性能試驗(yàn)臺（1）計(jì)算。s；C為噴嘴系數(shù)按《...

CR818型系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)的具有單獨(dú)自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代升級產(chǎn)品，CR818-PRO該產(chǎn)品通過精心調(diào)研市場需求和客戶反饋，將各功能分區(qū)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶不同的功能需求進(jìn)行多種組合，并保留可選功能的升級接口，無論從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝以及關(guān)鍵零部件選擇上，均體現(xiàn)出其專業(yè)品質(zhì)和產(chǎn)品特色。配置PRO版電控共軌測試控制系統(tǒng)1.高性能工業(yè)一體化控制器2.存儲(chǔ)超過7000條標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)3.支持遠(yuǎn)程控制，遠(yuǎn)程服務(wù)，無償升級和WIFI連接4.操作系統(tǒng)和硬件支持可以自動(dòng)為電控共軌噴油器生成燃油量校正代碼:OR、IOA、IMA、ISA、c2i、c3i、(VDO)ICC性能試驗(yàn)臺不僅測試產(chǎn)品性能，更助力企業(yè)...

綜合性能測試臺專門為特定產(chǎn)品研發(fā)的，可在一定介質(zhì)溫度和壓力，一定的介質(zhì)循環(huán)流量，一定的環(huán)境溫度和濕度條件下進(jìn)行介質(zhì)循環(huán)實(shí)驗(yàn)，并且可以參數(shù)化設(shè)置實(shí)驗(yàn)條件，可進(jìn)行多組參數(shù)設(shè)置后連續(xù)實(shí)驗(yàn)，采用工業(yè)電腦作為人機(jī)交互操作，操作更加方便。設(shè)備組成：設(shè)備由主動(dòng)力柜和測試環(huán)境箱兩大部分組成，主動(dòng)力柜主要包括介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)、介質(zhì)壓力系統(tǒng)、介質(zhì)溫度控制系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。環(huán)境箱主要包括不銹鋼測試箱體、試件工裝、高低溫系統(tǒng)、溫度系統(tǒng)組成。彼此間通過高性能的管路連接，結(jié)構(gòu)緊湊，美觀大體，便于售后維護(hù)等。該試驗(yàn)臺不僅提高了產(chǎn)品的性能水平，還提升了企業(yè)的整體競爭力。寧德共軌泵性能試驗(yàn)臺多少錢1測試系統(tǒng)的性能要求和結(jié)構(gòu)組成本...

安全閥全性能測試臺用于直接負(fù)荷、固定壓力、座椅壓力、開啟高度和密封性能、安全閥密封性能和固定壓力。符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安全閥全性能測試臺參數(shù)安全閥口徑適用：DN10～DN300驅(qū)動(dòng)空氣壓力：0.2MPa≤P≤0.8MPa試驗(yàn)壓力：0~15.0Mpa試驗(yàn)介質(zhì)：氮、空氣或水試驗(yàn)站：1個(gè)介質(zhì)溫度：常溫夾緊方式:三爪手動(dòng)夾緊:夾緊力：0～50T計(jì)時(shí)范圍：0~999h壓縮空氣質(zhì)量要求：過濾精度：15μm；常壓點(diǎn)：3℃；含油量(PPM)：≤5.0；三、安全閥安全性能試驗(yàn)臺的特點(diǎn)采用0.4級壓力表，提供不同量程的壓力表分布，提高檢測精度。試驗(yàn)過程中，壓力表實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)水壓。采用自動(dòng)壓力采集系統(tǒng)檢測具有超壓、超...

加載端主軸法蘭端上設(shè)有加載端光柵測量設(shè)備。進(jìn)一步的，所述安裝平板通過滑軌滑動(dòng)安裝在操作平臺上，操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)安裝平板位置的調(diào)節(jié)組件。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調(diào)節(jié)性都很好，操作和使用起來也十分簡單，十分適合對不同規(guī)格的減速機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)；通過更換不同的過渡法蘭及相應(yīng)適配件，可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件，提高了這種試驗(yàn)臺的適用性，也便于保持被試件支座的安裝位置，降低反復(fù)拆裝造成的精度誤差，性能試驗(yàn)臺的應(yīng)用推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展。廣東共軌管綜合性能試驗(yàn)臺價(jià)格KTS-SX3BEPⅢ汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)綜合性能試驗(yàn)臺根據(jù)汽車電...

進(jìn)一步的，所述被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖緊盤，該鎖緊盤上設(shè)有與過渡法蘭及被試件輸出端配合的定位螺釘。進(jìn)一步的，所述被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)包括操作臺上設(shè)置的鎖止板，該鎖止板上設(shè)有與被試件輸入端配合的鎖緊件。進(jìn)一步的，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括安裝平板上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)端主軸、以及用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力組件；所述驅(qū)動(dòng)端主軸上設(shè)有與被試件輸入端配合的一適配件，所述驅(qū)動(dòng)端主軸法蘭端上設(shè)有驅(qū)動(dòng)端光柵測量設(shè)備；所述連接機(jī)構(gòu)包括加載端主軸上設(shè)置的用于連接被試件輸出端的第二適配件及第三適配件。性能試驗(yàn)臺的高效運(yùn)作，為產(chǎn)品研發(fā)提供了有力支持。漳州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺價(jià)格云上的性能測試工具通常我們在進(jìn)行專項(xiàng)測試（內(nèi)存、cpu...

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?、了解低水溫散熱器熱工性能實(shí)驗(yàn)臺的構(gòu)造。2、掌握散熱器散熱量的測定原理及方法。3、測定不同散熱器的傳熱系數(shù)，計(jì)算并分析散熱器的散熱量與熱媒體流量和溫差的關(guān)系。二、技術(shù)參數(shù)：1、輸入電源：單相AC220V±10%50Hz，功率5.0KW。2、304不銹鋼加熱水箱：容積80L，加熱功率4.5KW。3、循環(huán)熱水泵參數(shù)：流量：20L/min，揚(yáng)程：12m，功率：120W。流量計(jì)范圍：16-160L/h。4、鋼制散熱器換熱面積3.2m2,銅制散熱器換熱面積2.6m2。5、溫度測量：測量系統(tǒng)配置有智能溫度控制儀表（PID調(diào)節(jié)控溫，精度±0.2℃），高精度PID調(diào)壓模塊電路。6、外形尺寸：1...

B、樣品的諧振頻率振動(dòng)試驗(yàn)臺適用標(biāo)準(zhǔn)編輯EN71ISTA-IA/IBASTM3580GB/ISO02247國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)試驗(yàn)臺技術(shù)參數(shù)編輯垂直+水平調(diào)幅振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)符合GB2423試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。比較大試驗(yàn)負(fù)載：100kg頻率范圍：電源頻率掃頻范圍：無振幅（可調(diào)范圍）：0-5mmp-p比較大加速度：20g振動(dòng)方向：垂直+水平振動(dòng)波形：正弦波振動(dòng)機(jī)功率：振動(dòng)臺面尺寸：50x50cm臺體尺寸(L*H*W)：水平50**50cm垂直50*20*50cm電源電壓：220V比較大電流：5A垂直/水平調(diào)幅/調(diào)頻/掃頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)負(fù)載：100kg頻率范圍：2Hz-600Hz掃頻范圍：2Hz-600Hz振幅...

20g振動(dòng)方向：垂直振動(dòng)波形：正弦波可程序：2Hz-100Hz倍頻：2Hz-100Hz振動(dòng)機(jī)功率：振動(dòng)臺面尺寸：50x50cm臺體尺寸(L*H*W)：水平50**50cm垂直50*20*50cm電源電壓：220V比較大電流：5A通訊接口：可連接電腦做控制.儲(chǔ)存.記錄.打印之功能時(shí)間控制：可程序.調(diào)頻.掃頻.倍頻.對數(shù)皆能滿足各標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間設(shè)置頻率可顯示到：BJYSL-LD-P振動(dòng)試驗(yàn)臺使用方法編輯1、將機(jī)臺置于平整之地面，防振膠墊應(yīng)落實(shí)而不會(huì)出現(xiàn)前后、左右晃動(dòng)，將機(jī)臺電源接牢。機(jī)器電機(jī)為兩相電機(jī)，請與供電電源接牢；2、打開機(jī)器電源開關(guān)。試驗(yàn)臺的耐用性經(jīng)過嚴(yán)格測試，確保長期使用無虞。九江共軌噴油器性...

（1）空氣焓差法汽車空調(diào)整機(jī)性能測試（雙蒸及單蒸性能試驗(yàn)）；（2）2個(gè)蒸發(fā)器（芯體或總成）性能測試（帶或不帶風(fēng)機(jī)）；（3）冷凝器性能測試（帶或不帶風(fēng)機(jī)）；（4）壓縮機(jī)性能試驗(yàn)；（5）暖風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)；（6）風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)；汽車空調(diào)綜合性能試驗(yàn)臺適用范圍（1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HRAE33-78、ASHRAE51-75、JISD1618、IMACA250、IMACA200、IMACA100、IMACA400、QC/T660-2000QC/T656-2000QC/T657-2000（2）測試對象：R134a汽車空調(diào)制冷裝置、暖風(fēng)機(jī)（3）允許負(fù)荷：蒸發(fā)器能力：kW（2套）暖風(fēng)機(jī)能力：kW冷凝器能力：...

氣制動(dòng)閥綜合性能試驗(yàn)臺用于氣制動(dòng)閥的各種性能試驗(yàn)。綜合性能試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)為開放式、組合式，準(zhǔn)確完成產(chǎn)品技術(shù)要求的試驗(yàn)項(xiàng)目。具有數(shù)據(jù)收集和記錄功能，可通過數(shù)據(jù)庫管理進(jìn)行導(dǎo)出和打印。氣制動(dòng)閥綜合性能試驗(yàn)臺參數(shù)1)氣壓調(diào)節(jié)范圍：00：.01-1.6MPa，氣壓測量精度為0.1%；2)主閥加載方式：直線伺服電機(jī)加載3)總閥力加載范圍：0-5萬0000萬N：0.1%4)位移測量范圍：0-1萬mm，位移測量精度為0.1%5)數(shù)據(jù)采集卡速率：1萬KS/s6)時(shí)間測量精度：1ms高低溫環(huán)境箱：7)溫控箱內(nèi)容積：1立方米8)溫度控制范圍：-40~150℃9)溫度分布波動(dòng)：±2℃10)環(huán)境試驗(yàn)箱加熱速率：+20℃~+...

1測試系統(tǒng)的性能要求和結(jié)構(gòu)組成本試驗(yàn)針對小型的可變?nèi)萘靠諝鈮嚎s機(jī)進(jìn)行研究，使試驗(yàn)臺避免了繁瑣的空壓機(jī)水冷卻系統(tǒng)；配置相應(yīng)的控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)或人為調(diào)節(jié)，并可準(zhǔn)確對壓力和流量等進(jìn)行測量。11功能及技術(shù)指標(biāo)3853-1998》的要求，對被測機(jī)的吸排氣壓力及管路壓力、流量壓差、功率、轉(zhuǎn)速、噪音、震動(dòng)、吸排氣溫度及機(jī)身的溫度等主要運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行檢測，并送至機(jī)組控制柜上的PLC控制器（PLC擴(kuò)充模擬量輸入、輸出模塊）。測試系統(tǒng)增加采集并顯示空壓機(jī)示功圖的功能。性能試驗(yàn)臺的高效運(yùn)行，為企業(yè)節(jié)省了大量的時(shí)間和成本。亳州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺報(bào)價(jià)主要性能輸入扭矩：±50Nm精度0.1%輸入端轉(zhuǎn)角：角度無限制...

試驗(yàn)臺采用模塊化設(shè)計(jì)，分別由輸入驅(qū)動(dòng)模組、輸出驅(qū)動(dòng)模組、龍門架調(diào)節(jié)部分、旋轉(zhuǎn)加載工位、主動(dòng)回正工位、工裝夾具部分、液壓泵站部分等組成。各部分既可單獨(dú)控制、也可協(xié)同控制。試驗(yàn)臺檢測項(xiàng)目：循環(huán)球機(jī)械轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)項(xiàng)目一、輸入軸全轉(zhuǎn)角試驗(yàn)二、角傳動(dòng)比試驗(yàn)三、輸入扭矩四、傳動(dòng)間隙五、傳動(dòng)效率循環(huán)球動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)項(xiàng)目一、轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)及搖臂軸轉(zhuǎn)角二、空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩三、自由間隙四、功能試驗(yàn)五、轉(zhuǎn)向力特性和靈敏度試驗(yàn)六、回正能力試驗(yàn)七、內(nèi)泄漏八、外泄漏試驗(yàn)臺測試系統(tǒng)軟件將很多復(fù)雜的算法用簡單的表現(xiàn)形式展現(xiàn)出來，給人一個(gè)簡潔直觀的效果。在曲線圖上，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)數(shù)據(jù)和簡單直觀的表現(xiàn)形式，為產(chǎn)品的檢測結(jié)果提供科學(xué)、準(zhǔn)確...

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?、了解低水溫散熱器熱工性能實(shí)驗(yàn)臺的構(gòu)造。2、掌握散熱器散熱量的測定原理及方法。3、測定不同散熱器的傳熱系數(shù)，計(jì)算并分析散熱器的散熱量與熱媒體流量和溫差的關(guān)系。二、技術(shù)參數(shù)：1、輸入電源：單相AC220V±10%50Hz，功率5.0KW。2、304不銹鋼加熱水箱：容積80L，加熱功率4.5KW。3、循環(huán)熱水泵參數(shù)：流量：20L/min，揚(yáng)程：12m，功率：120W。流量計(jì)范圍：16-160L/h。4、鋼制散熱器換熱面積3.2m2,銅制散熱器換熱面積2.6m2。5、溫度測量：測量系統(tǒng)配置有智能溫度控制儀表（PID調(diào)節(jié)控溫，精度±0.2℃），高精度PID調(diào)壓模塊電路。6、外形尺寸：1...

④打開壓縮機(jī)電源開關(guān)啟動(dòng)壓縮機(jī)。打開壓縮機(jī)啟動(dòng)開關(guān)，使儲(chǔ)氣罐的表壓在兩個(gè)大氣壓下，運(yùn)行30min以上。待出口壓力和溫度穩(wěn)定后開始測量，每種壓力測量兩次，每次間隔通過手動(dòng)或計(jì)算機(jī)控制適當(dāng)關(guān)小排氣量調(diào)節(jié)主閥門，使壓力基本穩(wěn)定在設(shè)定值，通過微調(diào)閥使壓力保持在設(shè)定值待壓力穩(wěn)定后，開始組數(shù)據(jù)的采集和存儲(chǔ)。重復(fù)（4）所述步驟，開始下一組數(shù)據(jù)的采集和存儲(chǔ)。重復(fù)芫成各組數(shù)據(jù)的采集。采集芫所需要的數(shù)據(jù)后點(diǎn)擊“停止運(yùn)行”，停止采集。關(guān)閉壓縮機(jī)電源開關(guān)，停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體全部排凈。注意不要帶壓強(qiáng)行開啟壓縮機(jī)，以免損壞設(shè)音。點(diǎn)擊“打開保存記錄”，試驗(yàn)臺的耐用性經(jīng)過嚴(yán)格測試，確保長期使用無虞。舟山共軌管...

GB5135.2-2003自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)第2部分濕式報(bào)警閥、延遲器、水力警鈴：4.6工作循環(huán)/5.4工作循環(huán)試驗(yàn)，4.9水力摩阻/5.7水力摩阻試驗(yàn)，4.10報(bào)警功能/5.8功能試驗(yàn)，4.13耐沖擊性能/5.8.7耐沖擊試驗(yàn)；GB5135.4-2003自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)第4部分干式報(bào)警閥：4.11水力摩阻損失/5.4水力摩阻損失試驗(yàn)，4.12功能/5.8功能試驗(yàn)/5.9.7防復(fù)位試驗(yàn)/快速釋放試驗(yàn)；GB5135.5-2018自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)第５部分雨淋報(bào)警閥：6.14水力摩阻/7.9水力摩阻試驗(yàn)，6.15功能/7.2工作循環(huán)試驗(yàn)/7.10功能試驗(yàn)/7.10.2報(bào)警試驗(yàn)/7.11防復(fù)位試驗(yàn)；GB...

試驗(yàn)臺采用模塊化設(shè)計(jì)，分別由輸入驅(qū)動(dòng)模組、輸出驅(qū)動(dòng)模組、龍門架調(diào)節(jié)部分、旋轉(zhuǎn)加載工位、主動(dòng)回正工位、工裝夾具部分、液壓泵站部分等組成。各部分既可單獨(dú)控制、也可協(xié)同控制。試驗(yàn)臺檢測項(xiàng)目：循環(huán)球機(jī)械轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)項(xiàng)目一、輸入軸全轉(zhuǎn)角試驗(yàn)二、角傳動(dòng)比試驗(yàn)三、輸入扭矩四、傳動(dòng)間隙五、傳動(dòng)效率循環(huán)球動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)項(xiàng)目一、轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)及搖臂軸轉(zhuǎn)角二、空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩三、自由間隙四、功能試驗(yàn)五、轉(zhuǎn)向力特性和靈敏度試驗(yàn)六、回正能力試驗(yàn)七、內(nèi)泄漏八、外泄漏試驗(yàn)臺測試系統(tǒng)軟件將很多復(fù)雜的算法用簡單的表現(xiàn)形式展現(xiàn)出來，給人一個(gè)簡潔直觀的效果。在曲線圖上，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)數(shù)據(jù)和簡單直觀的表現(xiàn)形式，為產(chǎn)品的檢測結(jié)果提供科學(xué)、準(zhǔn)確...

云上的性能測試工具通常我們在進(jìn)行專項(xiàng)測試（內(nèi)存、cpu、電量、流量等）時(shí)，需要準(zhǔn)備測試機(jī)型、測試包、測試環(huán)境、測試數(shù)據(jù)，會(huì)遇到以下問題：機(jī)型樣本數(shù)不夠多。debug包不一定真實(shí)反應(yīng)生產(chǎn)包的性能，但AndroidStudio需要debug包才能測試。Android/iOS測試環(huán)境的搭建與跨平臺困難。大量測試數(shù)據(jù)整理分析。以上這些問題很容易導(dǎo)致整個(gè)測試效率的低下，甚至無法實(shí)施落地?；贓MAS云真機(jī)的調(diào)試能力，MQC在云上提供了更加完美便捷的性能測試工具。云真機(jī)天然提供多達(dá)600+款測試機(jī)型，支持調(diào)試測試所有已安裝應(yīng)用，不依賴任何本地環(huán)境配置，測試數(shù)據(jù)一鍵上傳統(tǒng)計(jì)。選擇性能試驗(yàn)臺，就是選擇高效、準(zhǔn)...

汽車轉(zhuǎn)向管柱四向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)性能試驗(yàn)臺適用于帶調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)性能試驗(yàn)。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，分別由標(biāo)準(zhǔn)伺服驅(qū)動(dòng)模組（旋轉(zhuǎn)）、直線伺服驅(qū)動(dòng)模組、夾具系統(tǒng)、傳感器部分、立柱支撐系統(tǒng)、設(shè)備臺架部分、工業(yè)控制機(jī)柜等組成。設(shè)備設(shè)置平臺，各模塊安裝在臺面上，安裝位置可調(diào)，分別完成不同試驗(yàn)的測試?？赏瓿砂ā禥C/T 649-2013 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法》在內(nèi)的測試標(biāo)準(zhǔn)的測試。利用計(jì)算機(jī)對測試系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制、工況轉(zhuǎn)換，自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的性能試驗(yàn)控制，試驗(yàn)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集，對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示和監(jiān)控，并能將試驗(yàn)數(shù)據(jù)以圖表、曲線等形式記錄下來，在試驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)可進(jìn)行報(bào)警，或者停機(jī)...

以方便獲得空壓機(jī)的多變壓縮指數(shù)n和容積效率等性能參數(shù)。系統(tǒng)配置安全保護(hù)系統(tǒng)。12測試的基本項(xiàng)目空壓機(jī)性能測試試驗(yàn)臺示意如I-電動(dòng)機(jī)：2-空H壓細(xì)機(jī)：3-壓力變送既4-溫度變送器：5-儲(chǔ)氣罐：6-調(diào)壓陶（微購：7-隔板：S-異板：g-流贗噴嘴：10-保濕lg：-ME她12-flf液陴13-壓力變送器數(shù)據(jù)采集卡：15-i十算機(jī)；16-SIS儀：17-二相三線存功功率變送器空壓機(jī)性能測試試驗(yàn)臺示意利用壓力變送器測量大氣壓力，試驗(yàn)空間的大氣壓力應(yīng)在空壓機(jī)進(jìn)口和出口段中心之間的平均高度上確定，其誤差不應(yīng)該超過直接儀表讀出讀數(shù)并輸送到計(jì)算機(jī)顯示。該試驗(yàn)臺具有高度的可重復(fù)性和可再現(xiàn)性，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)...

被試電機(jī)參數(shù)1)電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩：4000N·m2)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速：6000r/min3)電機(jī)峰值功率：500kW4)電機(jī)輸入直流電壓范圍：24V～700V試驗(yàn)項(xiàng)目1)空載試驗(yàn)2)轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速試驗(yàn)3)效率試驗(yàn)4)堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)5)超速試驗(yàn)6)電機(jī)及控制器效率試驗(yàn)7)再生能量回饋試驗(yàn)8)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速控制精度及響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)9)溫升試驗(yàn)10)可靠性試驗(yàn)11)自定義工況試驗(yàn)適用標(biāo)準(zhǔn)1)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T18488.1-2015電動(dòng)汽車用電機(jī)及控制器第1部分：技術(shù)條件》2)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T18488.1-2015電動(dòng)汽車用電機(jī)及控制器第2部分：試驗(yàn)方法》3)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T29307-2012電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)...

安全閥全性能測試臺用于直接負(fù)荷、固定壓力、座椅壓力、開啟高度和密封性能、安全閥密封性能和固定壓力。符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安全閥全性能測試臺參數(shù)安全閥口徑適用：DN10～DN300驅(qū)動(dòng)空氣壓力：0.2MPa≤P≤0.8MPa試驗(yàn)壓力：0~15.0Mpa試驗(yàn)介質(zhì)：氮、空氣或水試驗(yàn)站：1個(gè)介質(zhì)溫度：常溫夾緊方式:三爪手動(dòng)夾緊:夾緊力：0～50T計(jì)時(shí)范圍：0~999h壓縮空氣質(zhì)量要求：過濾精度：15μm；常壓點(diǎn)：3℃；含油量(PPM)：≤5.0；三、安全閥安全性能試驗(yàn)臺的特點(diǎn)采用0.4級壓力表，提供不同量程的壓力表分布，提高檢測精度。試驗(yàn)過程中，壓力表實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)水壓。采用自動(dòng)壓力采集系統(tǒng)檢測具有超壓、超...

用途及要求新能源動(dòng)力系統(tǒng)是商用車的重要技術(shù)路線，新能源動(dòng)力系統(tǒng)中心三大件包含動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器。電機(jī)與電機(jī)控制器作為中心零部件，在汽車研發(fā)階段需要進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計(jì)與測試，以確保動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和控制穩(wěn)定性。為滿足電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)在開發(fā)過程中的功能測試需求，保證電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)安全，加快產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度，搭建一套電機(jī)臺架測試系統(tǒng)。本設(shè)備主要用于純電動(dòng)商用車電機(jī)系統(tǒng)的性能測試、工況可靠性、電機(jī)傳動(dòng)軸交變應(yīng)力下的耐久度、電機(jī)控制系統(tǒng)的控制穩(wěn)定性評價(jià)研究，并提供可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。性能試驗(yàn)臺具備高精度測量能力，確保測試結(jié)果的可靠性。溫州共軌噴油器性能試驗(yàn)臺多少錢 即可監(jiān)控當(dāng)前數(shù)據(jù)采集卡的信號狀態(tài)...

進(jìn)一步的，所述被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖緊盤，該鎖緊盤上設(shè)有與過渡法蘭及被試件輸出端配合的定位螺釘。進(jìn)一步的，所述被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)包括操作臺上設(shè)置的鎖止板，該鎖止板上設(shè)有與被試件輸入端配合的鎖緊件。進(jìn)一步的，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括安裝平板上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)端主軸、以及用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力組件；所述驅(qū)動(dòng)端主軸上設(shè)有與被試件輸入端配合的一適配件，所述驅(qū)動(dòng)端主軸法蘭端上設(shè)有驅(qū)動(dòng)端光柵測量設(shè)備；所述連接機(jī)構(gòu)包括加載端主軸上設(shè)置的用于連接被試件輸出端的第二適配件及第三適配件。試驗(yàn)臺的智能化操作，不僅提高了測試效率，還降低了操作難度。遼寧共軌管綜合性能試驗(yàn)臺價(jià)格 壓縮機(jī)測試臺架包括：壓縮機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、...

YUY-05BTR壓縮機(jī)性能試驗(yàn)臺（電量熱計(jì)法）技術(shù)性能1.輸入電源：單相三線～220V±10%50Hz2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃相對濕度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.裝置容量：＜4kVA4.制冷劑：R225.制冷量：1.3kW6.重量：100kg7.外形尺寸：120cm×60cm×142cm8.直流電源：DC24V、2A9.渦輪流量計(jì)：4-20MA，流量3T10.制冷劑控制器：DC24V、2A，通信23211.第二制冷劑飽和壓力表：1MP12:溫度采用PT100傳感器:A級，測量范圍-50～+150℃精度0.1℃。13.帶多路標(biāo)準(zhǔn)信號采集，采用RS485通訊，通訊協(xié)議為MO...

試驗(yàn)臺采用模塊化設(shè)計(jì)，分別由輸入驅(qū)動(dòng)模組、輸出驅(qū)動(dòng)模組、龍門架調(diào)節(jié)部分、旋轉(zhuǎn)加載工位、主動(dòng)回正工位、工裝夾具部分、液壓泵站部分等組成。各部分既可單獨(dú)控制、也可協(xié)同控制。試驗(yàn)臺檢測項(xiàng)目：循環(huán)球機(jī)械轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)項(xiàng)目一、輸入軸全轉(zhuǎn)角試驗(yàn)二、角傳動(dòng)比試驗(yàn)三、輸入扭矩四、傳動(dòng)間隙五、傳動(dòng)效率循環(huán)球動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)項(xiàng)目一、轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)及搖臂軸轉(zhuǎn)角二、空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩三、自由間隙四、功能試驗(yàn)五、轉(zhuǎn)向力特性和靈敏度試驗(yàn)六、回正能力試驗(yàn)七、內(nèi)泄漏八、外泄漏試驗(yàn)臺測試系統(tǒng)軟件將很多復(fù)雜的算法用簡單的表現(xiàn)形式展現(xiàn)出來，給人一個(gè)簡潔直觀的效果。在曲線圖上，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)數(shù)據(jù)和簡單直觀的表現(xiàn)形式，為產(chǎn)品的檢測結(jié)果提供科學(xué)、準(zhǔn)確...

YUY-05BTR壓縮機(jī)性能試驗(yàn)臺（電量熱計(jì)法）技術(shù)性能1.輸入電源：單相三線～220V±10%50Hz2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃相對濕度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.裝置容量：＜4kVA4.制冷劑：R225.制冷量：1.3kW6.重量：100kg7.外形尺寸：120cm×60cm×142cm8.直流電源：DC24V、2A9.渦輪流量計(jì)：4-20MA，流量3T10.制冷劑控制器：DC24V、2A，通信23211.第二制冷劑飽和壓力表：1MP12:溫度采用PT100傳感器:A級，測量范圍-50～+150℃精度0.1℃。13.帶多路標(biāo)準(zhǔn)信號采集，采用RS485通訊，通訊協(xié)議為MO...

塑料制品在我們的生活中無處不在，無論是餐具、家具、電器還是玩具等等，都離不開塑料材料。而塑料制品的質(zhì)量關(guān)系到我們的生活質(zhì)量和安全，因此，對于塑料制品的生產(chǎn)企業(yè)來說，看重其產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。為了確保塑料制品的質(zhì)量，塑料壓縮性能試驗(yàn)機(jī)成為了不可或缺的檢測設(shè)備。塑料壓縮性能試驗(yàn)機(jī)是一種專門用于測試塑料制品在壓縮狀態(tài)下的性能的設(shè)備。它可以測試塑料制品的承重能力、變形率、彈性模量等參數(shù)，從而判斷其質(zhì)量和性能是否合格。而且，塑料壓縮性能試驗(yàn)機(jī)還可以測試不同溫度、濕度、壓力等條件下的性能，產(chǎn)品在各種環(huán)境下的使用性能和壽命。該試驗(yàn)臺提供豐富的測試項(xiàng)目和參數(shù)設(shè)置，滿足用戶個(gè)性化的測試需求。寧波共軌噴油器性能試驗(yàn)...

用途及要求新能源動(dòng)力系統(tǒng)是商用車的重要技術(shù)路線，新能源動(dòng)力系統(tǒng)中心三大件包含動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器。電機(jī)與電機(jī)控制器作為中心零部件，在汽車研發(fā)階段需要進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計(jì)與測試，以確保動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和控制穩(wěn)定性。為滿足電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)在開發(fā)過程中的功能測試需求，保證電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)安全，加快產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度，搭建一套電機(jī)臺架測試系統(tǒng)。本設(shè)備主要用于純電動(dòng)商用車電機(jī)系統(tǒng)的性能測試、工況可靠性、電機(jī)傳動(dòng)軸交變應(yīng)力下的耐久度、電機(jī)控制系統(tǒng)的控制穩(wěn)定性評價(jià)研究，并提供可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)臺的多種安全保護(hù)功能，有效避免了操作過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。上海共軌噴油器性能試驗(yàn)臺生產(chǎn)商KTS-SX3BEPⅢ汽車電動(dòng)...

性能測試在移動(dòng)測試領(lǐng)域一直是一個(gè)大難題，它直觀的表現(xiàn)是用戶在前臺使用App時(shí)的主觀體驗(yàn)，然而決定體驗(yàn)優(yōu)劣的背后，涉及到了許許多多的技術(shù)變遷。當(dāng)我們習(xí)慣于諾基亞時(shí)，智能機(jī)出現(xiàn)了；當(dāng)我們學(xué)會(huì)native開發(fā)時(shí)，hybrid來了；當(dāng)各種hybrid框架下的巨型應(yīng)用傾向成熟時(shí)，小程序出現(xiàn)在了我們眼前；緊接著直播、iot、ar、vr、人工智能，新的技術(shù)與應(yīng)用場景正在以無法想象的速度向前發(fā)展。性能測試技術(shù)在快速變化的場景與開發(fā)技術(shù)面前，面臨著巨大的挑戰(zhàn)，當(dāng)我們還在糾結(jié)如何測試a時(shí)，b就已經(jīng)出來了。性能試驗(yàn)臺的測試結(jié)果，為企業(yè)決策提供了重要參考。常州共軌泵性能試驗(yàn)臺生產(chǎn)商試驗(yàn)機(jī)軟件界面：綜合性能測試臺軟件是...