廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實(shí)時(shí))

廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實(shí)時(shí))正宏鑫科技,C卡集合車牌自動(dòng)識(shí)別及拍照停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的車牌自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng)，捉拍下來跟卡號(hào)對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)在收費(fèi)服務(wù)器。出場(chǎng)的時(shí)候系統(tǒng)就把這張卡的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間讀出來再通過計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)算出收費(fèi)金額進(jìn)行語音報(bào)價(jià)，同時(shí)也會(huì)捉拍一張出場(chǎng)時(shí)的碼與這張卡進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)應(yīng)捉拍的校對(duì)，檢驗(yàn)是否一致。核對(duì)正確，系統(tǒng)將自動(dòng)在卡里扣錢，同時(shí)把余額寫進(jìn)卡的芯片里，智能道閘起桿放行。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要包括車輛圖像/視頻檢測(cè),車牌識(shí)別兩大部分。該系統(tǒng)主要應(yīng)用于大型的臨時(shí)停車場(chǎng)和城市的占道停車場(chǎng)。譬如旅游旺季或大型活動(dòng)開辟的臨時(shí)停車場(chǎng)的現(xiàn)代化管理。

★吸納ID遠(yuǎn)距離的優(yōu)勢(shì)，更可將IC或ID系統(tǒng)輕松升級(jí)為IC/ID兼容系統(tǒng)IC卡脫機(jī)收費(fèi)有著不可替代的優(yōu)勢(shì)，在有些環(huán)境下，長(zhǎng)期用戶(月卡車對(duì)讀卡距離，提出了更高的要求，該系統(tǒng)可以直接將各種基于WG2WG34的遠(yuǎn)距離讀卡器兼容進(jìn)系統(tǒng)，不但可以發(fā)揮IC卡脫機(jī)脫網(wǎng)收費(fèi)的優(yōu)勢(shì)，又可以讓長(zhǎng)期用戶享受到遠(yuǎn)距離卡帶來的輕松讀卡的灑脫，IC/ID兼容為一體，也可以靈活配置為全I(xiàn)C卡系統(tǒng)或全I(xiàn)D系統(tǒng)，更可以隨時(shí)輕松升級(jí)為IC/ID兼容的系統(tǒng)。

采用近中距離相結(jié)合；模式要求小區(qū)進(jìn)出道口較直較長(zhǎng)，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全方便快捷，但投入相對(duì)較高。小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開放行；

所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。三智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。

一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。支持各種RS485/非接觸式IDIC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源無源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng)，可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。在連機(jī)狀態(tài)，通過管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控收費(fèi)報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理控制器介紹在脫機(jī)狀態(tài)無需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對(duì)卡片授權(quán)掛失查詢進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。停車場(chǎng)專用控制器專為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制，層板設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源分層走線，集成度高可靠性強(qiáng)，功能，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場(chǎng)的使用環(huán)境。

尤其是對(duì)于一些特殊場(chǎng)合或者一些涉密停車場(chǎng)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記和識(shí)別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。這樣以來對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)的要求則更高。在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，包括很多方面的管理和運(yùn)營(yíng)，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)內(nèi)車輛的管理是一個(gè)重要的方面。

車牌識(shí)別過程包括圖像采集預(yù)處理車牌定位字符分割字符識(shí)別結(jié)果輸出等一系列算法運(yùn)算，其運(yùn)行流程如下碼識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別原理車牌識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，對(duì)含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。

廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實(shí)時(shí))，它通過采集記錄車輛出入記錄場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。是***車場(chǎng)管理公司必備的工具。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

字符分割字符識(shí)別在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化灰度拉伸二值化邊緣化等處理，進(jìn)一步定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征提出動(dòng)態(tài)模板法進(jìn)行字符分割，并將字符大小進(jìn)行歸一化處理。對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放特征提取，獲得特定字符的表達(dá)形式，然后通過分類器就可以對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，常用的分類算法有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，SVM等。

廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實(shí)時(shí))，采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng)；模式車輛通行相對(duì)較快，車主無需打開車窗，安全方便。小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí)，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡，讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來，讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；

歐冠停車場(chǎng)系統(tǒng)既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場(chǎng)系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于后臺(tái)服務(wù)器，并使用SQLServer2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時(shí)又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺(tái)終端較為方便的查詢車輛的進(jìn)出資料收費(fèi)資料以及各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表等，可以按照任意范圍任意順序任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報(bào)表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)（IEWordExcel均可以直接打開此種格式）。標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)系統(tǒng)是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場(chǎng)憑證，通過讀IC卡(ID卡來識(shí)別車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限，同時(shí)融合了圖像對(duì)比管理字符疊加語音提示查詢打印等多種技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。

廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實(shí)時(shí))，我國(guó)汽車車牌的懸掛位置不統(tǒng)一；我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照是由漢字英文字母和數(shù)字組成，漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別，漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度；其他的汽車牌照格式(如汽車牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等通常只有一種，而我國(guó)則根據(jù)不同車輛車型用途規(guī)定了多種牌照格式，分為普通車轎車使館車等，并且通常汽車牌照中也分大車和小車；

包括LED指示模塊計(jì)數(shù)模塊行人檢測(cè)模塊報(bào)警模塊權(quán)限輸入模塊語音提示模塊等。輔助模塊簡(jiǎn)單控制電路一般由主控板電機(jī)控制板及輔助控制板即可實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜控制電路（如地鐵檢票機(jī)）則需要配置專門的工控機(jī)來實(shí)現(xiàn)。LED指示模塊一般由LED點(diǎn)陣或LED顯示屏組成，用于指示閘機(jī)的通行狀態(tài)和方向，有的還包含文字或圖案等提示信息和歡迎信息等。

汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過對(duì)圖像的采集和處理，完成車牌自動(dòng)識(shí)別功能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野攝像設(shè)備照明設(shè)備圖像采集設(shè)備識(shí)別碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī)等。