晉江停車場管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))

晉江停車場管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))正宏鑫科技,車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時自動比對進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場時進(jìn)行比對，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機(jī)自動吐卡機(jī)遠(yuǎn)距離卡讀感器感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）自動道閘車輛感應(yīng)器地感線圈通訊適配器攝像機(jī)傳輸設(shè)備停車場系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。主要設(shè)備停車場系統(tǒng)構(gòu)成

車牌定位的準(zhǔn)確與否直接決定后面的字符分割和識別效果，是影響整個車牌識別率的重要因素。其核心是紋理特征分析定位算法，在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，通過行掃描確定在列方向上含有車牌線段的候選區(qū)域，確定該區(qū)域的起始行坐標(biāo)和高度，然后對該區(qū)域進(jìn)行列掃描確定其列坐標(biāo)和寬度，由此確定一個車牌區(qū)域。通過這樣的算法可以對圖像中的所有車牌實(shí)現(xiàn)定位。車牌定位

一般的停車場系統(tǒng)，圖片獲取依靠攝像機(jī)，識別車牌依靠電腦上的車牌識別軟件，控制電動道閘抬桿依靠“控制板”，設(shè)備過多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度，一旦斷網(wǎng)就完全不能工作，也不能適應(yīng)一些不能配置電腦的環(huán)境和項(xiàng)目。NDC300L，補(bǔ)光燈，電動道閘，一根電源線和兩根控制線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線施工維護(hù)更加容易和便捷。智能停車場管理系統(tǒng)接線方法3電源要求較穩(wěn)定2操作系統(tǒng)XP系統(tǒng)1硬盤500G主板及顯卡等要求不高，如需抓拍功能電腦系統(tǒng)配置要求應(yīng)具有滿位提醒以及場內(nèi)停位導(dǎo)航功能。

晉江停車場管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))，小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來，讀卡后閘機(jī)自動打開放行；采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng)；模式車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，安全方便。

外部集成智能停車場系統(tǒng)技術(shù)集成1系統(tǒng)擴(kuò)展性好，可以輕松擴(kuò)展遠(yuǎn)距離不停車場收費(fèi)功能及車牌自動識別功能。節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益；自動化設(shè)計(jì)，車輛出入快速，提次和效率提供安全自動的泊車服務(wù)；

晉江停車場管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))，微處理器一般采用單片機(jī)，但如果控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，或是需要與很多其他系統(tǒng)（包括票務(wù)系統(tǒng)門禁系統(tǒng)等）集成時，并且對響應(yīng)時間要求很高的情況下，需要采用性能更高的處理器甚至Cortex處理器。利用微處理器技術(shù)實(shí)現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動電機(jī)的控制。控制模塊

還可以增加臨時車收費(fèi)功能，臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用。臨時車必須在交完一定的費(fèi)用后，經(jīng)保安確認(rèn)，才能離開停車場。道閘開啟時，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。臨時車收費(fèi)功能

17管理軟件18臨時卡計(jì)費(fèi)器和發(fā)卡器19攝像系統(tǒng)20通訊適配器21UPS備用電源22對講系統(tǒng)23視頻捕捉卡9語音模塊10顯示屏11自動發(fā)卡機(jī)12自動收卡機(jī)13電腦14崗?fù)?5防砸車部件16地感線圈1道閘2車輛3刷卡機(jī)箱4控制主板5讀寫系統(tǒng)6票據(jù)打印機(jī)7停車場嵌入式計(jì)算機(jī)8物料名稱

晉江停車場管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))，一進(jìn)多出停車場系統(tǒng)多進(jìn)多出停車場系統(tǒng)一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)按出入口的數(shù)量分動態(tài)視頻無卡停車場系統(tǒng)停車場系統(tǒng)ID/IC兼容式停車場管理系統(tǒng)按使用的卡片種類分遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)（讀卡距離1-50米可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)）

晉江停車場管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))，權(quán)限輸入模塊行人在通行之前需要讓閘機(jī)“知道”自己是否具備合法通行的權(quán)限，即“輸入”權(quán)限讓閘機(jī)判斷是否可以放行。報(bào)警模塊閘機(jī)在各種非正常使用狀況下會觸發(fā)報(bào)警，用于提示或警告行人管理者和維修者，這些狀況包括非法通行閘機(jī)異常上電自檢等，報(bào)***式包括蜂鳴（比較常見）燈光語音等（可以綜合使用）。輸入方式有很多種，如非接觸式IC卡刷卡方式生物識別輸入密碼投幣等，簡單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門禁系統(tǒng)或票務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合。在自由通行的場合則無需此模塊。

實(shí)現(xiàn)不停車過通道單通道系統(tǒng)，可防止車在通道內(nèi)堵車。車位滿時進(jìn)入。防止人員收費(fèi)漏洞。記錄及停車時間?？刂栖囕v進(jìn)入權(quán)限。遠(yuǎn)程監(jiān)控，控制功能。自定義系統(tǒng)功能。（分時區(qū)區(qū)別收費(fèi)，期不落閘等）自動區(qū)分車型收費(fèi)，防撞系統(tǒng)