江蘇公交車廣告誠信合作

來源: 發(fā)布時間:2023-10-30

現(xiàn)演變活方式的變化和戶外活動時間的增加,從根本上改變了消費者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。車身廣告投放考慮的因素消費者平時看電視的主要時間段集中在晚上18:00---23:00,其中19:00---22:00是黃金時段。合計3-4個小時,同時,在06:00---18:00這12個小時的時間里,看電視的消費者比例比較高不超過13%。消費者平時在戶外的主要時間段集中在上午7:00---9:00和下午16:00---19:00,為上下班的高蜂時段,合計4-5個小時,正好可以和電視媒體形成比較好互補。在06:00---19:00這13個小時的時間里,在戶外的消費者比例比較低不低于14%,與看電視的空擋時段形成鮮明對比,這時候,戶外車身廣告就可以全天候的每天2次以上的覆蓋目標(biāo)消費者。另外,消費者平時看報紙的主要集中在三個時間段,上班前后,中午吃飯休息時間,以及晚飯前后這一時間段,且比較高比例不超過7%,都比較低。蘇州姑蘇區(qū)公交車廣告供應(yīng)商找哪家?江蘇公交車廣告誠信合作

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四、極強的第六行銷針對性針對不同消費者,選擇經(jīng)過消費商圈、寫字樓、住宅區(qū)、超市、學(xué)校等興趣點的線路,確保巴士廣告能精細(xì)有效地覆蓋目標(biāo)受眾。五、媒體介紹1、發(fā)布形式:全車身發(fā)布巴士媒體全車身發(fā)布,畫面覆蓋車體表面的所有可發(fā)布位置。這種發(fā)布形式,其視覺效果具有高度一體性,且畫面覆蓋車身的所有表面,比較大限度發(fā)揮巴士媒體的視覺優(yōu)勢。全車身發(fā)布形式適于發(fā)布整體性較強、視覺沖擊力較大的廣告信息。2、發(fā)布形式:雙側(cè)很負(fù)發(fā)布巴士媒體雙側(cè)橫幅發(fā)布,廣告畫面覆蓋車身左右兩側(cè)中部的表面。雙側(cè)橫幅利用車身外表比較大的一塊平整面,實現(xiàn)信息承載和傳播的效率比較大化,同時畫面制作周期短且發(fā)布靈活,可根據(jù)客戶的突發(fā)需求靈活發(fā)布。雙側(cè)橫幅適用于發(fā)布文本信息量較大、時效性較強、需要快速傳播的廣告信息。3、發(fā)布形式:品牌巴士巴士媒體品牌巴士廣告,即在同一臺公交巴士上,同時發(fā)布同一客戶的車身廣告和車內(nèi)廣告。品牌巴士廣告,能同時覆蓋路面上的車輛行人和車廂內(nèi)的巴士乘客,對所有的交通參與者均有影響力覆蓋效果尤佳。同時,品牌巴士發(fā)布,可同時傳播品牌的視覺信息和產(chǎn)品的細(xì)節(jié)信息,可滿足廣告主多維立體的廣告發(fā)布需求。張家港特定公交車廣告趨勢公交車車身廣告供應(yīng)——明日傳播。

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公交車車身廣告投放要點1、發(fā)布線路。有很多廣告主為了覆蓋盡可能多的人流與車流,會把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路。確實,黃金線路覆蓋了城市的人流集中區(qū)域,但是覆蓋的區(qū)域過于單一,黃金線路的價格較高,并且不是針對所有區(qū)域,特別對于城市生活區(qū)、運動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實際情況,選擇有針對性的線路,讓目標(biāo)消費者有更多機會看到廣告。2、發(fā)布時期。戶外廣告主要作用是樹立品牌與企業(yè)形象,因此發(fā)布周期相對較長,而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣,在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實際情況進行調(diào)整。產(chǎn)品價值高的耐用消費品或消費季節(jié)性不明顯的快速消費品可采用長周期的發(fā)布策略,以覆蓋整個消費周期,同時減少頻繁更換畫面的廣告制作費用;而相對于消費季節(jié)性明顯的產(chǎn)品,可采用在消費旺季來臨之前集中宣傳,在短期內(nèi)迅速提升有名度。

公交廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務(wù)、IT類、媒體、教育培訓(xùn)、公益廣告等等。隨著車體廣告越來越成熟,很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也已經(jīng)充分認(rèn)識到了車體廣告的優(yōu)勢。一些本來自身就是媒體行業(yè)的客戶,也加入到了公交車體廣告的行列,甚至還有電視臺、電臺,如“東方衛(wèi)視”、“江蘇衛(wèi)視”、等等。雜志方面有《大都市》、《健美女性》、《新聞周刊》等。同時,以往定位好的品牌形象的企業(yè)(非大牌廣告不做的行業(yè))也迅速改變對公交車體廣告的看法,搶得市場先機,比如:太平人壽、平安保險、中國銀行、招商銀行、中國郵政、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、中國石化、海南馬自達(dá)、東南汽車、聯(lián)邦快遞……公交車投放有沒有聯(lián)系方式?

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有名公交媒體本身也是品牌,公交媒體本身也是品牌,也只有公交媒體這類戶外廣告能做到這樣。對于有名品牌來說,自身的品牌形象建立與維護尤為重要,而公交媒體是依附于公交車、候車亭這類質(zhì)量的民生工程的,在市民心中有著得天獨厚的公信力和信任度,所以在投放公交媒體時,對自身的品牌建設(shè)是事半功倍的。尤其是對于一些消費門檻較高的商品,消費者購買行為更為理性,品牌需要保持品牌的長期曝光,從而潛移默化影響目標(biāo)受眾的購買導(dǎo)向,所以品牌應(yīng)該保持長期持續(xù)的廣告投放。公交媒體廣告與線上廣告相比,其極高的性價比便于大規(guī)模的集中投放,爆發(fā)式的集中投放極易引起公眾關(guān)注,在短時間內(nèi)獲得極大的曝光,獲得規(guī)模紅利。近年來,戶外廣告所受到的關(guān)注不減反增,在品牌競爭激烈的環(huán)境下,如何讓品牌保持長足發(fā)展成為了每一位廣告主都需要思考的命題。多媒體時代,占據(jù)消費者空間的公交媒體價值凸顯,已然成為品牌營銷的必選項 。公交車車身廣告資源?常熟是什么公交車廣告供應(yīng)

公交車車身廣告形式是怎樣的?江蘇公交車廣告誠信合作

公交候車亭覆蓋面廣,無論是城市還是鄉(xiāng)村,可以說公交車能到達(dá)的地方都是人流比較密集的區(qū)域,相應(yīng)的公交所覆蓋的正是較寬泛的這個人群。而這正契合了品牌商家的需求,那就是在固定的成本下盡可能做更大范圍的覆蓋,在繁華街道,一個公交候車亭燈箱廣告可能覆蓋成千上萬人,這樣的曝光率豈不快哉!投放周期要靈活廣告的投放周期,要經(jīng)過充分的調(diào)查研究,減少浪費。公交車車身廣告因其輻射范圍較大,受眾較為不固定,時間太短達(dá)不到應(yīng)有的覆蓋率,所以投放時間可以相對較長,而車內(nèi)廣告投放周期較好在15天至20天左右,不宜過長。此外,投放周期也要綜合考慮產(chǎn)品銷售周期以及與其他廣告策略的配合情況。江蘇公交車廣告誠信合作