宣傳公交車車身廣告創(chuàng)造輝煌

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-19

    1.傳遞范圍廣公交車廣告是大眾化的宣傳媒介,它的信息是投向整個(gè)市場(chǎng)的,不受社會(huì)階層和經(jīng)濟(jì)狀況等條件的限制。2.靈活性強(qiáng)公交車廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容,有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境,這種靈活性有助于廣告主廣告方案實(shí)施,以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。其它媒介形式或限于時(shí)段,或限于空間等,難以做到公交車廣告這種有較強(qiáng)靈活性的媒介形式。3.視覺傳達(dá)以城市街道為載體,公交車廣告作為可移動(dòng)的戶外媒體,主動(dòng)進(jìn)入市民視覺空間,在其乘車、駕車、步行、等車時(shí)瞬間引起高度關(guān)注,公交車廣告,實(shí)際上就是一幅圖畫,經(jīng)過設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì),無(wú)論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感,為引起人們的購(gòu)買欲望,公交車廣告在畫面色彩的考慮上,還給人以親切感,讓人覺得賞心悅目,愿意多看幾眼。創(chuàng)意十足的公交車廣告能夠提高品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。宣傳公交車車身廣告創(chuàng)造輝煌

公交車車身廣告

    互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消退,流量獲取成本攀升,廣告轉(zhuǎn)化難度提高。而逐漸融入數(shù)據(jù)、技術(shù)能力,并且與消費(fèi)者生活軌跡相銜接的公交廣告,價(jià)值凸顯,獲得廣告主的關(guān)注和青睞。在過去幾年中,公交廣告有效拉動(dòng)線下廣告規(guī)模增長(zhǎng)。公交廣告誕生于場(chǎng)景之中,并隨著場(chǎng)景的延展、創(chuàng)新和更替而改變著發(fā)展軌跡,成為現(xiàn)階段ZUI具營(yíng)銷價(jià)值的場(chǎng)景之一。公交廣告未來(lái)的發(fā)展變化主要取決于技術(shù)的賦能,程序化、LBS和AR三大技術(shù)將是未來(lái)重要的賦能趨勢(shì)。市場(chǎng)體系的完善和媒體資源的規(guī)模化整合,新技術(shù)的融入和賦能,近年來(lái)一系列的市場(chǎng)環(huán)境變化,將進(jìn)一步帶給戶外廣告創(chuàng)造力的展現(xiàn)形式,彰顯出線XIA流量的價(jià)值。隨著發(fā)展的推進(jìn),戶外廣告的相關(guān)數(shù)據(jù)維度趨于細(xì)化,評(píng)估由一開始借助照片和經(jīng)驗(yàn)等簡(jiǎn)單評(píng)估方式,發(fā)展到主要依靠第三方監(jiān)測(cè)公司調(diào)研的理論評(píng)估階段,并正朝著數(shù)字化和程序化運(yùn)用后的精細(xì)化評(píng)估階段邁進(jìn)。早年間,我國(guó)公交廣告因受到互聯(lián)網(wǎng)沖擊,整體規(guī)模在2015-2018年間呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì),但隨著網(wǎng)絡(luò)紅利的消退,從2019年起,公交廣告整體規(guī)模將從負(fù)增長(zhǎng)回復(fù)至正增長(zhǎng),且增長(zhǎng)率將逐年提升。與其余類別線下廣告因受消費(fèi)者移動(dòng)性增加影響而導(dǎo)致受眾流失、市場(chǎng)規(guī)模收縮不同。專注公交車車身廣告活動(dòng)策劃公交車車身廣告可否適應(yīng)多場(chǎng)景、多目標(biāo)群體?

宣傳公交車車身廣告創(chuàng)造輝煌,公交車車身廣告

    戶外廣告作為與影視、平面、廣播等并列的媒體,它在發(fā)布時(shí)間上有一定優(yōu)勢(shì)---特續(xù)、穩(wěn)定,但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈,重點(diǎn)地段的戶外廣告投放的費(fèi)用越來(lái)越高,這給很多想用戶外廣告進(jìn)行品牌推廣的企業(yè)造成了困惑。下面,小編就來(lái)分享一下戶外廣告投放方案及技巧。為彰顯實(shí)力、樹立強(qiáng)勢(shì)品牌形象、建立品牌領(lǐng)導(dǎo)地位,就應(yīng)該選定在城市的中心或重點(diǎn)地段投放;如某品牌在全國(guó)重要城市的火車站、汽車站等重要地段投放戶外廣告,以致提高品牌的公眾認(rèn)知度,增強(qiáng)品牌的接觸度。為傳遞信息,加強(qiáng)品牌暴露頻次;可以選擇人行道廣告牌,交通類廣告等。為開業(yè)、慶典、促銷等專項(xiàng)活動(dòng),可以靈活多變的利用專項(xiàng)活動(dòng)地附近戶外廣告,如公交車身廣告,熱氣球廣告、飛船廣告,霓虹燈廣告等。戶外廣告的投放除了要考慮到投放的目的外,還要充分的了解受眾目標(biāo),即廣告信息傳播的對(duì)象。包括受眾目標(biāo)直觀感受、視覺沖擊以及社會(huì)輿論影響。戶外廣告投放的特殊性還要求我們考慮廣告牌、廣告審批、廣告頻率、日均流量、租期等因素。那么,如果剛剛起步的小微企業(yè)無(wú)力承擔(dān)多種戶外廣告營(yíng)銷帶來(lái)的高成本,又想通過戶外廣告來(lái)宣傳自己的品牌和產(chǎn)品,該做怎樣的決策呢?這種情況下。

    公交車身廣告投放方法數(shù)量挑選繁華的線路?錯(cuò)!首先考慮的應(yīng)該是,預(yù)算夠買多少輛車。在一個(gè)城市(中心),理想的巴士購(gòu)買占城市總量的2%-5%,是比較理想的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)全市覆蓋的效果。假如預(yù)算低于此數(shù)量,則買不到足夠數(shù)量的媒體,就很難實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果。這一點(diǎn)上,快銷、醫(yī)療等行業(yè)的廣告主對(duì)此理解深,也運(yùn)用得好。在實(shí)際案例中,遇到過在一個(gè)大城市只買10輛甚至是幾輛車位的客戶。對(duì)于這種情況,一般只能實(shí)現(xiàn)偶爾露一下臉,自我安慰罷了。巴士媒體的效力基本等于0。選線路常見的選線誤區(qū):經(jīng)過的線路越長(zhǎng)越好!你可能覺得,一臺(tái)車**經(jīng)過3個(gè)甚至5個(gè)行政區(qū),線路質(zhì)量當(dāng)然是比較好的,這一點(diǎn)沒錯(cuò)。然而,一臺(tái)公交車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間一般在15小時(shí)左右,長(zhǎng)線路巴士運(yùn)營(yíng)的時(shí)間并不會(huì)比短線巴士更長(zhǎng)。在這個(gè)同等運(yùn)營(yíng)時(shí)間的客觀情況下,線路較長(zhǎng)相應(yīng)的展示頻次就會(huì)降低。用長(zhǎng)線路看似能形成很好的覆蓋網(wǎng)絡(luò),但如果數(shù)量占不到該線路的1/10以上,廣告效果就會(huì)因距離過長(zhǎng)大打折扣。在實(shí)際采購(gòu)媒體時(shí),黃金線路能出現(xiàn)空位的量,一個(gè)月多也就3-5臺(tái)。媒體公司不可能全賣給一家廣告主。那樣做就相當(dāng)于把鞋賣斷碼。即便你能買到,也至少要付出比平均價(jià)高20%以上的預(yù)算代價(jià)。是否合適要仔細(xì)斟酌。公交車廣告是連接品牌與日常生活的有效橋梁。

宣傳公交車車身廣告創(chuàng)造輝煌,公交車車身廣告

    自1895年第YI輛巴士出現(xiàn)以來(lái),巴士之風(fēng)蔓延整個(gè)世界。如今,它已成為人們生活中不可或缺的一部分。隨著巴士的出現(xiàn),巴士廣告也逐漸發(fā)展起來(lái)。1898年,出現(xiàn)在倫敦街頭紅色雙頭巴土上的廣告也許是ZUI早的巴士廣告了。經(jīng)過百年的洗禮,如今的巴士廣告可謂五花八門,千姿百態(tài)。創(chuàng)意人用自己智慧的大腦和永BU滿足的精神在巴士這個(gè)舞臺(tái)上活躍著他們的思考。其中ZUI有名的便是車身廣告媒體,相對(duì)于巴士廣告的發(fā)展歷程而言,屬于傳統(tǒng)的廣告媒體形式。在中國(guó)的城市,眾多的人口決定了車身廣告的重要性,同時(shí),也為其發(fā)展提供了巨大的展示空間。作為移動(dòng)的戶外廣告載體,車身廣告有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì):首先,相對(duì)于其他廣告?zhèn)鞑ソ橘|(zhì)來(lái)說(shuō),其傳播形式是極為積極主動(dòng)的,視覺的主動(dòng)進(jìn)入十分有利于人們對(duì)其產(chǎn)生注意與記憶;其次,巴士車身的展示面積巨大,可視的范圍廣,有效傳播的距離遠(yuǎn);再次,重復(fù)接觸的頻率高,對(duì)于城市中的上班族來(lái)說(shuō),每天的上下班都要乘坐巴士,即便是在巴士上,路面上過往穿行的巴士也會(huì)給人留下重復(fù)記憶;另外,車身廣告具有較強(qiáng)的地理針對(duì)性,企業(yè)可根據(jù)產(chǎn)品的具體性能、屬性,有針對(duì)的投放在特定場(chǎng)所的公交線路上;ZUI后,車身廣告成本低廉,全國(guó)主流媒體中。公交車車身廣告的覆蓋面如何?相城區(qū)大數(shù)據(jù)公交車車身廣告管理

在蘇州,公交車廣告對(duì)于建立企業(yè)形象至關(guān)重要。宣傳公交車車身廣告創(chuàng)造輝煌

    公交車車身廣告在我們的日常生活中隨處可見,走在馬路上,各式各樣富有創(chuàng)意的公交車廣告琳瑯滿目。從遠(yuǎn)處看,像一個(gè)色彩鮮艷的紙盒子亦或像一輛涂鴉車,或者稱之為一件件藝術(shù)品,行駛在城市的大街小巷,點(diǎn)綴著城市的每一個(gè)角落。公家車身廣告的顏值和實(shí)力是并存的,公交車是中國(guó)城市里重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),公交車在都市里來(lái)往穿梭,深入大街小巷,把人們送到不同的目的地,這就使公交車廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體,廣告畫面連續(xù)、沖擊力大、廣告影響持續(xù)不斷。通過長(zhǎng)時(shí)間、大面積接觸到流動(dòng)人口,公交車身廣告具有提示(提醒)作用,再輔以高頻率的重復(fù)出現(xiàn)加深受眾記憶,使得消費(fèi)者對(duì)廣告信息形成長(zhǎng)期記憶,能起到較好的廣告效果。在多次廣告信息的傳遞過程中,消費(fèi)者對(duì)品牌形成了較好的心理聯(lián)想,潛移默化的影響消費(fèi)者的購(gòu)買選擇。宣傳公交車車身廣告創(chuàng)造輝煌