德國電源連接器生產(chǎn)

來源: 發(fā)布時間:2024-09-08

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德國電源連接器生產(chǎn),連接器

在可選的實施方式中,在所述好縱梁連接板和所述第二縱梁連接板之間連接有加強筋。第二方面,本實用新型實施例提供一種卡車型混合動力車,包括前述實施方式中任一項所述的高壓配電盒安裝托架,其中,所述橫梁連接部以能夠拆裝的方式連接于所述卡車型混合動力車的底盤橫梁上;所述縱梁連接部以能夠拆裝的方式連接于所述卡車型混合動力車的底盤縱梁上。本實用新型實施例能夠?qū)崿F(xiàn)如下有益效果:本實用新型實施例的好方面提供了一種高壓配電盒安裝托架,該高壓配電盒安裝托架包括承托部、橫梁連接部和縱梁連接部;承托部具有承托空間,承托空間用于承托高壓配電盒;橫梁連接部連接于承托部的一端,配置成能夠以可拆裝的方式連接于卡車的底盤橫梁;縱梁連接部連接于承托部的另一端,配置成能夠以可拆裝的方式連接于卡車的底盤縱梁。本實用新型實施例中,通過橫梁連接部和縱梁連接部可將承托部連接于卡車底盤的橫梁和縱梁,再通過將高壓配電盒(pdu)安裝于承托部的u字形承托空間內(nèi)即可實現(xiàn)將高壓配電盒(pdu)安裝于卡車上的功能,本實用新型實施例提供的高壓配電盒安裝托架緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的高壓配電盒(pdu)無法安裝于卡車的技術(shù)問題,使混合動力車可應(yīng)用于卡車車型。美國電子連接器公司一些連接器還具有快速連接和斷開的功能,以提高設(shè)備的安裝和維護效率。

德國電源連接器生產(chǎn),連接器

3-工裝板,4-紅綠指示燈,5-電源開關(guān),6-劃線裝置,7-驅(qū)動機構(gòu),8-收納箱一,9-收納箱二,10-讓位槽,11-電機,12-開關(guān),13-轉(zhuǎn)盤,14-支撐柱,15-支撐板,16-油墨座,17-印刷盒,18-卡槽,19-油墨入口,20-限位桿,21-油墨盒。具體實施方式為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。如圖1至圖4所示,一種高壓線束檢測裝置,包括工作臺1,所述工作臺1上設(shè)有導(dǎo)通測試儀2和工裝板3,所述導(dǎo)通測試儀2電性連接車間電源和工裝板3,所述導(dǎo)通測試儀2上還設(shè)有紅綠指示燈4和電源開關(guān)5,所述工作臺1上還設(shè)有能對線束進行標(biāo)記的劃線裝置6以驅(qū)動劃線裝置6標(biāo)記的驅(qū)動機構(gòu)7,所述工作臺1兩側(cè)分別放置有收納合格品與不合格品的收納箱一8和收納箱二9。在本實施例中,所述工作臺1上設(shè)有讓位槽10,所述驅(qū)動機構(gòu)7包括安裝于讓位槽10內(nèi)的電機11以及安裝于工作臺1上的實現(xiàn)電機11正反轉(zhuǎn)的兩個開關(guān)12,所述開關(guān)12電性連接電機11與車間電源,所述電機11的輸出軸上套接轉(zhuǎn)盤13,所述轉(zhuǎn)盤13上設(shè)有兩個結(jié)構(gòu)對稱的劃線裝置6。所述劃線裝置6包括安裝于轉(zhuǎn)盤13上的支撐柱14,兩個支撐柱14頂端安裝支撐板15。

所述支撐板15兩端設(shè)有油墨座16,所述油墨座16側(cè)面安裝兩個結(jié)構(gòu)相同的印刷盒17,所述油墨座16上開有兩個卡槽18,所述卡槽18內(nèi)開有油墨入口19,所述油墨入口19連通印刷盒17。此外,所述油墨座16側(cè)面設(shè)有限位桿20。所述卡槽18內(nèi)還卡接有油墨盒21,所述油墨盒21連通油墨入口19。工作過程及原理:使用本裝置時,配合高壓線束生產(chǎn)車間使用,使用本裝置對高壓線束進行檢測時,工人將線束的一端與導(dǎo)通測試儀2連接,另一端從兩個劃線裝置6之間繞過再和工裝板3連接,通過導(dǎo)通測試儀2上的紅綠指示燈4判定線束的導(dǎo)通性能,再通過啟動兩個開關(guān)12實現(xiàn)電機11的正反轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤13帶著劃線裝置6轉(zhuǎn)動,使得兩個劃線裝置6之間的線束發(fā)生一定彎曲,油墨座16上的印刷盒17和線束側(cè)面接觸并對線束進行印刷標(biāo)記,同一個油墨座16上的兩個油墨盒21分別裝有紅墨和綠墨兩個顏色,兩個油墨座16上的不同顏色的油墨盒21位置是相反的,當(dāng)導(dǎo)通測試儀2上的紅綠指示燈4指示綠燈閃爍時表示合格,員工通過啟動其中一個實現(xiàn)電機11正轉(zhuǎn)的開關(guān)12,實現(xiàn)油墨座16的順時針轉(zhuǎn)動,使得綠色的印刷盒17轉(zhuǎn)動并對線束進行印刷標(biāo)記,再放入收納合格品的收納箱一8中。連接器的設(shè)計和制造需要考慮到信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性、耐久性和易用性等因素。

德國電源連接器生產(chǎn),連接器

連接器是一種用于連接電子設(shè)備或電路的組件。它們通常由金屬或塑料制成,具有多個引腳或插座,用于傳輸電信號、電力或數(shù)據(jù)。連接器的作用是實現(xiàn)設(shè)備之間的連接和通信。它們可以將不同設(shè)備或電路連接在一起,使它們能夠共享電力、信號或數(shù)據(jù)。連接器可以用于各種設(shè)備,如計算機、手機、電視、音頻設(shè)備、汽車電子設(shè)備等。通過連接器,設(shè)備之間可以進行數(shù)據(jù)傳輸、電力供應(yīng)、信號傳遞等功能。連接器的種類非常多樣,包括USB連接器、HDMI連接器、音頻插頭、電源插頭、網(wǎng)線插頭等。每種連接器都有特定的設(shè)計和規(guī)范,以適應(yīng)不同設(shè)備的需求。連接器的設(shè)計和質(zhì)量對設(shè)備的性能和可靠性有重要影響。 精湛工藝打造汽車連接器,可靠品質(zhì)值得您的信賴。廣東電源連接器廠商

汽車連接器的質(zhì)量和穩(wěn)定性對汽車性能和安全至關(guān)重要。德國電源連接器生產(chǎn)

本實用新型涉及電動車輛領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電動車輛的高壓配電盒、車輛上裝及電動車輛。背景技術(shù)::目前,相關(guān)技術(shù)中所提供的部分車輛底盤的高壓附件(例如:高壓轉(zhuǎn)向電機與高壓制動電機)與整車的驅(qū)動電機回路直接并聯(lián),而無需使用繼電器與高壓回路斷開。由于直接使用保險便可滿足高壓配電的需要,因此小功率空調(diào)壓縮機通常會直接使用保險。環(huán)衛(wèi)車和冷藏車等好車輛的上裝部分通常都會使用大功率容性負載。容性負載從整車高壓回路(通常從整車的電源分配單元)配電。為了確保上裝高壓用電安全,通常可以在高壓配電回路上增加繼電器來控制上裝高壓配電,然而,對于大功率容性負載而言,需要選擇繼電器以確保上裝部分可以不帶電;同時,繼電器在閉合瞬時為上裝電機的電容充電,很有可能會導(dǎo)致電流過大,由此可能造成繼電器燒蝕。針對上述的問題,目前尚未提出有效的解決方案。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型至少部分實施例提供了一種電動車輛的高壓配電盒、車輛上裝及電動車輛,以至少解決相關(guān)技術(shù)中為了確保上裝高壓用電安全,通常在高壓配電回路上增加接觸器來控制上裝高壓配電,然而,接觸器在閉合瞬時為上裝電機的容性負載充電,很有可能會導(dǎo)致電流過大。德國電源連接器生產(chǎn)

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