博敏電子子公司深圳博敏的**產(chǎn)品“新能源汽車強(qiáng)弱電一體化特種印制板”日前通過了深圳市科工貿(mào)信委組織的科技成果鑒定會,這也意味著該項(xiàng)顛覆新能源汽車高壓配電盒的特種印制板將正式推向市場。據(jù)了解,新能源汽車強(qiáng)弱電一體化特種印制板通過工藝技術(shù)的創(chuàng)新,將高壓配電、低壓控制集成模塊化,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)弱電一體印制板。該項(xiàng)目成功替換了原新能源電動(dòng)汽車高壓配電盒母排/銅排+線束的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),解決了高壓配電盒傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中在安全、效率、空間等方面的弊端,同時(shí)在模塊化之后可實(shí)現(xiàn)批量化的自動(dòng)化裝配方式。該項(xiàng)目除好應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車外,還可以應(yīng)用在船舶驅(qū)動(dòng)、能源發(fā)電、軌道交通等領(lǐng)域。鑒定委員會成員聽取了該項(xiàng)目的研發(fā)技術(shù)總結(jié)報(bào)告,審查了第三方檢測報(bào)告、終端使用報(bào)告、查新報(bào)告等相關(guān)資料,同時(shí),評估了項(xiàng)目樣品。經(jīng)鑒定委員會研究討論一致認(rèn)為:該項(xiàng)目具有自主知識產(chǎn)權(quán),生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品性能等整體處于國內(nèi)好水平,已孵化成系列產(chǎn)品,且成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,用戶反映良好,具有推廣應(yīng)用價(jià)值,一致同意該項(xiàng)目通過科技成果鑒定。博敏電子相關(guān)人士表示,通過成果鑒定,意味著這款新產(chǎn)品得到了行業(yè)的認(rèn)可,同時(shí)產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)亦會加速市場的認(rèn)可度與推廣效應(yīng)。連接器的價(jià)格通常是由廠家批發(fā)。美國電控連接器廠家
信號連接端子5a是具有導(dǎo)電性的元件。在電路基板51的通信信號線5的兩個(gè)端部中的沒有與信號連接端子5a連接的端部對通信用的集成電路54進(jìn)行連接。圖3示出了接觸端子24及信號連接端子5a的配置的一個(gè)例子。接觸端子24及信號連接端子5a的配置并不限定于在圖3中示出的例子。如圖1、圖2及圖3所示這樣,第1連接器框體2具有與第1連接器框體2的上表面25相比位于插頭框體連接部23側(cè)的第1電容器連接部26。上表面25在電路基板51配置于水平面的基礎(chǔ)上,以第1連接端子22及第2連接端子32與電路基板51連接的狀態(tài)將連接器1配置于電路基板51的情況下,是鉛垂方向上的連接器1的好上部的面。第1連接端子22設(shè)置于第1電容器連接部26。第2連接器框體3具有與配置有變壓器34及共模扼流圈35的場所相比位于第2連接端子32側(cè)的第2電容器連接部36。第2連接端子32設(shè)置于第2電容器連接部36。第1電容器連接部26的一部分,在連接器1安裝于電路基板51的情況下位于由第2電容器連接部36和電路基板51形成的空間。第1電容器6a將第1電容器連接部26和第2電容器連接部36連接。由此,第1電容器6a將第1連接器框體2和第2連接器框體3連接。廣東電池連接器生產(chǎn)汽車連接器能夠承受高電流和高電壓的要求。
通過本說明書公開的技術(shù)涉及連接器。背景技術(shù):作為現(xiàn)有的連接器的一例,已知日本特表2012-511805號公報(bào)(下述專利文獻(xiàn)1)記載的連接器組合體。該連接器組合體由如下構(gòu)成:具有柔性閂鎖的插頭外側(cè)殼體;與插頭外側(cè)殼體能滑動(dòng)地連接的浮動(dòng)閂鎖;以及與插頭外側(cè)殼體嵌合的插座外側(cè)殼體。浮動(dòng)閂鎖形成大致長方形,且內(nèi)部被切口成大致長方形。在浮動(dòng)閂鎖的后方部設(shè)置有向下方突出的鎖定突出部。在柔性閂鎖設(shè)置有向上方突出的鎖定爪部。通過浮動(dòng)閂鎖的鎖定突出部抵接于柔性閂鎖的鎖定爪部,從而浮動(dòng)閂鎖卡止于柔性閂鎖。另外,在插座外側(cè)殼體設(shè)置有向上方突出的突起。通過該突起抵接于浮動(dòng)閂鎖的前方的內(nèi)部壁,從而插座外側(cè)殼體卡止于浮動(dòng)閂鎖。為了解除插座外側(cè)殼體和插頭外側(cè)殼體的嵌合,首先解除浮動(dòng)閂鎖和柔性閂鎖的卡止。接著,解除浮動(dòng)閂鎖和插座外側(cè)殼體的卡止。這樣,插座外側(cè)殼體和插頭外側(cè)殼體的嵌合解除用兩個(gè)動(dòng)作進(jìn)行。現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1:日本特表2012-511805號公報(bào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:發(fā)明要解決的課題但是,在對上述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步追加保證嵌合位置的機(jī)構(gòu)的情況下,需要另外對插頭外側(cè)殼體設(shè)置cpa(嵌合位置保障鎖定)。在這樣設(shè)置有cpa和閂鎖兩個(gè)功能的情況下。
則可以確定高壓上電過程失敗??蛇x地,上裝控制器,還用于向電機(jī)控制器發(fā)送請求指令,其中,請求指令用于請求電機(jī)控制器將電機(jī)轉(zhuǎn)速清零。在正常下電過程中,上裝控制器可以直接向電機(jī)控制器發(fā)送請求轉(zhuǎn)速(或扭矩)置零的指令,由此確保高壓下電安全。區(qū)別于正常下電過程,在異常下電過程中,上裝控制器需要判斷電機(jī)控制器是否發(fā)生硬件故障以及動(dòng)力電池的剩余電量是否小于15%。上裝控制器在確定電機(jī)控制器發(fā)生硬件故障或者動(dòng)力電池的剩余電量小于15%的情況下,向電機(jī)控制器發(fā)送請求轉(zhuǎn)速(或扭矩)置零的指令,由此確保高壓下電安全。可選地,上裝控制器,還用于在電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速小于第三預(yù)設(shè)閾值且通過主接觸器的電流值小于第四預(yù)設(shè)閾值的情況下,斷開主接觸器;以及在電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速大于或等于第三預(yù)設(shè)閾值,或者,通過主接觸器的電流值大于或等于第四預(yù)設(shè)閾值的情況下,發(fā)出告警提示信息。無論是在正常下電過程中,還是在異常下電過程中,在上裝控制器向電機(jī)控制器發(fā)送請求轉(zhuǎn)速(或扭矩)置零的指令之后,上裝控制器需要進(jìn)一步判斷電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速是否小于第三預(yù)設(shè)閾值(例如:30r/min)且通過主接觸器的電流值是否小于第四預(yù)設(shè)閾值(例如:2a)。汽車連接器的接觸端子需要經(jīng)過嚴(yán)格的測試和驗(yàn)證。
閂鎖部33鉤掛到第2鎖定部52,并且cpa閂鎖30向前方移動(dòng)。當(dāng)cpa閂鎖30向前方移動(dòng)時(shí),cpa閂鎖30的前方移動(dòng)限制部35和第1殼體10的限制壁18抵接,另外在閂鎖部33和第2鎖定部52抵接的狀態(tài)下,cpa閂鎖30向前方的移動(dòng)停止。這樣,可防止第1殼體10從第2殼體50脫離。此時(shí)的cpa閂鎖30的位置成為動(dòng)作停止位置。接著,對本實(shí)施方式的作用進(jìn)行說明。如圖8、圖9所示,將第1殼體10和第2殼體50嵌合,使cpa閂鎖30從解除位置移動(dòng)到保證嵌合位置。在該狀態(tài)下,即使按壓第1按壓部15使第1鎖定部17向上方移位,第1鎖定部17的上表面也抵接于cpa閂鎖30的限制移位部34,從而向上方的移位被阻止。由此,在保證嵌合位置上防止第1殼體10從第2殼體50脫離。為了將第1殼體10和第2殼體50的嵌合解除,首先,將cpa閂鎖30向后方拉。此時(shí),限制移位部34向上方柔性移位,cpa部36跨到第1鎖定部17上,且cpa部36向后方移動(dòng)。當(dāng)進(jìn)一步將cpa閂鎖30向后方拉時(shí),如圖10所示,cpa閂鎖30的閂鎖部33與第1鎖定部17抵接,cpa閂鎖30向后方的移動(dòng)停止。由此,cpa閂鎖30的位置成為解除位置。在解除位置上,即使按壓閂鎖按壓部32使閂鎖部33向上方移位,如圖11所示,也因?yàn)殚V鎖框狀部31的下表面與第1殼體10的突起部19抵接。兼容各種品牌和型號的設(shè)備,讓您的選擇更加靈活。美國電源連接器廠商
我們的連接器具備更高的傳輸速率和穩(wěn)定性,讓您的數(shù)據(jù)傳輸更加安全可靠。美國電控連接器廠家
所述第二側(cè)板的內(nèi)側(cè)面與所述承托板的沿長度方向向下彎折的另一個(gè)側(cè)邊的外側(cè)面連接;在所述中間板上開設(shè)有安裝孔。在可選的實(shí)施方式中,所述承托板包括兩個(gè),且兩個(gè)所述承托板在同一水平面內(nèi)相互平行;所述橫梁連接部包括好連接板和第二連接板,所述好連接板連接于其中一個(gè)所述承托板的長度方向上的好端;所述第二連接板連接于另一個(gè)所述承托板的長度方向上的好端;其中一個(gè)所述承托板的長度方向上的第二端通過所述縱梁連接部與另一個(gè)所述承托板的長度方向上的第二端連接。在可選的實(shí)施方式中,所述高壓配電盒安裝托架還包括支撐部;以所述承托板的長度方向上的未彎折部分為所述承托板的承托段,所述支撐部連接于兩個(gè)所述承托板的承托段之間。在可選的實(shí)施方式中,所述支撐部呈板狀結(jié)構(gòu),且所述支撐部的邊部均向下彎折,所述支撐部沿所述承托板的長度方向向下彎折的兩側(cè)邊一一對應(yīng)連接于兩個(gè)所述承托板。在可選的實(shí)施方式中,所述縱梁連接部包括好縱梁連接板和第二縱梁連接板;所述好縱梁連接板與所述第二縱梁連接板之間形成夾角,所述好縱梁連接板連接于所述第二縱梁連接板的頂部,且在所述好縱梁連接板上開設(shè)有安裝孔;所述第二縱梁連接板連接于所述承托板的第二端。美國電控連接器廠家