南京太陽能二手串焊機(jī)

焊接區(qū)輸送帶一般采用特氟龍材質(zhì)，它耐高溫且不粘錫。為了減少溫度變化在太陽電池內(nèi)部引起的應(yīng)力，焊接區(qū)輸送帶下方設(shè)置多塊加熱板，在焊接前對(duì)電池進(jìn)行多段不同溫度的預(yù)熱，在焊接后也可使電池多段緩慢冷卻。輸送帶由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，步進(jìn)精度較高。通過同時(shí)加熱電池的正反兩面，將互連條同時(shí)焊接在太陽電池的主柵線和背電極上，直接將電池焊接成串。除了傳輸帶下面有加熱板對(duì)電池背面進(jìn)行預(yù)熱，電池正面還通過紅外或者熱風(fēng)進(jìn)行加熱，或者采用電磁加熱。一般焊接底板溫度精度約士5℃，紅外燈管溫度精度約±10℃。設(shè)備狀態(tài)牌應(yīng)與設(shè)備實(shí)際狀態(tài)一致（工作，停機(jī)，備用、檢修四種狀態(tài)）。南京太陽能二手串焊機(jī)

涉及一種電池串焊接視覺傳送機(jī)構(gòu)，在所述主動(dòng)帶輪軸的兩端安裝傳動(dòng)支座，所述傳動(dòng)支座滑動(dòng)連接于視覺傳送底座上，所述校正氣缸安裝于傳動(dòng)支座的一側(cè)，在所述校正氣缸的輸出端上設(shè)置有歸正板；在所述同步帶上設(shè)置有真空導(dǎo)槽，同步帶位于真空導(dǎo)槽內(nèi)，在所述真空導(dǎo)槽的底部?jī)啥朔謩e設(shè)置有導(dǎo)槽支撐板，在兩塊導(dǎo)槽支撐板的底部均設(shè)置有導(dǎo)槽連接板，在所述同步帶張緊支架設(shè)置有對(duì)準(zhǔn)傳動(dòng)支座的調(diào)節(jié)螺栓；在所述真空導(dǎo)槽上設(shè)置有用于連接真空氣源的氣管接頭。本發(fā)明通過電機(jī)的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)輸送輪運(yùn)動(dòng)，同時(shí)使同步帶運(yùn)動(dòng)，同步帶上有槽口，通過真空系統(tǒng)，將產(chǎn)品吸附在輸送帶上，確保在輸送過程中，產(chǎn)品位置不變，確保輸送過程中的精確定位。臺(tái)州二手串焊機(jī)出售適用于晶硅太陽電池片40mm×156mm到156mm×156mm的串聯(lián)焊接。

串焊機(jī)是光伏組件的重要設(shè)備，用于將電池片組裝成組件，占比設(shè)備總成本三分之一左右。太陽能電池片單片電壓0.5V左右，遠(yuǎn)低于實(shí)際使用所需要的電壓，因此要將其串聯(lián)或并聯(lián)，連接后再將電池片封存形成光伏組件。常規(guī)的太陽能組件每塊包含有60或72片電池片，這些電池片需要每10或者12片串聯(lián)焊接在一起。

光伏組件制備的具體工藝流程可分為：焊接、疊層、層壓、EL 測(cè)試、裝框、裝接線盒、清晰、IV 測(cè)試、成品檢驗(yàn)、包裝等，其中技術(shù)和價(jià)值量較高的環(huán)節(jié)為焊接和層壓。其中焊接工藝中主要設(shè)備包括激光劃片機(jī)、串焊機(jī)以及自動(dòng)流水線等，其中串焊機(jī)價(jià)值量較高，是光伏組件相對(duì)重要的設(shè)備。

光伏接線盒焊接機(jī)隨著材料工業(yè)的迅速發(fā)展，其中以重量輕、摩擦力小、耐腐蝕、易加工的塑料及其金屬的復(fù)合材料的應(yīng)用受到人們的重視。塑料的各種制品，已滲透到人們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€(gè)領(lǐng)域，同時(shí)也被廣泛應(yīng)用到航空、船舶、汽車、電器、包裝、玩具、電子、紡織等行業(yè)。然而，由于注塑工藝等因素的限制，在相當(dāng)一部分形狀復(fù)雜的塑料制品不能一次注塑成型，這就需要粘接，而沿用多年的塑料粘接和熱合工藝又相當(dāng)落后，不僅效率低，且粘接劑還有一定的毒性，引起環(huán)境污染和勞動(dòng)保護(hù)等問題。傳統(tǒng)的這種工藝已不能適用現(xiàn)代塑料工業(yè)的發(fā)展需要，于是一種新穎的塑料加工技術(shù)——超聲波塑料焊接以其高效、質(zhì)量、美觀、節(jié)能等優(yōu)越性脫穎而出。超聲波塑料焊接機(jī)在焊接塑料制品時(shí)，即不要填加任何粘接劑、填料或溶劑，也不消耗大量熱源，具有操作方便、焊接速度快、焊接強(qiáng)度高、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。因此，超聲波焊接技術(shù)越來越地獲得應(yīng)用。將控制旋鈕打到自動(dòng)AUTO.

焊接是組件封裝工藝中的關(guān)鍵工序之一，焊接分為手工焊接和自動(dòng)焊接。手工焊接采用的設(shè)備為恒溫烙鐵，一般溫度設(shè)置為380～420℃。早期光伏行業(yè)基本上都是采用手工焊接，現(xiàn)在已經(jīng)被逐漸淘汰，改為自動(dòng)焊接，只有一些特殊的太陽電池才采用手工焊接。自動(dòng)焊接設(shè)備（俗稱自動(dòng)串焊機(jī)，見圖4-3）可以根據(jù)所設(shè)定的參數(shù)將電池片正反面同時(shí)自動(dòng)連續(xù)焊接，一次性完成單焊和串焊，組成電池串。與手工焊接相比，自動(dòng)焊接速度快，焊接質(zhì)量可靠，一致性好，過程可監(jiān)控，電池片翹曲小，破片率低，而且可以避免人為因素的影響，如手指印臟污、流轉(zhuǎn)過程破片等。一臺(tái)產(chǎn)能為1200片/小時(shí)的自動(dòng)串焊機(jī)能替代約20名操作工。當(dāng)然如果一旦出現(xiàn)焊接不良問題，往往是批量出現(xiàn)，因此自動(dòng)焊接對(duì)設(shè)備穩(wěn)定性要求極高。焊帶裁切單元無任何雜物要非常清潔。智能二手串焊機(jī)技術(shù)參數(shù)

下部電池片預(yù)熱單元：對(duì)太陽能電池片下部進(jìn)行預(yù)熱；南京太陽能二手串焊機(jī)

焊接區(qū)輸送帶，一般采用特氟龍材質(zhì)，它耐高溫且不粘錫。為了減少溫度變化在太陽電池內(nèi)部引起的應(yīng)力，焊接區(qū)輸送帶下方設(shè)置多塊加熱板，在焊接前對(duì)電池進(jìn)行多段不同溫度的預(yù)熱，在焊接后也可使電池多段緩慢冷卻。輸送帶由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，步進(jìn)精度較高。通過同時(shí)加熱電池的正反兩面，將互連條同時(shí)焊接在太陽電池的主柵線和背電極上，直接將電池焊接成串。除了傳輸帶下面有加熱板對(duì)電池背面進(jìn)行預(yù)熱，電池正面還通過紅外或者熱風(fēng)進(jìn)行加熱，或者采用電磁加熱。一般焊接底板溫度精度約士5℃，紅外燈管溫度精度約±10℃。南京太陽能二手串焊機(jī)