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網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣(mài)配送監(jiān)督管理辦法（公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）收到的反饋及處理１１．第八條行業(yè)協(xié)會(huì)鼓勵(lì)性條款較為柔性不易落地。處理：已向建議人釋明。行業(yè)協(xié)會(huì)建立與否根據(jù)行業(yè)情況和從業(yè)者自主意愿決定，立法不能強(qiáng)制必須成立。１２.第九條陽(yáng)光廚房對(duì)餐飲企業(yè)提出了較高軟硬件要求，建議進(jìn)一步調(diào)研。處理：不采納。陽(yáng)光廚房在《浙江省電子商務(wù)條例》中已被規(guī)定為餐飲企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售餐品時(shí)的法定義務(wù)，非本辦法創(chuàng)設(shè)。13.第十五條建議增加“送餐員應(yīng)當(dāng)持有健康證明”等內(nèi)容。處理：已向建議人釋明。《中華人民共和國(guó)食品安全法》規(guī)定直接接觸食品的人員需持健康證明。依法使用封簽后，送餐員不直接接觸食品，要求提供健康證明無(wú)法律依據(jù)。１４.第十二條平臺(tái)對(duì)無(wú)陽(yáng)光廚房和封簽的行為依法*有技術(shù)支持義務(wù)，無(wú)提醒和報(bào)告義務(wù)，建議刪除。處理：采納。15.第十三條配送組織者應(yīng)當(dāng)是出餐人自己或受托的第三方，不是平臺(tái)，平臺(tái)*為訂餐交易提供撮合。處理：餐飲外賣(mài)平臺(tái)定性問(wèn)題是新經(jīng)濟(jì)形態(tài)中難點(diǎn)問(wèn)題，將作進(jìn)一步研究。自配送順豐側(cè)重在ka商家，重點(diǎn)客戶在飲品類(lèi)。江蘇uu跑腿代理加盟優(yōu)勢(shì)

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理何輝認(rèn)為：2022年12月份，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月繼續(xù)回落。從指數(shù)上看，業(yè)務(wù)量和新訂單數(shù)量降低、庫(kù)存增多、庫(kù)存周轉(zhuǎn)減慢、從業(yè)人員數(shù)量減少，同時(shí)受供需關(guān)系影響，物流服務(wù)價(jià)格上漲。從區(qū)域看，東中西部地區(qū)均位于收縮區(qū)間。從企業(yè)規(guī)?？?，除大型物流企業(yè)業(yè)務(wù)需求位于擴(kuò)張區(qū)間，中小微型物流企業(yè)仍位于收縮區(qū)間。本月由于**沖擊，業(yè)務(wù)量需求不足，企業(yè)到崗率下降，隨著各地平穩(wěn)渡過(guò)**高峰期后，經(jīng)濟(jì)秩序?qū)⒂行蚧貧w正軌，物流行業(yè)將恢復(fù)至正常水平。業(yè)務(wù)總量和新訂單指數(shù)回落。12月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為46%和45.2%，較上月分別回落0.4和0.7個(gè)百分點(diǎn)。從業(yè)人員指數(shù)回落。12月份，從業(yè)人員指數(shù)為44.2%，較上月回落3.2個(gè)百分點(diǎn)，顯示出物流行業(yè)勞動(dòng)力有所不足。物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)回升。12月份，物流服務(wù)價(jià)格50.4%，較上月回升2個(gè)百分點(diǎn)，顯示出受供需關(guān)系影響，物流服務(wù)價(jià)格短時(shí)上漲。云南代理加盟優(yōu)勢(shì)自配送服務(wù)適用于各種行業(yè)，特別是電商、餐飲、生鮮食品等需要快速配送的行業(yè)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，自配送也將越來(lái)越信息化和智能化。商家將采用更加先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單處理、庫(kù)存管理、配送跟蹤等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化和智能化。同時(shí)，還將運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等手段，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化，提高效率和服務(wù)質(zhì)量。隨著消費(fèi)者需求的不斷變化，自配送也將越來(lái)越多元化和個(gè)性化。商家將提供多種配送方式供消費(fèi)者選擇，例如定時(shí)配送、夜間配送、自提等。同時(shí)，商家還將根據(jù)消費(fèi)者的需求和反饋，不斷優(yōu)化配送流程和細(xì)節(jié)，提供更加貼心和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

未來(lái)自配送企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，整合社會(huì)資源，實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)模式下的物流服務(wù)。通過(guò)平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)，企業(yè)可以更好地利用社會(huì)閑置資源，提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量?？傊耘渌妥鳛橐环N靈活、自主的物流模式，具有降低成本、提高效率、增強(qiáng)安全性、提高服務(wù)質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)。然而，它也存在著增加工作量、缺乏專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)等劣勢(shì)。未來(lái)自配送企業(yè)應(yīng)關(guān)注智能化、綠色化、個(gè)性化、平臺(tái)化等發(fā)展趨勢(shì)，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)管理模式和技術(shù)手段，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。自配送可以自定義營(yíng)業(yè)時(shí)長(zhǎng)。

自配送可以根據(jù)客戶需求定制配送方案，提供個(gè)性化的物流服務(wù)。企業(yè)可以與顧客建立更緊密的聯(lián)系，及時(shí)了解顧客需求，提供快速響應(yīng)和靈活應(yīng)變的服務(wù)，從而提高客戶滿意度。自配送需要企業(yè)自行管理和操作整個(gè)配送過(guò)程，這會(huì)增加企業(yè)的工作量和人力成本。企業(yè)需要投入更多的時(shí)間和資源來(lái)規(guī)劃和管理自配送業(yè)務(wù)，確保其順利運(yùn)營(yíng)。自配送企業(yè)可能缺乏專(zhuān)業(yè)的物流管理經(jīng)驗(yàn)和技能，無(wú)法有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜的物流挑戰(zhàn)。為了確保自配送業(yè)務(wù)的成功運(yùn)營(yíng)，企業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和提升自身的物流管理能力。自配送能帶動(dòng)勞動(dòng)力靈活就業(yè)。江蘇uu跑腿代理加盟優(yōu)勢(shì)

小部分商家也會(huì)使用自配送，自配送的優(yōu)點(diǎn)是平臺(tái)抽點(diǎn)少。江蘇uu跑腿代理加盟優(yōu)勢(shì)

在當(dāng)今快速發(fā)展的電子商務(wù)時(shí)代，配送已成為商業(yè)活動(dòng)中至關(guān)重要的一環(huán)。隨著科技的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益多樣化，自配送模式逐漸崛起，為物流行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)變動(dòng)。自配送，又稱(chēng)自主配送，是指企業(yè)利用自身的物流系統(tǒng)進(jìn)行貨物配送的一種模式。在傳統(tǒng)上，大部分企業(yè)依賴于第三方物流公司或快遞公司進(jìn)行貨物的配送。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)快速、高效、個(gè)性化服務(wù)的渴望，企業(yè)開(kāi)始自行建立物流體系，以更好地滿足客戶需求。江蘇uu跑腿代理加盟優(yōu)勢(shì)